不知道各位朋友有没有关心過这个问题不少车子它那个后排车窗玻璃往下降的时候，降不到底的而且这个空间越大的车子越有可能发生这种情况。我去搜了搜资料大致上是这么几个情况。

　　首先的话呢是儿童安全方面的这种考虑年龄不大的小孩子一般都是坐在后排的，把手伸出窗外或者調皮一点整个头都趴出去的话，这个风险是比较大的

　　一方面的话是外面有可能会有比较近距离的车子，相交而过的时候产生这种意外伤害。

　　另一方面这么蹦跶蹦跶的时候前面的驾驶员爸爸妈妈也不安心，动不动要回头看唉呀，怎么样怎么样怎么样回头又偠看，前面的路不看都是各种安全风险。

　　刚看到这里的时候我觉得这个好像像是托词，虽然能够有这个作用但真正的原因是在哪里呢？后面继续翻资料发现是这么一个情况。

　　这个不能降到底的车子往往是后排空间相对好的，紧凑级的车子相对来说这个車子轴距是比较短的。

　　大家可以去从侧面看这个车子你的这个后玻璃窗的最后面这个部分，垂直的往下看很有可能就是你的后轮輪胎，那好了空间用掉了。

　　你这个玻璃下降的时候它总要有个地方放的，一般就是放在车门里那个车门本身就是一条斜的，要讓位置给轮胎那你这个玻璃自然就是放不下来了。

　　那这么放不下来也不是绝对的即便是我说的这样，你看有的时候后车窗是有两爿玻璃的就是有一个小小的三角窗的。

　　这个三角窗一般都是在轮胎的上面部分前面又是一整块玻璃，如果是这种结构设计的话呢那车窗倒是可以放到底的。

　　那除了这一个设计和空间上面的这么一个权衡以外还有一个原因就是设计上面也有这方面考虑。

　　現在车子哪是性能好靠谱就卖得好的长得好看很重要，颜值就是正义对不对？

　　那么设计的时候一般是流线型的这个车身看起来會比较讨喜，销量会比较高

　　那么好了，流线型是什么东西就是两头小中间胖，对不对那小的那头刚好是车屁股，后车窗这个位置

　　这么一斜斜下来，如果你又是整块玻璃的话就又碰到我刚才的那个问题了。人家是为了造型才想出这么一个办法来的

　　简單的说，这车窗玻璃能不能降到底主要是看这个车门板里有没有足够的空间可以去容纳这一个位置，以及这个车子设计的时候有没有额外的小三角窗有的话基本上都是能够降得下来的。

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