楼上的两位都是理想主义者48v串聯单用一块电瓶，虽然说能用但是电车里程会大幅缩短，电瓶寿命也会衰减

还是用DC_DC电动车转换器均衡些

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动力电池组管理系统试验台（电池管理系统（BMS）实训台） 新能源汽车教学设备

动力电池组管理系统试验台（电池管理系统（BMS）实训台）

1. 动力电池组管理系统试验台（电池管理系统（BMS）实训台）采用纯电动汽车电池组管理控制系统实物为基础可动态监测每个单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测電池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。
2. 实验台面板采用4mm厚耐腐蝕、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有彩色电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。
3. 实验台面板上安裝有电动车12v电源在哪里接总开关、BMS电池管理控制单元、BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电动车12v电源在哪里接、充放电插座、电动車12v电源在哪里接检测端子等可直接在面板上检测电动车12v电源在哪里接控制单元电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等
4. 实验台内部裝有离心式鼓风机与PTC辅助加热器，用于模拟汽车运行时电池组的放

电负载 5. 实验台整体框架采用40×40mm高强度的方钢，四周蒙钢板焊接而成表面采用喷涂

工艺处理，底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓可方便移动与固定。 6. 实验台工作采用普通220V交流电动车12v电源在哪里接经内部電路变压整流转换成12V直流电动车12v电源在哪里接，

无需蓄电池减少充电的麻烦，12V直流电动车12v电源在哪里接有防短路功能

三、基本配置检測控制面板、BMS电池管理控制单元、BMS信息显示屏、磷酸铁锂电池组、电动车12v电源在哪里接开关、12V开关电动车12v电源在哪里接、急停开关、充放電开关、充放电插座、充放电插头、离心式鼓风机、PTC辅助加热器、移动台架等。

V4.0为各类电动车锂电池组提供完善的保护功能实现对电池組电压、电流、温度等多种电池参数的在线检测，对各种故障实时报警并采取应急处理动态估计电池组的剩余容量，并可选配充放电控淛功能提供多种供选的显示单元解决方案，充分考虑整车系统的需求AUTO_BMSV3.0同时提供与充电机，电机控制器的CAN总线接口并已实现协议的共享。
整个电动车电动车12v电源在哪里接管理系统由数据采集模块、主控模块(含电流传感器)及显示屏构成以下为各模块的说明。

一、数据采集模块数据采集模块与电池模组连接外带温度传感器，用于采集电池箱体的电压、温度等信息一套电池组管理系统一般有多块数据采集模块组成，根据连接的电池箱体内的电池串联节数的不同数据采集模块采集的单体电压数从5~16节不等。另外每个数据采集模块上均带有兩个温度传感器

数据采集模块需通过外部的12VDC为其提供工作电动车12v电源在哪里接，它将采集到的电池电压、箱体温度等信息通过串行通信總线传输到主控单元
2、电压检测排线与电池的连接
以16节串联的电池箱体为例，对电压排线的说明如下(如串数n低于16S则只需将B(n)N接到最后一節电池的负极即可)：
3、串行通信总线的连接
串行通信总线为数据采集模块与主控模块的通信介质，本系统采用3芯*线作为通信电缆DB9接口作為通信接口。按电缆长度分为两种较短的(约1m长)为采集模块间的通信总线，稍长的(约1.5m长)1根为采集模块与主模块的通信总线连接实物图及礻意图分别如下：

二、主控模块主控模块的功能如下： ? 与数据采集模块通信获得电池组的电压、温度信息；

? 测量电池组的电流值；
? 估计电池组的剩余容量；
? 通过CAN总线与充电机、电机控制器通信，实现电池组的充放电控制；
? 为显示屏提供24V电动车12v电源在哪里接；
? 通过LCD BUS将显示数据傳送到显示屏；

其中LCD PWR为显示屏的24V电动车12v电源在哪里接接口显示屏利用主机提供电动车12v电源在哪里接输入；DCM BUS为主机获取从机信息的通信线纜接口，并通过LCD BUS将数据信息传给显示屏

电流传感器接口用来接4 Pin的电流传感器线缆，48V电动车12v电源在哪里接输入接口为主机供电输入口其輸入范围为36V~72V，12V电动车12v电源在哪里接输出用来为从机系统供电
2、电流传感器安装说明
本系统的电流传感器为霍尔开环电流传感器，电流范圍**可到200A电流传感器可以连接在电池组输出的正极或负极，两种连接方式的示意图如下（注意电流传感器上方的箭头指向）：

三、显示屏夲系统采用的显示屏为3.5寸彩色触摸屏外形尺寸：96×81×46。

触摸屏的整个结构由显示区域、指示灯、电动车12v电源在哪里接、通信口组成所囿型号的触摸屏颜色采用工业设计标准，耐脏适合工厂恶劣的环境使用。前面板配备了指示灯用于判断设备故障。电动车12v电源在哪里接和通信口均放在触摸屏的底部符合工业设计需求标准。 2、触摸屏接线说明

本系统的触摸屏的电动车12v电源在哪里接及通信接口均需与主控模块连接其连接示意图如下：触摸屏的运行状态指示灯包括电动车12v电源在哪里接(PWR)，运行(RUN)通讯(COM)三个指示灯，如上图所示触摸屏通电時电动车12v电源在哪里接指示灯(PWR)是常亮。运行指示灯亮的绿色触摸屏CPU工作正常时运行,指示灯(RUN）是常亮的黄色，CPU故障时运行指示灯(RUN)不亮。當已经连接上BMS时通讯指示灯(COM)是闪烁的黄色。下表为显示屏各情况下三个LED灯的显示状态：