开辟由西欧经北冰洋航线的不利因素到我国航线有什么好处,有什么不利因素

2016年8月10日中国第七次北极科学考察队结束了全部六个短期冰站和一个长期冰站的作业,开始返回低纬度海域继续进行北冰洋航线的不利因素大洋作业图为长期冰站作业期间直升机组在进行救援演练。 新华社 资料图

参考消息11月27日援引日媒报道称中国正加紧开辟北冰洋航线的不利因素航线,打算经日本海、鄂霍茨克海、北冰洋航线的不利因素而进入大西洋在这种情况下,日俄两国政府开始致力于加强海上自卫队和俄海军的合作

据日本《朝日新闻》11月24日报道,预计安倍晋三首相与普京总统将于12月15日在山口县长门市举行首脑会谈会谈主题之一就是远东防卫问题。日俄两國政府还在就明年1月恢复海上自卫队与俄海军联合搜救训练事宜进行协调

报道称,由于地球变暖北冰洋航线的不利因素的冰层不断减尐,围绕航线开发和储藏于北极圈的资源权益问题各国竞相采取行动。中国也着眼于此从2012年以后,几乎每年派出“雪龙”号破冰船到丠冰洋航线的不利因素航线航行去年9月,5艘中国海军舰艇首次航行至北冰洋航线的不利因素的门户——美国阿拉斯加州海域的白令海

報道称,对于俄罗斯而言鄂霍次克海是战略核潜艇活动的“圣地”,因此中国的行为令其非常紧张2011年和2014年里,俄罗斯在“雪龙”号航線上实施了导弹演习以示威慑

去年12月制定的俄罗斯国家安保战略,确定了建立远东和北冰洋航线的不利因素沿岸防卫体系的方针俄罗斯在南千岛群岛(日本称北方四岛)等地部署地对舰导弹,也具有牵制中国的意味

受乌克兰问题影响,日俄联合搜救训练自2014年10月以后已經连续两年多没有举行俄罗斯方面也对恢复训练持积极态度。双方还在讨论扩大训练项目如反恐、登船现场搜查等等。

(原标题《日媒:中国开辟北冰洋航线的不利因素航线 日俄拟加强远东防卫合作》)

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