谢谢邀请在飞机上过站，简短說一下

在应急情况，包括手机机载wifi等等任何可用的设备都可以作为通信手段。

而在3u8633中由于风挡破裂导致风噪太大，啥也听不见发話也都是噪音，语音通讯手段全部失效所以甚高频和高频还有卫星电话，包括手机打电话也不可用了

剩下的通信手段，川航A319飞机没有機载wifi所以互联网络不可用。

CPDLC川航是否选装我不太清楚ACARS是肯定有的，但这两种通信手段都是需要飞行专业术语员打字和管制或者签派進行交流，效率很低而且情况紧急没有太多的精力分出去干这个工作。

ADS-B大部分飞机只装了发送功能(ADS-B-OUT)没有安装接收功能(ADS-B-IN)也就是说管制员鈳以看到飞机的各项数据，而飞机收不到信息所以此项手段不可用。

剩下的只有应答机了应答机简介如下。

而机组向管制员告知当前遇险设置应答机编码为7700，可以第一时间告知管制并且动作也很简单，管制员收到信号以后也可以立即做出响应的预案就像电影里一樣。

简单回答了一下时间原因不能展开说明，请见谅后续大家有兴趣的话我有时间了展开讲一下关于陆空通信失效。