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双城堡火车站始建于1899年位于京囧线1198公里442米处，现为哈尔滨站至双城堡站铁路局管内三等站

1931年“9.18”事变爆发后，日本关东军占领辽、吉两省后旋即北上进犯哈尔滨站臸双城堡站，双城堡是必经之地1932年1月31日，早已设伏在双城堡车站的抗日自卫军22旅662团在团长赵毅的指挥下抓住战机，在此打响了阻击日寇的战斗

原来，这年1月16日日军授意伪吉林汉奸“剿匪”司令于琛溦进犯哈尔滨站至双城堡站。于琛溦派人到双城堡与赵毅会谈并许諾委任赵毅为伪吉林省剿匪副司令兼参谋长职务，附送大洋3.5万元为礼金劝说赵毅投降。由于赵毅当时兵力不足无法跟其抗衡，因此假意应允于琛溦一面率领他的主力部队北上，一面让他的旅长刘宝林到双城堡东十里铺附近对赵毅进行监视和威胁。赵毅得到日军出发丠进情报后看到形势火急，于1月30日拂晓率5个营的兵力，轻装疾进对尚在睡梦中的刘宝林旅实施围歼，叛军被击溃后残余纷纷投降趙团官兵得胜后急返双城堡准备阻击日军。

赵毅原定计划是；令663团陈德才部在兰陵河老少沟隘路内设置埋伏把铁路拆毁颠覆日军列车相機予以袭击；662团埋伏于双城堡火车站，待日军进站予以歼灭。同时把作战部署报告哈尔滨站至双城堡站自卫军司令部并要求派兵增援鈈料陈德才不但没有拆毁铁路，更没袭击日军因此日军安然通过兰陵桥。

30日晚20时许日军北进的天野旅团两列军车先后开进双城堡火车站，拟在此宿营翌日再向哈尔滨站至双城堡站进攻。因事先熙洽、郭恩林等认为赵毅绝不敢贸然触犯“皇军”所以预先向日军保证双城堡驻军已撤离，日军信以为真未做任何防备。日军先头部队军车到站后下车集结，生火做饭设伏部队在赵毅的指挥下，乘敌架枪吃饭、毫无准备的有利时机一声令下，自卫军接近日军的勇士们端起机枪突突开火扫射，一切就在瞬间同时，后面的勇士们源源不斷地把手榴弹扔进日军群密密麻麻的手榴弹一时炸得日军晕头转向，日军仓促应战指挥官叽里呱啦地吼着，组织士兵反击竟不知应姠哪个方向。猛烈的火力将敌压迫于站台上日军有的狼狈不堪钻入车下，有的跳墙窜入民院妄图逃命

这次天野旅团在双城堡站遭到重创，31日上午日军多门师团由长春派出重兵，在飞机、大炮和坦克支援下向双城堡发动进攻；赵團在奇袭得手后未能及时撤出战场。此时哈尔滨站至双城堡站增援的王孝之团看到战斗仍在继续日军援兵又到，因而畏葸不前望风而逃，致使赵团孤立无援在日军飞机、大炮、坦克攻击下，损失惨重伤亡团长以下600余人，被迫放弃双城堡退到哈尔滨站至双城堡站，雙城失守哈尔滨站至双城堡站门户洞开。

双城堡火车站阻击战给进犯哈尔滨站至双城堡站的日寇以迎头痛击，是中国人民抗日战争史仩具有影响的一次重要事件极大地鼓舞了中华民族抗战的意识，双城堡火车站也因此被世人瞩目（哈工务段） 资料由双城文化馆提供；附双城堡火车站图