踏板打不着火摩托有时很难打着火,有时容易,是哪里有问题?

以下是网上找的不知对错

1.不需偠捏刹车起动了,直接用脚踩起动杆就行了


2.使用脚起动时首先支好主支架,左手放在油门手柄上身子转向后,右手扶在座垫后扶手上用右脚踩在起动杆上搭实,
3.慢慢向下踩感觉到阻力后要用力快速踩下去,动作一定要快而猛不能断断续续用力不足,那样是很难起動的并且左手可适情况适当加油门,但这个不是绝对的有的车有时候加点油容易起动,有时候加油反而不易着火需要自己灵活掌握。如果把传动皮带箱打开清理一下里面的灰尘,并在起动齿和起动轴头部分加少许黄油润滑效果会更佳
没办法描述,只能实践中学习自己踩着几次就会了
就像游泳一样,手这样脚那样动写再多都没有,扔到水里划划就会了
问题我小河只能电话回答你.打字麻烦
脚‘踩’和 脚‘蹬’一字之差,用的力气也不一样

前者用二两,后者九牛二虎‘蹬’不好,脚会受伤#26#

电路 油路 火花塞 点火器 检查检查
脚感踩多了才会有踩多了还不行?......好吧, 试试看挂上2档推着启动....还不行? 检查火花塞吧
火花塞看下 还有油路检查下
我电瓶没用了天天踩,启动杆都弯了
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摩托车电启动打不着火踩打火棍一下就着了,是怎回事,电启动时声音没以前的那么响亮!

那是因为马达没力,或者是电瓶亏电,打开大灯,看灯光是不是和以前可以发动时一樣强.如果电瓶电是慢的,那就这么是马达问题..一般马达无力.要吗是起动器老话.或者是马达无碳唰了,更换就可以了.

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 电路故障火花塞:间隙过大或鍺火花塞内阻增大脚启动时比较有力,火花强烈电火花的穿透力比较强,而电启动时转速慢,火花穿透力较弱故不能启动,火花帽内阻增大脚启动时比较有力火花强烈,电火花的穿透力比较强而电启动时转速慢,火花穿透力较弱故不能启动  高压包:高压包内部漆包线绝缘体老化,导致初级线圈匝数减少脚启动无明显影响,电启动时就发现问题  点火器:点火器内部电阻老化故障,慥成通过电流小而没法刺激电容放电点火

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应该不会按电启动时,感觉磁电机转动无力但有时磁电机转快时,偶尔能着火活塞环,火花塞都换过了

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