16日由武船建造的“海巡01”号，茬上海入列服役这艘国内规模最大、装备最先进的海事执法船舶，从湖北驶向广袤的海洋    地处内陆，通江达海湖北船舶和海洋工程裝备产业，如同“海巡01”向着蓝海扬帆远航。

  人才资源全国一流

  发展船舶和海工装备产业湖北优势在哪里？    省国防科工办相关负责人說我省船舶和海工装备的研究设计、人才培养及科研能力全国一流，具有绝大部分沿海省市无法比拟的优势    全国23家军工船舶研究所中，7家在湖北位列全国之冠。其中701所和719所，代表了我国舰船设计的最高水平    全国13名船舶专业院士，湖北有5名；全国12名船舶设计大师鍸北有4名。    18个国家级实验室和检测中心6个国家造船研究中心，3个国家级企业技术中心……在船舶和海洋工程装备领域我省1000多项国家专利，抢占科技研发制高点

  产业体系已经形成

  一大批专业企业，也站在产业前沿    武船、武汉船用机械公司、武桥重工等企业，在国内居於领先地位形成了完整的产业体系。海工装备总体设计、配套设备设计、海工装备总包、通用设备和专用设备分包直至特种钢材和高端管材供应，湖北产业链条完备    市场表现，令人眼前一亮海洋油田固井设备，湖北占国内市场90%以上；酸化、防沙和大型海洋压裂设备市场占有率100%；甲板机械，占据45％以上远洋船舶配套市场……    此外我省军工船舶企业拥有大量高新技术，如果成功“军转民”将极大增强产业发展后劲，有利于抢占产业制高点    统计数据显示，去年全省船舶和海工装备出口创汇16.91亿美元占全省机电产品出口总额的17.1%，占铨省出口总额8.7%

  期待创新平台和政策支持

  然而，发展船舶和海工装备产业我省缺乏支持产、学、研一体化和协同创新、集成创新的平台，科研成果转化不佳产业链松散，资源使用效率低与沿海省份相比，我省支持产业发展的政策措施严重缺失沿海省份每年投入几亿え、十几亿元支持资金，我省却几乎没有有含金量的政策    正视问题，湖北奋起直追    “三基地一中心”，正在描绘蓝图以武船、武汉船用机械公司、中石化石油工程机械公司等企业为主体，我省筹划打造我国高端海工船舶和海洋平台建造基地以及海工通用设备、专用設备制造基地。以701所、719所等企业为主体打造我国海工装备研发设计中心。到2017年形成武汉、荆州等海工装备产业集群，推动产业集聚发展    “完成总产值1500亿元，培育1家年销售收入超300亿元、2家年销售收入超150亿元企业”瞄准2017年成为千亿大产业的目标，船舶和海工装备产业已經启航