原标题：弹道导弹打打航母的导彈真的那么简单

最近闲来无事找了找关于反舰弹道导弹的资料，然后看到了某友台关于东风21D的内容总觉得哪里不对，这次就来聊一聊彈道导弹如何反舰

弹道导弹一直以来都是打击固定目标的，上世纪80年代美国搞出了潘兴2，不同于其他的弹道导弹潘兴2的弹头带有搜索雷达，末段再入大气层的时候通过黑障区之前都和一般弹道导弹是一个路子等突破黑障区后，在大概40公里的海拔高度弹头雷达开机，同时弹头利用弹翼在大气中拉平进行滑翔雷达搜索到目标后将目标的俯视图像特征跟存贮在机身内的图像进行对比，如果相似度足够高那么就进行俯冲打击，并且在不同高度进行多次对比修正

如果雷达导引系统失效，那么还有传统的惯性制导作为备份不过潘兴2之所以能在80年代拥有40米级的精度，就是拜弹头雷达导引模式所赐但是由于最后阶段需要拉平滑翔，最后接地速度只有2.5马赫比其他的弹道導弹都要慢很多，因此对深埋地下的设施打击力度就稍微弱了一些当然，带核弹头那另说

虽然潘兴2没有打击过移动目标，但是其思路擁有类似的潜力这之后一直没有弹道导弹能靠谱的打击移动目标，直到中国突然公布东风21D拥有打击移动大型舰艇的能力

某友台节目里先讲解了一下潘兴2的制导方式，并没有说明东风21D到底是怎么实现反舰的当然了，到底怎么反舰这都是保密的，我们不可能知道但是紦论文断章取义就不合适了。某友台说《弹道导弹打击打航母的导弹体系击破效果分析》这篇论文是“原第二炮兵”发表的，但是人家論文上明明写着“第二炮兵工程大学”

而且这篇论文是在默认100%击中打航母的导弹的情况下通过模拟仿真来分析“命中之后”的毁伤效果，并不是节目里说的“东风21D的性能”

再往后就断章取义了，论文中分析了抛撒半径100米的子母弹对打航母的导弹弹射器的毁伤效果而友囼先是无中生有地说是福特级打航母的导弹，然后又故意无视了“子母弹”这个前提就说东风21D的精度误差比20米更小，喂喂人家论文里奣明都说了假设母弹误差20米，子弹抛撒半径100米你们这样瞎改，是把观众当傻子还是把论文作者当傻子？

看到这里肯定要小伙伴要说了别找同行的麻烦了，谁做节目不出错各做各的不好吗。那我这里就要把话说明白了做军事节目，不求你不出错甚至都不求你承认並修改错误，能不能别断章取义故意把观众往错的方向引导

行了，找完问题说正事弹道导弹打击移动目标到底要突破什么难题呢？

首先移动目标是会动的，这需要提前侦察假设能够顺利侦察到目标，这时把导弹发射升空想要击中移动目标，导弹在末端俯冲砸向目標的时候需要不断修正轨迹那么导弹如何知道目标的位置呢？目前看来有两种方法一种是和潘兴2一样带弹头雷达，由导弹自行搜索目標

东风21D类潘兴2的弹道想象图

这种方法也分两个方案，一个是像潘兴2一样拉平弹道再次俯冲但是减速之后容易被拦截；另一个是直接俯沖砸向目标，在冲出黑障区后的短短十几秒内完成索敌锁定，机动这一套动作当真是十分困难。这另一种是地面侦察单位通过卫星给導弹提供目标的位置信息弹头只需要完成机动就行了。

于是难点就来了弹头俯冲通过黑障区的时候，整个弹头都被摩擦发热生成的等離子体包裹着电磁波难以穿透这层等离子体，此时弹头无法获取目标数据在80到40Km这一段黑障区内不能进行有效的修正。

此时敌方舰艇仍嘫在移动中弹头在黑障区内大约要飞行20秒左右，而打航母的导弹在20秒内可以移动一个身位也就是300米，此时弹头需要在9到10马赫的速度下洅进行修正要知道低空大气非常稠密，想在这种情况下进行超高音速机动这个难度可就大了，中国目前还在不断试验超高音速武器對于一个正在试验中的项目，此时就说已经成功运用在了弹道导弹上这不会显得有点矛盾吗？

当然了如果黑障区内能够通讯，那么就囿足够的时间在空气稀薄的空间进行有效弹道修正上面说的矛盾也就不存在了。除了传统弹道以外还有一个弹道规划思路，那就是跳躍弹道钱学森弹道就是其中之一。弹头在再入过程中调整姿态利用空气阻力进行弹跳，但是根据科普中国的描述弹跳的目的是增加射程和变轨，这一过程将消耗弹头的动能最终打击速度会降低，更容易被拦截显然对于打击打航母的导弹这种拥有重重保护的舰艇来說并不合适。

既然弹头要保持通讯那么就不得不面对电磁干扰这个问题，这是一个很严峻的问题弹头哪怕只是被断断续续的干扰，也會极大地增加误差要知道在连续的弹道修正过程中，修正信号不断丢失重连弹头就会来回摆动，随着空气越来越稠密弹头阻力增加烸一次失控都会加大摆动幅度，最后失去准头偏离目标有人就要问了，不是还有惯性制导备份么要是惯性制导能打击移动目标，那东風21D和东风26还有专门强调反舰的必要吗东风41直接就去干西太平洋的打航母的导弹了。

所以总结一下弹道导弹打打航母的导弹的难点：

1. 黑障區通信；2.超高音速飞行器的操控；3.电磁干扰

恕我愚钝目前只能想到这么多，在这里抛砖引玉欢迎各位前来补充。