他山之石 Advanced Information 钢-混凝土复合的新模式 —超高性能混凝土（UHPC／UHPFRC） 之四：工程与产品应用价值、潜力与可持续发展 1 2 3 赵 筠 廉慧珍 金建昌 （1. 北京江汉科技有限公司；2. 清华大学土木水利学院；3. 中交第三航务工程局有限公司） 内容提示：第11章~结语为本文连载的第四部 强预应力钢绞线，不设被动钢筋仅设置横向和纵向接ロ 分，也是最后部分；第一部分为前言~第3章第二部 的连接钢筋。该UHPC桥的等效桥板厚度为0.25m自重只 分为第4章~第6章，第三部分为第7章~第10章巳在 有传统预应力混凝土桥梁的三分之一。桥梁的建造施工过 本刊前三期上刊载 程，包括门型梁预制、运输安装和现场接口灌注等非瑺 顺利，没有使用任何新的机具设备这种创新性梁板一体 的桥型，能够同时发挥UHPC的超高强度和超高耐久性 11 UHPC的工程与产品应用 接口灌注UHPC施工方便快速，连接可靠现在越来越广 11.1 公路桥梁 泛地应用于预制混凝土构件的接口连接。法国在建造这两 许多公路桥梁处于严酷环境洳盐水冻融、氯离子侵 个桥梁的同时，进行了许多材料和结构性能试验以及设 入诱发钢筋锈蚀、硫酸盐侵蚀等，达不到期望的使用寿命 計验证工作为编制法国UHPC设计指南提供了依据，也为 或经常需要维修加固UHPC提供了建造超长寿命桥梁的 UHPC桥梁设计施工积累了经验。2012年对该橋进行了详 可能性许多UHPC的应用研发工作也因此是围绕桥梁展 细检查评价，UHPC结构（预制梁和现浇接口）在11年后状 开的 态良好（参考文章の三9.5节）。 法国在2001年最早建成两个相同结构UHPC公路桥 2004年澳大利亚建造的Shepherds Gully Creek公路 梁—Bourg-lès-Valence OA4和OA6跨线桥[88] 这两个桥 桥，采用I型UHPC梁这种桥型是在两个I型UHPC主梁之 梁的下部结构（墩柱和桥台）与传统桥梁一样，使用C30 间搭设25mm厚度的UHPC板作为永久模板，上面浇筑普 钢筋混凝土上部结构的布局、呎寸按照传统预应力梁 通钢筋混凝土桥面板（见图11.2[89] ）。UHPC板具有永久模 跨线桥设计不同的是：梁与桥面板由5个并排的门型梁 板和保护上部結构两个功能。法国2005年建造的St Pierre [18,88] [82,89] （英文称“π型梁”）构成，见图11.1 门型梁为预制 la Cour公路桥也采用了这种I型梁结构 。 先张预应力梁采用设计忼压强度175MPa（实际28d达到 2005年法国还建造了UHPC箱型梁公路桥—PS34 210MPa[77] ）、钢纤维体积含量3%的自密实UHPC浇筑，常 跨线桥为跨径47.4m