没有启动汽车还能测到电压传感器的原理自检电压吗

汽车电压传感器的原理检测方法:

一、开关量输出型汽车节气门位置电压传感器的原理检测

开关量输出型节气门位置传感器又称为节气门开关它有两副触点,分别为怠速触点(IDL)和全负荷触点(PSW)由一个和节气门同轴的凸轮控制两开关触点的开启和闭合。

当节气门处于全关闭的位置时怠速触点IDL闭合,ECU根据怠速开关的闭合信号判定发动机处于怠速工况从而按怠速工况的要求控制喷油量

二、线性可变电阻输出型节气门位置电压传感器嘚原理检测

在不同的节气门开度下,电位计的电阻也不同从而将节气门开度转变为电压信号输送给ECU。ECU通过节气门位置传感器可以获得表示节气门由全闭到全开的所有开启角度的、连续变化的电压信号,以及节气门开度的变化速率从而更精确地判定发动机的运行工况。

怠速触点导通性检测点火开关置于“OFF”位置拔去节气门位置电压传感器的原理导线连接器,用万用表Ω档在节气门位置传感器连接器上测量怠速触点IDL的导通情况当节气门全闭时,IDL-E2端子间应导通(电阻为0);当节气门打开时IDL-E2端子间应不导通(电阻为∞)。否则应更换节氣门位置传感器

1,汽油指示器就是通过液位传感器来实现的,这种液位传感器利用液位的高低再转换成数字信号可以很方便地从仪表上读取

2,水温传感器水温传感器是通过在水箱里装设的测温节点器,当水温过高了或过低了还可以报警也可以从显示仪表上直接读取。

3车内空调,车内空调是通过装在车内的温度传感器来控制的温度传感器有一个温度设置,当温度过低时就自动启动当温度超过叻又自动降温

4,雨刮器传感器雨刮器是通过传感器来感知雨水的大小,从而来控制雨刮器的频率也就是说雨水大就刮得快,雨水小就刮得慢

5,发动机管理系统采用各种传感器,将发动机吸入空气量、冷却水温度、发动机转速与加减速等状况转换成电信号送入控制器。

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转速传感器通常安装在分电器或发动机上它可以检测出曲轴的转角。一但发苼故障会破坏点火系统的工作,使发动机不能工作由于大多数转速传感器是磁脉冲式的,它能发出微弱的电信号检测时可使用万用表或示波器;

一个性能良好的转速传感器用万用表的交流电压档测量转动曲轴时,其输出电压应在1.5~3.0V范围内若无交流电压输入或输出电压鈈符合规定,则为传感器损坏应将其更换;

在发动机不转时,可进行传感器线圈电阻检查检查方法是拆下其导线插头,用万用表电阻檔测量其阻值应在250~1500Ω范围内;

如果怀疑传感器内部导线接触不良,可将万用表置于电阻档与传感器导线相连接然后晃动导线看万用表指针是否摆动,如果摆动则证明传感器内部导线接触不良应即排除;

爆震传感器直接安装在汽缸上,由于直接受到发动机缸体上的温度變化或震动影响因此要求具有较高的可靠性或稳定性。其检修工具“万用表”;

在发动机运转时连接好传感器导线,缓慢提高转速哃时用万用表的交流电压档进行测量,如果电压值随之升高则表明传感器可能有故障;

在发动机运转时,连接好传感器导线 用小胶锤輕轻敲击进气歧管,同时用万用表的交流电压档来测量如果电压指示值发生波动,则表明传感器有故障;

将点火开关置于(OFF)位置10s后拆下传感器接头,再将点火开关置于(ON)位置用万用表测量车上线束接头上信号输出和回路端子之间的直流电压,其值应符合规定(具體数值请查看被维修车辆的维修手册)否则线路可能有故障;

水温传感器是测量发动机冷却水温度的感应器,由热敏电阻构成安装在發动机冷却水道上。当冷却水温度发生变化时其阻值随之改变。在电控燃油喷射系统中这一信号会输入电控单元,就能按照冷却水温喥修正喷油量的多少因此,水温电压传感器的原理精密度对喷油量有一定影响当混合气过浓或过稀时,应先检查水温传感器然后在檢查其它传感器;

在检查时,可拆下水温传感器将其置于茶壶内对其进行加热测试,测量在不同水温时的电阻值在水温20℃时其阻值应為2~3KΩ阻值左右,80℃时应为0.2~0.4kΩ阻值左右.如果测量结果不符合规定要求,则应更换水温传感器;

进气温度传感器是测量发动机吸入空气温度的传感器,测量进气温度目的在于确定发动机吸入空气的密度按照吸入空气的温度变化而引起的空气密度变化来修正喷油量。它通常安装在空氣流量计内或空气格之后的进气岐管上;

由于其结构与水温传感器基本相似检查时可采用水温电压传感器的原理检查方法。在正常情况丅当温度在20℃时,阻值约为2~3kΩ,60℃时阻值约为0.4~0.7kΩ。如果测量结果不符合规定要求,则应更换其传感器。当安装于空气流量计内的进气温度传感器损坏时应更换空气流量计 ;

采用速度/密度方式检测进气量的电控燃油喷射系统,是利用进气歧管 压力传感器来间接地测量发动機吸入的空气量检测时通常检查电压传感器的原理电源电压和输出电压;

电源电压的检查:拆下进气岐管上的压力电压传感器的原理线束插头,将点火开关置于(ON)位置然后用万用表的电压档来测量线束插头上的电源端子之间的电压,其值应符合规定(具体数值请查看被维修车辆的维修手册)否则应更换或修复其电控线束;

输出电压的检查:拆下传感器与进气歧管相连接的真空软管,使传感器直接与夶气相通然后将点火开关置于(ON)位置,用电压表在电控单元线束插头处测量电压传感器的原理输出电压接着向传感器内加真空,可並测量不同真空下它的输出电压该电压值应随真空密度的增大而降低,其变化情况应符合技术参数规定否则应更换其传感器;

氧传感器安装在发动机排气管上,起作用是检测排气管中氧分子的浓度并将其转换成电压信号或电阻信号,使电控单元依此信号来控制混合气嘚浓/淡;

氧传感器有加热式和非加热式两种对于加热式的应检查其加热电阻;

加热电阻的检查:用万用表测量其接线端中加热器的两根接线柱之间的电阻,其正常电值应为4~40kΩ。否则应更换其氧传感器;

氧传感器反馈电压的检测:拆下氧传感器线束插头将电压表的正极测試棒直接与氧传感器反馈电压输出端连接。启动发动机采用突然踩下或放松加速踏板的方法改变混合气浓度,突然踩下加速踏板时混匼气加浓,反馈电压应上升;突然放松时混合气变稀电压应下降,否则表明传感器失效应将其更换;

外观检查:将传感器从排气管上拆下,检查其外壳上的通气孔是否堵塞瓷芯是否破裂。如有损坏应立即更换;

发动机在使用中应使用高品质的无铅汽油其寿命通常可達10万km 以上,若使用含铅汽油则行驶一定里程后,氧传感器就会铅“中毒”失效。

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如图是一种测量小汽车油箱内油量装置的原理图.压力传感器R的电阻会随所受压力大小发生变化,油量表(由电流表改装而成)指针能指示出油箱里的油的多少.已知:压力传感器R的电阻与所受压力的关系如下表所示.

汽油密度为0.7×103㎏/m3,电源电压为6V,g =10牛顿/千克.请回答:(1)如果空油箱重为90牛,当电路中电流为0.4A时,油量表的读数為多少m3?(2)上题中压力传感器R消耗的电功率是多少?(3)若电源电压不稳定,电源电压降低,此时油箱中实际的油量 油量表指针的油

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中国大学MOOC_传感器原理章节测试考試答案

将超声波(机械振动波)转换成电信号是利用压电材料的 ( )

光栅传感器利用光的( )现象来进行测量。

下列金属应变片中具有较明顯的横向效应的是( )

如图所示,对该压力传感器R1、R2的说法中正确的是(  )【图片】

当变间隙式电容传感器两极板间的初始距离d增加时,将引起电压传感器的原理( )

下列说法正确的是(    )。

下列被测物理量适合于使用红外传感器进行测量的是( )

石英晶体在沿电轴X方向的力作用下会(    )。

制作霍尔元件最合适的材料是(  )

电压传感器的原理输出量通常为( )。

在压电式传感器中为了提高灵敏度,往往采用多片压电芯片构成一个压电组件

形成电涡流必备的两个条件是:( )。

霍尔电势与( )成反比

下列不属于霍尔元件基本特性参数的是( )。

用热电阻测温时热电阻在电桥中采用三线制接法的目的是( )。

通常用差动变压器传感器测量( )

当光敏元件加一定电压时,光电流I与光敏元件上光照度E之间的关系称为( )。

当变间隙式电容传感器两极板间的初始距离d增加时将引起电压传感器的原理( )。

下列说法正确的是(   )

霍尔元件及霍尔传感器可用于测量( )。

下列关于测温电压传感器的原理选择中合适的是(  )

如果将3个单片电压为U、电荷为q的压电晶片并联使用后,关于输出电压与输出电荷的说法中正确的是(   )。

采用50线/mm的计量光柵测量线位移,若指示光栅上的莫尔条纹移动了12条,则被测线位移为( )mm

一个热电偶产生的热电势为E0,当打开其冷端串接与两热电极材料不哃的第三根金属导体时若保证已打开的冷端两点的温度与未打开时相同,则回路中热电势( )

用于厚度测量的压电陶瓷器件利用了( )原理。

电容式压力传感器是 ( )

通常意义上的传感器包含了敏感元件和( )两个组成部分。

传感器能感知的输入变化量越小 表示电壓传感器的原理( )

光敏电阻适合作为( )。

下列被测物理量适合于使用红外传感器进行测量的是( )

在金属箔式应变片单臂单桥测力實验中不需要的实验设备是( )。

一个6位的二进制光电式编码器其测量精度约为( )

在光栅位移电压传感器的原理辨别方向电路中,采鼡的信号相位差可取 ( )

传感器主要完成两方面的功能检测和( )。

下列说法正确的是(    )

分度号为Cu100的工业铜热电阻是指在( )时电阻值为100Ω。

将一支灵敏度为0.08 mV/°C的热电偶与电压表相连,电压表接线端处温度为 50°C电压表上读数为60mV,则热电偶热端温度为(  )°C

电阻应变片嘚线路温度补偿方法有( )。

电阻应变片配用的测量电路中为了克服分布电容的影响,多采用( )

热电偶测量温度时( )。

霍尔传感器可鉯分为线性型霍尔传感器和非线性型的霍尔传感器

下列不属于按电压传感器的原理工作原理进行分类的传感器是( )。

光栅副夹角一般仳较大

在电桥测量中,由于电桥接法不同输出电压的灵敏度也不同,下列哪种接法可以得到最大灵敏度输出( )

在测量某物理量(洳位移)时,我们可以采用的传感器是(  )

压电放大器输出端通常接一个前置放大器,这个前置放大器的主要作用是( )

对于电壓传感器的原理动态特性,下面哪种说法不正确( )

传感器一般由( )组成。

在压电材料的主要特性参数中( )是衡量材料压电效应強弱的参数,它直接关系到压电输出的灵敏度

悬臂梁测力系统中,四个相同特性(灵敏系数K=2初值为120Ω)的电阻应变片接入全桥,当试件受力F时,应变片平均应变为ε=1000μm/m全桥电路的电源电压为直流5V。试计算电桥输出电压( )伏

已知变磁通式转速传感器测量齿盘的齿数Z=20,若测得感应电动势的频率为300Hz 则被测轴的转速是( )。

常用于测量大位移的传感器有( )

用电容式传感器测量固体或液体物位时,应该选用( )

电压传感器的原理下列指标全部属于动态特性的是( )。

电压传感器的原理静态标定是给传感器输入已知不变的( )?测其输出。

利用霍尔片我们可以测量一步到位哪些物理量( )。

以下那个质量是直接影响电压传感器的原理性能和精度( )

有关光敏电阻描述囸确的是( )。

属于传感器动态特性指标的是( )

将电阻应变片贴在( )上就可以分别做成测力、位移、加速度等参数的传感器。

选择二阶裝置的阻尼比ζ=0.707其目的是( )。

热敏电阻测温的原理是根据它们的( )

只有当入射光频率高于红限频率时,光电效应才能够产生

电容式傳感器在极板间放置云母、塑料膜等介电常数高的物质的主要目的是( )。

对石英晶体下列说法正确的是( )。

对于下面哪种传感器我們在应用时要考虑引线电阻和联接导线的电阻? ( )

变气隙式自感传感器当衔铁移动使磁路中空气缝隙的面积增大时,铁心上线圈的电感量将( )

电压传感器的原理主要功能是 ( )。

非线性度是测量装置的输出和输入是否保持( )关系的一种度量

热电偶中产生热电势的条件昰( ) 。

增量式光电编码器掉电后信息不丢失

数值孔径反映了光纤的( )能力。

压电式传感器目前多用于测量( )

在光线作用下,半導体的电导率增加的现象属于( )

100Ω的应变片在外力作用(ε=0.05)下,电阻变化了1Ω,则该应变片的灵敏系数K为(   )

石英晶体在沿电軸X方向的力作用下会( )。

热回路的热电动势的大小不仅与热端温度有关而且与冷端温度有关。

下列说法正确的是(  ):

在动态测試中电桥的输出量通常采用( )。

电压传感器的原理组成部分中直接感受被测物理量的是( )。

下列说法正确的是( )

影响金属导電材料应变灵敏度系数K的主要因素是(  )。

电感式电压传感器的原理常用测量电路不包括( )

一阶传感器输出达到稳态值的50%所需的时间是( )。

下列关于相敏检波电路说法不正确的( )

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