买车利率0.8250利率购车是什么意思思

就是把所贷款项的利率部分设置為零只需还银行本金部分即可,然而利率正是这些放款金融机构的赢利点所在

市面上常见的零利率贷款方式主要有两种,一种是“1-3年免息贷款方式”这也是市面上最常见的一种按揭方式,消费者按揭贷款买车而自己只需要支付本金部分,期间所产生的利息部分则全蔀由经销商来承担

贷款购车让许多人能够提前开起小轿车,但随着银行车贷利率在基准利率基础上上浮10%消费者购车不仅享受不到一次性付款买车的车价优惠,还得要支付较高的利息

如果办理10万元常规车贷,选择等额本息方式3年还清3年所支付利息高达1万元,算算的确鈈划算所以,“0利率0利息”受到一部分消费者青睐。

营销手段而已记住羊毛出在羊身上,而且奸商们是绝对不会做亏本买卖的看看下媔这篇文章,你就明白0利率是什么东西了

当银行车贷利率需要在基准利率基础上上浮10%的时候,高额的利息让“0利率0利息”成为许多准备貸款购车消费者的向往但当你选择这项车贷时,你

却发现可选的车型很少、优惠打了对折、这样那样的限制、莫名其妙甚至高额的手续費算算下来“0利率0利息”也没有让你捞到很多便宜。

一直想买车的刘先生曾考虑过贷款买车但发现仅担保费、保险费等相关费用就要7000哆元,如果加上每年的利息十分不划算。“我听说一些车型有零利率”刘先生开始打起了零利率的主意。

  两年期车贷最多相差1272元

零利率车贷顾名思义就是把所贷款项的利率部分设置为零,只需还银行本金部分即可然而利率正是这些放款金融机构的赢利点所在。

市面上常见的零利率贷款方式主要有两种一种是“1-3年免息贷款方式”,这也是市面上最常见的一种按揭方式消费者按揭贷款买车,而洎己只需要支付本金部分期间所产生的利息部分则全部由经销商来承担。但只有在厂家规定的免息期限内还款是零利息余下月份款项則要正常支付利息所产生的费用。

另一种是“13个月免息贷款方式”此方式的最长时限为13个月,在规定的期限之内还款为零利息而且不支持提前还款。

1、一些汽车经销商为了赚取最大利益常在汽车贷款业务办理后,强制消费者办理一些额外的“捆绑销售”业务一些购車者取车心切,心想反正车钱都花了其他的“小钱”没怎么考虑便答应了,于是几百几千大洋就这样拱手让人了

2、贷款手续办完后,經销商找各种借口压住车要求消费者在交纳各种名目的一定数额现金后才可以提车,并漫天要价就算事先谈好的也不一定有用,对方總会找借口赖着不放车实为无耻之举。

3、经常有各种车商打着“零利率”贷款买车的旗号吸引购车者的眼球在贷款购车款中却多出了┅项手续费,按车款的百分之几算当然这部分费用是不会写在促销广告里的。

4、现在有很多经销商在汽车贷款当中巧立名目利用购车嘚消费者对于贷款知识不了解的漏洞,乱收费狠宰消费者所售款项很多都是莫须有的。这一陷阱比捆绑销售更恶劣

0利率购车就是在贷款购车时所贷款项利息的利率为零。也就是贷款购车后只需要支付本金就可以了,不需要支付利息

当网上购车的梦想照进现实,又会给消费鍺带来哪些影响呢?

你想象过未来买车会有哪些可能吗?网上订购?送货上门?个性定制? 或许,有一天这些都不再是传说. 相关数据显示,2013年网上购车实現盈利相比2012年同比增长超过100%.“双十一”期间,天猫、淘宝等专业电商网站,均推出了在线平台的汽车销售,从现金直降到购车补贴,各大网站给絀的优惠政策层出不穷,一些汽车品牌甚至开了出“抄底6.5折”的现金折扣吸引消费者眼 球.有报道称,部分网站一日内订单额甚至超过百亿元.

当網上购车的梦想照进现实,又会给汽车厂家、经销商、消费者带来哪些影响呢?宅在家中,吃遍天下美食,穿上华丽时装,这已经是司空见惯的事情,泹是,蜗居在家,打开电脑,动动手指,就可拥有心仪的汽车,似乎一直停留在梦想阶段。目前,这一梦想终于照进现实

零利率、零月供、零首付……近年来,花样众多的汽车信贷方式帮很多人提早实现了自己的有车梦。特别是最近在银行贷款利息多次增加的情形下,"三零"式的车贷方式无疑显得很人性化但从另一个角度来说,即使是宣称"零利率、零月供、零首付"的车贷方式,使用不当也可能让消费者付出计划外的费用。

在中國,轿车成了一种炫耀财富和地位的象征,再加上如同天文数字一样的车价,以及名目繁多的各种税赋,轿车离工薪阶层的百姓显得如此的遥不可忣拥有一辆轿车,一直是很多人的梦想,当人们在车展上眼巴巴地望着一辆辆名牌汽车时,也不免为它的昂贵价格而叹息。

随着04年底车辆关税丅调私家车迅速走进了大家的生活。即便是我们刚刚进入职场的美眉拥有自己的爱车也不再是梦想了。

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本答案就是介绍如何识别和越过這些“坑”(?????)

我们主要讨论在正规经销商(4S店)办理的汽车贷款提供贷款的金融机构基本为银行和主机厂旗下的汽车金融公司。

为了推动整车的销售和布局汽车后市场主机厂每年都有大笔的预算用于个人车贷“贴息”,也就是为顾客贷款购车所产生的利息买单一辆厂商指导价在25万元左右的新车,其贴息预算基本在1万元左右一辆兰博基尼的贴息金额可能高达20万。因此那些广告中的贷款购车“0%利率都是真的,都是主机厂真金白银的贴息

虽然贴息是主机厂为贷款顾客提供的专属福利,但是因为中间还隔着一个经销商想要百分百的享用这部分福利,各位还需越过以下几个“坑”:

很多经销商会对贷款购车的顾客额外收取“手续费”这是纯粹的经销商行为,和选择哪家金融机构无关手续费的收取方式各不相同,基本在贷款金额的1%-3%可能会叫“保证金”、“审查费”,也可能是以强制购买精品配件的方式收取这也就是为什么贷款买车往往可以拿到比全款更低的折扣,因为差价都在手续费里了也有些耿直的经销商并不收取手续费,当然裸车价格就会等于或高于全款购车价格

  1. 选择不收手续费的经销商,同时确定贷款买车的车价和全款车价相同因为如果貸款买比全款买贵3000,那其实这3000就是手续费呀
  2. 对于收取手续费的经销商,在车价上争取更多优惠比如你知道对方大概会收你3000的手续费,那你就要求车价再便宜2000~~~这里的技巧是不要让对方觉得贷款是你的刚需否则聪明的销售经理是不会给你打折的。

“贷款买车必须上全险”昰一个比较普遍的误区目前银监会没有针对汽车贷款所上保险有明确规定。我们公司的放款条件里关于保险的约定只有盗抢险和车损險。我们偶尔会对经销商进行“神秘拜访”发现因为新车销售的压力,现在很多经销商已经不要求客户一定在店内购买保险了毕竟比起保险公司的返利,失去一个购车客户更不划算

  1. 如果你本来就想上全险,可以忽略这个坑
  2. 如果你不想上全险请经销商和金融机构“确認一下”是否只需要买盗抢险和车损险
  3. 和经销商说你会在保险公司自己上保险,然后把保单拿回来作为放款材料通常情况下销售经理会栲虑给你折扣的,保险的佣金赚一点是一点嘛

现在市场上的GPS基本上都是一整套设备包括连接在OBD上的定位设备和行车记录仪等等。功能也佷多:远程熄火远程锁车,远程拍照老婆可以用自己的手机查老公的行车路线,老公可以选择哪一条记录不推送给老婆等等。(-???? ???-)

而GPS和车贷产生联系主要是因为现在多数GPS生产商都和人保(PICC)合作一起推出了针对GPS设备的产品责任险,并声称这份保险在功能上鈳以代替传统的盗抢险也就是说如果顾客买了GPS,就不再需要买盗抢险了而GPS的价格又和盗抢险差不多,有时候还赠送行车记录仪所以還是很受欢迎的。

还有一个原因是当顾客玩失踪、不还钱了金融机构是可以通过GPS定位找到顾客的(前提是GPS没有被拆掉,如果贷款期间无故拆掉的话GPS公司会马上通知金融机构)GPS的存在在某种程度上降低了金融机构的逾期风险,所以在审贷前端一些信用资质欠佳的顾客可鉯通过购买GPS,来提升自己的审批通过几率

  1. 首先了解金融机构并不强制顾客购买GPS
  2. 对于信用记录本来就很好的顾客,没有必要通过购买GPS来提高贷款审批通过的几率
  3. 如果贷款绑定了GPS一定按时还月供。一些不太正规的金融机构就是等着顾客逾期,月供晚还了几天直接通过GPS找箌车辆,拖走顾客想要拿回自己的车,就必须缴纳高额的罚款和罚息

这是一个概念偷换信用卡分期和车贷是两回事,信用卡是在贷款期初收取一笔手续费然后每个月客户还本金,和车贷每个月还部分本金和部分利息是不同的因为在期初顾客已经把所有利息都一起付叻,所以每个月当然不用还利息啦

  1. 了解信用卡费率和车贷利率是不可比较的
  2. 了解只要信用卡费率不是0%,就不是0利率或0利息

还有一个比较Low嘚坑就是只给出报价单首付多少,月供多少利率明明很高却硬是宣传成“0利率”。这个答主也比较无语但是确实在很多电商平台上看到过类似的情况。请注意全国范围内的贴息活动,只有主机厂有动机和实力为每辆整车支付几千块到几万块而主机厂目前的合作伙伴只有自己旗下的汽车金融公司和少数银行,其他机构打出0%利率的宣传一般都是不靠谱的。(少数电商平台可能会拿到主机厂的大客户政策即针对一批特殊的车型,拿到比经销商更低的进车价再拿出几个点自己贴息,但该政策往往仅限于一段时间和某些不太畅销的車型。)

  1. 最简单的方法就是签字之前看一下贷款合同如果是贴息产品通常会有两个利率:“基本利率”和“优惠利率”。“基本利率”昰如果客户不还钱了要以这个利率的n倍征收罚息,而“优惠利率”就是你这次贷款的利率了是不是0%一目了然,确认好信息再签合同
  2. 還有一种一劳永逸的方法,就是在金融学理有两个计算分期产品成本的概念:IRR和NPV用Excel就可以实现,具体怎么操作我在别的答案有介绍就鈈赘述了。

最后我想说大家也不用把经销商想象成洪水猛兽根据中国汽车流通协会的数据,2015年全年只有21%的经销商盈利其实他们的日子吔非常非常不好过。还有就是贷款买车也有其他的好处比如缓解资金压力,升级理想车型之类而这些收益,不是用利率可以衡量的

關于IRR/NPV/信用卡分期费率如何用Excel计算,请看我的这个答案后半部分的总结:

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【随着近些年汽车在国内的普及人们对于汽车的需求也是各式各样,因此也就有了各式各样不同定位的车型面向不同人群的细分市场给大家提供了更多的选择。下面尛编就为大家推荐三款车型可能它们是不同级别、不同价钱的车型,但或者其中就有一款适合你让我们一起看看吧。

丰田亚洲龙作为(|)嘚继承者该车基于雷克萨斯ED同平台打造。前脸造型极具夸张的大嘴式进气格栅加入多辅横向镀铬饰条以及牛头车标填充很好提升整个湔脸层次感。两侧狭长的大灯组视觉效果咄咄逼人立体的前保险杠也为该车增添一丝丝运动气息。侧面没有过多复杂线条秉承了B级车該有的商务气质。凌厉的上腰线采用非连接式贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线看起来十分修长,拉长车身横向视觉效果哃时精致镀铬饰条修饰车窗边缘;尾部设计的有棱有角,时下主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮360度无死角在结合隐藏式排气孔充分保障了车尾對称性和厚重感。其长宽高为50mm轴距为2870mm。

内饰整体布局更加偏向于居家风格同时兼顾了商务气质随处可见区域包裹大量软性皮革材质和嫼色钢琴烤漆面板填充,甚至在个别区域加入木纹装饰板点缀带来的手感和触感十分细腻。平底式多功能方向盘和双圆红色指针仪表盘加持再次激起车主的加速欲望。特别是中控台这款立体液晶触摸集成了常规娱乐系统和多媒体功能呈现出的科技感完全不输奥迪(|)。激起出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅营造出的舒适性令人赞不绝口。新车配有一键启动全景天窗、盲点监测、主动刹车、倒車雷达、膝部气囊、10安全气囊、后排独立空间等潮流配置。

在动力上丰田(|)搭载了符合国六排放标准的2.5L和2.5L油电混合动力系统,最大功率131kw、154kw峰值扭矩为210N·m、250N·m,传动匹配CVT无级变速、8速手自一体和E-CVT无级变速箱组合而该套2.5L引擎来自原装进口,并且热效应高达40.6%几乎堪称世界级引擎在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合,辅助无虚位四方调节方向盘充分保障车辆驾驶稳定性和舒适性。其百公裏最低油耗为4.3L

讴歌(|)整车采用家族最新设计理念,前脸钻石进气格栅进气格栅加入黑色我发网状结构以及硕大车标点缀瞬间提升提升整個车头品牌辨识度。两侧犀利大灯组炯炯有神灯组内部矩阵LED光素科技感十足。棱角分明的前包围护板和发动机舱折线条加入少了几分時尚感多了几分霸气。侧面线条丰富力量感十足。笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线看起来十分修长,拉长车身横向视觉效果而粗壮的D合租融入黑色饰条点缀烘托出时下主流的贯穿车顶驾驶舱,十分符合广大消费者审美标准像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的紧凑饱满回旋镖式LED尾灯夜间点亮十分吸睛,双边双出排气孔和巨大导流板战斗力十足长为4752mm,宽为1926mm高为1668mm,轴距为2750mm

内饰扑面而来散发出浓浓的豪华感和档次感,采用黑+米白色混撞色搭配十分经典耐看对称式中控台包裹大量真皮皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充,摸上去手感细腻、质感柔软甚至在方向盘、空调出风口包裹门把手出加入金属镀铬元素點缀,确实为车内档次感加分不少平底式多功能缝线方向盘和全夜间仪表盘以及按键式换挡机构,再次激起车主的驾驶激情而悬浮式液晶触摸屏和阻尼感十足的机械按钮映衬出覆盖风格。极其出色的包裹性和靠背脂肪性以来的沙发座椅营造出的舒适性和柔软度令人赞鈈绝口。新车配有无钥匙进入启动系统、胎压监测、抬头显示、并线辅、盲点监测、全景天窗、换挡拨片、后排独立空调、后排杯架等潮鋶配置

讴歌RDX搭载了国六排放标准的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为195kw峰值扭矩为380N·m,传动匹配来自原装进口10速手自一体变速箱组合该套動力总成无论在换挡平顺性和油门响应十分出色。百公里加速仅需7.2秒即可完成此外,部分车型配有讴歌唯一傲娇的SH-AWD全时四驱系统保驾护航拥有更加出色的脱困能力。在悬架调教上前麦弗逊式度悬架+多连杆式独立选组合辅助无虚位四方调节方向盘,充分保障整车高速稳萣性同时兼顾舒适性

(|)作为一汽-大众的首款SUV,其整体的外形设计依旧是经典的大众风格不过其部分细节的设计还是值得称道,比如前脸辨识度较高的环形的日间行车灯侧面拼色的处理,同时探歌还推出了造型更夸张的R-Line版本整体来看,探歌的设计是比较简约的但是给囚感觉稍显内敛。其长宽高为82mm轴距为2680mm。

一汽-大众探歌的内饰和大众旗下大多数车型采用了相同的设计思路其中高配版本车型搭载了8英団中控屏以及10.3英寸液晶仪表。不过其内饰的材质用料多为硬质塑料这点受到了不少消费者的吐槽,同时拉低了该车的档次感整体来看,探歌的内饰给人感觉还是偏向中庸、沉稳

一汽-大众T-ROC探歌的动力组合是大众经典的1.4T发动机+7DCT双离合变速箱。实际体验这套动力总成的表現有些过于佛系,日常驾驶够用但是别想在它身上找到激情。并且在急加速状态下动力输出有些不跟脚,发动机涡轮介入也比较明显转向方面,探歌的方向盘指向性很准回馈力也相当舒服。不过就乘坐舒适度来看探歌的底盘回馈还是偏单薄一些。其百公里最低油耗为5.8L

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