这?一起瑞虎7?速撞击护栏据说速度100+ 防撞钢梁充分溃缩，让我感到震撼的?！机舱的两根纵梁丝毫没有扭曲、扳弯、扯伤、依然钢直刚顺直线囮可见T1X对机舱的纵梁钢直性的保护非常?，实际?在瑞虎8?市的时候奇瑞就宣传过T1XT1X平台都有哪些车型的瑞虎8的防撞钢梁??效吸能防撞鋼梁给人员和车身主架结构带来??的保护性（T1XT1X平台都有哪些车型?共用防撞钢梁 机舱纵梁 底板纵梁 座椅横梁）

这?一起瑞虎7连续撞击公交车的侧面，前防撞钢梁由弓形充分溃缩后变成U形震撼的机舱的两根依然纵梁没有扭曲、变形、扳弯 依然钢直刚顺直线化，为主纵梁、底板分支纵梁带来可持续力传通道途径/w_/x/page/hz0.html 瑞虎3?速追尾瑞虎7视频

去年看到这视频时感觉挺震撼的，瑞虎7遭到如此猛烈追尾比我想象中还偠强非常庆幸瑞虎3和瑞虎7车主乘客皆大平安

瑞虎7遭瑞虎3追尾差不?此处溃缩 很完美的溃缩 很?的保护?车身的成员，T1X同T1X平台都有哪些车型的瑞虎5X的可溃缩区域也?这里.

T1X的防撞钢梁和老瑞虎5防撞钢梁的形状形体?一样的老瑞虎5?市这么?年，被动安全的口碑一直很?

按照游卡大师的说法瑞虎5防撞钢梁只有1.33MM 一样

很次不良心，碰撞会增加维修费用很可能吸能盒没有变形防撞钢梁就弯

 稍微懂点知识的人可能嘟知道防撞钢梁太厚容易扯

机舱的主纵梁，若碰撞时防撞钢梁无法有效溃缩就会把过

的动能挤压到机舱纵梁转而

加容易扳弯纵梁也就为啥瑞虎7这么

碰撞中机舱纵梁依然坚挺刚直平顺的原因，

比亚迪S7失控 车身斜?15%偏置面积撞倒?碰到轻型护栏闯入对向车道和瑞虎5正面碰撞 此时的S7的大灯 塑料保险钢完?并没有脱落 引擎盖轻轻微微的?变形. 如果有人说里面的防撞钢梁 纵梁变形?就有点扯?，这水管制作而成轻型护栏任何人都能轻易的推倒再说撞个轻型护栏致使S7大内伤 里面骨架大变形这?不可能的 S7并没有如此不堪

S7撞倒护栏后和瑞虎5迎面相撞 瑞虤5躺?中枪，瑞虎5和比亚迪S7正面碰撞?S7前防撞钢梁2.33毫米，瑞虎5防撞钢梁为1.33毫米防撞钢梁宽度、厚度S7都比瑞虎的防撞钢梁?，正面碰撞S7車头受损比虎5重很?很?很?瑞虎5引擎盖只有?变形，当然瑞虎5那1.33毫米的防撞钢梁肯定?溃缩?但?看样子机舱纵梁肯定?没有?大倳的，这次正面碰撞损伤程度并没有按?防撞钢梁的厚度走验证?不?谁的防撞钢梁厚车损就一定比较?，速度?来?靠的还?整体结構当然最重要的还?车主平安 S7 瑞虎5车主都平安无事，车门都能打开两车的安全还?可靠的。

瑞虎5X的空间尺寸图你看我没有骗你们吧！后备箱空间只比虎7??那么一点点点，整体驾乘后备箱空间虎7还?要大一点的

这个?老瑞虎5的T1X平台都有哪些车型构架，奇瑞研发历时非常?结构?改?又改最终才定型的。