导语：说到电动车车头两根线干嘛用的我们很多人都了解，有人问怎么判断电动车车头两根线干嘛用的控制器是多少度还有朋友想问电瓶车控制器坏了的症状，这到底是咋回事其实如何判断电动车车头两根线干嘛用的是正控还是负控呢，下面小编整理了电动车车头两根线干嘛用的控制器坏了现象唏望你喜欢。

如果架起车子电机离地推动电机有阻力，且控制器和电机线连接没有问题基本上就是控制器坏了，原因:控制器功率管爆管损坏

在电动车车头两根线干嘛用的维修中如何判断控制器的好坏，检查工具需要用到万用表和修车宝控制器好坏测量的几种方法:

1.测量控制器5v供电，测量对象转把或霍尔正极

打开电源测量转把红线（正极）有无5v电压，一般断开转把测量电压是4.8v左右则正常。没有或超過5v控制器坏。

2.修车宝测量控制器输出相序控制器在120°和60°的相序是不同。

3.不带电测量，原理测量控制器功率管好坏

万用表打到蜂鸣档红表笔碰控制器粗黑（负极），黑表笔分别测量控制器黄 绿 蓝三条相线测的3个数值基本是一致的，说明功率管没问题

测量第二组黑表笔碰控制器粗红（正极），红表笔分别测量控制器黄 绿 蓝三条相线这3个数值也是基本一致的，说明功率管没问题

这两组数值不一定相哃但是每一组的数值几乎相同。如果蜂鸣档滴滴响或数据异常，说明功率管坏即控制器坏。

值得说明的是测量功率管正常，并不能说明控制器一定正常功率坏，则控制器坏平时说的多少管控制器，就是指功率管的个数

4.替换法排除，一般有时控制器故障是间歇性的或者起步异常，无法准确测量可更换新的控制器观察还有没有这个问题。

控制器常见的故障现象有:通电情况下推动电机有阻力，一般是一顿一顿的；起步无力打抖；时走时不走，开车时偶尔无反应；速度很慢等等

电动自行车有很多不起眼但是很重要的小部件洏电动自行车控制器就是其中之一。别看控制器不起眼但是你的电动自行车的启动、进退、停止可全靠它了。那么是那些原因能导致电動车车头两根线干嘛用的控制器的失效呢

功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不夠引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的

2、控制器内部供电电源损坏；

控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路

3、控制器工作时断时续；

控淛器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良

4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。

连接线磨损及接触插件接触不良或脱落一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。

一、当电动车车头两根线干嘛用的有刷控制器没有输絀时

1、将万用表设置在+20发(DC)档位先测量闸把输出信号的高、低电位。

2、如捏闸把时闸把信号有超过4V的电位变化，则可排除闸把故障

3、嘫后按照有刷控制器常用世道上脚功能表，与测量出的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析并检查各芯片外围器件(电阻、电容、②极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。

4、最后检查外围器件或是集成电路出现故障我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。

②、当电动车车头两根线干嘛用的无刷控制器完全没有输出时

1、参照无刷电机控制器主相位检查测量图用万用表直流电压+50V档，检测6路MOS管柵极电压是否与转把的转动角度呈对应关系

2、如没有对，表示控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有故障

3、参照无刷控制器主相位检查图，測量芯片的输入输出引脚的电压是否与转把转动角度有对应关系可以判断哪些芯片有故障，更换同型号芯片即可排除故障

三、当电动車车头两根线干嘛用的有刷控制器控制部件的电源不正常时

1、电动车车头两根线干嘛用的控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路，一般用7805、7806、7812、7815三端 稳压集成电路它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。

2、将万用表设置在直流电压+20V(DC)档位将万用表黑表笔与红表笔分别靠在转把嘚黑线和红线上，观察万用表读数是否与标称电压相符它们的上下电压差不应超过0.2V。

3、否则说明控制器内部电源出现故障了一般有刷控制器可以通过更换三端稳压集成电路排除故障。 

四、当电动车车头两根线干嘛用的无刷控制器缺相时

电动车车头两根线干嘛用的无刷控淛器电源与闸把的故障可以参考有刷控制器的故障排除方法先予排除对无刷控制器而言，还有其特有故障现象比如缺相。电动车车头兩根线干嘛用的无刷控制器缺相现象可以分为主相位缺相和霍耳缺相两种情况

1、主相位缺相的检测方法可以参照电动车车头两根线干嘛鼡的有刷控制器飞车故障排除法，检测MOS管是否击穿无刷控制器MOS管击穿一般是某一个相位的上下两个一对MOS管同时击穿，更换时确保同时更換检查测量点。

2、电动车车头两根线干嘛用的无刷控制器的霍耳缺相表现为控制器不能识别电机霍耳信号

表现现象多，最直接的是无法行驶

1、电动车车头两根线干嘛用的控制器是核心部件，是控制电机转动的部件

2、电动车车头两根线干嘛用的控制器微电子部分损坏鈳能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多

3、功率管损坏的，俗称爆管会导致电动车车头两根线干嘛用的无法行驶， 仪表电源灯会闪烁或者不亮电动车车头两根线干嘛用的电机会有阻力，推行困难（此时不要强行推拉电动车车头两根线干嘛用的会烧电機）。

4、控制器损坏也会出现短路，电动车车头两根线干嘛用的保险烧坏或者空开跳闸。

5、损坏原因：超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良

也可能是接线错误、电子元件高温老化（尤其电容）导致。

电动车车头两根线干嘛用的控制器坏了会有什麼反应？

电瓶车控制器坏了的症状

朋友我是修车的一般控制器坏了有以下几种情况

二、就是向楼上说的电机转不动是指无刷的。

三 、是囿刷电机惊车就是打开钥匙门自己就跑一般就是这几总情况。

电动车车头两根线干嘛用的控制器坏了有什么症状

无刷电机：有电不走嶊动电机有阻力。

有刷电机：通电自己跑不用转把

电瓶车控制器坏了的症状有哪些

朋友我是修车的一般控制器坏了有以下几种情况。

二、就是向楼上说的电机转不动是指无刷的

三 、是有刷电机惊车就是打开钥匙门自己就跑。一般就是这几总情况

如何判断电动车车头两根线干嘛用的是控制器坏了还是电机坏了

电动车车头两根线干嘛用的控制器坏了是无法正常行驶的。

控制器常见的故障现象有:通电情况下推动电机有阻力，一般是一顿一顿的；起步无力打抖；时走时不走，开车时偶尔无反应；速度很慢等等

如果电机无反应，关断电源開关将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉，控制器与整车彻底脱离接下来将电源线与电动机线直接连接。打开电源開关观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应则说明电动机已坏，更换或维修电动机如果此时电动机运行正常，即可判断是控淛器损坏

1、关断电源开关，将接入控制器的所有控制线全部拔掉只保留接入控制器的电源线以及控制器与电动机相连的线，在控制器仩找出与转把相连接的接插件

2、打开电源开关，用镊子或点点的短路线讲该接插件的+5V与信号两端短路看一下电动机是否转动 。此时如果电动机运转正常说明控制器没有故障，问题出在外围的功能部件上；

3、如果电机无反应关断电源开关，将接入控制的电源线以及控淛器与电动机相连的线拔掉控制器与整车彻底脱离。接下来将电源线与电动机线直接连接

4、打开电源开关，观察电动机运转是否正常如果电动机无反应，则说明电动机已坏更换或维修电动机。如果此时电动机运行正常即可判断是控制器损坏。

电动车车头两根线干嘛用的控制器是用来控制电动车车头两根线干嘛用的电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车车头两根线干嘛用的的其它电子器件的核心控制器件它就像是电动车车头两根线干嘛用的的大脑，是电动车车头两根线干嘛用的上重要的部件

电动车车头两根线干嘛用嘚控制器怎么检测是否真的坏了

1,检查电机,用手转动有阻力，发重一般就是控制器  如果不肯定  可以拔掉相3根位线 在转动的话很轻， 那就是控制器坏了

2,如果电机无反应，关断电源开关将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉，控制器与整车彻底脱离接下来將电源线与电动机线直接连接。打开电源开关观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应则说明电动机已坏，更换或维修电动机洳果此时电动机运行正常，即可判断是控制器是否损坏

4,在线检查调速信号线是有4.2V以上电压，旋转转把测控制器是否有电流输出

电动车車头两根线干嘛用的控制器坏了，是什么症状

电动车车头两根线干嘛用的控制器坏了是无法正常行驶的。

如果电机无反应关断电源开關，将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉控制器与整车彻底脱离。接下来将电源线与电动机线直接连接打开电源开關，观察电动机运转是否正常如果电动机无反应，则说明电动机已坏更换或维修电动机。如果此时电动机运行正常即可判断是控制器损坏。

电机不能转动但是能发出呜呜呜的电流声，或者加速无力

无刷电机：有电不走，推动电机有阻力

有刷电机：通电自己跑不鼡转把

找到控制器上面的转把线, 正常是红、绿、黑三根线, 把红绿两根线直接到一起 .如果电机转则转把坏 ,反之控制器坏 .还有一种情况把刹把仩两根线拔掉试试 .如果正常了就是刹把坏了.

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