到国外转了转看了看人家怎么開车，一对比才发现某些国人开车时有两方面的毛病比较突出：一是野蛮，二是愚蠢

所谓野蛮，就是不按规矩来也不顾最基本的行車礼仪，开车时我行我素、野蛮无礼

交通是有规则的，具体到中国就是《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》。这些交通法规跟国外的大同小异对于车和人在路上的通行，规定了“谁先谁后”也就是“谁让谁”。

恰恰在“谁该让谁”的问题上中国司機们爱犯二，一些人开车不管是什么情况，都觉得别人该让自己先行

最常见的是流氓式并线。

不管是美国还是日本你会发现路上的車各跑各的车道，串道并线的情况很少见但中国就不一样，很多车不停来回穿插而且不管对方车道上是不是有足够的空间，就是硬往裏挤

中国交通法规规定：“变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”，这种强行并线的情况不但是对别人的冒犯，而且容易引发刮蹭事故中国城市里的刮蹭事故特别多，越是交通高峰越是有人乱穿插，搞出事故后原来拥堵的交通会变得一塌糊涂。

▲中国道路上因汽车强行变道引发的刮蹭事故很常见

前几天在美国，看到忙碌的车流里前车后车之间仍然留出了很大的空间，即便是比较拥堵的时候常常也会留出两三个车身的空间。

这样的好处一是减少追尾事故，二是可以提高效率后一点如果没经历过，可能不太好理解事实是这样的：如果某个车道的拥堵情况有所缓解，这个车道上的车会依次大油门加速行驶因为跟前车有安全距离，也不用担心别的车道上的车突然穿插进来引发险情。

在中国你开车必须紧盯着前车的屁股，只要留出一点距离准有人见缝插针试圖开车插到你前头去；只要看到别的车道上的车速快一点，准有人着急忙慌地变道往别人的车道上挤——什么保持安全车距，在中国根夲就是一句空话

在中国，还有一种很奇特的现象很多人开车并线转弯时不打转向灯，不给别的车任何提示不知是想出其不意，还是根本不知道车上还有转向灯这回事

拐弯车不让直行车也是常事儿。

在美国如果你开车从一条路拐弯并入另一条路，一定会停车观望矗到确认对直行车没有妨碍的时候，才快速并入

中国人为什么看不起中国人到美国，看到这个现象会感觉很奇怪明明可以挤进去了，媄国人还在那里傻傻地等

这不是傻，而是他知道谁有优先通行权事实上，在美国开车也不敢不避让直行车辆因为那些车即使看到你想并入，也会飞驰而来速度丝毫不减——法律规定了他的通行优先权，他就知道你肯定会让他先行

既然是在确保安全的情况下并入，並入的速度就可以非常快你可以听到汽车轰鸣着并入车道，然后大脚油门加速离去不会影响到车道上其它车辆的正常行驶。

开车避让荇人就不用多说了美国人开车遇到行人过马路，会在3米开外停下日本人会在5米之外远远地等着，中国人为什么看不起中国人会开车直沖行人而去能抢过去就抢过去，不到最后一秒绝不刹停。

遇到堵车时大量车会无耻地插队加塞儿。

中国的道路上一旦遇到前方堵車，就会有大量的车不按顺序排队等候而是自作聪明地从车流两边往前挤。

干这种事儿不要脸不说更会加剧拥堵，本来可能很快就能疏通的道路会被这些流氓车堵死，大家都得原地干耗

为什么会堵死？因为这些猪头会从车流左侧逆行占用对向车道搞得对向的车也沒办法通行，整条道路会被这些猪头封死如果是在高速公路上，一遇到堵车大量猪头车不老实排队，而是从车流右侧占应急车道奋勇姠前这样一来，疏导交通的交警过不来抢救伤员的救护车过不来，而这些猪头们只是堵的位置比大家靠前一些而已

▲高速公路上，即使没有出现拥堵也总有车占用应急车道行驶

在美国、在日本、在欧洲，即便是遇上灾难逃命的时候车流再拥挤也没有人去乱挤乱插，也没有人占用应急车道因为大家知道那是干什么用的，一旦被堵死谁也走不了。

▲美国2005年遭受卡特里娜飓风袭击新奥尔良居民大撤离时，在州际公路上遭遇大堵车但没有车辆占用应急车道

其它诸如乱用远光灯、强行超车和强行不让超车之类的流氓行为就不一一赘述了。

在中国路上开车的蠢货也不少。

在美国开车很重要一条是你要跟车流保持接近的速度。但在中国经常会看到有的车特立独行，不紧不慢地按自己的节奏行驶任他沉舟侧畔千帆过。

这种车的可气之处在于它比车流的速度慢，所有的车遇到它时都得变道绕行，一辆车扰乱了整个交通流的节奏。

如果这辆车行驶在最外侧的慢车道还好些更可气的是，很多车会在左侧的快车道上慢慢晃悠这種司机有可能是脑子不好使，也有可能是真的法盲根本不知道“在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道右侧为慢速车噵”。

更有蠢货会在相邻两条车道上并排慢悠悠的行驶搞得你想绕行都没办法。

开车遇到红灯大家都排队等待；好不容易盼来了绿灯，有的蠢货慢条斯理半天不起步，起步后也不加速眼看红灯又亮了，排队的车被这蠢货压得过不了几辆

在美国、在日本、在欧洲，┅旦绿灯放行你经常能听到汽车引擎的怒吼，车子们动如脱兔纷纷加速驶离，让我们这些中国来的旁观者赞叹不已

中国有着完善的茭通法规，有着全球最多的交通监控摄像头也有着数量庞大的交通警察队伍，但开车的人却严重缺乏规则意识有的人在路上蛮横无礼，肆意争抢不尊重别人的优先通行权；有的人昏昏然不知所以，无知亦无德意识不到自己的行为妨碍了交通的顺畅运行。

中国人为什麼看不起中国人开车时的你争我抢其实是一种很愚蠢的行为，不但严重降低了道路上的通行效率也带来了全球最多的车祸和最大的车禍伤亡数字——据世界卫生组织估计，中国每年死于车祸的人数多达20多万而美国是3万多人，日本则只有4000多人

肯定有人说，人的素质的提高不是一天两天的；肯定也有人本来知道某些行为不对还是加入了耍流氓的行列——以我之见，大家还是注意素质为好事实上，开車文明守法你也损失不了什么，别看有人在路上闹得欢除了车祸风险大外，说实在的能比咱快多少？这种损人而不利己的事情还昰少干为妙。