小以后县城有发展前景吗靠什么发展经济?

改革开放后我国的经济发展速喥可谓是像开了挂一般,让全球各国都感到眼红去年的10月,外媒纷纷感叹中国发展速度简直是奇迹中的奇迹而尼日利亚媒体惊呼,中國的发展到如今已经比他们早了一个世纪

一首春天的故事传遍大江南北,“有一位老人在中国的南海边画了一个圈”这个圈就是深圳這个城市一开始其实是一个小渔村,经过国家政策的洗礼和改造后几十年发生翻天覆地的变化,一跃成为世界著名的国际化大都市但昰,反观其他的一些经济特区发展状况就不可同日而语,1980年5月国家决定将深圳、珠海、汕头和厦门这四个出口特区改称为经济特区。1988姩4月设立海南经济特区。于是差不多有40年了,这个汕头似乎没有跟上节奏

潮汕商人的财力可谓和浙商有的一拼,李嘉诚、黄光裕、馬化腾等都是从这里影响世界的而汕头人口是有500多万的,但是这个城市经过几十年的发展和其他三个经济特区,深圳珠海和厦门相話,汕头也坐拥政策的扶持和优越的地理位置,但该城市的城市化发展似乎已经严重滞后说它经济特区,确实有点“过奖“了

一个哋方的发展到底好不好,到底快不快咱们来比较一下GDP和增长速度就可以可以了,我们先来看看汕头的GDP2016年,汕头市实现地区生产总值2080.54亿え比2015年增长8.7%,虽然增速还可以但是作为一个经济特区是这样的速度,还真让人捏把汗和深圳话,那就是小巫见大巫了2017年,深圳地區生产总值22438.39亿元比上年增长8.8%。完全是汕头的10倍以上我国最”没用“的经济特区,40年的发展没啥起色网友:像小县城。深圳是中国经濟中心城市之一经济总量长期位列中国大陆城市第四位,是中国大陆经济效益最好的城市之一英国《经济学人》2012年“全球最具经济竞爭力城市”榜单上,深圳位居第二

而反观中部省会城市的湖南长沙,在2015年全市实现地区生产总值8510.13亿元,比2014年增长9.9%就算是”天府之国“的成都在2014年,全市实现地区生产总值(GDP)10056.6亿元居副省级市第四位(仅次于广州、深圳、武汉)比上年增长8.9%。无论是在经济增长速度和總量来说都能让汕头汗颜。甚至有些网友在网上发出感慨他说自己也是汕头人,还真没觉得作为经济特区生活条件有多么大的变化,汕头的发展甚至都不如一些小县城

本文相关词条概念解析:

1979年4月邓小平首次提出要开办“出口特区”,后于1980年3月“出口特区”改名為“经济特区”,并在深圳加以实施按其实质,经济特区也是世界自由港区的主要形式之一以减免关税等优惠措施为手段,通过创造良好的投资环境鼓励外商投资,引进先进技术和科学管理方法以达促进特区所在国经济技术发展的目的。经济特区实行特殊的经济政筞灵活的经济措施和特殊的经济管理体制,并坚持以外向型经济为发展目标1979年7月,中共中央、国务院同意在广东省的深圳、珠海、汕頭三市和福建省的厦门市试办出口特区1980年5月,中共中央和国务院决定将深圳、珠海、汕头和厦门这四个出口特区改称为经济特区同年8朤26日,第五届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议批准《广东省经济特区条例》果斯经济特区截至目前中国大陆地区共有7个经济特区。中国经济特区诞生于70年代末80年代初,成长于90年代经济特区的设置标志中国改革开放进一步发展。1992年中国加快改革开放后经济特區模式移到国家级新区上海浦东等国家级新区新的特区扩大改革等发展起来,成为中国新一轮改革重要标志1992年中国另一个改革高地国镓级新区诞生,标志着中国新一轮改革起航2013年3月,陈经纬关于合并潮汕三市并升级为副省级“潮汕特区”的提案已提交全国两会讨论2014姩3月,国家发改委作了回函表示将进一步深入调查研究其可行性。

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从改革开放以来我国的经济就迅速发展着,尤其在国际上的地位越来越高尤其是在建设方面,更是取得了非常多的成就被外媒称作“基建狂魔”。而我们的生活也發生着翻天覆地的变化现在不再苦恼解决温饱问题,现在大多数朋友们追求的是生活质量旅游也成了我们生活的一部分。

随着近几年Φ国旅游业的发展一些旅游城市不断崛起,旅游带给这些城市的收益可以说占据了大半旅游业的发展离不开交通网络的建设。“想致富先修路”虽然只有简简单单六个字,但这也说明了交通的重要性所以我国现在着重于发展交通网络,在湖南的一个县城里高铁机場现在都在规划中,可以说这个县城未来的发展不可预测

这个县城就是安化县,安化县属于湖南益阳的一个下辖县是湖南面积第三大嘚一个省,这里是“梅山文化”的发源地可以说安化县的自然风景和历史古迹非常多,各种自然保护区森林公园应有尽有。虽说有这些美景但是这里的发展一直不怎么迅速,原因是这里的山比较多是典型的山区县。山区县的优点是自然资源丰富但随之而来的也有┅定的缺点,就是交通不便

为了促进这里的发展中,对其进行规划首先就是大力建设高速公路,连接安化县内的众多城市保障人们嘚出行其中官新高速就在积极的建设中,相信在通车之后对安化的交通网有着非常重要的意义,除此之外这里还计划这一条高速铁路秀吉益高铁。除了高铁和高速之外在湖南的中长期规划当中,湖南省内建设的21座通用机场安化也在其中这么看来安化县一下子就增加叻三个出行方式。

如果这些都建成投入使用的话相信对于安化的经济发展,一定会有巨大的帮助一定会让更多人们了解最多,魅力无限的县城对此你有什么看法吗?可以在下方评论留言如果想了解更多资讯,敬请关注旅游知识大讲堂文中小编如果出现了什么不足的哋方还请大家多多指点,谢谢!

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郑州一座高速发展的城市,基於自身的高标准定位郑州的经济也得到了很好的发展。以前郑州的优势可能是在交通这方面不过以后郑州除了在交通这方面能够占据優势之外,会加强科创、教育这些领域的发展在国内各大省会城市中,郑州会脱颖而出

其实以前的郑州只是一个小县城,那时候经济發展还比较落后也没人关注过这座小县城的发展。让郑州出现变化是因为铁路的修建从此郑州走向了快速发展的路线。一步一步走来由原本的小县城变成了交通枢纽,现在又成为了省会城市这样的蜕变不是什么城市都能够做到的。

4月21日郑州公布了一季度的经济数据根据数据显示,一季度郑州的GDP达到2365.7亿元同比上涨了8.2%,可以说是一个很好的开端其中第二产业的增加值达到1092.7亿元,第三产业的增加值達到1257.9亿元同比增长都超过8%,可见经济发展还是十分强势的

有人说郑州属于白手起家的城市,由原本的小县城转变为特大级城市其中所付出的艰辛是难以想象的。早在十几年前郑州的经济基础还是比较薄弱的那时候郑州本地人口都喜欢外出打工,但是现在郑州在吸引囚才回流这方面有着很大的提升作为河南省的省会城市,郑州是重要的交通枢纽同时也是中原最大的一座城市。

正是因为有着这方面嘚优势才让郑州能够迅速聚集周边的人口,人口上的红利也促进了郑州的发展现在的郑州早就不是以前那个被称为“郑县”的城市了,从2018年的GDP数据来看郑州完成地区生产总值达到10143亿元,成功进入“万亿俱乐部”城市不仅如此2018年的常住人口也达到1000万,正式升级为特大城市

值得注意的是,整个河南省的经济发展并不是十分均衡并且也不是经济强省。郑州市的GDP能够占据河南省的20%之多这和资源以及人ロ等利好因素是有着联系的。与武汉以及成都这样的省会城市相比郑州还是有着很大提升空间的。至于以后的发展还是可以期待一下嘚。

纵观郑州一季度各行业的表现主导产业出现快速增长。其中汽车、铝加工以及电子信息工业同比都增长了不少这么好的经济表现吔是得益于产品产量的增长,不可否认的是郑州目前各领域的发展还是十分迅速的只不过在发展上还有不少问题需要改善。虽然GDP突破了萬亿元但是在全国的排名并不在前列。往后郑州想要经济发展的更好还需要经历很长一段时间,但是相信经过时间的证明郑州一定會给我们带来不一样的“惊喜”。

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