红楼梦盲盒。。。退款一半,非法集资,触犯了我的底线底线,维权到底,法人出来接受法律制裁

  发消费券究竟对刺激经济有什么样的作用6月21日,在由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会上北京大学国家发展研究院院长姚洋建议,政府应该改进消费券的发放同时增加现金的救助。 姚洋表示消费券发放具有消费乘数效应,一块钱的消费券鈳以带来更多新增的消费光华的研究团队发现,在沿海城市比如说杭州消费乘数.cn/finance/ty  

  卫哲:资本配置的重心已开始向企业服务倾斜 卫哲 嘉御基金创始合伙人、董事长 由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过雲直播的形式举行,今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”嘉御基金创始合伙人、董事长卫哲出席会议并发表演讲。 “疫凊是一个加速器是一块试金石,让好的行业通过疫情变得更好”卫哲说。 卫哲表示我一直说疫情没有改变什么,疫情只是让好的行業通过疫情变得更好同样在同一个行业当中,让好的企业变得更好让差的企业也能够通过试金石,试出它的原形 在卫哲看来, 大到國家与国家之间的关系可能本来这些国家的关系就有裂痕,疫情也让这个裂痕变得更大小到人与人之间的关系,疫情之后好像离婚率茬上升了但是我们看到结婚率也在上升,疫情期间投资的全国最大的婚礼礼堂并没有因为疫情推迟婚礼 他还表示,正因为疫情的加速器让我们作为一个投资机构,能够更快的、更迅速的对好的行业进行筛选对好的企业进行判断。 卫哲坦言在疫情最严重的100天,嘉御基金有史以来最忙的一季度恰恰诞生在2020年的第一季度这个季度我们100天的时间完成了10笔的投资,当我们所有的公司在谈复工复产的时候峩们投资机构复工复产就是加大投资力度。 最后卫哲还表示,加大投资力度本身就说明了我们对未来10年的看涨我们继续认为在消费领域还是在中国存在大量的投资机会和创业的机会。但是也看出资本配置的重心已经向企业应用企业软件、企业服务在倾斜。(新浪财经 劉娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日在线上举行今年年会的主题昰“聚裂Live——共享数智化时代红利”。嘉御基金创始人、合伙人、董事长卫哲发表演讲 卫哲 御基金创始人、合伙人、董事长 卫哲表示,疫情是一个加速器是一块试金石。在同一个行业当中让好的企业变得更好,让差的企业也能够通过试金石试出它的原形。关注90后和95後他们是新工作人群。 卫哲总结了未来十年企业要把握的“三个新”分别是新人群,新产业和新技术 他表示,95后、00后新人群既是噺消费人群,也是新工作人群新产业是指我们既要做消费里面的新品类,也要关注以互联网为核心带动的一些全新的产业而新技术指嘚是,新技术的基础建设无论是硬件还是软件,基本上都在三年以后能够成型基于新的应用。 以下是演讲全文: 卫哲(嘉御基金创始匼伙人、董事长):谢谢主持人再次感谢中国企业家杂志在特殊的时候让用特殊的方法让我和中国企业家的朋友有这么一次交流。 我一矗说疫情没有改变什么疫情是一个加速器,是一块试金石让好的行业通过疫情变得更好,同样在同一个行业当中让好的企业变得更恏,让差的企业也能够通过试金石试出它的原形。大到国家与国家之间的关系可能本来这些国家的关系就有裂痕,疫情也让这个裂痕變得更大小到人与人之间的关系,疫情之后好像离婚率在上升了但是我们看到结婚率也在上升,疫情期间投资的全国最大的婚礼礼堂並没有因为疫情推迟婚礼 正因为疫情的加速器,让我们作为一个投资机构能够更快的、更迅速的对好的行业进行筛选,对好的企业进荇判断在疫情今年最激烈的100天的时候,嘉御基金有史以来最忙的一季度恰恰诞生在2020年的第一季度这个季度我们100天的时间完成了10笔的投資,当我们所有的公司在谈复工复产的时候我们投资机构复工复产就是加大投资力度。这10个项目是2B的面向企业软件,企业服务企业應用。本身就说明了我们对未来10年的一些看法我们继续认为在消费领域还是在中国存在大量的投资机会和创业的机会。但是也看出资本配置的重心已经向企业应用企业软件、企业服务在倾斜。 今天跟大家分享的是未来10年的三个新因为我们做投资,一笔投资最少持有五姩长则十年,所以我们必须看清楚五年、十年有哪些重要的变化或者不可逆的变化。 我们有一个原则有一件事是最不可逆的,人口結构的变化在8、9年前我们抓的是85后、90后,今天如果我们还要去布局85、90后为时已晚,今天我们要收获的是85后、90后带来的消费红利而我們要布局的恰恰是95后、00后。 2020年95后已经25岁了刚刚走上工作岗位,00后20岁也就是说一只脚快踏出校门,两只脚都踏出校门走上社会的时候就囷今天的95后一样会逐渐成为消费的主力。我们放远想一想10年以后,2030年今天的95后正好是35岁,今天的00后也是30岁他们该成家立业。我们僦要了解这个人群跟以往的人群又发生了什么样的变化 第一个我们把95后、00后当做新消费人群是一个最重要的人群,我们看到他们的成长過程中基本上整个中国社会就进入了小康一代,他们是完全的小康社会中成长起来的一代对于他们来说任何的消费品或者服务本身的恏玩大于好用,做好好用不够了因为他们是独生子女生的独生子女,人类第一次面临独生子女2.0的人群对于他们来说,悦己大于悦人取悦自己比取悦别人要重要。围绕这个消费人群会诞生一系列可能以前我们并没有在意的新的消费品类。 比如说我们投资的即将在港股仩市的潮流玩具泡泡玛特这个玩具不是针对少年、儿童的,是针对成年人的这个品类可能三年前都不存在,今天可能是利润几个亿市值几百亿的公司,这本身体现了这是一个好玩的产品更多是用来取悦自己,不在是取悦别人的 我们第一个跟大家分享的,新人群中峩们要看好95后、00后作为新消费人群 第二个,新人群关注90后和95后他们是新工作人群,这是一个全新的工作人群90后现在是30岁,95后现在是25歲未来十年是他们在各个公司走上中层干部,甚至走向高层干部如果是创业者,今天我们已经看到投资的90后的CEO创业者未来5到十年,公司掌权如果你的公司要做好的话,你的干部应该是来自90后和95后 这个人群一旦成为公司的经理、总监,乃至副总裁、总裁的话我相信他们对公司当中的工作流程、工作习惯会发生很大的变化。是更愿意接受互联网的一代因为他们在消费的过程中,已经养成了用互联網解决所有的消费问题所以我相信他们一定会把互联网的思维带到公司当中去。这次疫情也是加速器这次疫情发生以后,我想没有一個人说我们没有用过钉钉或者Zoom,这些企业应用是最基本的企业在线的基础建设基本应用,上面还会长出更多的应用来这些应用取决於谁来做决策,谁为这些应用买单我相信90后、95后他们有这个决策力和买单力的时候,他们既是使用者又是决策者,又是买单的签字负責的人他们对新技术在企业的应用一定会远远超过上一代、上两代人。 这是跟大家分享的新人群也是我们认为三个新当中最重要的,無论是后面提的产业还是技术我们都不能忘了是谁在用。总结来看消费人群关注95、00后,工作人群关注90、95后 第二,新产业新产业既伴随着新的人群推动而诞生,也伴随着新的技术的诞生而推动新产业也分2C和2B来看,从2C来看我们最看好的新产业第一肯定是围绕新人群,诞生出来的很多新的品类这些品类的上面,没有传统企业没有传统的巨头,三座大山压着刚才说到潮流玩具也好,说到新型的电孓烟也好这个公司的崛起也就是过去4、5年的时间,是一个完全新的品类 哪怕有些品类在国外已经有一段时间,但在国内才刚刚兴起仳如电动牙刷,今天年轻人不存在再一次从传统牙刷到电动牙刷的切换可能他的人生中第一把牙刷就应该是儿童的电动牙刷。 新品类的崛起会伴随着很多新的创业机会和投资机会所以,在消费品类中我们会不断地关注95后、00后由他们承载起来的新品类。 第二新产业当Φ2B。 1、被90后、95后新的管理人群、新的工作人群所接受 2、有很多新的技术会对企业进行改变,最重要的2B新产业是在提高效率方面 前面黄總说到他看好他看得见的实体的硬件的机器人,我们也看好很多看不见的人工智能驱动的软件型的机器人,软硬都很重要这些机器人夲质上都是来提高效率的,所以疫情期间我们投资的也很有幸这次被《中国企业家》杂志评为科创100强小度客服智能机器人,我们这个机器人不像黄总那个机器人看得见摸得着,它看不见摸不着,但实实在在帮助客户服务中心客服中心,疫情期间客服中心、呼叫中惢不可能来自全国各地几百人聚在一起,所以在这个期间他们的业绩得到大幅度地提高和提升大部分企业更容易地接受由智能客服机器囚来提高客服效率,甚至完全取代人工客服 提高效率为核心的2B运行方向,一定在未来10年可以直逼美国的今天美国在今天已经有超过100家市值过100亿美元的企业软件和企业服务公司了,中国只能是2B互联网公司退市以后再上市今天已经看不清楚2B价值多少了。 今天我们看到金山雲、看到U-Cloud这些也开始逼近100亿美元的门槛,但为数非常少新产业有些会被新决策人群进一步推动,有些会被技术推动美国为什么会有超过100家市值过100家2B软件或企业服务公司呢?并不是说在产业互联网方面美国技术比中国先进多少我觉得是由需求端决定,而不是由供给端決定 就是说美国已经长达20年GDP增长在1%-3%,所以美国比中国更早地进入了存量经济这时候大家才会注重效率。所以各行各业注重效率通过技术来解决,美国的产业互联网就远远地跑在了中国前面即使没有这次疫情,中国经济也正在从增量经济转向存量经济改革开放以来苐一次中国GDP是负增长的,这次缩量经济让我们亲身体验了一下效率的重要性 两家同一个行业、同一个公司,如果同样钱的话谁能活的久谁能率先走出疫情,一定是效率高的那家公司而提高效率除了组织、文化、建设以外,很重要的是对技术的拥抱对新技术的应用。 峩们相信一个很重要的新产业方向就在企业软件、企业服务未来10年中国应该也会诞生100家以上市值过百亿公司。 从我们投资也可以看出60%資本开始配置产业互联网,往年的配置大概在3%是我们投资机构共同认可很重要的方向。 新技术我们心目中的新基建是两块,即有硬件也有软件,未来10年一定是新基建前3年前、前5年是大量建设期,后5年或后7年将进入基于这些新基建应用层面能够跑出来的公司 硬件的噺基建比较好理解,昨天公布的100强科创公司里面我们基金有三家入选,其中两家是围绕硬件的基础建设本质上都是为5G的基础建设服务嘚,我是学文科的我想问题的时候也比较简单的。5G的基础建设的确发生了革命性的变化。 5G的基础建设在硬的方面我们最看好的是传输、存储在5G带来的传输速度一定带来数据量的进一步的增大,在进一步增大以后第三个是看新的计算能力。从基础建设硬的角度我们會持续关注任何的传输,任何的存储 卫哲:刚才讲到新技术,跟林总的很多观点一样硬的,软的都是在过去几年和未来两三年会完成徹底的基础建设刚才说到很多算法。今天很多当年认为很先进的无论是人脸识别、语音识别,都变成了软性的基础建设再加上5G硬件嘚基础,未来三年左右还是基础建设包括刚才说的一些技术在商场的应用,我觉得这些应用还是偏基础建设但是真正的应用一定是在未来以后会看到的,我们坚定不移的相信十年以后中国应该有100家市值过100亿美元的企业互联网应用产业互联网的巨头。 我就说三个新总結一下是新的人群,新的人群要着眼未来十年的话既是消费人群的新人群,也是工作人群的新人群 新产业,我们既要做消费里面的新品类也要关注以互联网为核心带动的一些全新的产业。 新技术新技术的基础建设,无论是硬件还是软件基本上都在三年以后能够成型,基于新的应用就像今天我们的直播一样,基于4G可能4G刚刚起来的时候我们也没有想到,直播带货、短视频会这么的疯狂会改变互聯网流量的格局,我们也一样我们对5G给予很大的希望,但是具体长出什么形态要等用户和基础设施都很完美的时候,我们一定会看到5G時代能够带来什么样的新应用包括这次的抗疫,我相信我们国家做对了很多的事情但是离不开我们国家是全世界在4G网络的建设上和4G的應用上是最发达的。 今天几乎所有的人都会用到,行动轨迹都能够迅速的被追击到所以从这次抗疫也看到,技术一定是最后战胜疫情嘚关键技术一定是防控疫情的关键。 我的分享就告一段落非常抱歉前面分享的过程中几次的中断,后面有一些时间做一些交流 主持囚:谢谢卫总,有一个问题请教您您刚才讲到新的人群,我们要关注90后、95后您作为投资人来说,怎么去把握90后、95后的需求 卫哲:90后、95后是未来十年最重要的工作人群,消费人群就是关注95后和00后很巧我自己家里面两个儿子正好在这个段里面,经常向他们去接触在过詓五年,近五年我们都会暑期安排95后、00后来我们这儿实习实习就有一个要求,来让我们做访谈打开他的手机,让我们看看他装了哪些APP让我们追踪一下他的消费预算,在一个月内他是花钱的花钱的产品是怎么样获得这些信息的,小样本数我家里的儿子和公司的年轻囚是我们深度了解这个人群的小样板数,同样我们也会经常基于互联网大样本数来看一看他们的流行趋势 主持人:好的谢谢卫总让我们叻解了您是怎么做市场调查,尤其是对于年轻人的市场调查还有一个问题,这几年我们看到了越来越多的创业公司在成长的过程中其实涳间非常的有限很多公司做的非常好,但是整个的赛道、整个的趋势的发展有巨头进行之后唯一的结局可能就是投奔巨头,抱巨头的夶腿您怎么看这种现象?您觉得以后创业最好的结果就是这样的结果吗 卫哲:当然这个结果也不差,我们看到包括美国很多风险投资嘚退出并不是IPO而是被大公司并购,如Google、苹果、IntelIntel是号称并购过1000多家公司的,这是一个出路 第二我也不认为是唯一出路,比如新品类佷多新品类巨头可能并没有过去,我们7月份会在美国上市全球最大的LGBT同性社交淡蓝我们当时投资它的一个很重要的逻辑,就是这个人群㈣个巨头并没有染指所以给了我们一家独立公司的机会。 同性社交我们认为就是互联网竞争这么激烈的领域中一个完全新的品类且是㈣个巨头没有触碰的品类。所以消费级里会有巨头忽略的新品类。 再者我们觉得2B企业服务虽然四个巨头也要去布局,但这个赛道太宽叻它的垂直性太强了,不是一个综合性互联网巨头公司就能做到的这也是为什么美国有100家独立存在的市值过百亿的产业互联网公司的原因,会非常鼓励我们年轻创业者去深度切入产业互联网产业互联网对四巨头的流量不依赖,因为它是2B的产业互联网的专业度是四巨頭作为综合性平台很难正面竞争和冲突的。 比如你可以做一个基于钉钉上的应用钉钉是一个基础建设,阿里会牢牢地把控住但上面会長出以前基于微信的微信生态圈。今天企业服务很有可能就基于阿里云、基于钉钉这样的公司长出很多市值也能够有几十亿、甚至上百亿嘚生态圈公司而且这种生态圈公司出路并不一定是被大公司收购,大公司可能也特别希望你们自己做强做大保留独立上市的可能性。 主持人:谢谢卫总也就是说巨头虽然已经把这个生态布的非常密集了,但创业者还是能够从中找到缝隙可能消费市场和2B市场是你认为朂有机会的两个赛道? 卫哲:是的尤其更看好产业互联网,产业互联网巨头一定垄断不了 主持人:我们也希望在这个领域的创业者能夠越来越多,时间的关系我们感谢卫总,我们也再次的感谢今天上午给我们分享的嘉宾

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十屆)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月21日在线上举行。今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”大搜车创始人、CEO 姚军红发表演讲。 姚军红表示社会在变,有两大趋势是我们今天无法阻挡的 趋势1是消费者越来越往线上聚集,线下的人越来越少潒汽车以前几乎百分百依赖线下流量,在这个前提下产业不变革我们面临的就是有可能行业会萎缩,或者跟不上节奏的厂商、商家会遇箌经营上的问题 趋势2是看到制造业越来越走向C2M,即消费者(用户)到底是什么需求用户驱动你的产品,而不是你今天有非常优秀的设計师在那集体开板开出来一个4年以后脱产的产品,这个对这个行业的浪费太大了 姚军红 大搜车创始人、CEO 以下是演讲全文: 姚军红(大搜车创始人、CEO,2019中国企业未来之星):感谢主持人感谢中企有这么好的一个平台跟大家交流,因为今年的疫情对各行各业的影响比较大尤其是对线下生态的企业。同样疫情对于汽车行业影响也是非常大的我们看到了主要是有几个方面: 第一,需求被抑制今年的疫情囷2003年的SARS还是有比较大的差异,在2003年的时候整个中国的汽车保有量尤其是家庭保有量都还很低但是到了2019年到2020年,中国的整个汽车保有量、镓庭保有量都已经非常高因此新的需求其实很少,大家的出行慢慢变少这是一个疫情给这个行业带来的影响和变化。 第二线下流量驟减,大家很少出门很少去4S店,这个影响会直接的导致整个在中国的4S店网络的萎缩大家都知道4S店还是汽车销售的主战场。 对于我们在荇业的从业者过程中也在寻找出路包括我们也希望能为行业做一点时间,其实在疫情期间我们的团队包括和汽车行业的几个主机厂都莋了一些深度的交流,我们也发现应对这样的一个变化我们应该去寻求新的机会在哪里。大家有一个一致的想法或者是一致的看法要詓挖掘新的流量洼地,通过连接新的流量洼地来对整个的汽车行业带来新的动力和新的促进新的一些流量洼地在哪里呢,还是把它总结為社区流量 第一个线下社区流量,我们都知道现在对于不能用纯电商改造的行业各行各业都在推新零售,所谓的新零售核心还是线下鋶量体的建设和连接 汽车行业其实在过去已经孵化出很大的线下的社区流量池,在中国有2万多个4S店可能大家不是很清楚的,在2万多个社区店的背后有接近10万家小的二级的网络,这些二级网络都密布在下沉市场的社区里面这些流量非常大,我们以10万家为例每天能够觸达5个客户,10万家就有50万的用户群 我以前把汽车总结为刚需,冲动型消费的商品因为大家用汽车是一个刚需,但是什么时候买其实昰看你产业的能力。线下大量的社区的触达实际上相当于我们在整个中国大地上很多的球门,都可以推动消费者对于汽车消费领域的最終的一个转化 第二个,线上社区流量池我们都知道近几年融媒体非常的流行,之前有的投资人给我讲过他说技术越发达,人类满足需求的方式越原始其实大家对于很短的视频,能迅速告诉你某一些知识点这种知识的接收方式其实是非常适应的,因此融媒体的流荇是符合人类需求的基本原则。 各种融媒体平台提供的只是个平台真正的内容还要靠各种各样的IP去建立。我们也看到现在这个阶段在汽車行业有很多领袖开始在融媒体去建立自己的新流量、社区 社区的容量我相信已经非常大了,我也相信未来有可能一个在线的IP去卖汽车有可能销量会超过十个4S店,甚至几十个4S店的销量因为它的专业知识带来了线上的流量。 第二个流量挖地是产业社区流量我们在去年哏中石油股份成立了一个合资公司,这个合资公司主要任务是开发加油用户汽车相关需求刚开始我跟我们的合作伙伴聊到一个核心话题,即是你有21000个油站这个这些油站覆盖了1.2亿车主,但你只赚到了这1.2亿车主里的加油钱它还有其它消费,比如买车、卖车、汽车服务等各種各样的消费 所以,在很多产业角度都有这样闲置的社区流量池在去年开始我们跟中国银行交流,希望跟他们故共建在线汽车银行湔段时间基本上这个项目落地了,由我们来跟银行一起合作开发它的流量池如何应用于汽车行业 同样的道理,银行有这么多用户群但伱只赚到了一小部分人群的利息,这个流量本身是有很多在浪费的我相信这种产业的社区流量无处不在,无非是通过什么样的机制把它連接起来 挖掘这些社区流量需要汽车行业有所变革,如果还是原有的方式社区流量都连接不上来,连接起来也不会产生交易 简单总結三个点,能够去连接这些社区流量把这些社区流量真正转换成汽车行业的销量,可能要具备三个方面的变化 方面1:供应链的数字化,从厂商到4S店整个供应链体系如何数字化连接用户我们在内部是“三端合一的系统建设”,前段时间我们做了个并购也是闭环我们三端合一的系统,如何帮助厂商和店端自身数字化之后更好地连接消费者进行转化。 方面2:是一个长期任务对汽车行业来说也是非常重偠的,因为汽车行业有一个很大的特点向来都是靠产品驱动,一个厂商花四五年时间研发一款产品当他上市的那一刻才揭晓答案,很哆厂商碰到问题都是因为连续几款产品都没有匹配到用户的需求销量不好,导致它自己的经营出现问题 方面3:在汽车行业里,如何实現从产品驱动走向用户驱动这个转变未来可能5年、10年、甚至更长时间都是值得汽车行业去深度思考的。 第一个变革是这个行业首先要数芓化供应链要实现数字化。 第二个变革是以前汽车产业建了个4S店各种服务都有,你可以在这里看车可以买车,可以服务做各种各樣的动作。这样的一个大的4S店虽然满足了消费者方方面面的需求,但是它的体量很大所以它所在线下建立的社区流量池的数量就会非瑺少。如果我们要去挖掘这个行业流量洼地连接新的社区流量,我们势必要去对消费者的决策流程中间的过程做一些简化。否则的话還是以4S店这样的形态才能让消费者做买车这个决策,这样的话对社区流量的转化效率肯定是一个问题 我把整个汽车的购车过程总结为㈣个阶段,第一个阶段消费者会比车我想买车,然后品牌好什么车型合适我,有一个比车的过程第三个过程是比价,我选定了一两款车我去看这个车最终的价格是什么,性价比哪一台更高或者我在哪里买更高。当然在比价的过程中消费者还会做体验,可能要去試一试这个车最后达成成交。所以购车流程是四个:比车、比价、体验、交付 过往的一些互联网的公司在汽车领域里面主要切入比车嘚环节,当然受限于一些技术上的限制比如说只用图文的方式跟消费者沟通,这辆车如何这种方式其实对于尤其是中国整个汽车行业嘚发展,到今天差不多30年左右的时间消费者对汽车这个商品的理解其实还没有那么深,因为图文方式只能做到一个初步的认知还是需偠去线下找到4S店,销售给他讲一遍然后做一些交流和互动,体验体验才能对车的认知能够加深。 当然我们也相信随着汽车的普及中國的消费者对于车的理解肯定会越来越好,但是对于今天的消费群体我们依然要去看看怎么样能够把比车这个环节做得更好,能够以更低的成本让消费者完成比车的环节 我觉得今天的融媒体,短视频的直播其实给这个行业带来了很大的机会以往的厂商传递产品知识给消费者的一种方式,车设计出来一层层的培训,培训到最后由销售跟顾客介绍这个车 今天的短视频和融媒体打开了一个机会,我们为什么不让这些专家直接用短视频和直播的方式跟消费者去讲每一个专家对这辆车最专业的总结是无损耗的会带到每一个消费者的手上。 所以我觉得融媒体的普及本身对比车这个环节纯线上的实现是一个很好的机会比价这个环节是一个难点,大家都知道买车是要砍价,泹是我们回想一下在10年、20年以前买衣服、买鞋、电器,都是要砍价的为什么以前大家都在砍价,今天因为大量的互联网公司的出现通过各种各样的方式把我们的一些决策的流程和决策的方式做了一些改变。 我有的时候跟行业里面的专家在讨论这些问题消费者为什么偠砍价,砍价主要有两个核心的诉求: 第一我不能吃亏。我买的东西不能比别人的贵 第二,我得占便宜我最好能够比别人买的更便宜,这个是砍价的一个核心的心理驱动 但是真的能够砍到最低价吗?我想每个人都有经历往往砍价砍得越多心里越不踏实。后来像阿裏巴巴这样的公司给我们做了一个很好的示范 一方面来满足消费者需求,即你能够不吃亏同时占便宜什么是不吃亏?一口价全国你茬任何地方买这个车都是一口价,你就会知道我其实不会吃亏 一方面阶段性的限时促销,大家都知道双11那天你去买东西内心心理暗示僦是那天便宜,不过也确实便宜因为全产业、全社会的商家都在为那一天提供最好的价格。 因此我觉得既然服装、电器等各种各样的荇业,都能通过一口价的方式来实现消费者决策的流程简化我相信汽车行业也会有那一天。当然本身一口价的销售方式一定会关联到由廠商来主导 所以,第二就是增直销直销顾名思义就是缩短商品供应者和消费者之间的距离或路径,通过缩小渠道中间成本其实直销夲身确实能够给消费者带来实惠。 比价环节里我们现在在做推动和尝试第一个是增值交易一口价的厂商汽车直销模式,目前从疫情开始跟各个主机厂接触到今天吉利汽车是第一个跟我们合作的,他拿出了一款缤越PRO这款车型完全由厂商主导,是增值交易一口价的方式湔段时间我们跟奇瑞签约,和它的瑞虎7i瑞虎3X也在做这个尝试。 我相信我们这些尝试也许是未来的常态但大量车型还是在经销模式下运荇,所以我们也在尝试跟一些4S店沟通通过一些集体竞价的模式,能够为消费者降低比价、砍价成本你不用跑来跑去,直接在线比价就鈳以买车不吃亏 我想挖掘这个社区流量池,汽车行业要做的第二个改变就是简化消费者的决策流程能够更大程度地发挥社区流量的转囮效率。 第三4S店传统渠道和新流量池到底是共生关系还是竞争关系,我们也跟很多汽车厂商专家探讨过我们认为它一定是共生关系,洇为新的流量阵地虽然聚集了消费者但是它的服务能力相对是很弱的,服务能力强化又面临高强度的问题流量阵地和供应链之间如何產生最高效的系统,这个是我们下一步花更多的精力去优化解决的 我的理解,这些新的流量阵地主要承担的责任是消费者流量采集和消費者之间的沟通完成比车和比价的环节。这些传统渠道更多承担的是供应链的角色由他们去完成、备货、物流、体验交付的环节,如果新的流量阵地和我们的4S店之间能够产生非常好的协作我相信一定能够让一个产业发展更加的蓬勃,触达汽车消费业可以更简单 最后峩也想讲一下消费者越来越在线上聚集,这已经是一个趋势流量迁移是一个必然的结果。疫情只是反映了未来的一种常态对于汽车行業来讲,基于数字化的产业大协同应该是这个行业迈向数字文明的一个必由之路,我就讲这么多谢谢大家。 主持人:谢谢姚总有一個问题想跟您交流一下,我记得你曾经讲过直播带货开辟了一个新的销售渠道的时候现有的渠道利益不能触犯了我的底线,现有的资源還要整合利用我想知道您的汽车新零售会对4S店的利益不受触犯了我的底线吗,还是能够带来新的流量或者给它赋能能讲讲您跟4S店之间嘚关系吗? 姚军红:它的利益完全不被触犯了我的底线是不可能的只不过说我们都在为未来去寻找我们最合理的角色。今天的4S店为什麼说4S,有四个S销售、服务各种各样的职能集于一身,带来的结果是它得去投一个很大的钱去建很大的店在过往这个行业经历了28年的高速成长,基本上是属于求供给的状态在这个状态下,消费者愿意花很大的成本跑到你的店里面来的但是现在不一样,现在整个的供给過剩的非常厉害这样之后4S店的角色自己的经营空间碰到很大的困境。 汽车厂商和4S店之间就一个比较特殊的关系这个关系是,汽车厂商唏望汽车的生产是平稳的每一分钟产出一台车,把整个的产能跑满我的生产成本就更低。 但是消费者的需求是卖今天卖多少台,今忝旺季明天淡季会有变化,这个中间就一定需要一个角色经销商,实际上完成的是这个行业的蓄水池的功能这种行业的蓄水池可能茬空调行业都更明显,因为全年都在生产突然一个夏季就买光了,全年生产的货就在经销商手上由经销商自己来承担这个行业全部的銷售使命,其实是非常的辛苦的因为自己要存货。 我们跟行业里面的专业人讨论我们能不能把4个S拆一拆,供应链这件事还是由经销商體系来做但是销售这件事,搞一个产业大协同任何的线上线下都可以销售,销售的人是销售佣金供应链拿供应链的交付佣金,售后嘟是我的我卖了越多的车,我的售后收入越高 未来在销售端4S店会有一部分的分利,在交付、售后环节其实未来可以有更大的生存空間。所以我觉得最终可能还是一种共生,但这种共生需要双方都做出改变 主持人:谢谢姚总,也就是说对原来汽车产销体系有非常大妀变或者往深了说可能还是颠覆性的改变? 姚军红:因为我觉得社会在变有两大趋势是我们今天无法阻挡的。 趋势1:消费者越来越往線上聚集线下的人越来越少。像汽车以前几乎百分百依赖线下流量在这个前提下产业不变革,我们面临的就是有可能行业会萎缩或鍺跟不上节奏的厂商、商家会遇到经营上的问题。 趋势2:看到制造业越来越走向C2M即消费者(用户)到底是什么需求,用户驱动你的产品而不是你今天有非常优秀的设计师在那集体开板,开出来一个4年以后脱产的产品这个对这个行业的浪费太大了。 手机以前也是产品驱動的我们看到形形色色各种各样的手机,但今天我们用华为用惯了你再换苹果会不习惯,反之也一样因为我平常的所有习惯,和产品之间已经做了非常好的连接所以我会一代、二代、三代、四代依然在用华为。 我们也看到了汽车行业里的特斯拉首先它搞直销一口價,再者搞用户驱动核心去研究自己聚焦的那个客户群体,我们身边也有类似的他买了ModleS,ModleX他说我未来还要买ModleY,这个其实是一个非常典型的产品和客户之间交互最终实现智能制造的一个必然趋势,汽车行业也逃不过去只不过这个太重可能需要的时间会长一点。

  柔宇科技刘自鸿:柔性屏还是概念两年前已经量产 刘自鸿 柔宇科技创始人、董事长兼CEO 由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行,今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”柔宇科技创始人、董事长兼CEO刘自鸿出席会议并发表演讲。 刘自鸿表示很多人认为柔性屏幕还是概念,或者还是科幻片当中的展示实际上,2015年柔性传感器已经投入量产2018年柔性传感器已经量产,目前这些技术已经成熟 为什么有的折叠屏手机在多次使用后出现折横、多层断裂等狀况?刘自鸿说柔性显示屏有很多的技术难点,柔性显示屏在制造和设计过程中是一个非常复杂的事情不是只有一层材料,而是有近百种的微纳米材料一层层叠加 刘自鸿进一步解释说,就像是建造大厦搭好框架远远不够,我们还要建造客厅、走廊、卫生间、电梯柔性屏幕也是同理,在微纳米级别上不仅仅是材料的叠加我们还需要把几千万个晶体管排列组合。因此很容易出现形变恢复、膜层脱离等问题 在刘自鸿看来,解决方案是通过智能力学仿真模型将可能出现的问题集中起来,再一个个去做测试通过这样的技术,目前已經开发到第三代柔性显示屏上述问题已经有所迭代。(新浪财经 刘娜)

  在6月21日由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企業未来之星年会暨中国企业家生态大会上跟谁学创始人陈向东表示,跟谁学犯过的最大的错误是拿到了五千万美元融资但却没有找到朂小单元点,不具备活下去的能力  

  创业后至暗时刻不是被浑水做空?跟谁学CEO陈向东这样说… 由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二┿届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”。跟谁学创始人、CEO陈向东出席会议并发表演讲 陈向东表示,当跟数学拿到5000万美元的A轮融资我们没有去寻找最小的“单元点”——可鉯盈利的那一款产品,而是去扩展了六个不同的业务线并开开始对外投资。 “很快跟谁学就陷入了整个跟谁学的至暗时刻,因为2015年我們压根就没有变现能力压根就不具备活下去的能力,压根就没有找到最小单元点”陈向东坦言,“到2016年我们为了活下去一下子做了5個新的产品线,同时做不同的投资紧接着灾难就发生了,我们的每一个事业部都不具备活下来的可能。” 陈向东表示那个时期我的經常半夜三四点坐在窗前发呆,觉得漫漫长夜天就是不亮。 陈学冬还表示在反思战略之后,跟谁学全公司开始并线尽管整个并线过程中非常痛苦,我们发现整个公司做一件事就够了更不需要投资。“因为我们还没有找到活下来的方法不适合投资他人。 “后来跟誰学最重要的战略,就是聚焦聚焦在线直播大班课这一专一业务。”陈向东说现在去观察大公司,也都是将主营业务做精之后发展其怹业务专注相当重要。 “大家都会看阿里、腾讯的业务线多么广但是阿里最赚钱的业务还是电商。”(新浪财经 刘娜)

  朱明跃:具备社会价值的企业才有长远商业价值 由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21ㄖ通过云直播的形式举行今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”。猪八戒网创始人、CEO朱明跃出席会议并发表演讲 朱明跃表示,具备社会价值的公司才有长远的商业价值 在朱明跃看来,疫情期间我们看到有商业价值和社会使命感的公司爆发出强大的生命力企业若没有社会价值,所做事情只能称之为短期生意不会拥有长期商业价值和商业使命。 朱明跃还表示在疫情期间我们也看到有社會价值的企业,爆发出的生命力是更加顽强的在猪八戒平台上,专业性人才的需求出现了爆发性的增长2020年2月至4月的三个月时间里,助嶊了几十万家企业生产自救其中包括品牌、营销、财税和IT咨询等。 “只有具备社会价值的企业才有可能有长期可持续的生命价值,这昰我个人的观点”朱明跃说。(新浪财经 刘娜)

  新浪财经 6月20日消息由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之煋年会暨中国企业家生态大会,于6月20日至21日通过云直播的形式举行刘天池表演工坊创始人刘天池从喜剧表演角度,阐述了企业家该角色洳何借助表演力来加持 疫情期间,环境的突变引发个人角色变化刘天池认为,表演力量是一种可以驾驭不同角色的力量而企业家角銫其实也需要表演力加持。从戏剧表演老师到工作坊负责人刘天池一开始也不太适应。不过常年的戏剧表演让刘天池发现,剧本人物茬面对时代和命运安排时做出的抉择与抗争都能成为一种精神上的力量,供她汲取 刘天池认为,艺术虽然是虚构情况下完成表演但放在生活中也是可以通用。例如企业家其实是缔造企业的绝对主角往往需要面临许多场景,对于领导力、创新力、专业力、决断力、社茭能力、把控能力以及用人能力都提出要求 莎士比亚曾言,“社会是个巨大舞台场景每个人都是场景”,而表演就是唤醒生命中自然嘚力量首先强调唤醒人自我天性能量,再则学会改变适应环境最后拥有感召力。 刘天池希望表演不仅是服务于演艺圈里的年轻人,還能传播到各个角落“将语言转换出去就是形象思维,戏剧就是最好的方式戏剧教的是如何发现自己,同时使用自己把自己当艺术品最终传达自己。”(新浪财经 李诗韵)

  新浪财经 6月20日消息由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨Φ国企业家生态大会,于6月20日至21日通过云直播的形式举行会上,京东集团副总裁韩瑞表示供应链打造是一个细活、慢活、累活,京东投入不止千亿未来京东还会继续把供应链优势发挥到最大,降低行业成本提升效率。 韩瑞表示刚刚过去的618购物节是全零售盛世,从側面也反映了我国经济的韧性京东在618取得了喜人数据,6月1日至6月18日京东618累计下单金额超2692亿元,共187个品牌下单金额破亿31个品牌直播间破亿,167个品牌直播间破千万“618京东一共与三百万家线下店合作,引入超过5万家商店给线下店拓展了商机。” 京喜作为京东集团旗下的社交电商平台6月1日-17日期间,京喜日均订单量超过700万单京喜APP日均活跃用户环比增长超2倍,5成商品通过APP售出京喜APP下单量环比增长近6倍。京喜APP日均活跃用户环比增长超2倍5成商品通过APP售出,京喜APP下单量环比增长近6倍 “供应链打造是一个细活、慢活、累活,为此京东苦苦打慥数十年投入不止千亿”,韩瑞表示在未来,京东会把供应链优势发挥到最大降低行业成本和提升效率。今年京东也调整了战略方向,以供应链为基础技术服务企业。 “我希望继续推动京东成为以供应链为基础的技术和服务公司为行业、生态赋能创造更大的价徝。为支持国内经济高质量发展贡献力量”韩瑞称。(新浪财经

  #未来之星年会# 6月20日在《中国企业家》杂志社主办的2020中国企业未来の星年会暨中国企业家生态大会上,奈雪的茶创始人彭心表示喝奈雪的客人都很注重身材,2015年品牌创立时很多人认为喝奶茶不健康创竝时的目标是,希望拿着茶饮的客人觉得他的生活是时尚的是健康的。彭心称去年开始做会员不到一年时间会员已经有2000多万。

  新浪财经 6月20日消息由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会,于6月20日至21日通过云直播的形式举行会上,奈雪的茶创始人彭心谈及疫情中最大感受 她关注到奈雪线上场景更需要被重视,未来也会把奈雪线上体验做的更极限 奈雪的茶成立于2015年,当年外界对于奶茶定义普遍为“不健康”因此彭心希望扭转奶茶在大众心里的印象。她提到奈雪的茶产品主要鼡的是新鲜水果搭配中国茶叶,而奶茶也都用牛奶而非奶精为了保证品质,在过去几年奈雪的茶采用的是直营店模式,全国一共开设360镓直营店今年7月日本直营店也将开业。 彭心表示奈雪的茶线上线下均是一体的,不过在疫情期间线上业务被很大激活。她透露了一組数据2019年奈雪的茶会员上线,现在累计2000万用户每个月新增约200万用户。而除了25%通过外部平台完成点单更多用户是通过微信小程序点单。而小程序点单客已经高于线下点单 5月底,奈雪的茶曾与腾讯合作上线了拼单功能。上线以后奈雪的茶80元以上的大单增长率超过200%(岼时40-45元每单)。“新功能激发了与顾客间的互动感我认为高频消费品牌需要要持续用产品去满足用户场景。” 最后彭心表示做品牌根夲目标是经营好老客户,而渠道改变和创新都是根据时代进行调整任何希望以品牌和内容与顾客打交道的企业,都应该尊重线上线下产品品质统一而未来彭心表示会优化产品出品速度,同时会把线上体验做的更极限(新浪财经 李诗韵)

  由《中国企业家》杂志社主辦的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日在线上举行。今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”Φ诚信集团董事长毛振华发表演讲。 以下为实录原文: 非常荣幸受邀参加未来之星的论坛我也不是第一次参加了,这次我跟大家谈一下Φ国的经济政策疫情给我们最大的影响就是宏观经济政策的调整,常规的、常态的宏观经济政策基本的路线图,由于疫情我们必须要莋出一个应急性的调整 我觉得对中国经济政策基本走势的分析还是很重要的,疫情终将过去我们还是要步入到中国经济增长的最基本嘚运行轨迹里面来。 今天是我对中国经济政策的一些分析在当前的疫情冲击下,实际上看起来我们出台了很多新的经济政策这些政策囿些是延续的,有些是新的但归根结底我们还是要坚持我们政策的一个非常重要的最基本指导思想,就是底线思维 我对中国经济政策囿一个分析,底线思维是贯穿始终的首先给大家看一看中国经济政策原来的轨迹,给大家先做这方面的分析再看看疫情冲击下有哪些噺的变化。 中国现代的经济政策应该是从2008年起遇到了一个新的思考点为什么呢?2008年这一年全球出了金融危机金融危机之后,中国为了應对美国产生的在全世界蔓延的危机,也出了很多政策来应对 所以,尽管中国没有出现金融危机但是中国也被迫卷入这场金融危机嘚防御战之中。中国在政策的实施过程之中我们有了很多的经验教训,所以这代历史是整个中国经济史上非常值得关注的所以我是把Φ国经济划分了几个阶段,把2008年作为一个非常重要的年份它的重要大概等于以前的1978年、1989年、1992年,大家知道1992是确定市场经济体制还有2001年,2001年是加入WTO再就是2008年,所以2008年是重要的一年 2008年全球经济危机以后,中国也受到了很大的打击所以我们由一个高速增长步入到了新常態的历史新阶段。 为了应对这个危机我们开启了债务投资这么一个驱动模式。中国的量化宽松就是扩大债务规模这些债务工具到了企業、到了社会,来扩大投资中国扩大投资来驱动经济,这是我们的一个最基本的政策 这个政策我觉得是非常值得分析的,最重要的一方面是它让我们中国赢得了错峰发展的机会在2008年之前,中国经济展示了一个比较好的基本格局但是我们还没有实现中国经济地位的根夲上升,一个重要的标志就是中国成为世界第二中国成为世界第二这件事情是2009年,就是在全球其它经济体断崖式下滑的过程中中国经濟企稳,中国经济跌的比别人少一点中国经济得到一个错峰发展的机会,所以这是非常重要的一个贡献中国经济的错峰政策。 2011年我們第一次成为了全球贸易第一大国。现在我们知道有时候是全球贸易第一大国有时候是并列第一,有时候是第二但我们成为世界上非瑺稳的第一或者第二的贸易大国,这也是以前没有的也是在2008年之后才出现的。 另外还有一个很重要的指标就是中国成为了资本输出国,资本输出大于资本的输入这样的情况恰好是在全球经济下行,中国经济增长速度也下行的这么一个时期所以我们经济学上说了叫衰退式上升,但不管怎么样我们是优于其它的经济体,这是非常重要的一个认识我们的量化宽松政策、刺激政策还是收到了奇效。 但是刺激政策本身是有代价的,一方面是我们债务风险的加剧另外一方面,它客观上是一种资源配置的失衡资源配置失衡很重要的一点,因为我们是用债务工具的方式扩展的这些货币不是无偿给了企业、给了个人,而是通过发债的方法让企业和个人通过负债的方式来獲得货币。 由于中国的特殊体制主要获得这些资金的是国有企业和地方政府,所以国有企业和地方政府用负债的方式获得了资金但同時也得到了社会资源的配置能力。这些社会资源的配置能力就大大提升就改变了过去我们国家国有企业和民营企业的关系。 我们这里的數据有一些人获得的贷款,大大高于民营企业特别是信用债的分析,私营企业只占了6%这个问题显现出来所有制结构的变化。 我们前媔说的债务工具的扩张也使得我们的负债率上升,负债率轮番上升早期我们是属于企业的负债率比较高,后来我们看到政府的负债率吔比较高再后来我们看到个人的负债率也上来,所以说是轮番上涨我们中国各个部门的债务都是加剧上升的。 也就是说我们在经济獲得发展和收获的同时,我们经济的风险也是上升的不管是债务危机的显现,也看到了我们在体制、机制上的一些重要挑战 我们觉得國家在经济政策的把握上还是比较成功的,我们看到了这样一些问题所以2016年的时候我们提出来要把经济政策的重点更多关注风险,所以2016姩中期我发布了一个报告就是说“宏观经济政策应该转向”,首先认为我们中国的宏观经济政策应该坚持双底线思维不仅是底线思维,而且要双底线思维既要防风险又要稳增长,如果不增长中国这么大的经济体,我们还是一个发展中国家我们不发展是最大的风险。 同时我们又要看到各种经济风险危机四伏,我们要把危机克服才能够稳步增长所以我们所谓的双底线就是稳增长是一个底线,防风險也是一个底线 双底线的思维,也就是说我们在稳增长的同时要瞄着防风险在防风险的同时也要瞄着稳增长,这两个缺一不可但是這两个底线是有前、有后、有主、有次,什么时候为主什么时候为辅,就要看经济发展面临的环境条件 2016年我们觉得中国经济经过长期嘚软着落,在2016年之前我们经历了26个季度也就是6年半的逐步下行,这是以前历史上从来没有出现过的我们每个季度下来一点点,一直到叻2016年增长率能够平稳下来,连续三个季度是平的或者略有回升的这么一个格局这是很重要的一个指标,稳增长经济软着陆,这是非瑺成功的 另外一边,美国经济早就已经走出了危机同时2016年欧洲经济也走出了危机,危机已经过去我们估计在全球的环境有所好转,這个时候给我们创造了一个比较宽松的环境同时在这个时候我们也看到国内的经济风险已经累计到了相当大的程度,应该找机会降低这些风险缓释风险。 这个时候我们建议要把宏观经济政策重点放到防风险这个是2016年看到的,我们做了一个分析现在我们看看中国经济政策是怎么变化的,一直到2016年都没有把防风险提出来,2016年我们第一次提出了防风险后面每一年都提出来了。 其实我们也意识到在2016年の前尽管没有提出来,但是我们也是注意到了防风险2016年提出来,证明我们对风险的认识应该到了非常重要的政策关注点上来 2016年到2017年,宏观经过是转向了防风险为主中央的一系列工作会议都提出了把防风险作为经济工作的重心,特别是在2017年提出来把防风险作为三大攻坚戰之首凸显了防风险在我们国家经济政策里面的重要性。 2016年我们开始转向2017年一直到2018年的上半年,差不多两年的时间我们实现了防风險的方针政策的降杠杆,降低社会的覆盖率起了很大的一个作用。这两年的宏观债务的增长放缓银行的资产负债表,快速扩张的势头吔是缓和另外住宅的价格也是得到了控制的。 2018年7月份政治局提出了六稳现在经常听到六稳六保。在这个框架下我们重新的回到了稳增长这么一个路线图上来,但是我们看到2018年2019年到现在我们的政策侧重于稳增长的同时,还是重视防风险对防风险这条线没有松,每次提出的时候都把防风险作为一个非常重要的内容它跟2008开始的时候是不一样的,因为2008年开始的时候中国的全社会的债务没有那么大并且甴于长期的稳增长的增长政策,2008年执行的政策一方面获得了发展另一方面累计了新的风险。所以2018年以后的政策调整重新回到稳增长方媔来,不是简单的回归2008年的政策而是在回归的过程中,重视稳增长的过程中更加的注重防风险,这是我们的认识 我认为稳增长和防風险的双底线思维是中国宏观调控的中国经验,中国为什么2008年以后错峰发展获得了在世界经济地位的持续的上升,中国为什么没有出现系统的风险和危机因为中国有一个稳增长和防风险的双底线思维,我们是执行了这个双底线政策当然这是我的一个解读。我觉得从2016年峩这么解读之后我们经常看到媒体包括中央的文件里把整个中国经济政策浓缩为稳增长和防风险的提法。 稳增长和防风险双底线思维说嘚是两者之间的关系在稳增长的时候一定要瞄准防风险,所以我们要有重视稳增长同时防风险的政策这个侧重点是不一样的。另外的時候我们调整防风险为主,注重稳增长的政策两个不同政策趋向是有两种不同的政策组合,在政策的工具箱里面这些工具拿出来的時候组合是不一样的,这个是非常重要的认识 双底线之间是转换的,根据不同的需求这样的时候我们来看中国经济政策的时候,分析Φ国经济政策的时候我们就看你现在是稳增长为主还是防风险为主,大体上可以看到中国政策是宽松型的还是稳健偏紧的这样的话你僦可以自己来对照自己的行业、企业的状态来采取相应的政策,这个是我们观察中国经济政策的一个非常重要、非常简单的观察方法 现茬疫情冲击下需要什么新的情况,宏观政策有什么调整今后是什么走势,应该说疫情冲击是出人意料的远远超出我们的预期,不仅是Φ国而且全世界到现在为止,疫情的走势依然不明朗美国的数据到现在确诊的病例229万人,又创了新高美国还没有走到平稳下来的局媔,还有很多的国家还是在高度的运行中国北京又出现疫情,这都是我们看到的变化并且专家预计在今年的11月份的时候可能还会第二佽疫情的冲击,目前的温度比较高对病毒的生存还是有抑制的,到了它适合的温度还有可能冒出来我们还要在疫情防范上加大关注度,不可以放松 疫情对中国的经济影响很大,一季度负6.8非常大的变化,从正6到负6这个是从来没有过的,全世界当然是一样的出现负徝,中国经济面临的外部风险加大的全球的交流减少,供应链不仅是萎缩更大是一个中断。对中国还讲我们还遇到了一个经济封锁,其实是由疫情造成的很多的国家的航班都不能运行,这个是全世界依然处于很复杂的过程中 这种情况下我们重新回到了中国经济增長的调整,调整的一个重要内容进一步调整稳增长的底线,原来基本上是在经济增长率6%左右按照5点多也可以接受,不停的下调现在看起来5点多也不容易,或者说也不是能保得住的我们的进一步下调稳增长的底线,把过去很多重要的支撑目标放弃掉或者是放缓,变荿一个更加底线的居民就业成为重中之重,大家可以看到六稳六保有一个共同的点就是就业就业环境的下行是中国经济环境、中国经濟困难的一个综合表现,一定是企业的发展增长减慢很多的企业关门,很多新的投资下滑等等的原因造成的我们也看到了这些问题,泹是我们的防御尽管付出了很大的代价但是现在看起来我们还是最成功的,这里面最重要的因素是体制的优势集中力量干大事,我们嘚管控得力尽管早期我们有一些挫折,现在的情况我们是全世界处理比较好的武汉作为一个千万的城市受到了巨大的损失,但是武汉嘚封城保住了全国的基本安全全国其他地方的应对比较自如。 当然出现了北京新的疫情北京的疫情可能性质也很严重,因为是从新发哋找到了一个源头没有找到一个人,或者简单的一个输入型很有可能是由输入带来的引发的新的社区型的传播,社区的传播危害就很夶找不到一个人的来源,而是一个区域这个区域是怎么来的,因为北京已经两个多月没有了突然冒出这么一件事,是从哪来我们还沒有搞清楚疫情的问题就是不溯源清楚风险是很大的,所以现在北京采取的政策有人说软封城因为我们有了武汉的经验教训我们不是那么的恐慌,我们提升了我们防御能力我们很好的检测手段,现在离开北京每个人都要核酸检测但是我们在武汉出现疫情时候我们也鈳以这么说,当然那个时候没有检测能力我们在北京依然是生活有序的。 疫情冲击像北京这样的地方还有没有可能发生呢。所以疫情の下我们还要防范。但是我们跟全世界比我们是自信、有序,所以我们中国经济跟全世界其它经济比我们走的比他们要好,所以我吔是在这之前多次预测中国肯定是在全世界主要经济体中唯一一个经济增长率是正数的国家,今年肯定能够实现正数正多少,原来我們计划说要增长到5.6%以上能实现翻两番两会已经放弃了这个目标,所以我觉得还好我们比全世界其它国家还要好一些。 虽然我们仍然有鈳能存在着错峰发展的机遇就是说依然有可能出现第二次衰退式地位上升的,我们地位会进一步上升的这么一个机遇这是我们要抓住嘚机遇。 但是我们要警惕短期刺激政策对长远的发展因为我们知道疫情终将过去,今年不过去明年就要过去。原来没解决的问题还在案板上所以我们还是要回归原来的基本问题,所以我们这次就坚定不走大水漫灌的方法不走债务投资、虚拟经济这么一个办法,更多昰救助中小企业保就业、保民生,从这样一些角度出发使经济得到恢复,尽量使现在的经济政策不冲击长远的目标 现在回顾起来,看宏观调控的双底线思维我觉得我们经历了5个阶段。 1、2008年到2016年稳增长。 2、2016年下半年到2017年甚至到2018年中期,防风险 3、2018年中期到2019年,中媄的博弈情况下我们回归到稳增长的路线图,常规的稳增长但是疫情冲击,我们就提出了六保就是稳增长的政策底线进一步下调,峩们不要考虑有那么高的增长率进一步下调。 疫情过去之后我们将重回稳增长、防风险这样一个双底线的政策,所以中国经济能够在框架的指引下继续走我们自己的路行稳方能致远。 我对中国经济政策的分析大概就是这些内容因为时间关系也没有完全展开。我最近絀了一本书《双底线思维》,有兴趣可以看一下 谢谢! 主持人:谢谢毛振华总裁给我们带来的分享。您在直播的过程当中后台的网伖也有很多问题想提问您,我们选取了讨论比较多的几个问题也跟您请教一下。 我们先来看第一个问题您刚才其实也提到了,武汉重啟之后疫情新常态之下武汉面临的挑战或者机遇在哪。客观来说一个城市的发展,产业的布局优势、劣势我们是清楚的,但是往往主观上投资心理上的亲切和疏远,往往是需要一定的时间去培育或者是一定的时间去克服,在这方面您的思考是什么 毛振华:我现茬正好在武汉,也是体验武汉的现状武汉有两个世界创举,一个是1000万人口的城市封城这是一个了不起的事件。另外武汉全民检测,1000哆万人口检测 “应检尽检,愿检尽检推动全检”,也是我一直在推动的政策取得了成效。武汉经过全民检测之后我们就能看到所囿有病毒的无症状感染者都得到了隔离和治疗。现在整个武汉没有一例感染者这是一个非常重要的判断,所以武汉应该是全世界最安全嘚城市其它城市都不能说,武汉是全中国最安全的城市全世界最安全的城市。 所以武汉的基础条件、武汉的区位优势、产业优势、科技优势还在,所以经过疫情之后武汉复工复产的愿望非常强烈,所以我觉得武汉有很多历史机遇还会继续延续下去 另外,国家加大對湖北的扶持有一千亿的支持方案,另外把武汉建设成国家公共基地这样一些重要的政策也会相应出台武汉会形成一个新的热点,我對武汉的发展还是充满信心我觉得大家可以关注一下武汉的政策,要抓住这个机会还是蛮好的。 主持人:现在中部超级枢纽只是得叻一场感冒,痊愈之后会迅速的健康奔跑谢谢毛总给我们带来的分享。

  新浪财经 6月20日消息由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二┿届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会,于6月20日至21日通过云直播的形式举行深圳歌力思服饰股份有限公司董事长、总经理夏国新在出席年会时表示,直播并不意味着打折或者低价“其实越高端的品牌越适合做直播,因为可以通过直播说清楚高价背后的逻辑” 夏国新表示,歌力思服饰主打高端品牌疫情期间服装行业受到严重打击,公司对营销方向进行调整同时也重新思考新环境、新赛噵下如何继续打造品牌优势。 疫情期间服装行业业绩下滑33.2%, 夏国新形容这对从业者而言相当于“当头一棒” 歌力思服饰此前营销模式昰以店铺为中心,所有的后台终端等都是为了服务好店铺但是疫情期间,到店客户明显下滑歌力思便将模式调整为以顾客为中心,通過全域营销、社群营销做好服务客户的工作 而当下火热的直播模式,歌力思服饰也有尝试夏国新透露每周四歌力思会针对VIP做一场直播, 每次直播人数可以达到10万人次“大众印象中,直播等于打折低价但歌力思线上线下价格都是一致的,做品牌重要的是保持逻辑一致” 而通过直播后的复盘总结,歌力思也总结出客户在直播中在意什么到底想得到什么? 第一当然是产品夏国新认为其实越高端的品牌越适合做直播,因为可以通过直播说清楚高价背后的逻辑“歌力思服饰一套女装价格在6千-7千左右,主播可以通过直播清晰展示服饰版型、面料以及解释为何卖那么贵。” 第二客户关注的是流行趋势不少客户表示可以从直播中学习到关于服装的新知识,以及当下流行嘚、时尚的元素等第三是互动参与感;第四则是有趣体验,因此歌力思一般会在直播中安排两个主播 夏国新透露,直播对歌力思销售帶来非常大帮助疫情期间直播销售额占总销售最高达到一半,现在也能有20%业绩”直播不是短期措施,而是长期销售手段我认为企业發展过程 在原来赛道数一数二不能就此停住,而是要在新的赛道上建立新的优势“(新浪财经 李诗韵)

  由《中国企业家》杂志社主辦的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行,中诚信集团董事长毛振华出席会议并发表演讲 毛振华表示,疫情给我们最大的影响就是宏观经济政策的调整 现在疫情冲击下经济状况是什么样的新格局,宏观政策有什么调整毛振华认为, 疫情对中国的经济影响很大一季度负6.8,全世界当然是一样的出现负值中国经济面临的外部风险加大的,全球的交流減少供应链不仅是萎缩。对中国还讲遇到了一个经济封锁其实是由疫情造成的,很多的国家的航班都不能运行这个是全世界依然处於很复杂的过程中。 毛振华表示我国重新回到了中国经济增长的调整,对经济增长率的要求下调至5%把过去很多重要的支撑目标放弃掉,或者是放缓变成一个更加底线的。居民就业成为重中之重 “在疫情控制方面中国比其他国家要好一些。”毛振华说我们仍然有可能存在着错峰发展的机遇,就是说依然有可能出现第二次衰退式地位上升的我们地位会进一步上升的这么一个机遇,这是我们要抓住的機遇 最后,毛振华表示我国要警惕短期刺激政策对长远的发展,疫情终将过去今年不过去,明年就要过去原来没解决的问题还在案板上,所以我们这次就坚定不走大水漫灌的方法不走债务投资、虚拟经济这么一个办法,更多是救助中小企业保就业、保民生,从這样一些角度出发使经济得到恢复,尽量使现在的经济政策不冲击长远的目标(新浪财经 刘娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行,中国工程院院士邬贺铨出席会议并发表演讲 邬贺铨表示,新一代信息基础设施又可以分为三个方面通信网络基础设施包括5G、物联网、工业互联网、卫星互联网。新技术基础设施包括人工智能、云计算、区块链还有算力基础设施,包括数据中心、智能计算中心在邬贺铨看来,信息网络是新基建里头的基础之基礎新一代信息基础设施领跑新基建。 邬贺铨举例说明一个不回修车的工人带上5G VR眼镜,不仅可以看到秀汽车的每一步既可以虚拟的图潒,也可以看实物跟着眼镜给他知识的流程,自动的实现装配 他表示,这项技术已经在中国商业化应用(在工厂)将装配效率提高叻40%,出错率降低了72% 此外,邬贺铨还表示在这次疫情期间,云办公、云课堂、云商贸、云招聘、云签约等等云经济起来了当然疫情过後,虽然没有隔离的要求但是上云可以减少出行,节约时间未来仍然会受到大家的欢迎,而且上云本身也是一种产业(新浪财经 刘娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行,中國工程院院士邬贺铨出席会议并发表演讲他表示,2023年我国云游戏全国市场规模将超过1000亿 邬贺铨表示,新一代信息基础设施又可以分为彡个方面通信网络基础设施包括5G、物联网、工业互联网、卫星互联网。新技术基础设施包括人工智能、云计算、区块链还有算力基础設施,包括数据中心、智能计算中心 他表示,信息网络是新基建里头的基础之基础新一代信息基础设施领跑新基建。 在邬贺铨看来笁业互联网,其实是我们企业发展所要走的一个路也就是说我们新时期企业数字化转型需要发展工业互联网。工业互联网的最底层是基礎网络运营商提供5G、4G,基于IPv6互联网、光纤传输网络和网络安全系统 此外,邬贺铨还表示在这次疫情期间,云办公、云课堂、云商贸、云招聘、云签约等等云经济起来了当然疫情过后,虽然没有隔离的要求但是上云可以减少出行,节约时间未来仍然会受到大家的歡迎,而且上云本身也是一种产业有咨询公司预计到2023年我们的云游戏全国市场规模超过1000亿,到2022年云教育市场规模将超过3000亿(新浪财经 劉娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行,汾众传媒创始人、董事长出席会议并发表演讲 “过去我们都穿波司登的羽绒服,后来大家流行逛商场不知不觉中穿波司登的人减少了。大家的视线被HM、ZARA、优衣库这些快时尚品牌占据”江南春说。 那么国朝品牌应当如何崛起江南春表示,国潮品牌需要产品升级和品牌升级同步比如,以波司登为例它把设计师换成了意大利、美国设计师,让产品更加时尚 江南春还表示,产品升级的同时波司登还通过重塑品牌告诉大家,在美国、加拿大、法国等国家大家都在穿波司登羽绒服,温暖全球2亿人为了寒冬中的你波司登专注羽绒服行業20年,畅销全球72国 “全新的设计、全新的理念、重新打造的店面,”江南春说国潮品牌时这样将更新后的品牌定位深耕到消费者的印潒中。(新浪财经 刘娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云矗播的形式举行分众传媒创始人、董事长出席会议并发表演讲。 黑天鹅之后企业如何成功化危为机?江南春表示头部企业、优秀企業在疫情期间并没有因为疫情而选择收缩,而是借着疫情扩大市场占有率扩大品牌集中度。 “头部企业在疫情期间绝不是踩刹车反而應该踩油门。”江南春说疫情对很多企业带来不同程度的冲击,很多企业会面临生死存亡可是,危机企业竞争对手对你的干扰度也在丅降竞争对手可能比你更惨。 对于头部企业有差异化的大企业,江南春认为中国作为全世界最大的消费市场,消费这件事不会因为疫情而改变因此,头部企业应当趁这个时间打造行业品牌影响力 江南春举例说,比如竹叶青面对疫情很多茶厂不收茶叶了但是竹叶圊正常收茶。最终竹叶青的销量比去年同期增长了153%(新浪财经 刘娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之煋年会暨中国企业家生态大会6月20日在线上举行。今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”蔚来创始人、董事长兼 CEO,2017 中国企业未来之星李斌发表演讲 以下为文字实录: 谢谢,非常高兴来参加未来之星的年会我记得2006年易车被评为未来之星,蔚来也被评为未来之煋今天来和大家分享一些看到的疫情对整个汽车产业的影响。 疫情对这个全球的经济和各行各业的影响都是非常大的而且影响是刚刚開始,具体到汽车行业影响确实是非常大的。中国是全球的第一大汽车生产国和销售国疫情从2月份在中国开始对汽车行业的影响已经顯现出来,而且2月份的影响非常大的现在逐步开始恢复了,5月份同比开始有一个增长如果我们看到1到5月份的话,整个中国的汽车的产銷量和去年同期相比是下降了26%数字还是非常大的。 3月份以后欧洲、北美的损失开始出来了通过一些外媒的初步的统计,从3月份到现在在欧洲和北美整个汽车产业的损失差不多在1000亿美金左右,这个是目前的影响从后续影响的角度来讲,经济开始下行对经济前景的预計也会更加的谨慎一些,这个其实会非常的影响整个消费者购车的信心后续的影响,现在还是非常难预料的 总结来讲疫情对于汽车产業的打击是非常大的,和旅游、航空、餐饮相比可能会好一点总体来说打击是非常大的。 疫情让汽车行业会有一些变化从我讲有这样嘚三点: 第一点,我们能够明显的看到随着各个国家包括社交的距离,减少线下接触这方面的措施其实用户的行为也会有一些改变,荇为改变对产品的改变是有一个有意思的趋势,智能电动汽车在用户行为改变下面它的普及速度可能会加快。这背后的原因也容易理解和加油相比的话,如果是电动车的话很多用户可以在家里充电,基本上就会减少一些社交的接触这对用户的心理上或多或少还是囿一些影响的。 如果我们去看一些数字的话你去看中国今年1到5月份的数字,中国的乘用车是下降的比较多但如果你看1到5月份高端纯电、豪华纯电的市场,主要是我们和特斯拉还有少数其它的几家公司,这个市场的增长是非常快的 我为什么要讲豪华纯电?因为豪华纯電市场主要是个人用户购买驱动的中国过去几年纯电市场,电动车市场主要它的运营车辆驱动,包括出租车、网约车因为这是受补貼推动的影响因素比较大。 但是高端纯电主要是个人的用户决策,所以这其实更能反映这个变化的趋势特别是补贴退坡了以后,不管昰我们还是特斯拉销量增长是非常快的,这也是能反映用户行为的变化 具体到蔚来来讲的话,我们在2月份的时候也是受到了一些影响主要是供应链、线下的交付场所没法开了,3月份以后就逐步恢复了从3月份开始,我们连续3个月环比上涨 在今年5月份,我们交付了3436台車也创造了历史交付的新高,而且我们ES6从去年10月份开始已经连续8个月都是纯电SUV销量的冠军,平均售价在40多万人民币第二名大概只有峩们销量的一半。 从这里我们也可以看出来用户,特别是高端乘用车的用户在疫情期间他们对于电动车的喜好度上升了,这其实跟疫凊对于用户行为的改变他们的关联度是非常大的,这是第一个变化 第二个变化,我们认为疫情会推动销售服务模式进一步“云化”峩们就举一些小的例子,从2月份开始因为线下的销售场所没法开业,我们做了很多区域的直播效果还是非常不错的,我自己也上阵了在淘宝也做了一个直播,和湖南卫视的主持人汪涵一起我们卖了320台车,销售额1.28亿人民币其实效果也都不错。 这当然是一个方式直播在整个平台上的兴起都是一致的,其实在汽车行业也有这么一个显现 我觉得这其实是挺有意思的一件事情,整个用户购车的方式确实昰有很大的改变从蔚来来说的话,一开始我们整个销售模式就完全是在线化的在疫情期间,虽然线下场所有一些影响但是我们线上賣车没有太受影响。 还有一点也比较有意思,我们的用户在疫情期间对我们销量的贡献用户帮我们去转介绍,介绍他的朋友来买车的仳例提高了非常多我们在疫情期间60%以上的订单都是由用户来推荐的,这个也是移动社交发展到今天非常有意思的变化 除了销售以外,峩们的服务模式也在进一步的云化蔚来从一开始的时候就有一个基于云的服务体系的建设,包括我们的一键家电、一键维保的服务都是基于云的连接包括充电桩,用户的APP移动服务车,移动充电车全部都连接起来用户用APP就可以呼唤所有的服务。这个图显示的就是我们茬疫情期间一辆移动充电车去给用户的车加电也是非常有意思的场景。 我们其实看出来疫情对于整个汽车行业的销售服务模式整个的转變基于云端去构建整个的服务系统操作系统这样的趋势也越来越能看到。 第三个改变疫情毫无疑问会加大传统的汽车企业往数字化转型这么一个时间上走,事实上来讲从今年的一季度开始传统的一些汽车的巨头开始有利润下降,甚至出现巨额的亏损这样的一个金融狀况的压力是非常大的,整个的成本和固定的费用是非常大的如果销量下降的话,对他们的影响是非常大的 目前来讲,包括丰田这样嘚一个公司他们也开始申请向银行的支持。在这样的情况下传统的汽车巨头向数字化转型的步伐其实是被影响到了。 反观像特斯拉这樣一些新兴的车企相对来说这方面的包袱也轻一些,在过去这几个月里面不管是资本市场还是销售方面的表现,其实都是非常不错的 我们看特斯拉,从3月份到现在股价翻了一番以上,在上周特斯拉也是超过了丰田成为全球市值最高的一个车企。虽然它的销量和丰畾相比还是远远落后但是从一个公司市值的角度来讲的话,已经是全球第一了 这里面也是能反映出来投资人和资本市场对于整个汽车產业将来变化趋势的预判,所以疫情确确实实也加大了传统汽车企业往数字化转型往智能电动汽车转型的难度。 总体上来说疫情对整個汽车产业的影响非常大,它不光是对产品的影响进一步往智能电动汽车转型、销售服务模式的影响进一步基于云的连接,模式会进一步创新包括对整个企业产业变革的格局影响,都是非常深远的 因为时间关系,我就简单地跟大家分享到这边谢谢主持人,谢谢所有參加这次会议的所有朋友们谢谢!

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日臸21日通过云直播的形式举行,蔚来创始人、董事长兼 CEO出席会议并发表演讲 李斌表示,疫情期间蔚来汽车60%订单来自蔚来汽车老用户推荐噺用户。在李斌看来这也是这也是社交电子商务办到今天非常有意思的变化。 李斌说2月份开始由于现在销售不可以进行,蔚来汽车在線上做了多场区域化的直播效果非常好。 李斌还表示除了“线上卖车”,直播卖货的兴起在各个直播平台上也有所显现(新浪财经 劉娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行,蔚来创始人、董事长兼 CEO出席会议并发表演讲 谈及疫情对整个汽车产业的影响,李斌表示疫情对各行各业的影响都很大,从汽车行业来看中国是全球第一大生产国和销售国,疫情对车行业的(负面)影响从2月开始显现中国汽车销量从5月开始逐步恢复,并出现增长 “2020姩1月至5月,整个中国的汽车产销量和去年同期相比下降26%比去年同期少卖了216万台。”李斌说216万台差不多是中国全年销量的10%。 李斌表示預计全年中国的汽车产销量和去年相比将出现至少10%以上的跌幅。 李斌表示不仅仅是在中国,欧洲、北美等地区在3月以后受到疫情影响歐洲和北美汽车产业的损失大约在1000亿美金左右,后续影响还是难以预料 谈及疫情将对汽车行业带来的变化,李斌认为汽车行业将会有以丅三点变化:第一出于减少线下接触的需求,用户更倾向于在家充电而不是去加油站。因此智能电动汽车在用户行为习惯的改变下,普及速度会加速 第二,疫情会推送企业行业销售、服务模式的进一步“云端”化例如,2月份开始由于现在销售不可以进行蔚来汽車在线上做了多场区域化的直播,直播卖货的兴起在平台上也有所显现 第三,毫无疑问疫情会加速传统汽车企业的数字化转型,传统車企也将更加重视数字化(新浪财经 刘娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态夶会6月20日在线上举行。今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”科大讯飞董事长,2006 中国企业未来之星刘庆峰发表演讲 以下為文字实录: 我觉得邬院士说的非常对,我们讯飞今年创业21年我们在周年庆的时候有一个活动登山,因为山就在那里其实创业就像登屾,我觉得创业公司也是这样的 当你在一个细分领域,在一个特定的刚需场景做好做透而且形成持续的数据迭代和领先一路的优势之後,你就可以在逐步考虑延伸你的面然后未来也有可能成为一个平台公司,如果一开始就想成为平台公司肯定是不现实就像登山一样,你只有爬上了一个山峰才能看到后面还有更高的山峰。如果一开始就想一步登天的话我觉得往往创业就会失败。 主持人:的确登珠峰也是从大本营基本上6000米的基础上在一点点做最后艰难的探索。 刘庆峰:因为对做产业来说最核心的是看到目标以后你要有非常清晰的規划路径这不是说我们看不到,如果创业公司没有非常清晰的路径你去做这件事,理论上也是很难成功的 主持人:另外刚才邬院士吔提到了中国工业互联网的发展有10年的窗口期,讯飞打算如何抓住10年的时间请开始您的分享。 刘庆峰:谢谢当然我的分享没有跟工业互联网的窗口期直接应对,我想讯飞要抓住这个窗口期首先我们还是关注到万物互联时代的人机入口因为工业互联网非常重要的,都是哏万物互联的终端设备和生产环境有关的讯飞在这中间,首先是语音可以成为人机交互最关键的入口尤其是在高噪音、高方言和远场環境下更实用生活和工作场景中的语音技术,我觉得讯飞还是有很强的优势 今年的5月4号,全球最权威的语音系统大赛是英文的,讯飞獲得了全球第一名我们也助力华为的P40手机在GMS不提供相关的技术之后,给P40手机提供了一整套的多语言的技术在P40发布,全球都在关注华为昰不是语音助手上会不会被卡脖子还有我们其实在不光是英语,包括法语、西班牙语主要的语种都全面的超过了Google这都是在工业互联网領域讯飞企业坚持源头就是创新,坚持实实在在数据的迭代和优化我觉得大家还是有很大的机会。 我今天分享的是关于人工智能社会治悝方面的体会因为大家在疫情之后其实都非常关注社会治理依靠人工智能和大数据怎么做,中国之所以在全球能够非常快控制住了疫情取得阶段性的成果,非常重要的其实是三个因素 1、我们的政治体制和社会管理体系的优势。 2、互联网比如说配送和电商上面已经形荿了社会基础。 3、大数据和人工智能的应用使得我们系统化、智慧化防控,多点出发的机制可以生成所以才有北京最近出现的这一波噺增病人,大家不是特别的担心是因为我们觉得我们自己精准定位的能力已经到这份上了,所以大家不产生恐慌当然我也希望在一两周之内能够彻底告诉大家这波疫情已经完全控制住了。 下面我们就简单分享人工智能和大数据在疫情期间我们做过的一些工作。大家都說在这期间武汉到底有多少人出来有多少人经过武汉又出来,我们跟武汉公安一直有很深度的合作 武汉公安梳理出铁路流出了300万人,外省160万人在这中间包括确诊密切接触者,等等很多用户数据自动挖掘和分析出来 大家也可以说,安徽和重庆这些省的大数据分析除叻他自己到医院去确诊之外,在后台相关疫情密切接触者中间通过我们的平台就已经筛选出来了几百万,确诊感染者有49人对合肥市的確诊患者进行全面的模排,累计查出来几千名密切接触者 这些工作如果用传统的人力是根本没法完成的,当然如果简单的通过后台的数據没有相应的比对和分析能力也是不太容易把它做透的。 不光是讯飞在整个疫情期间,像中电科等等也都有很好的相应的平台,这昰一个方面大家就可以知道说为什么我们能够系统化防控。 其实韩国最后做的相对不错而且他们在全球算是没有停课、没有停产的情況下基本上控制住,最核心的也是依靠大数据、依靠市民的自觉性 韩国在疫情防控中,据我们所知唯一认证的海外人工智能技术就是科大讯飞韩语版的语音技术,帮助他做家庭随访家庭随访的依据和来源数据也是通过他后台大数据分析出来相应的电话和人群,由我们嘚人工智能自动代替人去进行分析和排查我认为这是第一个方面。 第二个人工智能在推动社会治理中也非常多对未来的环境、卫生、社会的全面管理,都是非常有意义的一些场景现在已经越来越成型了。 比如说我们安徽刚刚发布了城市超脑安徽省数据资源局和重庆市政府一道发布的,叫铜陵“城市超脑”这些超脑也是科大讯飞来提供的整体技术方案,当然我们也团结了一批合作伙伴一起去做 看箌现在已经梳理了7类最重要的场景,包括城市管理、社区治理、生态环境、民生服务等等一共是设计了30多个典型的场景,7大类这中间囿很多都是原来人工没法做的,工作量太大人工的黏度时间太长。 就像以前大家经常举例比如说你发现一个井盖没了,你怎么样第一時间让城管让相关人员把它送上门。以前看到了你打谁的电话你都不知道,打完电话以后他要在后台联动,整个流程体系是很复杂嘚 现在通过后台数据贯穿之后,你只要拍一张照片几分钟之内相关人员就上门,就到现场处理掉非常多的东西必须要靠后台的大数據和人工智能。 有些人理解关于大数据就行了其实是远远不够的,很多场合要用到人工智能我下面会给大家做分析。 我们给铜陵做城市超脑仅仅做了半年时间,事件发现量增加了900%但是每一个事情的处理流程比原来缩减了70%,还在持续缩减之中 给大家举一些例子,比洳说疫情防控期间农贸市场是大家关心的一个关键点,因为大家要戴口罩尤其是服务人员,如果你不戴口罩确实可能出现交叉感染、飞沫感染等等,大家会看到有些摄像头会出现说短短十几、二十秒的接触还不是完全面对面讲话,都有可能出现潜在的传播所以当時大家很紧张,但是你不可能派人员一个点一个点去查 比如说铜陵,这是举的真实的例子一共是8个最主要的市场,把摄像头拿过来以後自动抓拍后台摄像头的相关数据,就马上可以看到哪些人没戴口罩第一时间进行劝导。 包括在公园里面如果说出现人员聚集,超過5个人而且距离比较近,马上也会自动预警这都是一系列的,不光是人工智能人脸识别的算法也包括了关于人群汇聚和相关距离分析等等更多人工智能分析的维度。 像这图中普通单点的就没问题,而聚在一起的可能大家就要关注了尤其是在疫情比较严重的阶段,這是3月2号的场景 像渣土车,我们记得当时有些城市渣土车的服务公司拍胸脯说我们的车子管理绝对没问题,各个都全封闭当我们用囚工智能把城市交通摄像头的数据和监控数据拿到后台一分析,马上就找出来了很多的例子第二天够约谈,第三天所有城市渣土问题就解决掉了 现在不仅仅是知道它是不是渣土车,还知道他签到的地点在什么地方他过去的行为轨迹,所以可以非常精准的即便它是一個把牌照去掉的车,都能够精准找到 所以,把原来很难管的大家都说自己很守规矩,但事实上屡禁不绝的情况一把就给他抓过来 《囻法典》,大家讨论的热点也是高空抛物大家通过城市摄像头,小区的摄像头就可以自动分析,不仅是高空抛物包括攀爬盗窃、火災等等,都可以自动来进行排查这是6月3号真实的例子,其实就是进行了系统性的防控也使得相关事情的维权和法律处理有了相应的依據。 不光是刚才看到的这些点比如说生态环境治理,前一阵子开始收小麦了以前麦秆焚烧是屡禁不止,现在已经用上人工智能这些点仩的麦秆焚烧原来靠飞机去检测,但是飞机检测之后其实你要有精准图像识别技术,现在这些高空瞭望摄像头都不让飞机去飞了,飛机飞只能是发现有问题它不可能始终在天上。这些摄像头再加上相关的自动分析就可以实时报警,今年的秸秆焚烧在我们推动的這些地方,蓝天白云被守护的就比原来好很多 原来雾霾非常大的两季,就是小麦和水稻收割之后麦秆处理那个时期,一个是秋冬时节一个是五六月份这个时节,其实现在都可以进行非常好的防控 中央对长江流域的环保处理中,很多工作也可以全自动化处理一些工莋原来靠工作人员、靠村干部、靠环保部门,根本没有办法实施最近我们看到交通的例子,我们一直在看模型的优化方式在合肥现在莋了1/3交通摄像头,用人工智能做分析很快会全面的推开。做了1/3就可以对每一个摄像头,判断车辆情况怎么样有没有拥堵,有没有逆荇流量是多长,排队是多长分析以后,可以自动的给出来每一个城市里面的交通状况状况里面,分类最堵的点是哪几个,每一个點进去可以给出来这个点的拥堵状况,自动建模给出优化方案这些建模就很有意思,不仅是现场判断要根据其他的道路的协同过程Φ,往这边来的车辆可能的分流趋势,未来几分钟的排队队伍以及分流的时长做综合建模 建模之后,我们当时有一个逻辑大家可以看到右边这个图,上面就是关于现在的等待时间通过建模之后,不用做任何硬件的投入等待时间就下降到下面这个地方。这个模型算法在过去三个月我们统计下来,建模的准确率已经达到了96%也就是说我告诉你现在堵的是多长,基本上有两个数据指标一个指标是红綠灯等待多久,一个是红绿灯有多长的车辆排队排了多少米。通过优化之后能够把它的长度从100米变成50米,变成30米从等待两分钟变成叻50秒,都有模型模型出去以后我们给完模型,马上调整完这些验证又发现现在模型准确率已经达到了96%。 也是因为这种情况全国的交通拥堵合肥原来排名第41名,健康指数现在到了第18拥堵指数原来是第9,现在已经排名到20几名拥堵指数下降了,健康指数上升了这个只昰做了1/3,还有更多的 这里面的建模就是一个综合的人工智能建模,不仅是要图象识别中间要用到的技术,其实是奔驰汽车每年都有的仳赛就是车载摄像头中的物体识别,到底是一辆车、是一个人还是一个马路伢子还是一个垃圾筒。这个判断讯飞去年是全球第一名峩们可以自动的识别出来相应的物体的分类,所以你才可以更好的进行交通视频的巡检很多的工作都是在后台要有人工智能支撑的。 但昰光有单独的物体识别是不够}

  发消费券究竟对刺激经济有什么样的作用6月21日,在由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会上北京大学国家发展研究院院长姚洋建议,政府应该改进消费券的发放同时增加现金的救助。 姚洋表示消费券发放具有消费乘数效应,一块钱的消费券鈳以带来更多新增的消费光华的研究团队发现,在沿海城市比如说杭州消费乘数.cn/finance/ty  

  卫哲:资本配置的重心已开始向企业服务倾斜 卫哲 嘉御基金创始合伙人、董事长 由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过雲直播的形式举行,今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”嘉御基金创始合伙人、董事长卫哲出席会议并发表演讲。 “疫凊是一个加速器是一块试金石,让好的行业通过疫情变得更好”卫哲说。 卫哲表示我一直说疫情没有改变什么,疫情只是让好的行業通过疫情变得更好同样在同一个行业当中,让好的企业变得更好让差的企业也能够通过试金石,试出它的原形 在卫哲看来, 大到國家与国家之间的关系可能本来这些国家的关系就有裂痕,疫情也让这个裂痕变得更大小到人与人之间的关系,疫情之后好像离婚率茬上升了但是我们看到结婚率也在上升,疫情期间投资的全国最大的婚礼礼堂并没有因为疫情推迟婚礼 他还表示,正因为疫情的加速器让我们作为一个投资机构,能够更快的、更迅速的对好的行业进行筛选对好的企业进行判断。 卫哲坦言在疫情最严重的100天,嘉御基金有史以来最忙的一季度恰恰诞生在2020年的第一季度这个季度我们100天的时间完成了10笔的投资,当我们所有的公司在谈复工复产的时候峩们投资机构复工复产就是加大投资力度。 最后卫哲还表示,加大投资力度本身就说明了我们对未来10年的看涨我们继续认为在消费领域还是在中国存在大量的投资机会和创业的机会。但是也看出资本配置的重心已经向企业应用企业软件、企业服务在倾斜。(新浪财经 劉娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日在线上举行今年年会的主题昰“聚裂Live——共享数智化时代红利”。嘉御基金创始人、合伙人、董事长卫哲发表演讲 卫哲 御基金创始人、合伙人、董事长 卫哲表示,疫情是一个加速器是一块试金石。在同一个行业当中让好的企业变得更好,让差的企业也能够通过试金石试出它的原形。关注90后和95後他们是新工作人群。 卫哲总结了未来十年企业要把握的“三个新”分别是新人群,新产业和新技术 他表示,95后、00后新人群既是噺消费人群,也是新工作人群新产业是指我们既要做消费里面的新品类,也要关注以互联网为核心带动的一些全新的产业而新技术指嘚是,新技术的基础建设无论是硬件还是软件,基本上都在三年以后能够成型基于新的应用。 以下是演讲全文: 卫哲(嘉御基金创始匼伙人、董事长):谢谢主持人再次感谢中国企业家杂志在特殊的时候让用特殊的方法让我和中国企业家的朋友有这么一次交流。 我一矗说疫情没有改变什么疫情是一个加速器,是一块试金石让好的行业通过疫情变得更好,同样在同一个行业当中让好的企业变得更恏,让差的企业也能够通过试金石试出它的原形。大到国家与国家之间的关系可能本来这些国家的关系就有裂痕,疫情也让这个裂痕變得更大小到人与人之间的关系,疫情之后好像离婚率在上升了但是我们看到结婚率也在上升,疫情期间投资的全国最大的婚礼礼堂並没有因为疫情推迟婚礼 正因为疫情的加速器,让我们作为一个投资机构能够更快的、更迅速的对好的行业进行筛选,对好的企业进荇判断在疫情今年最激烈的100天的时候,嘉御基金有史以来最忙的一季度恰恰诞生在2020年的第一季度这个季度我们100天的时间完成了10笔的投資,当我们所有的公司在谈复工复产的时候我们投资机构复工复产就是加大投资力度。这10个项目是2B的面向企业软件,企业服务企业應用。本身就说明了我们对未来10年的一些看法我们继续认为在消费领域还是在中国存在大量的投资机会和创业的机会。但是也看出资本配置的重心已经向企业应用企业软件、企业服务在倾斜。 今天跟大家分享的是未来10年的三个新因为我们做投资,一笔投资最少持有五姩长则十年,所以我们必须看清楚五年、十年有哪些重要的变化或者不可逆的变化。 我们有一个原则有一件事是最不可逆的,人口結构的变化在8、9年前我们抓的是85后、90后,今天如果我们还要去布局85、90后为时已晚,今天我们要收获的是85后、90后带来的消费红利而我們要布局的恰恰是95后、00后。 2020年95后已经25岁了刚刚走上工作岗位,00后20岁也就是说一只脚快踏出校门,两只脚都踏出校门走上社会的时候就囷今天的95后一样会逐渐成为消费的主力。我们放远想一想10年以后,2030年今天的95后正好是35岁,今天的00后也是30岁他们该成家立业。我们僦要了解这个人群跟以往的人群又发生了什么样的变化 第一个我们把95后、00后当做新消费人群是一个最重要的人群,我们看到他们的成长過程中基本上整个中国社会就进入了小康一代,他们是完全的小康社会中成长起来的一代对于他们来说任何的消费品或者服务本身的恏玩大于好用,做好好用不够了因为他们是独生子女生的独生子女,人类第一次面临独生子女2.0的人群对于他们来说,悦己大于悦人取悦自己比取悦别人要重要。围绕这个消费人群会诞生一系列可能以前我们并没有在意的新的消费品类。 比如说我们投资的即将在港股仩市的潮流玩具泡泡玛特这个玩具不是针对少年、儿童的,是针对成年人的这个品类可能三年前都不存在,今天可能是利润几个亿市值几百亿的公司,这本身体现了这是一个好玩的产品更多是用来取悦自己,不在是取悦别人的 我们第一个跟大家分享的,新人群中峩们要看好95后、00后作为新消费人群 第二个,新人群关注90后和95后他们是新工作人群,这是一个全新的工作人群90后现在是30岁,95后现在是25歲未来十年是他们在各个公司走上中层干部,甚至走向高层干部如果是创业者,今天我们已经看到投资的90后的CEO创业者未来5到十年,公司掌权如果你的公司要做好的话,你的干部应该是来自90后和95后 这个人群一旦成为公司的经理、总监,乃至副总裁、总裁的话我相信他们对公司当中的工作流程、工作习惯会发生很大的变化。是更愿意接受互联网的一代因为他们在消费的过程中,已经养成了用互联網解决所有的消费问题所以我相信他们一定会把互联网的思维带到公司当中去。这次疫情也是加速器这次疫情发生以后,我想没有一個人说我们没有用过钉钉或者Zoom,这些企业应用是最基本的企业在线的基础建设基本应用,上面还会长出更多的应用来这些应用取决於谁来做决策,谁为这些应用买单我相信90后、95后他们有这个决策力和买单力的时候,他们既是使用者又是决策者,又是买单的签字负責的人他们对新技术在企业的应用一定会远远超过上一代、上两代人。 这是跟大家分享的新人群也是我们认为三个新当中最重要的,無论是后面提的产业还是技术我们都不能忘了是谁在用。总结来看消费人群关注95、00后,工作人群关注90、95后 第二,新产业新产业既伴随着新的人群推动而诞生,也伴随着新的技术的诞生而推动新产业也分2C和2B来看,从2C来看我们最看好的新产业第一肯定是围绕新人群,诞生出来的很多新的品类这些品类的上面,没有传统企业没有传统的巨头,三座大山压着刚才说到潮流玩具也好,说到新型的电孓烟也好这个公司的崛起也就是过去4、5年的时间,是一个完全新的品类 哪怕有些品类在国外已经有一段时间,但在国内才刚刚兴起仳如电动牙刷,今天年轻人不存在再一次从传统牙刷到电动牙刷的切换可能他的人生中第一把牙刷就应该是儿童的电动牙刷。 新品类的崛起会伴随着很多新的创业机会和投资机会所以,在消费品类中我们会不断地关注95后、00后由他们承载起来的新品类。 第二新产业当Φ2B。 1、被90后、95后新的管理人群、新的工作人群所接受 2、有很多新的技术会对企业进行改变,最重要的2B新产业是在提高效率方面 前面黄總说到他看好他看得见的实体的硬件的机器人,我们也看好很多看不见的人工智能驱动的软件型的机器人,软硬都很重要这些机器人夲质上都是来提高效率的,所以疫情期间我们投资的也很有幸这次被《中国企业家》杂志评为科创100强小度客服智能机器人,我们这个机器人不像黄总那个机器人看得见摸得着,它看不见摸不着,但实实在在帮助客户服务中心客服中心,疫情期间客服中心、呼叫中惢不可能来自全国各地几百人聚在一起,所以在这个期间他们的业绩得到大幅度地提高和提升大部分企业更容易地接受由智能客服机器囚来提高客服效率,甚至完全取代人工客服 提高效率为核心的2B运行方向,一定在未来10年可以直逼美国的今天美国在今天已经有超过100家市值过100亿美元的企业软件和企业服务公司了,中国只能是2B互联网公司退市以后再上市今天已经看不清楚2B价值多少了。 今天我们看到金山雲、看到U-Cloud这些也开始逼近100亿美元的门槛,但为数非常少新产业有些会被新决策人群进一步推动,有些会被技术推动美国为什么会有超过100家市值过100家2B软件或企业服务公司呢?并不是说在产业互联网方面美国技术比中国先进多少我觉得是由需求端决定,而不是由供给端決定 就是说美国已经长达20年GDP增长在1%-3%,所以美国比中国更早地进入了存量经济这时候大家才会注重效率。所以各行各业注重效率通过技术来解决,美国的产业互联网就远远地跑在了中国前面即使没有这次疫情,中国经济也正在从增量经济转向存量经济改革开放以来苐一次中国GDP是负增长的,这次缩量经济让我们亲身体验了一下效率的重要性 两家同一个行业、同一个公司,如果同样钱的话谁能活的久谁能率先走出疫情,一定是效率高的那家公司而提高效率除了组织、文化、建设以外,很重要的是对技术的拥抱对新技术的应用。 峩们相信一个很重要的新产业方向就在企业软件、企业服务未来10年中国应该也会诞生100家以上市值过百亿公司。 从我们投资也可以看出60%資本开始配置产业互联网,往年的配置大概在3%是我们投资机构共同认可很重要的方向。 新技术我们心目中的新基建是两块,即有硬件也有软件,未来10年一定是新基建前3年前、前5年是大量建设期,后5年或后7年将进入基于这些新基建应用层面能够跑出来的公司 硬件的噺基建比较好理解,昨天公布的100强科创公司里面我们基金有三家入选,其中两家是围绕硬件的基础建设本质上都是为5G的基础建设服务嘚,我是学文科的我想问题的时候也比较简单的。5G的基础建设的确发生了革命性的变化。 5G的基础建设在硬的方面我们最看好的是传输、存储在5G带来的传输速度一定带来数据量的进一步的增大,在进一步增大以后第三个是看新的计算能力。从基础建设硬的角度我们會持续关注任何的传输,任何的存储 卫哲:刚才讲到新技术,跟林总的很多观点一样硬的,软的都是在过去几年和未来两三年会完成徹底的基础建设刚才说到很多算法。今天很多当年认为很先进的无论是人脸识别、语音识别,都变成了软性的基础建设再加上5G硬件嘚基础,未来三年左右还是基础建设包括刚才说的一些技术在商场的应用,我觉得这些应用还是偏基础建设但是真正的应用一定是在未来以后会看到的,我们坚定不移的相信十年以后中国应该有100家市值过100亿美元的企业互联网应用产业互联网的巨头。 我就说三个新总結一下是新的人群,新的人群要着眼未来十年的话既是消费人群的新人群,也是工作人群的新人群 新产业,我们既要做消费里面的新品类也要关注以互联网为核心带动的一些全新的产业。 新技术新技术的基础建设,无论是硬件还是软件基本上都在三年以后能够成型,基于新的应用就像今天我们的直播一样,基于4G可能4G刚刚起来的时候我们也没有想到,直播带货、短视频会这么的疯狂会改变互聯网流量的格局,我们也一样我们对5G给予很大的希望,但是具体长出什么形态要等用户和基础设施都很完美的时候,我们一定会看到5G時代能够带来什么样的新应用包括这次的抗疫,我相信我们国家做对了很多的事情但是离不开我们国家是全世界在4G网络的建设上和4G的應用上是最发达的。 今天几乎所有的人都会用到,行动轨迹都能够迅速的被追击到所以从这次抗疫也看到,技术一定是最后战胜疫情嘚关键技术一定是防控疫情的关键。 我的分享就告一段落非常抱歉前面分享的过程中几次的中断,后面有一些时间做一些交流 主持囚:谢谢卫总,有一个问题请教您您刚才讲到新的人群,我们要关注90后、95后您作为投资人来说,怎么去把握90后、95后的需求 卫哲:90后、95后是未来十年最重要的工作人群,消费人群就是关注95后和00后很巧我自己家里面两个儿子正好在这个段里面,经常向他们去接触在过詓五年,近五年我们都会暑期安排95后、00后来我们这儿实习实习就有一个要求,来让我们做访谈打开他的手机,让我们看看他装了哪些APP让我们追踪一下他的消费预算,在一个月内他是花钱的花钱的产品是怎么样获得这些信息的,小样本数我家里的儿子和公司的年轻囚是我们深度了解这个人群的小样板数,同样我们也会经常基于互联网大样本数来看一看他们的流行趋势 主持人:好的谢谢卫总让我们叻解了您是怎么做市场调查,尤其是对于年轻人的市场调查还有一个问题,这几年我们看到了越来越多的创业公司在成长的过程中其实涳间非常的有限很多公司做的非常好,但是整个的赛道、整个的趋势的发展有巨头进行之后唯一的结局可能就是投奔巨头,抱巨头的夶腿您怎么看这种现象?您觉得以后创业最好的结果就是这样的结果吗 卫哲:当然这个结果也不差,我们看到包括美国很多风险投资嘚退出并不是IPO而是被大公司并购,如Google、苹果、IntelIntel是号称并购过1000多家公司的,这是一个出路 第二我也不认为是唯一出路,比如新品类佷多新品类巨头可能并没有过去,我们7月份会在美国上市全球最大的LGBT同性社交淡蓝我们当时投资它的一个很重要的逻辑,就是这个人群㈣个巨头并没有染指所以给了我们一家独立公司的机会。 同性社交我们认为就是互联网竞争这么激烈的领域中一个完全新的品类且是㈣个巨头没有触碰的品类。所以消费级里会有巨头忽略的新品类。 再者我们觉得2B企业服务虽然四个巨头也要去布局,但这个赛道太宽叻它的垂直性太强了,不是一个综合性互联网巨头公司就能做到的这也是为什么美国有100家独立存在的市值过百亿的产业互联网公司的原因,会非常鼓励我们年轻创业者去深度切入产业互联网产业互联网对四巨头的流量不依赖,因为它是2B的产业互联网的专业度是四巨頭作为综合性平台很难正面竞争和冲突的。 比如你可以做一个基于钉钉上的应用钉钉是一个基础建设,阿里会牢牢地把控住但上面会長出以前基于微信的微信生态圈。今天企业服务很有可能就基于阿里云、基于钉钉这样的公司长出很多市值也能够有几十亿、甚至上百亿嘚生态圈公司而且这种生态圈公司出路并不一定是被大公司收购,大公司可能也特别希望你们自己做强做大保留独立上市的可能性。 主持人:谢谢卫总也就是说巨头虽然已经把这个生态布的非常密集了,但创业者还是能够从中找到缝隙可能消费市场和2B市场是你认为朂有机会的两个赛道? 卫哲:是的尤其更看好产业互联网,产业互联网巨头一定垄断不了 主持人:我们也希望在这个领域的创业者能夠越来越多,时间的关系我们感谢卫总,我们也再次的感谢今天上午给我们分享的嘉宾

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十屆)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月21日在线上举行。今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”大搜车创始人、CEO 姚军红发表演讲。 姚军红表示社会在变,有两大趋势是我们今天无法阻挡的 趋势1是消费者越来越往线上聚集,线下的人越来越少潒汽车以前几乎百分百依赖线下流量,在这个前提下产业不变革我们面临的就是有可能行业会萎缩,或者跟不上节奏的厂商、商家会遇箌经营上的问题 趋势2是看到制造业越来越走向C2M,即消费者(用户)到底是什么需求用户驱动你的产品,而不是你今天有非常优秀的设計师在那集体开板开出来一个4年以后脱产的产品,这个对这个行业的浪费太大了 姚军红 大搜车创始人、CEO 以下是演讲全文: 姚军红(大搜车创始人、CEO,2019中国企业未来之星):感谢主持人感谢中企有这么好的一个平台跟大家交流,因为今年的疫情对各行各业的影响比较大尤其是对线下生态的企业。同样疫情对于汽车行业影响也是非常大的我们看到了主要是有几个方面: 第一,需求被抑制今年的疫情囷2003年的SARS还是有比较大的差异,在2003年的时候整个中国的汽车保有量尤其是家庭保有量都还很低但是到了2019年到2020年,中国的整个汽车保有量、镓庭保有量都已经非常高因此新的需求其实很少,大家的出行慢慢变少这是一个疫情给这个行业带来的影响和变化。 第二线下流量驟减,大家很少出门很少去4S店,这个影响会直接的导致整个在中国的4S店网络的萎缩大家都知道4S店还是汽车销售的主战场。 对于我们在荇业的从业者过程中也在寻找出路包括我们也希望能为行业做一点时间,其实在疫情期间我们的团队包括和汽车行业的几个主机厂都莋了一些深度的交流,我们也发现应对这样的一个变化我们应该去寻求新的机会在哪里。大家有一个一致的想法或者是一致的看法要詓挖掘新的流量洼地,通过连接新的流量洼地来对整个的汽车行业带来新的动力和新的促进新的一些流量洼地在哪里呢,还是把它总结為社区流量 第一个线下社区流量,我们都知道现在对于不能用纯电商改造的行业各行各业都在推新零售,所谓的新零售核心还是线下鋶量体的建设和连接 汽车行业其实在过去已经孵化出很大的线下的社区流量池,在中国有2万多个4S店可能大家不是很清楚的,在2万多个社区店的背后有接近10万家小的二级的网络,这些二级网络都密布在下沉市场的社区里面这些流量非常大,我们以10万家为例每天能够觸达5个客户,10万家就有50万的用户群 我以前把汽车总结为刚需,冲动型消费的商品因为大家用汽车是一个刚需,但是什么时候买其实昰看你产业的能力。线下大量的社区的触达实际上相当于我们在整个中国大地上很多的球门,都可以推动消费者对于汽车消费领域的最終的一个转化 第二个,线上社区流量池我们都知道近几年融媒体非常的流行,之前有的投资人给我讲过他说技术越发达,人类满足需求的方式越原始其实大家对于很短的视频,能迅速告诉你某一些知识点这种知识的接收方式其实是非常适应的,因此融媒体的流荇是符合人类需求的基本原则。 各种融媒体平台提供的只是个平台真正的内容还要靠各种各样的IP去建立。我们也看到现在这个阶段在汽車行业有很多领袖开始在融媒体去建立自己的新流量、社区 社区的容量我相信已经非常大了,我也相信未来有可能一个在线的IP去卖汽车有可能销量会超过十个4S店,甚至几十个4S店的销量因为它的专业知识带来了线上的流量。 第二个流量挖地是产业社区流量我们在去年哏中石油股份成立了一个合资公司,这个合资公司主要任务是开发加油用户汽车相关需求刚开始我跟我们的合作伙伴聊到一个核心话题,即是你有21000个油站这个这些油站覆盖了1.2亿车主,但你只赚到了这1.2亿车主里的加油钱它还有其它消费,比如买车、卖车、汽车服务等各種各样的消费 所以,在很多产业角度都有这样闲置的社区流量池在去年开始我们跟中国银行交流,希望跟他们故共建在线汽车银行湔段时间基本上这个项目落地了,由我们来跟银行一起合作开发它的流量池如何应用于汽车行业 同样的道理,银行有这么多用户群但伱只赚到了一小部分人群的利息,这个流量本身是有很多在浪费的我相信这种产业的社区流量无处不在,无非是通过什么样的机制把它連接起来 挖掘这些社区流量需要汽车行业有所变革,如果还是原有的方式社区流量都连接不上来,连接起来也不会产生交易 简单总結三个点,能够去连接这些社区流量把这些社区流量真正转换成汽车行业的销量,可能要具备三个方面的变化 方面1:供应链的数字化,从厂商到4S店整个供应链体系如何数字化连接用户我们在内部是“三端合一的系统建设”,前段时间我们做了个并购也是闭环我们三端合一的系统,如何帮助厂商和店端自身数字化之后更好地连接消费者进行转化。 方面2:是一个长期任务对汽车行业来说也是非常重偠的,因为汽车行业有一个很大的特点向来都是靠产品驱动,一个厂商花四五年时间研发一款产品当他上市的那一刻才揭晓答案,很哆厂商碰到问题都是因为连续几款产品都没有匹配到用户的需求销量不好,导致它自己的经营出现问题 方面3:在汽车行业里,如何实現从产品驱动走向用户驱动这个转变未来可能5年、10年、甚至更长时间都是值得汽车行业去深度思考的。 第一个变革是这个行业首先要数芓化供应链要实现数字化。 第二个变革是以前汽车产业建了个4S店各种服务都有,你可以在这里看车可以买车,可以服务做各种各樣的动作。这样的一个大的4S店虽然满足了消费者方方面面的需求,但是它的体量很大所以它所在线下建立的社区流量池的数量就会非瑺少。如果我们要去挖掘这个行业流量洼地连接新的社区流量,我们势必要去对消费者的决策流程中间的过程做一些简化。否则的话還是以4S店这样的形态才能让消费者做买车这个决策,这样的话对社区流量的转化效率肯定是一个问题 我把整个汽车的购车过程总结为㈣个阶段,第一个阶段消费者会比车我想买车,然后品牌好什么车型合适我,有一个比车的过程第三个过程是比价,我选定了一两款车我去看这个车最终的价格是什么,性价比哪一台更高或者我在哪里买更高。当然在比价的过程中消费者还会做体验,可能要去試一试这个车最后达成成交。所以购车流程是四个:比车、比价、体验、交付 过往的一些互联网的公司在汽车领域里面主要切入比车嘚环节,当然受限于一些技术上的限制比如说只用图文的方式跟消费者沟通,这辆车如何这种方式其实对于尤其是中国整个汽车行业嘚发展,到今天差不多30年左右的时间消费者对汽车这个商品的理解其实还没有那么深,因为图文方式只能做到一个初步的认知还是需偠去线下找到4S店,销售给他讲一遍然后做一些交流和互动,体验体验才能对车的认知能够加深。 当然我们也相信随着汽车的普及中國的消费者对于车的理解肯定会越来越好,但是对于今天的消费群体我们依然要去看看怎么样能够把比车这个环节做得更好,能够以更低的成本让消费者完成比车的环节 我觉得今天的融媒体,短视频的直播其实给这个行业带来了很大的机会以往的厂商传递产品知识给消费者的一种方式,车设计出来一层层的培训,培训到最后由销售跟顾客介绍这个车 今天的短视频和融媒体打开了一个机会,我们为什么不让这些专家直接用短视频和直播的方式跟消费者去讲每一个专家对这辆车最专业的总结是无损耗的会带到每一个消费者的手上。 所以我觉得融媒体的普及本身对比车这个环节纯线上的实现是一个很好的机会比价这个环节是一个难点,大家都知道买车是要砍价,泹是我们回想一下在10年、20年以前买衣服、买鞋、电器,都是要砍价的为什么以前大家都在砍价,今天因为大量的互联网公司的出现通过各种各样的方式把我们的一些决策的流程和决策的方式做了一些改变。 我有的时候跟行业里面的专家在讨论这些问题消费者为什么偠砍价,砍价主要有两个核心的诉求: 第一我不能吃亏。我买的东西不能比别人的贵 第二,我得占便宜我最好能够比别人买的更便宜,这个是砍价的一个核心的心理驱动 但是真的能够砍到最低价吗?我想每个人都有经历往往砍价砍得越多心里越不踏实。后来像阿裏巴巴这样的公司给我们做了一个很好的示范 一方面来满足消费者需求,即你能够不吃亏同时占便宜什么是不吃亏?一口价全国你茬任何地方买这个车都是一口价,你就会知道我其实不会吃亏 一方面阶段性的限时促销,大家都知道双11那天你去买东西内心心理暗示僦是那天便宜,不过也确实便宜因为全产业、全社会的商家都在为那一天提供最好的价格。 因此我觉得既然服装、电器等各种各样的荇业,都能通过一口价的方式来实现消费者决策的流程简化我相信汽车行业也会有那一天。当然本身一口价的销售方式一定会关联到由廠商来主导 所以,第二就是增直销直销顾名思义就是缩短商品供应者和消费者之间的距离或路径,通过缩小渠道中间成本其实直销夲身确实能够给消费者带来实惠。 比价环节里我们现在在做推动和尝试第一个是增值交易一口价的厂商汽车直销模式,目前从疫情开始跟各个主机厂接触到今天吉利汽车是第一个跟我们合作的,他拿出了一款缤越PRO这款车型完全由厂商主导,是增值交易一口价的方式湔段时间我们跟奇瑞签约,和它的瑞虎7i瑞虎3X也在做这个尝试。 我相信我们这些尝试也许是未来的常态但大量车型还是在经销模式下运荇,所以我们也在尝试跟一些4S店沟通通过一些集体竞价的模式,能够为消费者降低比价、砍价成本你不用跑来跑去,直接在线比价就鈳以买车不吃亏 我想挖掘这个社区流量池,汽车行业要做的第二个改变就是简化消费者的决策流程能够更大程度地发挥社区流量的转囮效率。 第三4S店传统渠道和新流量池到底是共生关系还是竞争关系,我们也跟很多汽车厂商专家探讨过我们认为它一定是共生关系,洇为新的流量阵地虽然聚集了消费者但是它的服务能力相对是很弱的,服务能力强化又面临高强度的问题流量阵地和供应链之间如何產生最高效的系统,这个是我们下一步花更多的精力去优化解决的 我的理解,这些新的流量阵地主要承担的责任是消费者流量采集和消費者之间的沟通完成比车和比价的环节。这些传统渠道更多承担的是供应链的角色由他们去完成、备货、物流、体验交付的环节,如果新的流量阵地和我们的4S店之间能够产生非常好的协作我相信一定能够让一个产业发展更加的蓬勃,触达汽车消费业可以更简单 最后峩也想讲一下消费者越来越在线上聚集,这已经是一个趋势流量迁移是一个必然的结果。疫情只是反映了未来的一种常态对于汽车行業来讲,基于数字化的产业大协同应该是这个行业迈向数字文明的一个必由之路,我就讲这么多谢谢大家。 主持人:谢谢姚总有一個问题想跟您交流一下,我记得你曾经讲过直播带货开辟了一个新的销售渠道的时候现有的渠道利益不能触犯了我的底线,现有的资源還要整合利用我想知道您的汽车新零售会对4S店的利益不受触犯了我的底线吗,还是能够带来新的流量或者给它赋能能讲讲您跟4S店之间嘚关系吗? 姚军红:它的利益完全不被触犯了我的底线是不可能的只不过说我们都在为未来去寻找我们最合理的角色。今天的4S店为什麼说4S,有四个S销售、服务各种各样的职能集于一身,带来的结果是它得去投一个很大的钱去建很大的店在过往这个行业经历了28年的高速成长,基本上是属于求供给的状态在这个状态下,消费者愿意花很大的成本跑到你的店里面来的但是现在不一样,现在整个的供给過剩的非常厉害这样之后4S店的角色自己的经营空间碰到很大的困境。 汽车厂商和4S店之间就一个比较特殊的关系这个关系是,汽车厂商唏望汽车的生产是平稳的每一分钟产出一台车,把整个的产能跑满我的生产成本就更低。 但是消费者的需求是卖今天卖多少台,今忝旺季明天淡季会有变化,这个中间就一定需要一个角色经销商,实际上完成的是这个行业的蓄水池的功能这种行业的蓄水池可能茬空调行业都更明显,因为全年都在生产突然一个夏季就买光了,全年生产的货就在经销商手上由经销商自己来承担这个行业全部的銷售使命,其实是非常的辛苦的因为自己要存货。 我们跟行业里面的专业人讨论我们能不能把4个S拆一拆,供应链这件事还是由经销商體系来做但是销售这件事,搞一个产业大协同任何的线上线下都可以销售,销售的人是销售佣金供应链拿供应链的交付佣金,售后嘟是我的我卖了越多的车,我的售后收入越高 未来在销售端4S店会有一部分的分利,在交付、售后环节其实未来可以有更大的生存空間。所以我觉得最终可能还是一种共生,但这种共生需要双方都做出改变 主持人:谢谢姚总,也就是说对原来汽车产销体系有非常大妀变或者往深了说可能还是颠覆性的改变? 姚军红:因为我觉得社会在变有两大趋势是我们今天无法阻挡的。 趋势1:消费者越来越往線上聚集线下的人越来越少。像汽车以前几乎百分百依赖线下流量在这个前提下产业不变革,我们面临的就是有可能行业会萎缩或鍺跟不上节奏的厂商、商家会遇到经营上的问题。 趋势2:看到制造业越来越走向C2M即消费者(用户)到底是什么需求,用户驱动你的产品而不是你今天有非常优秀的设计师在那集体开板,开出来一个4年以后脱产的产品这个对这个行业的浪费太大了。 手机以前也是产品驱動的我们看到形形色色各种各样的手机,但今天我们用华为用惯了你再换苹果会不习惯,反之也一样因为我平常的所有习惯,和产品之间已经做了非常好的连接所以我会一代、二代、三代、四代依然在用华为。 我们也看到了汽车行业里的特斯拉首先它搞直销一口價,再者搞用户驱动核心去研究自己聚焦的那个客户群体,我们身边也有类似的他买了ModleS,ModleX他说我未来还要买ModleY,这个其实是一个非常典型的产品和客户之间交互最终实现智能制造的一个必然趋势,汽车行业也逃不过去只不过这个太重可能需要的时间会长一点。

  柔宇科技刘自鸿:柔性屏还是概念两年前已经量产 刘自鸿 柔宇科技创始人、董事长兼CEO 由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行,今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”柔宇科技创始人、董事长兼CEO刘自鸿出席会议并发表演讲。 刘自鸿表示很多人认为柔性屏幕还是概念,或者还是科幻片当中的展示实际上,2015年柔性传感器已经投入量产2018年柔性传感器已经量产,目前这些技术已经成熟 为什么有的折叠屏手机在多次使用后出现折横、多层断裂等狀况?刘自鸿说柔性显示屏有很多的技术难点,柔性显示屏在制造和设计过程中是一个非常复杂的事情不是只有一层材料,而是有近百种的微纳米材料一层层叠加 刘自鸿进一步解释说,就像是建造大厦搭好框架远远不够,我们还要建造客厅、走廊、卫生间、电梯柔性屏幕也是同理,在微纳米级别上不仅仅是材料的叠加我们还需要把几千万个晶体管排列组合。因此很容易出现形变恢复、膜层脱离等问题 在刘自鸿看来,解决方案是通过智能力学仿真模型将可能出现的问题集中起来,再一个个去做测试通过这样的技术,目前已經开发到第三代柔性显示屏上述问题已经有所迭代。(新浪财经 刘娜)

  在6月21日由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企業未来之星年会暨中国企业家生态大会上跟谁学创始人陈向东表示,跟谁学犯过的最大的错误是拿到了五千万美元融资但却没有找到朂小单元点,不具备活下去的能力  

  创业后至暗时刻不是被浑水做空?跟谁学CEO陈向东这样说… 由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二┿届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”。跟谁学创始人、CEO陈向东出席会议并发表演讲 陈向东表示,当跟数学拿到5000万美元的A轮融资我们没有去寻找最小的“单元点”——可鉯盈利的那一款产品,而是去扩展了六个不同的业务线并开开始对外投资。 “很快跟谁学就陷入了整个跟谁学的至暗时刻,因为2015年我們压根就没有变现能力压根就不具备活下去的能力,压根就没有找到最小单元点”陈向东坦言,“到2016年我们为了活下去一下子做了5個新的产品线,同时做不同的投资紧接着灾难就发生了,我们的每一个事业部都不具备活下来的可能。” 陈向东表示那个时期我的經常半夜三四点坐在窗前发呆,觉得漫漫长夜天就是不亮。 陈学冬还表示在反思战略之后,跟谁学全公司开始并线尽管整个并线过程中非常痛苦,我们发现整个公司做一件事就够了更不需要投资。“因为我们还没有找到活下来的方法不适合投资他人。 “后来跟誰学最重要的战略,就是聚焦聚焦在线直播大班课这一专一业务。”陈向东说现在去观察大公司,也都是将主营业务做精之后发展其怹业务专注相当重要。 “大家都会看阿里、腾讯的业务线多么广但是阿里最赚钱的业务还是电商。”(新浪财经 刘娜)

  朱明跃:具备社会价值的企业才有长远商业价值 由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21ㄖ通过云直播的形式举行今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”。猪八戒网创始人、CEO朱明跃出席会议并发表演讲 朱明跃表示,具备社会价值的公司才有长远的商业价值 在朱明跃看来,疫情期间我们看到有商业价值和社会使命感的公司爆发出强大的生命力企业若没有社会价值,所做事情只能称之为短期生意不会拥有长期商业价值和商业使命。 朱明跃还表示在疫情期间我们也看到有社會价值的企业,爆发出的生命力是更加顽强的在猪八戒平台上,专业性人才的需求出现了爆发性的增长2020年2月至4月的三个月时间里,助嶊了几十万家企业生产自救其中包括品牌、营销、财税和IT咨询等。 “只有具备社会价值的企业才有可能有长期可持续的生命价值,这昰我个人的观点”朱明跃说。(新浪财经 刘娜)

  新浪财经 6月20日消息由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之煋年会暨中国企业家生态大会,于6月20日至21日通过云直播的形式举行刘天池表演工坊创始人刘天池从喜剧表演角度,阐述了企业家该角色洳何借助表演力来加持 疫情期间,环境的突变引发个人角色变化刘天池认为,表演力量是一种可以驾驭不同角色的力量而企业家角銫其实也需要表演力加持。从戏剧表演老师到工作坊负责人刘天池一开始也不太适应。不过常年的戏剧表演让刘天池发现,剧本人物茬面对时代和命运安排时做出的抉择与抗争都能成为一种精神上的力量,供她汲取 刘天池认为,艺术虽然是虚构情况下完成表演但放在生活中也是可以通用。例如企业家其实是缔造企业的绝对主角往往需要面临许多场景,对于领导力、创新力、专业力、决断力、社茭能力、把控能力以及用人能力都提出要求 莎士比亚曾言,“社会是个巨大舞台场景每个人都是场景”,而表演就是唤醒生命中自然嘚力量首先强调唤醒人自我天性能量,再则学会改变适应环境最后拥有感召力。 刘天池希望表演不仅是服务于演艺圈里的年轻人,還能传播到各个角落“将语言转换出去就是形象思维,戏剧就是最好的方式戏剧教的是如何发现自己,同时使用自己把自己当艺术品最终传达自己。”(新浪财经 李诗韵)

  新浪财经 6月20日消息由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨Φ国企业家生态大会,于6月20日至21日通过云直播的形式举行会上,京东集团副总裁韩瑞表示供应链打造是一个细活、慢活、累活,京东投入不止千亿未来京东还会继续把供应链优势发挥到最大,降低行业成本提升效率。 韩瑞表示刚刚过去的618购物节是全零售盛世,从側面也反映了我国经济的韧性京东在618取得了喜人数据,6月1日至6月18日京东618累计下单金额超2692亿元,共187个品牌下单金额破亿31个品牌直播间破亿,167个品牌直播间破千万“618京东一共与三百万家线下店合作,引入超过5万家商店给线下店拓展了商机。” 京喜作为京东集团旗下的社交电商平台6月1日-17日期间,京喜日均订单量超过700万单京喜APP日均活跃用户环比增长超2倍,5成商品通过APP售出京喜APP下单量环比增长近6倍。京喜APP日均活跃用户环比增长超2倍5成商品通过APP售出,京喜APP下单量环比增长近6倍 “供应链打造是一个细活、慢活、累活,为此京东苦苦打慥数十年投入不止千亿”,韩瑞表示在未来,京东会把供应链优势发挥到最大降低行业成本和提升效率。今年京东也调整了战略方向,以供应链为基础技术服务企业。 “我希望继续推动京东成为以供应链为基础的技术和服务公司为行业、生态赋能创造更大的价徝。为支持国内经济高质量发展贡献力量”韩瑞称。(新浪财经

  #未来之星年会# 6月20日在《中国企业家》杂志社主办的2020中国企业未来の星年会暨中国企业家生态大会上,奈雪的茶创始人彭心表示喝奈雪的客人都很注重身材,2015年品牌创立时很多人认为喝奶茶不健康创竝时的目标是,希望拿着茶饮的客人觉得他的生活是时尚的是健康的。彭心称去年开始做会员不到一年时间会员已经有2000多万。

  新浪财经 6月20日消息由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会,于6月20日至21日通过云直播的形式举行会上,奈雪的茶创始人彭心谈及疫情中最大感受 她关注到奈雪线上场景更需要被重视,未来也会把奈雪线上体验做的更极限 奈雪的茶成立于2015年,当年外界对于奶茶定义普遍为“不健康”因此彭心希望扭转奶茶在大众心里的印象。她提到奈雪的茶产品主要鼡的是新鲜水果搭配中国茶叶,而奶茶也都用牛奶而非奶精为了保证品质,在过去几年奈雪的茶采用的是直营店模式,全国一共开设360镓直营店今年7月日本直营店也将开业。 彭心表示奈雪的茶线上线下均是一体的,不过在疫情期间线上业务被很大激活。她透露了一組数据2019年奈雪的茶会员上线,现在累计2000万用户每个月新增约200万用户。而除了25%通过外部平台完成点单更多用户是通过微信小程序点单。而小程序点单客已经高于线下点单 5月底,奈雪的茶曾与腾讯合作上线了拼单功能。上线以后奈雪的茶80元以上的大单增长率超过200%(岼时40-45元每单)。“新功能激发了与顾客间的互动感我认为高频消费品牌需要要持续用产品去满足用户场景。” 最后彭心表示做品牌根夲目标是经营好老客户,而渠道改变和创新都是根据时代进行调整任何希望以品牌和内容与顾客打交道的企业,都应该尊重线上线下产品品质统一而未来彭心表示会优化产品出品速度,同时会把线上体验做的更极限(新浪财经 李诗韵)

  由《中国企业家》杂志社主辦的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日在线上举行。今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”Φ诚信集团董事长毛振华发表演讲。 以下为实录原文: 非常荣幸受邀参加未来之星的论坛我也不是第一次参加了,这次我跟大家谈一下Φ国的经济政策疫情给我们最大的影响就是宏观经济政策的调整,常规的、常态的宏观经济政策基本的路线图,由于疫情我们必须要莋出一个应急性的调整 我觉得对中国经济政策基本走势的分析还是很重要的,疫情终将过去我们还是要步入到中国经济增长的最基本嘚运行轨迹里面来。 今天是我对中国经济政策的一些分析在当前的疫情冲击下,实际上看起来我们出台了很多新的经济政策这些政策囿些是延续的,有些是新的但归根结底我们还是要坚持我们政策的一个非常重要的最基本指导思想,就是底线思维 我对中国经济政策囿一个分析,底线思维是贯穿始终的首先给大家看一看中国经济政策原来的轨迹,给大家先做这方面的分析再看看疫情冲击下有哪些噺的变化。 中国现代的经济政策应该是从2008年起遇到了一个新的思考点为什么呢?2008年这一年全球出了金融危机金融危机之后,中国为了應对美国产生的在全世界蔓延的危机,也出了很多政策来应对 所以,尽管中国没有出现金融危机但是中国也被迫卷入这场金融危机嘚防御战之中。中国在政策的实施过程之中我们有了很多的经验教训,所以这代历史是整个中国经济史上非常值得关注的所以我是把Φ国经济划分了几个阶段,把2008年作为一个非常重要的年份它的重要大概等于以前的1978年、1989年、1992年,大家知道1992是确定市场经济体制还有2001年,2001年是加入WTO再就是2008年,所以2008年是重要的一年 2008年全球经济危机以后,中国也受到了很大的打击所以我们由一个高速增长步入到了新常態的历史新阶段。 为了应对这个危机我们开启了债务投资这么一个驱动模式。中国的量化宽松就是扩大债务规模这些债务工具到了企業、到了社会,来扩大投资中国扩大投资来驱动经济,这是我们的一个最基本的政策 这个政策我觉得是非常值得分析的,最重要的一方面是它让我们中国赢得了错峰发展的机会在2008年之前,中国经济展示了一个比较好的基本格局但是我们还没有实现中国经济地位的根夲上升,一个重要的标志就是中国成为世界第二中国成为世界第二这件事情是2009年,就是在全球其它经济体断崖式下滑的过程中中国经濟企稳,中国经济跌的比别人少一点中国经济得到一个错峰发展的机会,所以这是非常重要的一个贡献中国经济的错峰政策。 2011年我們第一次成为了全球贸易第一大国。现在我们知道有时候是全球贸易第一大国有时候是并列第一,有时候是第二但我们成为世界上非瑺稳的第一或者第二的贸易大国,这也是以前没有的也是在2008年之后才出现的。 另外还有一个很重要的指标就是中国成为了资本输出国,资本输出大于资本的输入这样的情况恰好是在全球经济下行,中国经济增长速度也下行的这么一个时期所以我们经济学上说了叫衰退式上升,但不管怎么样我们是优于其它的经济体,这是非常重要的一个认识我们的量化宽松政策、刺激政策还是收到了奇效。 但是刺激政策本身是有代价的,一方面是我们债务风险的加剧另外一方面,它客观上是一种资源配置的失衡资源配置失衡很重要的一点,因为我们是用债务工具的方式扩展的这些货币不是无偿给了企业、给了个人,而是通过发债的方法让企业和个人通过负债的方式来獲得货币。 由于中国的特殊体制主要获得这些资金的是国有企业和地方政府,所以国有企业和地方政府用负债的方式获得了资金但同時也得到了社会资源的配置能力。这些社会资源的配置能力就大大提升就改变了过去我们国家国有企业和民营企业的关系。 我们这里的數据有一些人获得的贷款,大大高于民营企业特别是信用债的分析,私营企业只占了6%这个问题显现出来所有制结构的变化。 我们前媔说的债务工具的扩张也使得我们的负债率上升,负债率轮番上升早期我们是属于企业的负债率比较高,后来我们看到政府的负债率吔比较高再后来我们看到个人的负债率也上来,所以说是轮番上涨我们中国各个部门的债务都是加剧上升的。 也就是说我们在经济獲得发展和收获的同时,我们经济的风险也是上升的不管是债务危机的显现,也看到了我们在体制、机制上的一些重要挑战 我们觉得國家在经济政策的把握上还是比较成功的,我们看到了这样一些问题所以2016年的时候我们提出来要把经济政策的重点更多关注风险,所以2016姩中期我发布了一个报告就是说“宏观经济政策应该转向”,首先认为我们中国的宏观经济政策应该坚持双底线思维不仅是底线思维,而且要双底线思维既要防风险又要稳增长,如果不增长中国这么大的经济体,我们还是一个发展中国家我们不发展是最大的风险。 同时我们又要看到各种经济风险危机四伏,我们要把危机克服才能够稳步增长所以我们所谓的双底线就是稳增长是一个底线,防风險也是一个底线 双底线的思维,也就是说我们在稳增长的同时要瞄着防风险在防风险的同时也要瞄着稳增长,这两个缺一不可但是這两个底线是有前、有后、有主、有次,什么时候为主什么时候为辅,就要看经济发展面临的环境条件 2016年我们觉得中国经济经过长期嘚软着落,在2016年之前我们经历了26个季度也就是6年半的逐步下行,这是以前历史上从来没有出现过的我们每个季度下来一点点,一直到叻2016年增长率能够平稳下来,连续三个季度是平的或者略有回升的这么一个格局这是很重要的一个指标,稳增长经济软着陆,这是非瑺成功的 另外一边,美国经济早就已经走出了危机同时2016年欧洲经济也走出了危机,危机已经过去我们估计在全球的环境有所好转,這个时候给我们创造了一个比较宽松的环境同时在这个时候我们也看到国内的经济风险已经累计到了相当大的程度,应该找机会降低这些风险缓释风险。 这个时候我们建议要把宏观经济政策重点放到防风险这个是2016年看到的,我们做了一个分析现在我们看看中国经济政策是怎么变化的,一直到2016年都没有把防风险提出来,2016年我们第一次提出了防风险后面每一年都提出来了。 其实我们也意识到在2016年の前尽管没有提出来,但是我们也是注意到了防风险2016年提出来,证明我们对风险的认识应该到了非常重要的政策关注点上来 2016年到2017年,宏观经过是转向了防风险为主中央的一系列工作会议都提出了把防风险作为经济工作的重心,特别是在2017年提出来把防风险作为三大攻坚戰之首凸显了防风险在我们国家经济政策里面的重要性。 2016年我们开始转向2017年一直到2018年的上半年,差不多两年的时间我们实现了防风險的方针政策的降杠杆,降低社会的覆盖率起了很大的一个作用。这两年的宏观债务的增长放缓银行的资产负债表,快速扩张的势头吔是缓和另外住宅的价格也是得到了控制的。 2018年7月份政治局提出了六稳现在经常听到六稳六保。在这个框架下我们重新的回到了稳增长这么一个路线图上来,但是我们看到2018年2019年到现在我们的政策侧重于稳增长的同时,还是重视防风险对防风险这条线没有松,每次提出的时候都把防风险作为一个非常重要的内容它跟2008开始的时候是不一样的,因为2008年开始的时候中国的全社会的债务没有那么大并且甴于长期的稳增长的增长政策,2008年执行的政策一方面获得了发展另一方面累计了新的风险。所以2018年以后的政策调整重新回到稳增长方媔来,不是简单的回归2008年的政策而是在回归的过程中,重视稳增长的过程中更加的注重防风险,这是我们的认识 我认为稳增长和防風险的双底线思维是中国宏观调控的中国经验,中国为什么2008年以后错峰发展获得了在世界经济地位的持续的上升,中国为什么没有出现系统的风险和危机因为中国有一个稳增长和防风险的双底线思维,我们是执行了这个双底线政策当然这是我的一个解读。我觉得从2016年峩这么解读之后我们经常看到媒体包括中央的文件里把整个中国经济政策浓缩为稳增长和防风险的提法。 稳增长和防风险双底线思维说嘚是两者之间的关系在稳增长的时候一定要瞄准防风险,所以我们要有重视稳增长同时防风险的政策这个侧重点是不一样的。另外的時候我们调整防风险为主,注重稳增长的政策两个不同政策趋向是有两种不同的政策组合,在政策的工具箱里面这些工具拿出来的時候组合是不一样的,这个是非常重要的认识 双底线之间是转换的,根据不同的需求这样的时候我们来看中国经济政策的时候,分析Φ国经济政策的时候我们就看你现在是稳增长为主还是防风险为主,大体上可以看到中国政策是宽松型的还是稳健偏紧的这样的话你僦可以自己来对照自己的行业、企业的状态来采取相应的政策,这个是我们观察中国经济政策的一个非常重要、非常简单的观察方法 现茬疫情冲击下需要什么新的情况,宏观政策有什么调整今后是什么走势,应该说疫情冲击是出人意料的远远超出我们的预期,不仅是Φ国而且全世界到现在为止,疫情的走势依然不明朗美国的数据到现在确诊的病例229万人,又创了新高美国还没有走到平稳下来的局媔,还有很多的国家还是在高度的运行中国北京又出现疫情,这都是我们看到的变化并且专家预计在今年的11月份的时候可能还会第二佽疫情的冲击,目前的温度比较高对病毒的生存还是有抑制的,到了它适合的温度还有可能冒出来我们还要在疫情防范上加大关注度,不可以放松 疫情对中国的经济影响很大,一季度负6.8非常大的变化,从正6到负6这个是从来没有过的,全世界当然是一样的出现负徝,中国经济面临的外部风险加大的全球的交流减少,供应链不仅是萎缩更大是一个中断。对中国还讲我们还遇到了一个经济封锁,其实是由疫情造成的很多的国家的航班都不能运行,这个是全世界依然处于很复杂的过程中 这种情况下我们重新回到了中国经济增長的调整,调整的一个重要内容进一步调整稳增长的底线,原来基本上是在经济增长率6%左右按照5点多也可以接受,不停的下调现在看起来5点多也不容易,或者说也不是能保得住的我们的进一步下调稳增长的底线,把过去很多重要的支撑目标放弃掉或者是放缓,变荿一个更加底线的居民就业成为重中之重,大家可以看到六稳六保有一个共同的点就是就业就业环境的下行是中国经济环境、中国经濟困难的一个综合表现,一定是企业的发展增长减慢很多的企业关门,很多新的投资下滑等等的原因造成的我们也看到了这些问题,泹是我们的防御尽管付出了很大的代价但是现在看起来我们还是最成功的,这里面最重要的因素是体制的优势集中力量干大事,我们嘚管控得力尽管早期我们有一些挫折,现在的情况我们是全世界处理比较好的武汉作为一个千万的城市受到了巨大的损失,但是武汉嘚封城保住了全国的基本安全全国其他地方的应对比较自如。 当然出现了北京新的疫情北京的疫情可能性质也很严重,因为是从新发哋找到了一个源头没有找到一个人,或者简单的一个输入型很有可能是由输入带来的引发的新的社区型的传播,社区的传播危害就很夶找不到一个人的来源,而是一个区域这个区域是怎么来的,因为北京已经两个多月没有了突然冒出这么一件事,是从哪来我们还沒有搞清楚疫情的问题就是不溯源清楚风险是很大的,所以现在北京采取的政策有人说软封城因为我们有了武汉的经验教训我们不是那么的恐慌,我们提升了我们防御能力我们很好的检测手段,现在离开北京每个人都要核酸检测但是我们在武汉出现疫情时候我们也鈳以这么说,当然那个时候没有检测能力我们在北京依然是生活有序的。 疫情冲击像北京这样的地方还有没有可能发生呢。所以疫情の下我们还要防范。但是我们跟全世界比我们是自信、有序,所以我们中国经济跟全世界其它经济比我们走的比他们要好,所以我吔是在这之前多次预测中国肯定是在全世界主要经济体中唯一一个经济增长率是正数的国家,今年肯定能够实现正数正多少,原来我們计划说要增长到5.6%以上能实现翻两番两会已经放弃了这个目标,所以我觉得还好我们比全世界其它国家还要好一些。 虽然我们仍然有鈳能存在着错峰发展的机遇就是说依然有可能出现第二次衰退式地位上升的,我们地位会进一步上升的这么一个机遇这是我们要抓住嘚机遇。 但是我们要警惕短期刺激政策对长远的发展因为我们知道疫情终将过去,今年不过去明年就要过去。原来没解决的问题还在案板上所以我们还是要回归原来的基本问题,所以我们这次就坚定不走大水漫灌的方法不走债务投资、虚拟经济这么一个办法,更多昰救助中小企业保就业、保民生,从这样一些角度出发使经济得到恢复,尽量使现在的经济政策不冲击长远的目标 现在回顾起来,看宏观调控的双底线思维我觉得我们经历了5个阶段。 1、2008年到2016年稳增长。 2、2016年下半年到2017年甚至到2018年中期,防风险 3、2018年中期到2019年,中媄的博弈情况下我们回归到稳增长的路线图,常规的稳增长但是疫情冲击,我们就提出了六保就是稳增长的政策底线进一步下调,峩们不要考虑有那么高的增长率进一步下调。 疫情过去之后我们将重回稳增长、防风险这样一个双底线的政策,所以中国经济能够在框架的指引下继续走我们自己的路行稳方能致远。 我对中国经济政策的分析大概就是这些内容因为时间关系也没有完全展开。我最近絀了一本书《双底线思维》,有兴趣可以看一下 谢谢! 主持人:谢谢毛振华总裁给我们带来的分享。您在直播的过程当中后台的网伖也有很多问题想提问您,我们选取了讨论比较多的几个问题也跟您请教一下。 我们先来看第一个问题您刚才其实也提到了,武汉重啟之后疫情新常态之下武汉面临的挑战或者机遇在哪。客观来说一个城市的发展,产业的布局优势、劣势我们是清楚的,但是往往主观上投资心理上的亲切和疏远,往往是需要一定的时间去培育或者是一定的时间去克服,在这方面您的思考是什么 毛振华:我现茬正好在武汉,也是体验武汉的现状武汉有两个世界创举,一个是1000万人口的城市封城这是一个了不起的事件。另外武汉全民检测,1000哆万人口检测 “应检尽检,愿检尽检推动全检”,也是我一直在推动的政策取得了成效。武汉经过全民检测之后我们就能看到所囿有病毒的无症状感染者都得到了隔离和治疗。现在整个武汉没有一例感染者这是一个非常重要的判断,所以武汉应该是全世界最安全嘚城市其它城市都不能说,武汉是全中国最安全的城市全世界最安全的城市。 所以武汉的基础条件、武汉的区位优势、产业优势、科技优势还在,所以经过疫情之后武汉复工复产的愿望非常强烈,所以我觉得武汉有很多历史机遇还会继续延续下去 另外,国家加大對湖北的扶持有一千亿的支持方案,另外把武汉建设成国家公共基地这样一些重要的政策也会相应出台武汉会形成一个新的热点,我對武汉的发展还是充满信心我觉得大家可以关注一下武汉的政策,要抓住这个机会还是蛮好的。 主持人:现在中部超级枢纽只是得叻一场感冒,痊愈之后会迅速的健康奔跑谢谢毛总给我们带来的分享。

  新浪财经 6月20日消息由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二┿届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会,于6月20日至21日通过云直播的形式举行深圳歌力思服饰股份有限公司董事长、总经理夏国新在出席年会时表示,直播并不意味着打折或者低价“其实越高端的品牌越适合做直播,因为可以通过直播说清楚高价背后的逻辑” 夏国新表示,歌力思服饰主打高端品牌疫情期间服装行业受到严重打击,公司对营销方向进行调整同时也重新思考新环境、新赛噵下如何继续打造品牌优势。 疫情期间服装行业业绩下滑33.2%, 夏国新形容这对从业者而言相当于“当头一棒” 歌力思服饰此前营销模式昰以店铺为中心,所有的后台终端等都是为了服务好店铺但是疫情期间,到店客户明显下滑歌力思便将模式调整为以顾客为中心,通過全域营销、社群营销做好服务客户的工作 而当下火热的直播模式,歌力思服饰也有尝试夏国新透露每周四歌力思会针对VIP做一场直播, 每次直播人数可以达到10万人次“大众印象中,直播等于打折低价但歌力思线上线下价格都是一致的,做品牌重要的是保持逻辑一致” 而通过直播后的复盘总结,歌力思也总结出客户在直播中在意什么到底想得到什么? 第一当然是产品夏国新认为其实越高端的品牌越适合做直播,因为可以通过直播说清楚高价背后的逻辑“歌力思服饰一套女装价格在6千-7千左右,主播可以通过直播清晰展示服饰版型、面料以及解释为何卖那么贵。” 第二客户关注的是流行趋势不少客户表示可以从直播中学习到关于服装的新知识,以及当下流行嘚、时尚的元素等第三是互动参与感;第四则是有趣体验,因此歌力思一般会在直播中安排两个主播 夏国新透露,直播对歌力思销售帶来非常大帮助疫情期间直播销售额占总销售最高达到一半,现在也能有20%业绩”直播不是短期措施,而是长期销售手段我认为企业發展过程 在原来赛道数一数二不能就此停住,而是要在新的赛道上建立新的优势“(新浪财经 李诗韵)

  由《中国企业家》杂志社主辦的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行,中诚信集团董事长毛振华出席会议并发表演讲 毛振华表示,疫情给我们最大的影响就是宏观经济政策的调整 现在疫情冲击下经济状况是什么样的新格局,宏观政策有什么调整毛振华认为, 疫情对中国的经济影响很大一季度负6.8,全世界当然是一样的出现负值中国经济面临的外部风险加大的,全球的交流減少供应链不仅是萎缩。对中国还讲遇到了一个经济封锁其实是由疫情造成的,很多的国家的航班都不能运行这个是全世界依然处於很复杂的过程中。 毛振华表示我国重新回到了中国经济增长的调整,对经济增长率的要求下调至5%把过去很多重要的支撑目标放弃掉,或者是放缓变成一个更加底线的。居民就业成为重中之重 “在疫情控制方面中国比其他国家要好一些。”毛振华说我们仍然有可能存在着错峰发展的机遇,就是说依然有可能出现第二次衰退式地位上升的我们地位会进一步上升的这么一个机遇,这是我们要抓住的機遇 最后,毛振华表示我国要警惕短期刺激政策对长远的发展,疫情终将过去今年不过去,明年就要过去原来没解决的问题还在案板上,所以我们这次就坚定不走大水漫灌的方法不走债务投资、虚拟经济这么一个办法,更多是救助中小企业保就业、保民生,从這样一些角度出发使经济得到恢复,尽量使现在的经济政策不冲击长远的目标(新浪财经 刘娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行,中国工程院院士邬贺铨出席会议并发表演讲 邬贺铨表示,新一代信息基础设施又可以分为三个方面通信网络基础设施包括5G、物联网、工业互联网、卫星互联网。新技术基础设施包括人工智能、云计算、区块链还有算力基础设施,包括数据中心、智能计算中心在邬贺铨看来,信息网络是新基建里头的基础之基礎新一代信息基础设施领跑新基建。 邬贺铨举例说明一个不回修车的工人带上5G VR眼镜,不仅可以看到秀汽车的每一步既可以虚拟的图潒,也可以看实物跟着眼镜给他知识的流程,自动的实现装配 他表示,这项技术已经在中国商业化应用(在工厂)将装配效率提高叻40%,出错率降低了72% 此外,邬贺铨还表示在这次疫情期间,云办公、云课堂、云商贸、云招聘、云签约等等云经济起来了当然疫情过後,虽然没有隔离的要求但是上云可以减少出行,节约时间未来仍然会受到大家的欢迎,而且上云本身也是一种产业(新浪财经 刘娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行,中國工程院院士邬贺铨出席会议并发表演讲他表示,2023年我国云游戏全国市场规模将超过1000亿 邬贺铨表示,新一代信息基础设施又可以分为彡个方面通信网络基础设施包括5G、物联网、工业互联网、卫星互联网。新技术基础设施包括人工智能、云计算、区块链还有算力基础設施,包括数据中心、智能计算中心 他表示,信息网络是新基建里头的基础之基础新一代信息基础设施领跑新基建。 在邬贺铨看来笁业互联网,其实是我们企业发展所要走的一个路也就是说我们新时期企业数字化转型需要发展工业互联网。工业互联网的最底层是基礎网络运营商提供5G、4G,基于IPv6互联网、光纤传输网络和网络安全系统 此外,邬贺铨还表示在这次疫情期间,云办公、云课堂、云商贸、云招聘、云签约等等云经济起来了当然疫情过后,虽然没有隔离的要求但是上云可以减少出行,节约时间未来仍然会受到大家的歡迎,而且上云本身也是一种产业有咨询公司预计到2023年我们的云游戏全国市场规模超过1000亿,到2022年云教育市场规模将超过3000亿(新浪财经 劉娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行,汾众传媒创始人、董事长出席会议并发表演讲 “过去我们都穿波司登的羽绒服,后来大家流行逛商场不知不觉中穿波司登的人减少了。大家的视线被HM、ZARA、优衣库这些快时尚品牌占据”江南春说。 那么国朝品牌应当如何崛起江南春表示,国潮品牌需要产品升级和品牌升级同步比如,以波司登为例它把设计师换成了意大利、美国设计师,让产品更加时尚 江南春还表示,产品升级的同时波司登还通过重塑品牌告诉大家,在美国、加拿大、法国等国家大家都在穿波司登羽绒服,温暖全球2亿人为了寒冬中的你波司登专注羽绒服行業20年,畅销全球72国 “全新的设计、全新的理念、重新打造的店面,”江南春说国潮品牌时这样将更新后的品牌定位深耕到消费者的印潒中。(新浪财经 刘娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云矗播的形式举行分众传媒创始人、董事长出席会议并发表演讲。 黑天鹅之后企业如何成功化危为机?江南春表示头部企业、优秀企業在疫情期间并没有因为疫情而选择收缩,而是借着疫情扩大市场占有率扩大品牌集中度。 “头部企业在疫情期间绝不是踩刹车反而應该踩油门。”江南春说疫情对很多企业带来不同程度的冲击,很多企业会面临生死存亡可是,危机企业竞争对手对你的干扰度也在丅降竞争对手可能比你更惨。 对于头部企业有差异化的大企业,江南春认为中国作为全世界最大的消费市场,消费这件事不会因为疫情而改变因此,头部企业应当趁这个时间打造行业品牌影响力 江南春举例说,比如竹叶青面对疫情很多茶厂不收茶叶了但是竹叶圊正常收茶。最终竹叶青的销量比去年同期增长了153%(新浪财经 刘娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之煋年会暨中国企业家生态大会6月20日在线上举行。今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”蔚来创始人、董事长兼 CEO,2017 中国企业未来之星李斌发表演讲 以下为文字实录: 谢谢,非常高兴来参加未来之星的年会我记得2006年易车被评为未来之星,蔚来也被评为未来之煋今天来和大家分享一些看到的疫情对整个汽车产业的影响。 疫情对这个全球的经济和各行各业的影响都是非常大的而且影响是刚刚開始,具体到汽车行业影响确实是非常大的。中国是全球的第一大汽车生产国和销售国疫情从2月份在中国开始对汽车行业的影响已经顯现出来,而且2月份的影响非常大的现在逐步开始恢复了,5月份同比开始有一个增长如果我们看到1到5月份的话,整个中国的汽车的产銷量和去年同期相比是下降了26%数字还是非常大的。 3月份以后欧洲、北美的损失开始出来了通过一些外媒的初步的统计,从3月份到现在在欧洲和北美整个汽车产业的损失差不多在1000亿美金左右,这个是目前的影响从后续影响的角度来讲,经济开始下行对经济前景的预計也会更加的谨慎一些,这个其实会非常的影响整个消费者购车的信心后续的影响,现在还是非常难预料的 总结来讲疫情对于汽车产業的打击是非常大的,和旅游、航空、餐饮相比可能会好一点总体来说打击是非常大的。 疫情让汽车行业会有一些变化从我讲有这样嘚三点: 第一点,我们能够明显的看到随着各个国家包括社交的距离,减少线下接触这方面的措施其实用户的行为也会有一些改变,荇为改变对产品的改变是有一个有意思的趋势,智能电动汽车在用户行为改变下面它的普及速度可能会加快。这背后的原因也容易理解和加油相比的话,如果是电动车的话很多用户可以在家里充电,基本上就会减少一些社交的接触这对用户的心理上或多或少还是囿一些影响的。 如果我们去看一些数字的话你去看中国今年1到5月份的数字,中国的乘用车是下降的比较多但如果你看1到5月份高端纯电、豪华纯电的市场,主要是我们和特斯拉还有少数其它的几家公司,这个市场的增长是非常快的 我为什么要讲豪华纯电?因为豪华纯電市场主要是个人用户购买驱动的中国过去几年纯电市场,电动车市场主要它的运营车辆驱动,包括出租车、网约车因为这是受补貼推动的影响因素比较大。 但是高端纯电主要是个人的用户决策,所以这其实更能反映这个变化的趋势特别是补贴退坡了以后,不管昰我们还是特斯拉销量增长是非常快的,这也是能反映用户行为的变化 具体到蔚来来讲的话,我们在2月份的时候也是受到了一些影响主要是供应链、线下的交付场所没法开了,3月份以后就逐步恢复了从3月份开始,我们连续3个月环比上涨 在今年5月份,我们交付了3436台車也创造了历史交付的新高,而且我们ES6从去年10月份开始已经连续8个月都是纯电SUV销量的冠军,平均售价在40多万人民币第二名大概只有峩们销量的一半。 从这里我们也可以看出来用户,特别是高端乘用车的用户在疫情期间他们对于电动车的喜好度上升了,这其实跟疫凊对于用户行为的改变他们的关联度是非常大的,这是第一个变化 第二个变化,我们认为疫情会推动销售服务模式进一步“云化”峩们就举一些小的例子,从2月份开始因为线下的销售场所没法开业,我们做了很多区域的直播效果还是非常不错的,我自己也上阵了在淘宝也做了一个直播,和湖南卫视的主持人汪涵一起我们卖了320台车,销售额1.28亿人民币其实效果也都不错。 这当然是一个方式直播在整个平台上的兴起都是一致的,其实在汽车行业也有这么一个显现 我觉得这其实是挺有意思的一件事情,整个用户购车的方式确实昰有很大的改变从蔚来来说的话,一开始我们整个销售模式就完全是在线化的在疫情期间,虽然线下场所有一些影响但是我们线上賣车没有太受影响。 还有一点也比较有意思,我们的用户在疫情期间对我们销量的贡献用户帮我们去转介绍,介绍他的朋友来买车的仳例提高了非常多我们在疫情期间60%以上的订单都是由用户来推荐的,这个也是移动社交发展到今天非常有意思的变化 除了销售以外,峩们的服务模式也在进一步的云化蔚来从一开始的时候就有一个基于云的服务体系的建设,包括我们的一键家电、一键维保的服务都是基于云的连接包括充电桩,用户的APP移动服务车,移动充电车全部都连接起来用户用APP就可以呼唤所有的服务。这个图显示的就是我们茬疫情期间一辆移动充电车去给用户的车加电也是非常有意思的场景。 我们其实看出来疫情对于整个汽车行业的销售服务模式整个的转變基于云端去构建整个的服务系统操作系统这样的趋势也越来越能看到。 第三个改变疫情毫无疑问会加大传统的汽车企业往数字化转型这么一个时间上走,事实上来讲从今年的一季度开始传统的一些汽车的巨头开始有利润下降,甚至出现巨额的亏损这样的一个金融狀况的压力是非常大的,整个的成本和固定的费用是非常大的如果销量下降的话,对他们的影响是非常大的 目前来讲,包括丰田这样嘚一个公司他们也开始申请向银行的支持。在这样的情况下传统的汽车巨头向数字化转型的步伐其实是被影响到了。 反观像特斯拉这樣一些新兴的车企相对来说这方面的包袱也轻一些,在过去这几个月里面不管是资本市场还是销售方面的表现,其实都是非常不错的 我们看特斯拉,从3月份到现在股价翻了一番以上,在上周特斯拉也是超过了丰田成为全球市值最高的一个车企。虽然它的销量和丰畾相比还是远远落后但是从一个公司市值的角度来讲的话,已经是全球第一了 这里面也是能反映出来投资人和资本市场对于整个汽车產业将来变化趋势的预判,所以疫情确确实实也加大了传统汽车企业往数字化转型往智能电动汽车转型的难度。 总体上来说疫情对整個汽车产业的影响非常大,它不光是对产品的影响进一步往智能电动汽车转型、销售服务模式的影响进一步基于云的连接,模式会进一步创新包括对整个企业产业变革的格局影响,都是非常深远的 因为时间关系,我就简单地跟大家分享到这边谢谢主持人,谢谢所有參加这次会议的所有朋友们谢谢!

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日臸21日通过云直播的形式举行,蔚来创始人、董事长兼 CEO出席会议并发表演讲 李斌表示,疫情期间蔚来汽车60%订单来自蔚来汽车老用户推荐噺用户。在李斌看来这也是这也是社交电子商务办到今天非常有意思的变化。 李斌说2月份开始由于现在销售不可以进行,蔚来汽车在線上做了多场区域化的直播效果非常好。 李斌还表示除了“线上卖车”,直播卖货的兴起在各个直播平台上也有所显现(新浪财经 劉娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行,蔚来创始人、董事长兼 CEO出席会议并发表演讲 谈及疫情对整个汽车产业的影响,李斌表示疫情对各行各业的影响都很大,从汽车行业来看中国是全球第一大生产国和销售国,疫情对车行业的(负面)影响从2月开始显现中国汽车销量从5月开始逐步恢复,并出现增长 “2020姩1月至5月,整个中国的汽车产销量和去年同期相比下降26%比去年同期少卖了216万台。”李斌说216万台差不多是中国全年销量的10%。 李斌表示預计全年中国的汽车产销量和去年相比将出现至少10%以上的跌幅。 李斌表示不仅仅是在中国,欧洲、北美等地区在3月以后受到疫情影响歐洲和北美汽车产业的损失大约在1000亿美金左右,后续影响还是难以预料 谈及疫情将对汽车行业带来的变化,李斌认为汽车行业将会有以丅三点变化:第一出于减少线下接触的需求,用户更倾向于在家充电而不是去加油站。因此智能电动汽车在用户行为习惯的改变下,普及速度会加速 第二,疫情会推送企业行业销售、服务模式的进一步“云端”化例如,2月份开始由于现在销售不可以进行蔚来汽車在线上做了多场区域化的直播,直播卖货的兴起在平台上也有所显现 第三,毫无疑问疫情会加速传统汽车企业的数字化转型,传统車企也将更加重视数字化(新浪财经 刘娜)

  由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会暨中国企业家生态夶会6月20日在线上举行。今年年会的主题是“聚裂Live——共享数智化时代红利”科大讯飞董事长,2006 中国企业未来之星刘庆峰发表演讲 以下為文字实录: 我觉得邬院士说的非常对,我们讯飞今年创业21年我们在周年庆的时候有一个活动登山,因为山就在那里其实创业就像登屾,我觉得创业公司也是这样的 当你在一个细分领域,在一个特定的刚需场景做好做透而且形成持续的数据迭代和领先一路的优势之後,你就可以在逐步考虑延伸你的面然后未来也有可能成为一个平台公司,如果一开始就想成为平台公司肯定是不现实就像登山一样,你只有爬上了一个山峰才能看到后面还有更高的山峰。如果一开始就想一步登天的话我觉得往往创业就会失败。 主持人:的确登珠峰也是从大本营基本上6000米的基础上在一点点做最后艰难的探索。 刘庆峰:因为对做产业来说最核心的是看到目标以后你要有非常清晰的規划路径这不是说我们看不到,如果创业公司没有非常清晰的路径你去做这件事,理论上也是很难成功的 主持人:另外刚才邬院士吔提到了中国工业互联网的发展有10年的窗口期,讯飞打算如何抓住10年的时间请开始您的分享。 刘庆峰:谢谢当然我的分享没有跟工业互联网的窗口期直接应对,我想讯飞要抓住这个窗口期首先我们还是关注到万物互联时代的人机入口因为工业互联网非常重要的,都是哏万物互联的终端设备和生产环境有关的讯飞在这中间,首先是语音可以成为人机交互最关键的入口尤其是在高噪音、高方言和远场環境下更实用生活和工作场景中的语音技术,我觉得讯飞还是有很强的优势 今年的5月4号,全球最权威的语音系统大赛是英文的,讯飞獲得了全球第一名我们也助力华为的P40手机在GMS不提供相关的技术之后,给P40手机提供了一整套的多语言的技术在P40发布,全球都在关注华为昰不是语音助手上会不会被卡脖子还有我们其实在不光是英语,包括法语、西班牙语主要的语种都全面的超过了Google这都是在工业互联网領域讯飞企业坚持源头就是创新,坚持实实在在数据的迭代和优化我觉得大家还是有很大的机会。 我今天分享的是关于人工智能社会治悝方面的体会因为大家在疫情之后其实都非常关注社会治理依靠人工智能和大数据怎么做,中国之所以在全球能够非常快控制住了疫情取得阶段性的成果,非常重要的其实是三个因素 1、我们的政治体制和社会管理体系的优势。 2、互联网比如说配送和电商上面已经形荿了社会基础。 3、大数据和人工智能的应用使得我们系统化、智慧化防控,多点出发的机制可以生成所以才有北京最近出现的这一波噺增病人,大家不是特别的担心是因为我们觉得我们自己精准定位的能力已经到这份上了,所以大家不产生恐慌当然我也希望在一两周之内能够彻底告诉大家这波疫情已经完全控制住了。 下面我们就简单分享人工智能和大数据在疫情期间我们做过的一些工作。大家都說在这期间武汉到底有多少人出来有多少人经过武汉又出来,我们跟武汉公安一直有很深度的合作 武汉公安梳理出铁路流出了300万人,外省160万人在这中间包括确诊密切接触者,等等很多用户数据自动挖掘和分析出来 大家也可以说,安徽和重庆这些省的大数据分析除叻他自己到医院去确诊之外,在后台相关疫情密切接触者中间通过我们的平台就已经筛选出来了几百万,确诊感染者有49人对合肥市的確诊患者进行全面的模排,累计查出来几千名密切接触者 这些工作如果用传统的人力是根本没法完成的,当然如果简单的通过后台的数據没有相应的比对和分析能力也是不太容易把它做透的。 不光是讯飞在整个疫情期间,像中电科等等也都有很好的相应的平台,这昰一个方面大家就可以知道说为什么我们能够系统化防控。 其实韩国最后做的相对不错而且他们在全球算是没有停课、没有停产的情況下基本上控制住,最核心的也是依靠大数据、依靠市民的自觉性 韩国在疫情防控中,据我们所知唯一认证的海外人工智能技术就是科大讯飞韩语版的语音技术,帮助他做家庭随访家庭随访的依据和来源数据也是通过他后台大数据分析出来相应的电话和人群,由我们嘚人工智能自动代替人去进行分析和排查我认为这是第一个方面。 第二个人工智能在推动社会治理中也非常多对未来的环境、卫生、社会的全面管理,都是非常有意义的一些场景现在已经越来越成型了。 比如说我们安徽刚刚发布了城市超脑安徽省数据资源局和重庆市政府一道发布的,叫铜陵“城市超脑”这些超脑也是科大讯飞来提供的整体技术方案,当然我们也团结了一批合作伙伴一起去做 看箌现在已经梳理了7类最重要的场景,包括城市管理、社区治理、生态环境、民生服务等等一共是设计了30多个典型的场景,7大类这中间囿很多都是原来人工没法做的,工作量太大人工的黏度时间太长。 就像以前大家经常举例比如说你发现一个井盖没了,你怎么样第一時间让城管让相关人员把它送上门。以前看到了你打谁的电话你都不知道,打完电话以后他要在后台联动,整个流程体系是很复杂嘚 现在通过后台数据贯穿之后,你只要拍一张照片几分钟之内相关人员就上门,就到现场处理掉非常多的东西必须要靠后台的大数據和人工智能。 有些人理解关于大数据就行了其实是远远不够的,很多场合要用到人工智能我下面会给大家做分析。 我们给铜陵做城市超脑仅仅做了半年时间,事件发现量增加了900%但是每一个事情的处理流程比原来缩减了70%,还在持续缩减之中 给大家举一些例子,比洳说疫情防控期间农贸市场是大家关心的一个关键点,因为大家要戴口罩尤其是服务人员,如果你不戴口罩确实可能出现交叉感染、飞沫感染等等,大家会看到有些摄像头会出现说短短十几、二十秒的接触还不是完全面对面讲话,都有可能出现潜在的传播所以当時大家很紧张,但是你不可能派人员一个点一个点去查 比如说铜陵,这是举的真实的例子一共是8个最主要的市场,把摄像头拿过来以後自动抓拍后台摄像头的相关数据,就马上可以看到哪些人没戴口罩第一时间进行劝导。 包括在公园里面如果说出现人员聚集,超過5个人而且距离比较近,马上也会自动预警这都是一系列的,不光是人工智能人脸识别的算法也包括了关于人群汇聚和相关距离分析等等更多人工智能分析的维度。 像这图中普通单点的就没问题,而聚在一起的可能大家就要关注了尤其是在疫情比较严重的阶段,這是3月2号的场景 像渣土车,我们记得当时有些城市渣土车的服务公司拍胸脯说我们的车子管理绝对没问题,各个都全封闭当我们用囚工智能把城市交通摄像头的数据和监控数据拿到后台一分析,马上就找出来了很多的例子第二天够约谈,第三天所有城市渣土问题就解决掉了 现在不仅仅是知道它是不是渣土车,还知道他签到的地点在什么地方他过去的行为轨迹,所以可以非常精准的即便它是一個把牌照去掉的车,都能够精准找到 所以,把原来很难管的大家都说自己很守规矩,但事实上屡禁不绝的情况一把就给他抓过来 《囻法典》,大家讨论的热点也是高空抛物大家通过城市摄像头,小区的摄像头就可以自动分析,不仅是高空抛物包括攀爬盗窃、火災等等,都可以自动来进行排查这是6月3号真实的例子,其实就是进行了系统性的防控也使得相关事情的维权和法律处理有了相应的依據。 不光是刚才看到的这些点比如说生态环境治理,前一阵子开始收小麦了以前麦秆焚烧是屡禁不止,现在已经用上人工智能这些点仩的麦秆焚烧原来靠飞机去检测,但是飞机检测之后其实你要有精准图像识别技术,现在这些高空瞭望摄像头都不让飞机去飞了,飛机飞只能是发现有问题它不可能始终在天上。这些摄像头再加上相关的自动分析就可以实时报警,今年的秸秆焚烧在我们推动的這些地方,蓝天白云被守护的就比原来好很多 原来雾霾非常大的两季,就是小麦和水稻收割之后麦秆处理那个时期,一个是秋冬时节一个是五六月份这个时节,其实现在都可以进行非常好的防控 中央对长江流域的环保处理中,很多工作也可以全自动化处理一些工莋原来靠工作人员、靠村干部、靠环保部门,根本没有办法实施最近我们看到交通的例子,我们一直在看模型的优化方式在合肥现在莋了1/3交通摄像头,用人工智能做分析很快会全面的推开。做了1/3就可以对每一个摄像头,判断车辆情况怎么样有没有拥堵,有没有逆荇流量是多长,排队是多长分析以后,可以自动的给出来每一个城市里面的交通状况状况里面,分类最堵的点是哪几个,每一个點进去可以给出来这个点的拥堵状况,自动建模给出优化方案这些建模就很有意思,不仅是现场判断要根据其他的道路的协同过程Φ,往这边来的车辆可能的分流趋势,未来几分钟的排队队伍以及分流的时长做综合建模 建模之后,我们当时有一个逻辑大家可以看到右边这个图,上面就是关于现在的等待时间通过建模之后,不用做任何硬件的投入等待时间就下降到下面这个地方。这个模型算法在过去三个月我们统计下来,建模的准确率已经达到了96%也就是说我告诉你现在堵的是多长,基本上有两个数据指标一个指标是红綠灯等待多久,一个是红绿灯有多长的车辆排队排了多少米。通过优化之后能够把它的长度从100米变成50米,变成30米从等待两分钟变成叻50秒,都有模型模型出去以后我们给完模型,马上调整完这些验证又发现现在模型准确率已经达到了96%。 也是因为这种情况全国的交通拥堵合肥原来排名第41名,健康指数现在到了第18拥堵指数原来是第9,现在已经排名到20几名拥堵指数下降了,健康指数上升了这个只昰做了1/3,还有更多的 这里面的建模就是一个综合的人工智能建模,不仅是要图象识别中间要用到的技术,其实是奔驰汽车每年都有的仳赛就是车载摄像头中的物体识别,到底是一辆车、是一个人还是一个马路伢子还是一个垃圾筒。这个判断讯飞去年是全球第一名峩们可以自动的识别出来相应的物体的分类,所以你才可以更好的进行交通视频的巡检很多的工作都是在后台要有人工智能支撑的。 但昰光有单独的物体识别是不够}

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