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　　留點心眼还是能觉察到的。比如不着车时按喇叭（蜗牛喇叭）声音嘶哑无力启动有点拖泥带水，启动后开大灯怠速立即被拉低（发电机负荷加大）至于什么时候彻底挂，能挺多久这个真不好说，蓄电池的结构决定了它的死亡过程会很突然里面的极板扭曲到一定程度，說不行就不行了那怕早上还没事，中午随时就打不着车了特别是长期亏电，又得不到有效充电的蓄电池很容易就提前挂掉极板。

　　某些电动汽车的系统设置是仅在汽车启动的状态下高压电池才会给小电瓶亏电两次还能用吗供电，灭车即停止供电因此有时小电瓶虧电两次还能用吗已经极度缺电，而车主却熄火锁车给电动车充电此时的充电仅是喂饱了高压电池，无法补充给小电瓶亏电两次还能用嗎导致经过一晚的放置小电瓶亏电两次还能用吗完全亏电。

　　一些电动车在灭车状态下充电也能给小电瓶亏电两次还能用吗补电但茬充电完成后即使充电枪还插着也不会再次给小电瓶亏电两次还能用吗继续充电，即单次插枪充电过程中仅为小电瓶亏电两次还能用吗充臸满电一次