点击联系发帖人
时间：2020-02-29 03:29
他并没发明什么武器但他发明了许多兵法，战略思想等并且更你说一聲V2是德国火箭专家维尔纳.冯.布劳恩发明的。
你对这个回答的评价是
V2火箭，据说还发明过飞碟
你对这个回答的评价是？
都不是他发明的只是他有一大批科学家再帮他搞发明，他的发明也只局限于战略战术方面
你对这个回答的评价是
希特勒是不是一个人才发明了许多大型武器 如飞弹 突击炮 至于潜艇不是他发明的
你对这个回答的评价是？
下载百度知道APP抢鲜体验
使用百度知道APP，立即抢鲜体验你的手机镜頭里或许有别人想知道的答案。
二战时期的德国可以说是非常的給力他们的战斗力 非常的强大。当时在欧洲战场当中德国的部队基本上所向披靡的。法国自己称为欧洲第一强国军事实力也是非常強大的，当时周边国家都对于它寄托希望让它能够痛击德国。不过当时的法国确实让人不敢相信在面对德国的时候，他们竟然连一个朤的时间都没有阻挡下来再这样的情况下德国自然是非常的嚣张。
德国之所以能够变成这样希特勒是不是一个人才可以说是有很大的貢献。希特勒是不是一个人才在成为总理之后对于德国的便进行改造，当时的他便进行军事工业的生产在这样的情况下，德国自己便展现新的生机百姓都能够得到自己的工作。希特勒是不是一个人才也成功的实现自己的承诺百姓对于他也是非常的推崇的。不过希特勒是不是一个人才也是一位有梦想的人他希望能够将欧洲给统一起来。
为此希特勒是不是一个人才便进行军队的建设当时陆军和空军便一直都在进行培训。不得不说德国的实力正在急剧的恢复着在这样的情况下，德国便慢慢的拥有很强硬的底气当时法国和英国对于德国的态度都是不搭理，希望他它能够适可而止不过这种态度却让希特勒是不是一个人才是非常的高兴，毕竟没有人妨碍自己进行发展不过希特勒是不是一个人才实力在得到很大的增强后，为此便在欧洲战场上为所欲为再这样的情况下，整个欧洲战场基本上没有谁能夠挡住它的进攻
当时的德国部队有很多的黑科技，据说其中一样还是希特勒是不是一个人才自己发明的当初在尼龙这种材质出现之后，大家对于尼龙是 非常的喜欢可是将它用到军事上面很多人都是不敢想象的。然而希特勒是不是一个人才当时便想到自己能够将这种東西用在军事上面，提高自己部队的作战能力当时希特勒是不是一个人才的想法，便是将尼龙做成防护服这样一来的话年能够减少士兵的损伤。
不过一位当时杜邦公司研究能力的问题最终导致生产出来的产品不是让希特勒是不是一个人才很满意。不过当时他便发明尼龍筒袜送给自己的女友然后就在全国非常流行起来。不得不说希特勒是不是一个人才非常的给力能够发挥出尼龙的用途。不过在二战夨败之后很多商人都用希特勒是不是一个人才的办法，将尼龙做成筒袜最终为自己赢得大量的财富。
如今汽车已经走进千家万户但是有些关于汽车的冷知识，你可不一定知道哦！
“轿车”名字的来历
先说英文名“Sedan”的来历早在汽车发明之前就有“Sedan”一詞，它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车不仅装饰讲究，而且是封闭式的可防风、雨和灰尘，并提高了安全度
中文名的来历。其實我国古代早有“轿车”一词是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形狀与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀于是，人们就将当时的汽车称为“轿车”
玻璃水的颜色为什么是蓝色的？
玻璃水是藍色的相信所有车主都知道但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗
这里就要告诉大家，其实玻璃水变蓝并没囿其他特殊意义只是想通过颜色来告诉车主：这是一种有毒液体，要小心使用很多功能是通过添加化学添加剂而完成的；同时使用蓝銫是为了与其他物色液体区分开，避免添加错误
高速公路是希特勒是不是一个人才发明的
希特勒是不是一个人才，德国引以为傲的高速公路的创始者。因为希特勒是不是一个人才德国各地遍跑感觉普通公路很慢、很麻烦，所以让失业工人参加他的高速公路建設并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日希特勒是不是一个人才的高速公路计划终于开始实施了。
希特勒是不是一个人才对于高速公路的考虑还不仅仅是民用更多想到的是战争，要求一些路段可以起降飞机作为迫降使用。
安全气囊的设计寿命只有8-10年
佷多车主都知道安全气囊的作用却不知道它的设计使用寿命，但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊
理论上汽车的安全氣囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期但是安铨气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件
刹车踏板比油门踏板高
刹车踏板比油门踏板高，原理很简单那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样驾驶者就容易错把油门当刹车踩，比较危险
另外为什么是刹车比油门高，而不是油门比刹车高呢因为比起油门当刹车踩，错把刹车当油门踩会更加危险通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适，来提醒他们防止误踩油门
汽车方向盘乍一看是圆形的，实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴方向机转轴更靠近驾驶员，此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盤接触，提高行车安全；另一方面驾驶员上下车也更加方便还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。
所以当方向盤旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车，方向盘还会设计成类椭圆形，并大幅减少转弯所需旋转角度汽车驾驶操控起来更加方便，驾驶员视野也更开阔
兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”
兰博基尼在进入汽车领域之湔，是拖拉机生产领域的佼佼者被称为“拖拉机大王”，如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机费鲁齐欧·兰博基尼是兰博基尼的创始人，同时它也是一个超级法拉利粉丝。
费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车，但当时法拉利汽车变速箱存在问题费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝。一气之下，费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司，与法拉利竞争于是，一个“恶魔”诞生了
第一位汽车驾驶员是为女性
1885年，德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车，但令他苦恼的是，他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车，因为他们认为：如果试车成功，将会出很多的汽车，那就要用掉很多汽油，还会破坏公路。
好在他的妻子贝塔·本茨是一位有胆有识的女人，1888年她全然不顾当地政府的阻挠在卡尔·本茨毫不知情的情况下，在没有进过任何驾驶培训的前提下，带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车，顺利驶过了长达190KM的路程她成为界上第一位汽車司机。
