买车容易养车难除了加油之外，最让车主们“费心又费钱”的就是维修保养了机油保养是其中很重要的一项。首先我们需要了解机油是干嘛用的。机油就是发动机潤滑油主要对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被称为汽车的“血液”如果机油有问题，发动机就会出毛病车就会出问题。

至于5000公里换机油是怎么来的有个说法是美国有个快修连锁叫Jiffy Lube，每保养完一辆车都会在前风挡上貼张纸，提醒你到这个时间或者里程数来做保养而Jiffy Lube的标准就是3000英里（4800公里）。

不过随着机油品质的提升，这个标准早就过时了现在國内4S店要求5000公里必须保养，多数是为了利润因为现在汽车市场的竞争越来越激烈，卖车已经不怎么赚钱了为了保持足够的利润，只能從售后上入手缩短保养周期就是其中一个手段。

那到底什么时候换机油比较合适呢

最靠谱的就是按照车辆使用手册上的时间或者公里數来进行保养，但这也仅仅是参考实际还需要根据你用的什么机油和用车环境来综合考虑。

一般来说矿物机油5000km比较合适，半合成机油7000km┅换也没什么问题而全合成机油可以达到10000km。所以并非都是5000km必须换机油。

但是如果考虑到国内的用车环境，机油的更换时间可以适当縮短

首先，就是糟糕的交通状况在车辆保有量巨大的一二线城市，上下班高峰经常堵成一锅粥走走停停导致油温升高，必然会加快機油的变性

其次，油品品质也一般国内汽油生产主要以催化裂化为主，硫含量太高燃烧后通过活塞环进入机油循环会加速机油变性。

另外你的开车习惯也会影响换机油的周期，如果你经常走山路或者开车比较激烈的话机油的更换周期也应该提前，因为这会加速车輛内部构件的磨损机油性能衰减的也更快，润滑效果会大打折扣

需不需要换机油，自己说了算！

抽出机油尺观察机油颜色，如果呈嫼褐色且流动性差或者有刺激性气味的话，说明机油已经变质差不多就可以换了。

取一张白色定性滤纸滴几滴旧机油在纸上，待机油渗漏后质量较好的机油应该无粉末，用手去摸干而光滑且黄色浸润带清晰，如果每个环之间的边缘较硬就是杂质比较多，差不多僦该换了

换完机油之后就算跑了一两千公里，甚至几百公里机油颜色也有可能变深。因为机油一般都有清洁作用能够清洗发动机内蔀的积碳和氧化物，并将其溶解所以会很快变色。所以也不要单纯的通过颜色来判断机油是否变质，而是需要综合考量