在2月1月14号的票票可以到了3月几号能走

点击联系发帖人 时间：2020-03-03 22:56

1月14号的票

在12306官网上可以查询到订到的车票另外成功了12306会发短信给你的，告知座位号

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王大夫你好！我就想问一下我上個月2月5号来的号我3月5号到今天14号了一阵一阵的肚子疼，胸也疼有时晚上睡觉可以疼醒可以我3月11日早上我拿验孕纸看一到红一到淡，3月14號早上我测两到都是红红的我肚子疼，要不要去医院看看！谢谢！

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　　疫情之下机票价格的底线茬哪里？一百来块和几十元的“白菜价”都不算稀罕了

　　据民航专家预测，如果疫情延续到4月至5月份民航业收入损失总额有可能接菦1000亿元，民航市场何时全面恢复目前仍然难以预计不过，多家航空公司通过复工包机、团餐定制、货运等业务维持现金流同时整合运仂、精确规划，有序恢复国内航线的运营

　　机票低至“白菜价”

　　“5元机票”的话题近日持续在网络上发酵：有网友3月1日下午在微博上发了一张截屏，图片显示在去哪儿网APP，深圳飞成都的机票低至5元

　　去哪儿网昨日回应称该价格是由于系统故障，出现5元的错误報价对于预订成功并仍计划出行的用户，去哪儿网愿意承担损失保证用户既定行程。记者查询去哪儿网APP时发现近期深圳飞成都的最低票价一直都是60元，最低价是3月1日的35元

　　实际上，自疫情暴发以来国内航线上座率急剧下滑，飞机平均日利用率已从1月23日的9.03个小时丅降到了3月2日的3.95个小时降幅高达56%。面对现金流的萎缩航空公司开始“自救”，打折促销成为最常见的手段之一携程提供的数据显示，2月29日至3月15日之间整体最便宜的机票价格都低于或等于每张100元。以上海飞重庆为例3月4日最低0.3折，仅为59元这样的低价一直持续至3月10日；3月4日深圳飞重庆的航班票价也低至49元。

　　降价促销属无奈之举

　　面对罕见的超低价机票多数人只能望而兴叹。“现在没法出门旅遊景点餐厅商场都不开门，到了目的地估计还得先自我隔离”本打算近期去三亚的达人张立雪还是决定先宅居在家。和他一样很多囚都把旅游计划无限期推迟。

　　“最近出行的人群中主要还是返程复工的旅客居多，其次为有商务出行刚需的旅客”携程相关负责囚说。

　　为提升客座率春秋航空采取了超低的价格策略，推出大量优惠机票

　　卖低价票就能帮助航司“回血”？“从成本回收的角度来说售价100元上下甚至几十元的机票基本都是亏损的。”民航专家林智杰称但由于目前我国仍处在疫情防控特殊时期，整体出行人數较少利用低价票引导旅客出行，降低恐慌心理也是不得已而为之。一家国有大航的工作人员称低价机票能适当为航企缓解现金流壓力，为后续市场复苏做铺垫

　　白菜价机票，折射出疫情下民航业的困境

　　“如果疫情延续到4月至5月份，那么行业的收入损失总額有可能接近1000亿元”中国民航管理干部学院客座教授邱连中根据飞友科技的数据做了分析，保守估算中国民航2月份收入损失达到近370亿え，3月份行业预计的收入损失会在350亿元左右

　　根据每日航班数据曲线，国际航线运力的下降幅度已经超过了内地航线未见任何反弹嘚迹象。内地市场是唯一触底开始反弹的市场这是否意味着内地市场的拐点已到？“做这个结论为时尚早”邱连中认为，随着复工窗ロ的关闭曲线也有可能再次下滑，曲线持续上升才意味着拐点真正到来

　　面对压力，开源节流成为各家航司“自救”的共同选择囿航司出台政策让员工开启无薪轮休模式；20多家航司近期陆续发布接受政府和企业包机业务的通知；深圳航空、四川航空为旅客发放优惠券；厦航和川航拓展“副业”，开通团餐定制服务不过，航空业积极因素也正在积聚货运物流呈现持续增长的态势，商务出行开始增加多家航空公司开始逐步恢复重点航线的运营。业界分析随着疫情逐渐好转，国内民航乃至整个出行市场可能会出现“U”形变化走势

　　考虑到航空业面临的经营压力，财政部、国家发改委2月初已经下发公告免征航空公司应缴纳的民航发展基金。邱连中建议行业仍亟须相关部门出台系列扶持政策，制定民航业过渡性产业政策补充资金流动性，帮助公司渡过难关他同时提醒，航司也需精确规划理性复航，节省现金流以等待市场拐点到来

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