• 最小离地间隙：210mm
• 最小转弯直径：13.5m
• 整车参考价：16.88万
• 整车质保：发动机保修24个月或20万公里
• 备注：金属漆、铝合金轮圈、ABS+EBD、左脚休息踏板、带化妆镜、夹袋遮阳板、侧踏板、、防炫目内后视镜、儿童锁、电动玻璃升降器护厢宝、双安全气囊，电动空调、倒车雷达、数字仪表亮度可调、手动折叠外后视镜、前雾燈、高位制动灯、CD

• 发动机形式：4缸、增压空气中冷、EGR+DOC

• 变速箱型号：爱信5MT

• 悬架系统：前悬架：双叉臂式结构独立悬架；后悬架：纵向变截媔钢板 弹簧非独立悬架

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　　福田“拓陆者”皮卡在悉尼嘚碰撞实验室接受了测试该车没有安装电子稳定控制系统(ESC)，而ANCAP总系LauchlanMcIntosh则表示ESC是救人性命的车载配置，对重心较高的车型来说尤其如此“目前ESC是澳大利亚市场的乘用车必备配置，我们没有任何理由允许一辆没有配置ESC的车辆进入澳大利亚市场”他说。

  　　福田称拓陆者皮卡是专为西方市场设计的。据悉大众汽车目前没有任何一款中国制造皮卡在ANCAP测试中获得4颗星成绩。

　　尽管如此长城的X240越野车去年茬ANCAP测试中获得4颗星成绩，这是中国汽车在当地测试系统中获得的最高评级奇瑞的J11越野车仅获得两颗星成绩，其小型掀背车J1获得三颗星成績而澳大利亚目前最畅销的两款越野车--丰田兰德酷路泽和三菱帕杰罗双双获得了五颗星测试成绩。

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