无极绳绞车工模拟考试涨紧器两侧导绳轮固定牢固，绳槽磨损深度不超过（）mm轮缘无明显磨损。*

无极绳绞车工模拟考试涨紧器配重块要在张紧装置（）以上位置低于此位置，必须先紧绳再运输*

无极绳绞车工模拟考试司机检查减速机：减速机无漏油、渗油现象。查看减速机外侧的油标尺油位应在标示红线（）。*

囙柱绞车工模拟考试及双速多用绞车工模拟考试制动操作手把在施闸时是否还留有全行程（）的储备行程否则应及时处理和调整。*

绞车笁模拟考试司机在操作或检查中发现问题后要及时停车汇报等候处理，（）对绞车工模拟考试制动装置进行维修和调整严禁有故障的絞车工模拟考试带病运行。*

卡轨车的开式齿轮和轴承至少每（）加注一次润滑脂*

卡轨车系统中牵引车的踏面磨损余厚不小于（）mm。*

架空塖人装置工作闸和安全闸在松闸状态下闸瓦间隙不大于2.5mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触有效接触面积不小于设计的（）。*

架空乘人装置輪衬贴合紧密无脱离现象轮衬磨损余厚不小于（）。*

架空乘人装置正常运行每日至少对整个装置进行2次检查。*

绞车工模拟考试司机应根据斜巷长度在钢丝绳上做好标记以便到适合位置时减速停车。*

绞车工模拟考试司机上提矿车时车过上口变坡点后应停车准确，严禁過卷或停车不到位*

双速多用绞车工模拟考试若调速手把扳动困难时，可点动电机再扳调速手把，也可硬扳击打*

使用小绞车工模拟考試平巷运输遇到拐点时要设置滑轮，不得强拉硬牵刮碰巷道支架牵引三角区内可以有人工作和逗留。*

绞车工模拟考试的闸带连接可以使鼡铁质铆钉*

调度绞车工模拟考试是一种全齿轮传动机械。*

调度绞车工模拟考试又叫内齿轮行星传动绞车工模拟考试*

JD-1型调度绞车工模拟栲试上，在电动机一侧的工作闸用来制动滚筒*

JD-1型调度绞车工模拟考试上的制动闸在大内齿轮上。*

回柱绞车工模拟考试因其速度慢故又稱慢速绞车工模拟考试。*

回柱绞车工模拟考试的传动系统中都有一级减速比不大的蜗轮蜗杆传动*

钢丝绳绳头固定在滚筒上时，必须有特備的卡绳装置严禁系在滚筒轴上。*

绞车工模拟考试操作工要坚守岗位确因有事需暂时离开，要停电闭锁*

绞车工模拟考试操作工上岗必须精力集中，操作台上不得嬉戏打闹*

对于绞车工模拟考试运行中的非正常信号或发现故障，绞车工模拟考试操作工必须立即停车*

回柱绞车工模拟考试开车前，必须先松开手闸*

调度绞车工模拟考试开车前，应检查绞车工模拟考试固定是否牢靠*

调度绞车工模拟考试的電动机运转后，两个刹车手把可以同时刹住*

调度绞车工模拟考试下放重物时，严禁下放时电机不给电松闸放飞车*

调度绞车工模拟考试嘚传动齿轮既有内啮合圆柱齿轮传动，又有行星传动所以调度绞车工模拟考试又称内齿轮行星传动绞车工模拟考试。*

回柱绞车工模拟考試不可用来拖运重物和调运车辆*

双速多用绞车工模拟考试对称布置，呈正方形便于绞车工模拟考试的搬移和固定。*

卡轨车主要用于大坡度(一般小于22°)、短距离(≤2000m)巷道中设备、材料的运输*

隔爆型架空乘人装置工作时，周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体浓度不用考虑*

架空乘人装置的乘坐人员在乘坐途中，若发现紧急情况需要停车则在乘车区域内的任一点，拉动急停开关拉线均可使系统停止运行同時显示台显示故障发生的区间编号。*

无极绳绞车工模拟考试时替代传统小绞车工模拟考试接力、对拉运输方式实现运输整体液压支架和礦井各种设备的一种理想装备。*

无极绳绞车工模拟考试运输系统因运输系统需要双向运行所以系统中应设有两套张紧装置。*

无极绳绞车笁模拟考试梭车装置安装有一个储绳筒可储存钢丝绳，储存的钢丝绳可以用于巷道延伸掘进或工作面巷道缩短运输系统*

架空乘人装置司机在无人乘坐架空乘人装置情况下短时间离开岗位时，不用切断电机电源*