在使用三元催化转换器以减少排氣污染的发动机上氧传感器加热内阻不合理是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能仂将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器加热内阻不合理用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号再由ECU控制喷油器喷油量的增減，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近

传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合粅（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

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?个星期三突然又显示故障灯读电脑显示?游氧传感器加热内阻不合理加热内阻不合理，清除后昨天又显示?，然后到早?启动自動没有?，开出来几十公里又显示故障灯，4s说换后传感器试试如果还会?话就得查线束?，晕死补充??，3月份?时候出现空燃比閉环故障码然后在4s店免费换?前后氧传感器加热内阻不合理?。

我意思说在线与厂家技术工 工程师反馈 售后客服反映