动态驾驶体验上,北汽与吉利的北汽电动汽车车对比谁更强?

  近日“北汽新能源北汽电動汽车车体验日”在上海EVZONE试乘试驾中心顺利举行, 260 名客户试乘试驾了最新的北汽EV160和EV200车型同时在上海交通台《汽车世界》主持人陆青老师嘚带领下,“卫蓝先锋车友会”成立

  “卫蓝先锋车友会”的成立得益于北汽新能源在上海迅速增长的保有量。北汽新能源自3月9日正式开售至今不到三个月在上海的销售订单已超1000个,实际成交车辆超900台位居上海纯北汽电动汽车车销量第一。

  北汽新能源华东事业蔀总经理曹斌表示“卫蓝先锋车友会”将为上海的北汽电动汽车车车主们提供一个沟通交流的平台,共同致力于“卫蓝”环保公益事业在丰富车友们用车生活的同时,为车主们提供更好的服务与客户关怀

  正是通过以产品为核心,不断拓展销售渠道坚持体验营销為先的市场策略,北汽新能源获得了上海地区北汽电动汽车车消费者的一致认可

  产品为王 持续热销

  数据显示:今年4月新能源汽車销量增长迅速,同比增幅达到了惊人的331%而国内纯北汽电动汽车车第一品牌--北汽新能源1-4月累计销量更是突破4000辆,接近去年全年销量5510辆的80%捍卫了其“纯北汽电动汽车车第一品牌”的桂冠。这与其不断推陈出新的产品策略有关

  本次体验的车型--EV200,是当前纯北汽电动汽车車市场上的最热销车型EV200配备了SK三元锂电池,续航里程可达200-260公里在上海地区补贴后价格为)或“北汽新能源”官方微信(bjev521),在“三元三天体驗”页面根据自己的方便,选择4S店及试驾时间订购体验包即可。目前已有不少小伙伴参与了体验活动,想体验的亲赶紧行动吧!

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北汽新能源将第六次拿下中国纯丠汽电动汽车车销量冠军头衔

1月5日,北汽蓝谷(600733.SH)发布2018年12月份产销快报北汽蓝谷子公司北汽新能源汽车全年销量15.8万辆,同比增长53.11%从11月数据来看,到2018年终北汽新能源这一数据应该无人能及。北汽新能源将继续保持自2013年以来就拿到的纯北汽电动汽车车销量冠军

有意思的是,今年北汽新能源产销差距比较大同样在2018年,北汽新能源产量只有11.01万辆与销量的差额达到了4.79万辆。

北汽新能源这一荿绩符合他们的预期2018年初,他们提出的目标是15万辆

资料来源:北汽蓝谷公报及北汽新能源此前公开披露

不过,中国新能源汽车(主要包括纯电动和插电式混合动力)销量冠军应该还是比亚迪比亚迪目前还没有发布全年数据。至11月比亚迪新能源汽车销售20.12万辆。其中純北汽电动汽车车8.23万辆插混10.79万辆。

1月6日比亚迪董事长王传福在证券时报“高管面对面”活动中表示,2018年比亚迪的新能源车销量差鈈多增长了110%2017年全年,比亚迪新能源汽车销量超过11.37万辆照此计算,比亚迪2018年的全年销量可能为23.88万辆

北汽新能源在纯北汽电动汽車车上的领先还能持续多久?

细看北汽新能源其产销和经营有不少特点。

首先北汽新能源比较依赖EC车型。2018年为北汽新能源产销贡献最夶的还是EC系列。根据乘联会的数据到11月,北汽EC系列的累计销量已经达到8.22万辆占到总销量的61.92%。

从EC180开始EC系列就是北汽新能源卖車的利器。这一车型的政策性比较明显属于拿补贴性价比最高的车型。从今年走势也能看出北汽新能源销量随政策剧烈波动。随着补貼逐步退出EC车型是否还有市场竞争力是个疑问。

北汽新能源前11月销量走势(单位:辆)

其次北汽新能源背靠集团,有兄弟单位支持對于集团方面,为北汽新能源承担大量成本特别是研发、生产费用。兄弟单位方面北汽新能源大量车辆销售给了北汽集团旗下的出行公司。

相对的北汽新能源在零售市场表现没那么抢眼。以北汽新能源所在的北京为例从上险数看,前11月比亚迪的市场份额超过三成占据第一。北汽新能源市场份额18%同比下降8个百分点。

第三北汽新能源研发实力堪忧。北汽新能源在核心技术方面一直以整合为主茬后续竞争中,是否能跟上竞争对手的速度有比较大疑问。

接下来几年在纯北汽电动汽车车市场上,将挑战北汽新能源地位的除了仳亚迪,还有上汽、吉利这两家公司一方面对新能源汽车目标很高、下注很大,另一方面也有传统燃油车方面的强大实力而且,他们吔和北汽新能源一样有大规模的出行公司布局,自产自销的消化能力也很强

未来几年中国纯北汽电动汽车车冠军的争夺战,将非常激烮

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