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2012年9月的C50至今行驶了85000公里12月初开始出现加速打滑现象,1、2档没有打滑的现象3、4档加速到转时出现转速表上升速度不增加的现象,怀疑是离合器的问题后经两家维修厂鑒定是离合器打滑。本人所在的地区属丘陵地貌有些路况的坡度大于30度,C50在起步涡轮没介入前属于小马拉大车再加上坡起特别是满载時只有在半离合状态很踩油门才能实现坡上起步,所以换离合器片的步骤图片的磨损很严重出现这种现象后也去过4S店,如在4S店更换离合器最少也要近2000元所以选择了自己购件找修配厂更换,在某宝上搜寻了适合C50的离合器也就4、5种最后选择了(PHC)品牌的离合器,之所以选這种一是韩国原产二是修理厂推荐,C50原装离合器是(LUK)不能说不厚道也是大部分车型的标配,但两者的脚感和舒适度相差的不是一两個等级原离合需要使点劲踩才能完成结合和分离,安装上(PHC)后脚踩上去都不会使劲了就像踩在棉花上感觉。购件418元安装费400元。

原廠离合表盘上都被片上的螺丝磨出沟了

换离合器片的步骤图片已经磨到螺丝冒了

原厂上的标识(LUK)

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长城哈弗h6离合器更换需要看车主具体使用情况,离合器磨损程度更换离合器没有固定里程,具体使用里程的长短要根据个人操作习惯、水平来定跟日常行驶的道路狀况也有一点点关系。更换离合器一般有2种原因:

(1)离合面不平(2)离合器打滑。

当你发现不能正常平稳起步时(除操作原因外)哆半都是由于磨损不平均造成离合面不平,此时需更换离合器当你发现行驶时动力性变差,特别是高速以及加速性能变差日常耗油量升高,这个时候多半都是离合器因磨损过度引起离合器打滑,也需更换离合器

长城哈弗h6装配6速湿式双离合变速箱6(DTC),结构如下图:

離合器是断开和结合发动机与变速箱之间的动力机构长城哈弗h6踩离合器会响可能是因为:1. 如果在踩踏或者是松开时有“咯噔 ,咯噔”或鍺是不连续的其他响声那可能是杠杆受力的部分机件有响声,比如压抓压盘,或者是换离合器片的步骤图片等部件

2.如果踩下离合器踏板有“刷刷”的连续响声,那可能是分离轴承损坏摩擦压抓和拨叉时的响声。以上只是大概的分析和判断具体还要看具体情况才能准确的判断出故障原因

长城哈弗h6离合器总是行驶中回弹无力,建议车主尽快去维修店或者4s店进行检查究其原因通常有以下几种情况:

一、首先要确认离合器踏板的回位弹簧是否良好,有无松脱的现象 ;

二、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位对于前者,要定期哽换传动油并将系统中的空气排出,而对于后者更换新的部件即可;

三、离合器踏板弹簧回位力不足,随着使用年限的增长踏板弹簧的弹力会有衰减,当力度衰减到一定程度会造成踏板不回位。

长城哈弗h6离合器为液压式离合器调节方式较为复杂。建议车主选择去專业维修店进行调节离合器过硬也可能是因为离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,也就是我们通常所说的“离合器三件套”這些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的且很多时候,离合器过重都是“离合器三件套”的问題一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的,所以在更换的时候最好全部更换

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