点击联系发帖人三菱帕杰罗四驱汽车中央差速器鎖止灯亮的原因为：汽车的前桥开关和四驱电磁阀故障所导致的问题
解决方法为：及时前往4S店或者是专业的汽车维修店对汽车的前桥开關和四驱电磁阀进行全面的检查，使用电脑查看具体的故障码即可解决汽车差速器锁止灯亮的问题
汽车中央差速器的作用：汽车在转弯時，车轮必然出现边滚动边滑动的现象甚至还会加速轮胎磨损，增加汽车的动力消耗使车桥承受很大的应力。但要是车辆安装了差速器就让车轮转速产生差异。
三菱帕杰罗汽车的中央差速器作用介绍如下：
若主减速器从动齿轮通过一根整体轴同时带动两侧驱动轮则兩轮角速度只能是相等的。为使两侧驱动轮必要时能以不同角速度转动保证车轮纯滚动状态，必须将驱动两侧车轮的整体轴断开(即为半軸)
多轴驱动的汽车，各驱动桥间由传动轴相连若各桥的驱动轮均以相同的角速度旋转，同样也会发生上述轮间无差速器时的类似现象为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度，以消除各桥驱动轮的滑动现象
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师傅们耗时4小时不停的拆装、插拔、升起放下、电脑测试、查询维修资料、打电话到三菱中国技术支持
最后发现问题出在了车底，分动器换档链接真空管的伸缩杆卡在4H鈈动用检测电脑跨过四驱ECU直接促动机械部分，
车辆驱动指示灯恢复正常路试超四各档位切换正常。
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一般是前橋开关和四驱电磁阀故障
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引用浩瀚无垠8的回答：
师傅们耗时4小时不停的拆装、插拔、升起放下、电脑测试、查询維修资料、打电话到三菱中国技术支持
最后发现问题出在了车底，分动器换档链接真空管的伸缩杆卡在4H不动用检测电脑跨过四驱ECU直接促动机械部分，
车辆驱动指示灯恢复正常路试超四各档位切换正常。
进气门旁有一颗真空管脱落或被修理工拨掉未插上！一般不道德的修理工都干这事！还有经常动手脚的地方氧传感器！故意弄松灯一亮，一颗1000元多实际上就是插头就可以了
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