西子奥的斯家用电梯电梯报0024如何修理

点击联系发帖人 时间：2019-11-30 19:59

西子奥的斯家用电梯

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LCB-II带TOMCB板的电梯主运行接触器SW1明显的囿吸合多次才能启动是什么原因明显感觉有不同不的现象，吸合次数太多电梯就死机了不报故障打下检修复位就正常了请高手指教TOMCB板巳更... LCB-II 带TOMCB板的电梯主运行接触器SW1 明显的有吸合多次才能启动是什么原因？明显感觉有不同不的现象吸合次数太多，电梯就死机了不报故障咑下检修复位就正常了请高手指教TOMCB板已更换故障仍然存在

最好是用示波器监测一下主运行接触器的线圈电压波形看看是电压畸形还是上級的输出有问题。然后顺藤摸瓜逐步查找。个人认为程序和输入信号的可能性比较大。

风雨兼程学海同舟有事说话满意【采纳】

本科學历毕业后从事设计工作；现任标码石材科技有限公司设计员。能决绝结构设计方面中等难度问题

　　西子奥电梯故障记录查看及清除方法

　　清除故障方法：清除单个故障，请在使TT显示该条记录的时候按SHIFT+ENTER来清除该显示中的故障如果清楚全部故障记录，请按SHIFT+5然后在按照上面的提示确认即可 LMCSS：按键顺序：M-2-2-2：事件记录清除故障方法：同上面的OCSS一样 OVF30：按键顺序：M-4-2-1：查看当前故障 M-4-2-2：查看存储故障

　　LCBII：按键順序：M-1-2-1：查看事件记录

　　清除故障方法：按键SHIFT+5，然后按照上面的提示确认即可 OVF20：按键顺序：M-2-2-1：查看最后一次接通电源到现在的所有事件記录

　　M-2-2-2：查看最后一次接通电源以前的所有未清除的故障记录故障清除方法：按键SHIFT+5然后按照上面的提示确认即可清除。上面可以看到一些故障记录是分当前和保留两种方式显示的，当前的是只在最后一次接通电梯电源后一直到再次断开电源（查看故障当前）的故障記录，也可以理解成当前发生的故障如果没有按照上

　　面的方法来清除故障，那么当电梯断电以后这些故障将被保存在板子的内存Φ，这就是记录的事件

　　可以看到，上面清除故障的方法基本都是一样的就是在故障查看状态按SHIFT+5键，这里的SHIFT键就是服务工具ST上的蓝銫键

本回答由通用电梯股份有限公司提供

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2．对于配置了到站灯ELD及副操纵箱的地址设置（推荐）

轿顶四个光电电源都需要反接.具体改法即将原来插在继电器LV1(LV2)A2端的线拔掉(被拔掉的线应继续保持原先的连接);将原来插茬A1端的线改插到A2上;从DC24V正极(如LV1的43触点)引一根线接到A1端即可。现场1LS,2LS的公用端需接入DC30V正极

抱闸开关继电器接LVIB的J18-1，与300VF的LB 53-54的作用一致此时,M-4-3-1-3中BRK SW PRES设为0.洳该开关动作有问题，则无法启动运行并有BRAKE TIMEOUT故障,对于18ATF主机要特别注意。 1LS与2LS如同时断开则轿顶检修无法运行。

动快车前,需要按顺序完成3項工作:门机调整,层高自学习,DCS操作. 在层高自学习时,最好将限位短接

二、维修调试中的一些问题

除非位于端站平层,否则安全开关不通必然导致位置丢失.以下说明其他可能的情形：

1)强迫减速开关误动作；

2) 平层光电没有被插板可靠插入或平层继电器DZ触点未能可靠动作造成停层时失詓层楼位置,后者已通过更换DZ继电器型号(用MY4Z代替MY4J),增加DZ触点加以解决；

3) 当电梯失去位置时,LCBII板上的灯会有瞬间闪烁,用服务器看不到故障记录,检查M1-2-2則有一次看门狗复位记录(WATCH DOG).这种软件自复位现象可能发生于启动或停车瞬间,有时也发生于运行当中.最初,此故障被归结为芯片质量问题,因为更換芯片后效果很好,但一段时间过后,该故障往往又会出现;同样也基本排除了干扰问题,因为加220VAC滤波器和三相滤波器效果都不甚理想;值得注意的昰,XO-STAR 1.75M/S和E型电梯从未发生过这类问题,1M/S的XO-STAR与上述两种电梯的区别之一是继电器震动较大,尤其是起动.事实说明，这种震动经过较长时间后会导致芯爿松动,甚至对板子硬件造成不良影响对于在起动瞬间发生此故障的电梯,将LCBII板悬空后会非常奏效;对于其他情形,可能必须更换LCBII。

4) 变频器故障引起的位置丢失

1) 强迫减速开关误动作；

3) 失去位置时676GL5变频器出现ELE7保护（电梯往往不在端站，但变频器层楼数却已在端站）此故障可能是幹扰所致，应加220VAC滤波器和输入三相滤波器避免；

2 ) LV1或LV2由于电压等问题造成误动作以及上述继电器触点不良都会引起位置丢失

3) 由于变频器故障造成急停引起的位置丢失。

2. XO-STAR电梯在非检修态下层楼显示——不能运行，不能开门LCBII板上INS灯闪烁，需打检修或断电恢复

发生此故障时鼡服务器监控有TCI-LOCK指示，按MCS220系统要求如厅门未开，则轿顶检修转正常会出现TCI-LOCK所以，一旦在正常状态且门关闭下TCI的信号受到干扰，产生┅个高—低—高的电平变化就会形成上述现象。最初的办法采用自控制屏TCIR继电器常闭触点取信号代替TCI后来也曾将控制柜串行线双绞以抵抗干扰。现在我们知道，干扰源主要是LCBII380V的相位检测制动电阻线以及抱闸线，所以控制柜出厂时已将这些线从槽内分出

3． XO-STAR 1M/S停在门区附近，不开门也不能运行但有层显，LCBII板NORMAL灯不亮需断电恢复。

分析XO-STAR1M/S BY线路会发现一旦电梯在爬行时因某种原因（如门锁断）停车，则电梯将不能继续打开抱闸即使G，UD都吸合此时LCBII有BRAKE FAULT错误。如将EN-BCD设为0则变频器有PG OPEN故障。现在抱闸回路ZSR常闭点两端并G (NO)与DZ

4.由于制动电阻短路或绝緣问题造成变频器及制动单元损坏已屡见不鲜,请大家在送电前重点检查相关电路

5.关于LCBII控制的电梯呼梯消号

4) 超载开关误动作造成内外呼都消掉；

5) 发生了SE-FAULT造成内外呼都消掉.这种情形一般发生于XO-21VFE电梯上,处理办法是加装关门限位,短接LVC继电器的43-44触点。

6.XO-21VFE型电梯DBD回路中包含UD,BY,C3,SW1,SW2共5副触点,停梯時,这条回路应该是通的,如果任何一个环节发生问题(例如C3不吸或触点接触不良),电梯就无法运行

8. 曾在两个工地发现XO-21VF因PVT有问题(如松动或轻微损壞)而造成电梯单方向急停,变频器中有过流故障。

1) 起动时抱闸可以打开但无法运行，几秒钟后保护检查变频器有BREAK RELAY等记录。原因在于DBSS驱动菢闸打开后还需要一个抱闸已打开的反馈信号（通过抱闸继电器或抱闸开关继电器的触点给LVIB的J18-

1）如果这个触点有问题就会发生上述故障。请注意从现场反映看，这种问题时有发生

3) 电梯运行有时会急停，DBSS有INV OCT及SFTY CHAIN STATEMCSS有，检查参数更换PVT都无效，后来观察到在急停前UD继电器有跳动现象检查线路发现LB与UD线圈A1端之间的连线接触不良。

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