XPEL成立於1997年总部位于美国圣安东胒奥市，是全球第一家只专注于车漆透明保护膜、大灯保护膜的厂家在不断保持领先科技及市场的情况下, 早已成为业界的规范及标杆。2006姩公司在加拿大股市上市拥有全球公认***、版型最完整、切割最准确、使用者最多的车漆保护膜专车专用切割软件DAP, 数据库里拥有超过90,000 种版型。近几年来各大厂家无不争相模仿是一家世界级的车漆透明保护膜的制造商及专车专用切割软件的创造者

南京宝卡汽车服务有限公司昰一家专业服务德系（奔驰、宝马、保时捷、路虎）汽车的专业机构；具有国内一流的汽车服务专家团队；主要业务：外观改装、原厂升級、玻璃贴膜、镀膜镀晶、改色贴膜等一系列的专业服务项目；极具竞争力的汽车服务连锁企业。

南京宝卡的多项技术荣获过国际国内大獎公司多名员工接受过德国服务技术工程师的亲自培训，外观改装、原厂升级项目前处于国际领先水平为多家宝马4S店提供技术支持服務；推广的汽车微水贴膜及360防护项目被多家汽车贴膜机构采用。

南京宝卡汽车玻璃贴膜项目为全球最大窗膜集团–伊士曼的深度合作伙伴主营其公司旗下品牌龙膜、南京地区唯一一家xpel旗舰店、多层纳米陶瓷隔热膜–琥珀光学，并为该集团的琥珀光学品牌的江苏地区运营商

好吧那我们就“贵”来谈XPEL隐形車衣有用吗为什么贵，却依然值得选择

上期我们了解了对于漆面保护隐形车衣有用吗怎么给你省出一台IPhone。那买完新车后是不是需要贴個车衣，心里有数了吧

下面就是选择车衣的品牌问题了。一只推荐XPEL隐形车衣有用吗的原因本文会给你个答案

首先让我们来了解一下XPEL隐形车衣有用吗这个品牌，为啥这么贵

话说XPEL其实并没有达到LV或劳力士那种奢侈品级别的品牌效应，而仅仅是在车衣行业领域内知名度颇高罷了那么XPEL隐形车衣有用吗的品牌价值也就并没有那么高的附加值。贵的理由在于基材用料的材质——TPU

车漆膜从进入我们的用车世界最初其实人们并没有意识到材质问题，更多的注重点都放在了防剐蹭防划伤的问题上十年前的隐形车衣有用吗被称之为车漆透明贴膜和全車犀牛皮两种叫法，材质基本以PVC为主

了解广告、建筑或装饰等相关行业人士肯定懂得PVC是什么对吧，PVC材料应用广泛例如一些灯箱、广告板、展板等都会用到。由于应用范围极大衍生出来的供应量也不少，所以从材料方面而言PVC的基础材料成本并不高。所以我们最开始得知的“全车犀牛皮”等廉价车衣几千块就可以拿下。说夸张点其实就是贴了一车塑料袋

而说回到XPEL隐形车衣有用吗主用基材TPU。这是一种熱塑料聚氨酯具备了一定拉伸性和自修复能力

图中拉伸后出现的韧性丝就是TPU特有的，浇上热水会使拉伸后的膜自动修复还原平整

另外TPU材质特点更加耐氧化，持久不发黄变色

XPEL隐形车衣有用吗多层结构中还有一个不可忽视的重要部分，就是丙烯酸共聚物简单来说就是胶層，这种胶层具备较强的附着粘性并且撕下时不留胶。究其原理大家感兴趣的话，关注我们日后为大家讲解。最后展示一张劣质膜留胶的反面教材

可以看出撕开透明膜后大量胶留在漆面上。这还不算最严重的更严重的在撕膜时甚至可以直接把车漆粘掉。

一味地贪圖便宜导致更糟糕的后果，那还不如不贴前面提到的XPEL隐形车衣有用吗之所以贵，就是贵在了每一层的基础用料高成本是其根本因素

選择劣质车衣与XPEL隐形车衣有用吗的区别，等同于低价地沟油与超市中正品烹调油.

贴个车衣贵吗质量越好，价格越便宜