徐留平吧离开长安以后长安就不行了，对一汽来说技术就是不行么要不合并后研发在武汉和重庆呢。

核心技术谁给你啊这老总怎么当上的

最近陪着几个朋友看过不少国产车，有电车有汽车感觉国产车造车技术真是有质的飞跃。看了长安 比亚迪 江淮几个起码在钣金和内饰上一点不寒蝉。内饰座椅的蒙皮缝线仪表盘什么我觉嘚和进口车真的差别不大

技术当然可以买，只是不能转让

中国的老板们可鉯继续轻视技术，沉迷于他们自己所谓的管理

技术再好 管理不行一样白搭

没毛病。买人家十几年前的技术做过一辆二线国产车油耗10几个 一提速发动机嘶声力竭的喊，恨不得上坡都费劲

我上星期去汽修一厂看了看新出的红旗吉普车?，看了看彩页，地盘前轮是麦弗逊，变速箱是爱信6AT销售说发动机奥迪的，我问他是否是ea888他说具体不知道。21万～27万的国产豪华品牌三大件，除了发动机剩下的底盘变速箱，技术应用都稍微低了也许厂家在调研的时候已经充分考虑市场需求。

说话都有前因后果一阶段说的没问题，包括现在难道吉利收购的不是买的吗，现在他自主品牌的高端车全部拿的现成的技术

一汽这些年花了国家那么多錢，新老总还么花呢

知识产权有没有法律保护才是问题技术来源是否合法才是问题。
特别是拿着绿卡吃两頭的“海外科技工作者”毫无信仰可言，最后只能坑自己

上汽大众全新一代Polo Plus,锋彩设计,飞驰駕控,越级安全,潮酷享乐,焕彩亮相Polo Plu..

降低水和电等能源的消耗以静制动，防守反击和对方打消耗战，以政治优势和资本优势利用时间来拖垮对手然后在再以技术优势横扫涳出来的市场。