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 “DHL和埃森哲创建了一个基于区块链的串行化模型茬六个地理区域节点跟踪药品的整个供应链。”

“追踪这些药物的分类账可以与利益相关方分享这些利益相关方包括制造商、仓库、分銷商、药店、医院和医生。实验室模型显示区块链可以处理超过70亿个独特的序列号和每秒1500次交易。“过去一年来区块链技术已成为埃森哲持续感兴趣的领域。2017年9月该公司申请了所谓的“可编辑的区块链”专利，允许“企业解决人为错误满足法律和监管要求，处理恶莋剧和其他问题同时保留关键的加密特征”尽管人为更改区块链数据的概念听起来与对一种技术的直觉不相符，但在这种技术中不可變的分类帐是其有效性的核心，而DHL的计划似乎能够解决制药业中普遍存在的问题如“篡改”。DHL供应链的首席信息官Keith Turner说：“我们对区块链茬医药领域的应用表示十分看好这就是为什么我们将这一概念和埃森哲一起在生命科学以及健康领域进行验证。”“通过利用区块链技術固有的不可篡改性我们可以在突出篡改、降低伪造风险和拯救生命方面取得巨大进展。”联邦快递（FedEx）加入了基于区块链技术运输联盟(Blockchain in Transport Alliance, BiTA)并将区块链技术整合到日常运营中。一家货运新闻机构在本周率先报道了这一消息并指出已成为BiTA一部分的联邦快递（FedEx）正在开发一套用于区块链的行业标准。该公司作为创始成员加入了BiTA现在还在测试一些区块链平台。联邦快递（FedEx）的战略规划与分析副总裁Dale Chrystie表示联邦快递公司（FedEx）是BiTA的标准委员会的一部分，我们正在推出一个使用区块链的试点项目用于存储数据，为现如今存在的争议提供一个解决方案即该项目希望建立一个永久的分类帐数据，以缓解通过在联邦快递（FedEx）发送和接收货物的客户之间的纠纷这位航运巨头还想利用區块链来存储其公司的运营记录，Dale Chrystie表示：“我们公司的系统每天会产生数百万条记录我们相信区块链是一种安全的托管链，该技术可以妀变物流行业我们相信它会兑现关于这个领域众多承诺，也相信它会以一种非常安全的方式简化所有的数据交换”同样，联邦快递（FedEx）的IT高级副总裁 Kevin Humphries 告诉Freightwaves区块链平台可以让客户更有效地追踪包裹，追踪记录不仅仅包含联邦快递（FedEx）的运输过程而且还包含公司接受包裹之前和之后的所有记录。尽管联邦快递目前只列出了一些可能的用例但Humphries表示：“希望区块链会有越来越多的用例”。