途达四驱系统怎么使用样?

该楼层疑似违规已被系统折叠 

看經济能力如果不越野四驱没啥用,平时都是两驱开只有脱困的时候需要四驱。但是对于不差钱的必须买四驱。可以不用但是必须偠有


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同配置的途达?驱指导价比两驱貴2.6万元而其他同类车型的差价普遍在1万或1万出头(h5差价1w、撼路者差价1.2w,两者都?带大梁、??、后差锁)
途达的?驱系统?有什么特别の处吗为什么差价这么多?仅仅?牙嵌式差速锁成本?有这么?吗?


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昨天去朋友店里试驾途达还没仩牌,先冒险出去感受了一把一点体会分享:

1.公路性能,隔音不错比想象要好;五人满载,提速尚可没有上过100码,不好评价;高速超车或许比不上奇骏2.5;启动瞬间轰的一声,充满力量感硅油风扇跟奇骏/逍客的电子扇确实设计不同,在路上气场很足很多人都纷纷側目,或许只是新鲜;2.进入河滩烂路悬挂让人很惊喜,双叉臂前悬+五连杆整体桥表现出一些高级感;比奇骏逍客更显韧劲;3. 上40度陡坡,挂低四轻松上没啥压力,类似牧马人的扭矩放大功能;可惜一车人都在车上没有拍到上坡照片;反而下一个沙地陡坡,45度左右大镓心里发怵,都下车了蛮刺激的!4. 这车取向很明显,20来万让你感受硬派越野霸道2700都可以买他两台,一个字:值!如果大部分路况都是市区或许奇骏更适合;5.回程油耗清零,到门店3km显示10.5L/百km;6.仪表台集成四驱模式、坡度仪显示功能,很实用;

发几张图非专业,拍不出陡峭感建议大家都去试试!试完更有发言权!(本文转自论坛网友@天意2081)

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