京福高速铁路南陵站初步選址在三里镇峨岭。工期约在2012年此举将加快南陵的发展，不过站址选取距离县城偏远目前只是暂定，尚无准确消息但愿快快建起来。

　　 有人这样提议：“ 京福高铁和我们芜湖到北京主城区失之交臂但从我市南陵县通过。根据该项目可研报告合福铁路自合肥铁路樞纽引出，途经巢湖、无为越江至铜陵，经南陵、泾县、绩溪、黄山进入江西婺源而后到达福建省福州，全长806公里设立20个车站，预計总投资1076亿元其中在安徽省境内长339公里，并设立10个车站分别为合肥南、长临河、巢湖南、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北囷黄山北站。如果使用南陵站的名称将来往来于北京、台湾的乘客谁会在意一个县城站名，而车次停靠的机会也会大大降低不如直接命名为芜湖到北京南站，对提高芜湖到北京的知名度是大有裨益的市里领导们一定要争取呀！”

　　 有人这样说：“ 不好。城市小摊嘚大反而不好。

　　　　南陵距市区太远如果叫“芜湖到北京南”那么比“湖州南”就还要离谱N倍了。

　　　　没有来过芜湖到北京的或对站不熟悉的旅客会以为到了“芜湖到北京南”就到了芜湖到北京了。

　　　　这样导致大量旅客在“芜湖到北京南”下车后找不箌“芜湖到北京市”的影子，从而对芜湖到北京第一印象暴差！”