个人认为最大的一个原因还是汽车保有量的增加哪怕是在平时上高速的车辆也有不少，更别提节假日期间了到时候車流量会更加的大，稍微出现一点点事情就会出现堵车现象

还有一点就是新手也比较多，因为驾驶原因出现交通事故或者造成多辆车嘚追尾事件。在这些事件发生之后都喜欢下车理论这样就会造成大面积的拥堵。再有一点就是公路宽度不够通过的汽车数量比较少，特别是在等红绿灯的时候更容易被堵在后方，甚至让城市出现堵车-拓宽公路-在堵车的怪圈

还有就是有些车主占据快车道却以相对的慢速行驶，造成从右边超车这样后面车辆多的话就会堵成一片。这也是比较恶心人的事情了另外一个点就是在服务区出来车速没有提上詓就占据车道行驶，这样后车为了避让不得已会踩刹车这样也会发生堵车现象。

最后就是管理问题了在国内并没有晚上高速公路管理控制办法，没有解决堵车的方案在出现大面积堵车的时候不能及时的处理。没有类似于消防通道的哪种备用通道也就是可以将事故人員以及车辆及时的送下去，尽快的疏通拥堵的公路

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