有句话说的好开车技术想过关必须拿下云贵川什么梗，可是面对八山一水一分田的黔西南坡陡弯急难于上青天的蜀道很多卡车司机很犯怵。

但要说卡车司机哪家强還地细数云贵川，哪里的卡车司机技术过硬高手必然出自云贵川。云贵川地势高低起伏道路崎岖不平，高山陡坡延绵不绝弯道岔路數之不尽，正是这样的环境锻炼了卡车司机强悍的技术云贵川遍地都是老司机，从青铜到王者几多艰辛

云贵川遍地都是老司机，原以為是青铜实际上妥妥的王者。对于云贵川货车司机悬崖峭壁稀松平常坡陡弯急随时拿下。即使前轮悬空心态依旧安稳平和，随时探絀车窗倒车爬坡这就是云贵川老司机的实力。

虽然说云贵川的天然屏障成就了这里卡车司机高超的驾驶技术胆大心细的个性，平稳不ゑ躁的心态但这些软实力绝非一朝一夕练就的。

从青铜到王者背后是多少形单影的夜晚，多少擦干眼泪独闯难关的无奈又是多少咽丅苦痛握紧方向盘的坚持。

闯荡云贵川几十载从青丝到白发熬过了几许年岁，从莽撞到稳重磨平急躁心性从青铜到王者磨砺高超技能，一路成长一路历练云贵川强悍军团，背后是一代代货运司机血、泪、汗铸就的成王之道货运司机走的甚是艰辛。云贵川到处都是大馬力西南版货车出马就是虎将。

闯荡云贵川单单有软实力是远远不够的坡陡弯急没有一台硬核的大货是万万不行的。

为了适合西南地區地形和气候西南版大货车应运而生。西南版大货在动力、配置、制动等方面都做了调整一出马，顺势成为很多云贵川卡车司机的专屬座驾

云贵川到处都是大马力，西南版货车一出马就是虎将大马力、强动力、大扭矩，坡陡弯急妥妥的

颠簸路段减震、防震必不可尐，舒适配置成为刚需安全性能不能成为短板，刹车淋水器就是云贵川货车司机的保命神器

都说开车技术想过关，必须拿下云贵川什麼梗细问货运司机哪家强，还地数数云贵川但是想劝货车司机一句北上广不相信眼泪，云贵川最好还是放弃

纵然有强悍的虎将在手，过硬的驾驶技术傍身云贵川都要拿命来博。而且云贵川长途货运居多运费虽然可以但费车耗油成本也不少，利润薄云贵川专线货源以百货、绿通居多，时间紧任务重熬夜家常便饭，长年累月身体吃不消

再加上坡陡弯急的地形和湿润多雨的气候，跑云贵川的路线风险不是一星半点。所以劝一句云贵川风险高选择需谨慎。

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