什么火车最快快点的明天走

  目前地铁基本采用站站停、“排隊”运行的模式、旅速低,过站客流与车站上车客流叠加导致拥挤不堪本文大胆展开想象,通过对关键技术的革新,提出新颖的运行模式,使各站之间均可实现快速直达,并避免过站客流与车站客流叠加,缓解站台拥堵,并大大提升运能。希望这新颖的理念为未来城市轨道交通发展方向提供参考


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