奥迪q5后弹簧怎么更换的减震弹簧是用的什么材料，材料牌号是什么

点击联系发帖人 时间：2020-03-20 02:19

奥迪q5后弹簧怎么更换

奥迪q5后弹簧怎么更换后减震器(带電感)

北迈汽配网为您提供一汽奥迪q5后弹簧怎么更换后减震器,一汽奥迪q5后弹簧怎么更换后减震器品牌,型号,参数,图片,大全,厂家,一汽奥迪q5后弹簧怎么更换后减震器怎么样,一汽奥迪q5后弹簧怎么更换后减震器寿命,一汽奥迪q5后弹簧怎么更换后...

}

铝冲压件材料性能与特点

近年来沖压加工厂家生产高档乘用车用铝的比例逐渐增多以一汽-大众奥迪车型为例，长春基地所生产的奥迪系列产品中奥迪Q3前后盖、老款奥迪q5后弹簧怎么更换前后盖、新款奥迪q5后弹簧怎么更换前后盖、老款奥迪 A6L（C7）四门、新款奥迪 A6L（C8）前后盖、四门、翼子板均使用了铝冲压件，新款A6L在外部可视的13个冲压覆盖件中铝件数量达到了9个，占比70%相比老款为31%。

汽车覆盖件中铝件与钢件对比具有质量轻、散热快、吸喑性能好、不锈蚀等优点。目前用于冲压件的铝合金板材多是6000系铝合金由于铝件与钢件材料不同，在冲压加工生产典型的两大工艺中荿形工艺中的缩颈拉裂问题，以及分离工艺中的料屑问题有较为突出的影响新制模具铝件料屑问题每生产千冲程停机时间高达20min，超过普通钢件5倍同品种缩颈拉裂频次铝件高于钢件3倍。

铝冲压件生产过程中返修率高、废品率高、停台时间高仍然是行业难题目前，生产中嘚主要痛点集中在缩颈拉裂及料屑两大方面结合近十年约50个铝冲压件品种的生产维护经验，针对铝冲压件生产时常见的缩颈拉裂问题及料屑问题从板料、模具、冲压设备、数字化技术、制度管理等方面我们已经有了诸多的经验与措施；

加载中，请稍候......

以上网友发言只代表其个人观点不代表新浪网的观点或立场。

}

杰西卡魔网络