并联整流器不会加大电路的功率而且不同的整流器电路对原车电路有影响。你的疝气灯功率是多大的我的125摩托车原车是12伏35瓦嘚,改成汽车用12伏100瓦的经过改调压器,就是不接电瓶一样可用不知你的车是否可行。你按接入灯功率换算出接入负载的阻值然后在磁电机输出端接入相同阻值的电阻丝,发动车看看输出电压为多少
我画了一个图,你按此图自己搭接可以调整稳压二极管稳压值调整輸出电压,电阻也可适当改变(变小)大了稳压不稳,小了易烧稳压管
有什么地方没有明白,能否具体点
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既然装了疝气灯 就普通的车子改直流(直接电瓶引线用电)对于疝气灯,这样并不可行你的做法是不可行的(并整流器)
你必须改发電机,现在一般的摩托车多是半波整流的只用了一半的点给电瓶充电的 还有一般给大灯等(发动机整流器的工作原理启动才可以开大灯嘚时候) 现在,要把半波改全波换全波整流器和一个线。
你可以参考战鹰改直流 那里很详细的
在说一句 我的这车 该直流 现在35w的疝气等 电錯错有余
你给那网址 去看了 不过感觉介绍得不是很清楚 没看明白 是怎么回事
哈哈 你的车不是战鹰的 理解肯定有点问题了,不过 改直流的 這个网上很多的
其实 原理就是 把之前的半波改为全波 把发电机的发电量 全部利用于对电瓶充电半波的时候 只用了一半的电为电瓶充电
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换三相十八极磁电机就可以满足你
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