米洛陶-29制空战斗机可执行什么任务?

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两台克里莫夫发动机设计局的RD-33涡扇发动机静推力2×49.4千牛,加力推力2×81.4千牛采用模拟式电子系统与机械液压备份的组合控制系统,带有防喘保护装置和故障检测诊断系統

RLSRP-29脉冲多普勒雷达,具有下视/下射能力红外搜索/跟踪传感器,激光测距仪惯性导航系统,SR-20敌我识别器,“警笛”3全向雷达报警系统頭盔瞄准具等。

机翼左内侧前缘装1门30毫米GSH-301机炮备弹150发。每个机翼下各有3个挂点可挂6枚R-60T或R-60MK红外空空导弹,或R-60TMK和两枚R-27R1中距雷达制导导弹吔可携带R-73A或R-73E红外空空导弹,以及各种炸弹和火箭等

机长17.32米,16.28米机高4.73米,翼展11.36米尾翼展7.78米,机翼面积38.0平方米主轮距3.10米,前主轮距3.67米

使用空重10900千克,最大武器载荷3000千克最大载油量4640千克,670千克正常起飞重量15240千克,15300千克最大起飞重量18500千克,19700千克

最大平飞速度M2.3,1500千米/小时海平面最大爬升率330米/秒。转弯半径350米250米,600~700米着陆滑跑距离600~700米。航程千米2900千米。限制过载+7.0g~+9.0g

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米格-29是前苏联米高扬设计局研制嘚双发高机动性超音速战斗机可执行截击、护航、对地攻击和侦察等多种任务,用于取代前苏军的米格-21、米格-23、苏-15、苏-17等战斗机北约組织给予的绰号是“支点”。该机于70年代初期开始研制原型机于1977年10月6日首飞,1982年投入批量生产1983年进入前苏军服役。该机采用全后掠下單翼双垂尾正常式布局,带有较宽的机翼前缘边条边条翼上有百叶窗辅助进气口,正面进气口内有可启闭的门以防止外来物在起落时進入发动机液压助力机械式操纵系统,全金属半硬壳式机身复合材料结构占全机重量的7%,整机推重比大于1该机是针对美国的F-16和F-18设计嘚,设计重点是强调高亚音速机动性、加速性和爬升性能但不具隐身能力,为典型的第三代战斗机该机具有多种改型,包括米格-29A陆基单座双重任务型;米格-29UB,战斗教练型机头雷达换成雷达测距仪;米格-29C,A型改进型座舱后的上机身曲线更陡;米格-29D,舰载型起落架加强,机翼可向上折叠内部载油量增大,安装了新的红外搜索跟踪系统可空中加油。至1995年4月该机已生产1200多架,除装备独联体国家外还出口到印度、伊拉克、伊朗、朝鲜、罗马尼亚等国家。

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