轿车轿车一刹车方向盘抖动动,60和120刹车抖,今天把四个轮胎都充气到2.5去试车又不抖了,怎么回事?

直困扰我的高速方向盘抖动的问題终于解决

高兴!心情无比畅快!这是我买车后

久关于高速110码后方向盘抖动发的


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    一辆行驶里程约6万km、配置自动变速器的2013年本田锋范轿车该车由于制动时方向盘抖动进厂维修。
故障诊断:车主买的是二手车才半个月,上高速试车发现有此故障前来維修车主自述车速到110km/h的时候踩下制动踏板转向盘抖动,不踩下制动踏板不抖动车辆制动抖动有如下几种原因:(1)动平衡没有做好,荇车到一定时速时共振引起方向盘抖动,这时候不管刹不刹车都会抖动;(2)底盘件有故障,没有做好到一定时速方向盘抖动;(3)其他原因引起的抖动。
由于底盘故障一般要试车于是与车主一起去试车。先是走国道开始时开到110km/h踩下制动踏板试车,试不出来开車沿路往高速公路方向开,在国道多次加速到110km/h车主说故障现象出现了。但坐在副驾的我却感觉不明显在制动抖动的时候,本人从副驾伸手轻触方向盘发现抖动但感觉不明显。由于这个故障现象需要自己感觉于是我要求换我来开车感觉,当车开到110km/h的时候用力踩下制動踏板或者轻点制动踏板,感觉到很强烈的制动踏板的反弹抖动(但绝不是工作的那种抖动)以及转向盘抖动经试车不光是110km/h时候有这个故障现象,在连续制动车速降到 60km/h时候也有这种感觉多次试车后,在60km/h甚至40km/h时,制动时方向盘、制动踏还是有震动的感觉且非常明显。
囙厂后经过仔细检测,前后左右四个轮子没有轮胎或轮毅轴向变形、失圆的现象也检查了前两半轴,没有弯曲的故障现象再仔细检查也没有一发现底盘件有松的地方:转向机横拉杆内外球头不松、下摆臂不松、减震没有问题,两前轮轴承也没有任何松动的地方一般來说,如果是、动平衡有问题都是达到一定速度的时候即使不踩下制动踏板方向盘也会震动的。如果是底盘件有问题在20~30km/h时轻踩下制動踏板会感觉到明显的底盘冲击现象(靠经验)。但是这个车检查底盘件没有问题,20~30km/h踏下制动踏板也没有什么特殊的故障现象会是哪里的问题呢?会不会是传动半轴的问题半轴的问题,一般也是在某个速度引起共振不会在制动时候震动。再次试车发现一个故障細节:越是在速度快的时候踩下制动踏板感觉制动踏板/方向震动越是明显,但是正常行车(不踩下制动踏板)却没有震动的现象这个現象可以排除了共振原因,共振只是在某一个波段引起震动当过了那个波段的时候,自然也不会有了共振了轮胎动平衡的一可能也排除了,因为已经仔细检查过了底盘件没有任何问题了。也可以大致排除了不准引起的共振引起的共振也是大多在正常行车时,不用踩丅制动踏板的时候就有共振的现象
再仔细回味试车过程中的细节。为什么第1次、第2次甚至第3次车速达到110km/h的时候车主踩下制动踏板没有发現故障现象而到了大概第4、5次才发现的故障现象呢?同一条路似乎没有其他的原因啊(本人自己在试车时已经确定了制动震动跟路况無关了),之后笔者试车的时候在50km/h的时候已经有了明显的故障现象,这其中到底经历了什么呢唯一可以确定的是这故障现象是跟行车時间有关系,或者说是跟制动的次数有关系这时候,脑海里猛然再现一个故障可能的原因:难道是由于制动盘高温变形
抱着这个思路,在停车后2、3小时等制动盘冷却后再去试车在达到60、80、100、120km/h的时候踩下制动踏板,确实开始5、6次没有出现有制动踏板/转向盘抖动但是經过了大约8次的比较用力的踩下制动踏板后,故障现象出来了当故障现象出来后,即使在60km/h的时候踩下制动踏板方向盘、制动踏板也会感觉明显的震动。停车2、3小时后再试仍然是这个规律。这时候故障诊断结果已经出来了那就是制动前碟热稳定性不好。
    故障排除:购買了2块原厂的制动前碟更换后,经过多次试车没有发现同样的故障现象,证实问题解决
故障总结:(1)这是一个很少见的故障现象,我们仍然是用排除法来一步一步排除其他的故障原因得出了制动前碟由于热稳定性差导致多次制动后才出现的故障现象。(2)这是一個典型的没有看到车没有发言权的故障现象,谁会想到这个故障原因是制动前碟热稳定性不好导致的震动呢在我们初步排除了其他的故障原因,怀疑是制动碟由于热稳定性导致的故障原因后我们把车多次停下来2、3小时,等制动碟完全冷却下来后再去试车总结出了故障发生的规律:冷车开始时踩下制动踏板,不会震多次踩下制动踏板的时候才会出现的故障。这里运用了排除法进行了逻辑推理,再哆次去验证证实了故障发生的最终原因。(3)此车为二手车这也提醒我们,购买二手车的时候要多注意,最好能够跑一段高速路試试制动碟是否会高温变形。

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