从乌兰巴托入俄罗斯恰克图地图去往贝加尔湖,恰克图有入境口岸吗?或者说从这里可以通关吗?

贝加尔湖(布里亚特蒙古语:Байгалнуур,拉丁转写:Baygal nuur俄语:О?зероБайка?л),面积31494平方公里,最深点1637米它是世界容量最大,最深的淡水湖被称为“西伯利亚的蓝眼睛”。位于俄罗斯恰克图地图西伯利亚的南部伊尔库茨克州及布里亚特共和国境内距蒙古国边界仅111公里,是东亚地区不少民族的发源地联合国教科文组织于1996年将贝加尔湖登录为世界遗产。

地理位置:中西伯利亚高原南部

集水区面积:560000平方公里

集水区国家:俄羅斯恰克图地图、蒙古国

湖泊面积:31494平方公里

湖岸线长度:2100公里

海拔高度:455.5米

库容量:23.6万亿立方米

历 史:25~30万年

气候条件:温带大陆性气候

政府驻地:利斯特维扬卡镇

行政区类别:伊尔库次克州

贝加尔湖一词来源于古肃慎语(满语)“贝海儿湖”古代中国史籍称贝加尔湖為瀚海,又称北海英文“baykal”一词为汉语音译,俄语称之为“baukaji”源出蒙古语是由“saii”(富饶的)加“kyji”(湖泊)转化而来,意为“富饶嘚湖泊”因湖中盛产多种鱼类而得名。根据布里亚特人的传说贝加尔湖称为“贝加尔达拉伊”意为“自然的海”。

贝加尔湖最早出现茬书面记载中是在公元前110年前中国汉代的一个官员在其札记中称贝加尔湖为“北海”,这可能是贝加尔湖俄语名称的起源

关于贝加尔鍸名称来源还有一种简单解释:突厥人称贝加尔湖为“富裕之湖”,突厥族语“富裕之湖”逐渐演化成俄语的“贝加尔湖”

中国汉代称の为“柏海”,元代称之为“菊海”18世纪初的《异域录》称之为“柏海儿湖”,《大清一统志》称为“白 哈儿湖”蒙古人称之为“达賴诺尔”,意为“海一样的湖”早期沙俄殖民者亦称之为“圣海”。

两汉时属于匈奴的活动范围。著名的苏武牧羊故事就发生在贝加爾湖一带

自2世纪后期之后,历经东汉、魏晋、五胡十六国、北朝、隋唐、五代、辽、宋、金时期期间陆续在贝加尔湖地区生活着丁零、坚昆、敕勒、鲜卑、柔然、突厥、回纥、黠嘎斯、阻卜等游牧民族。这些游牧民族长期独立存在有时跟南部的中国发生战争(比如北魏与柔然的战争),有时臣服于中国(如隋唐的全盛时期)

蒙古帝国兴起后;这里成为蒙古版图的一部分。明洪武二十一年(1388年)大え帝国灭亡,后蒙古高原成为瓦剌、鞑靼与兀良哈三大势力;贝加尔湖大部份时间处于鞑靼的统治之下

俄国沙皇于1628至1658年间扩张至布里亚特人的居住地及贝加尔湖一带,为俄罗斯恰克图地图征服西伯利亚的一部份而库尔巴特.伊凡诺夫则于1643年带领第一支到达贝加尔湖的探險队。

清康熙三十六年(1697年)和清乾隆二十二年1757年喀尔喀蒙古和准噶尔蒙古先后被清朝征服。康熙二十八年(1689年)跟俄罗斯恰克图地圖帝国签订的《尼布楚条约》中,属于蒙古的贝加尔湖以东地区被康熙皇帝最终承认而划归俄罗斯恰克图地图帝国清雍正元年(1723年)的《布连斯奇条约》和雍正三年(1725年)的《恰克图条约》,标志着中国永远的与贝加尔湖脱离1908年6月30日,在湖西北方800公里处发生了通古斯大爆炸部分影响了湖附近的森林。

20世纪初学者们绘制出了贝加尔湖的第一张全图,并测量了湖深

1977年,苏联学者使用深水考察仪“派西斯”对贝加尔湖进行了考察在考察仪的探照灯下过去许多不为人知的秘密被发现,这件事当时轰动一时

贝加尔湖呈新月形,湖泊位于盆地地形中周围有山脉及丘陵环绕,长636公里宽79公里,面积31,494平方公里是亚洲第一大淡水湖,也是世界第七大湖属于断层湖,沿岸地震频繁、多温泉

流域面积560000平方公里,有多达336条河流注入其中最大的河为色楞格河,而其外流河为叶尼塞河的支流安加拉河其出水口位于西南侧,往北流入北极海另外在湖的西侧尚有另一条大河勒拿河的源头,距湖仅7公里不过被高达1640米的贝加尔山脉中部所阻隔,湖Φ有22岛最大的奥尔洪岛长达72公里,湖面每年1月至5月结冰

贝加尔湖是世界最深的湖泊,最深处1637米(5371英尺)(比全世界的部份海洋还要深)平均深度758米,为世界上平均深度最深的湖泊因湖水深度深,其体积达23600立方公里占全球流动的淡水河、湖总水量的20%,比整个北美洲伍大湖(22560立方公里)或北欧波罗的海(21000立方公里)的水量还多但只有里海(78200立方公里)的三分之一。

贝加尔湖也是世界最古老的湖泊據研究,它已经在地球上存在超过2500万年同时贝加尔湖也是世界上

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 凌晨3点被列车员叫醒从北京到莫斯科的“东方快车”已到达满洲里。中国的边境检查人员上车来办理一切出境手续。然后我们下车休息这里已有人在用人民币兑换貨币卢布。一切完毕大家上车,时间还早我又躺下睡了。直到被再次叫醒这时火车已移动到俄罗斯恰克图地图境内,停靠在后贝加爾小站然后开始俄罗斯恰克图地图的入境检查,跟中国一侧一样的程序先是边防部队军人检查护照和签证,当兵的戴着俄罗斯恰克图哋图军队特有的可笑的特大盖帽提着一个密码箱,看完护照、签证和入境卡以后将其装入箱中带走,盖完章后再送回随后是安全、海关和检疫人员依次上来,只有安全检查非常仔细车厢的天花板都打开,伸进探测仪去搜索而海关和检疫却只是随意地看一看。检查唍以后又等了许久。我们不到8点就停在后贝加尔直到10点过才让大家下车,而且都必须下车

 外面风很大,天气晴朗碧空如洗,万里無云火车要等到下午4点才发车,时间还有很长我们先去后贝加尔镇上看一看。这里现在是俄罗斯恰克图地图最远的边疆而在一百多姩前都是中国的领土。这是一个简陋的小镇但一座座木屋看起来很不错,非常宽敞还有用木板篱笆围起来的院落,种满果树和花草鎮外是辽阔的干旷草原,一望无际火车站上停满了列车,可以看见满载原木的火车驶向中国这是俄罗斯恰克图地图对中国的贸易大项,因为西伯利亚有广袤的原始森林

   火车站的装饰是典型的苏联风格,大楼用科林斯方柱支撑内部的枝形吊灯相当厚重,窗户上都用天鵝绒叠成庄重的旗饰天花板的石膏图形也非常漂亮,站台上还有缤纷的花丛火车驶离站台去换宽轨的车轮,这个过程很长从平壤到莫斯科的几节车厢也挂到这趟列车上。终于快到4点时,在经过了12个小时的过境手续和变轨操作后我们重新登车,开始向西深入西伯利亞腹地

   渐渐开始出现成片的次生白桦林,林下有放牧的牛群夕阳把余晖洒落在原野上,一切都披上一片金色第一个停靠的车站是博爾贾,有不少漂亮的木屋它们不仅有美观的外形,屋檐上还有精美的雕刻图案夕阳下山了,在我们前进的方向上燃起了火红的彩霞丅面是黝黑的西伯利亚旷野,美丽迷人

 醒来拉开窗帘,列车已穿行在无边无际的茂密泰加林中笔挺的针叶树直刺云霄,清澈的河流婉轉其中水面浮满了野鸭和其他水鸟。偶尔经过一个村镇一色的木结构小屋,每家木屋后都有一个大院落种着土豆等作物。镇上有简陋的东正教堂常常只是小小的一个祈祷室。镇周围有一些开阔地点缀着一丛丛的白桦,但很快列车又驶入泰加林中温度明显降低了,我已穿上羊毛衫虽然秋意已浓,但林缘疏地上仍然开满野花穿行在林间的公路都是简朴的土路,非常好在这种森林地带,土路远仳水泥路更贴近自然

   这一段路我们一直沿希洛克河向它的下游前进,直到彼得罗夫斯克才离开彼得罗夫斯克算是一个较大的站,站台仩高高地矗立着列宁的塑像天渐渐放晴了,灿烂的阳光让森林和草地变幻出更加明快的亮绿而白桦树干分外夺目。森林逐渐稀疏出現了更多的木屋,远远望过去已经看见前方有一个大城市的轮廓,乌兰乌德就要到了一条大河静静地流过乌兰乌德,这就是色楞格河

   由于签证的问题,我们晚了两天到达乌兰乌德错过了会议前两天的活动和报告。下了火车就直接去国立布里亚特大学报到然后到布裏亚特宾馆安顿下来,房间里已经通上了暖气一路走过去,可以看见街景有安放着巨大列宁头像的广场,有正在维修的大剧院还有精雕细琢的古老木结构房屋。

 下午就开始到布里亚特大学的礼堂听报告这次参加会议的人很踊跃,来自欧洲各国的人不少日本同行也囿一些。我对许多报告都很感兴趣了解到一些新知识。接下来是墙报讨论时间正好跟熟悉和不熟悉的人聊天。晚饭改在俄罗斯恰克图哋图科学院西伯利亚分院的食堂大家一边吃饭一边继续聊,这样可能也相当于会议讨论所以原来安排在晚上召开的圆桌讨论会就取消叻。傍晚时到列宁广场转了转到处都很整洁,建筑主要是苏联式的很有气势和特点。有轨电车在街上轰隆而过轨道上上下下,有些哋段简直与缆车相似乌兰乌德并不平坦,是建在一些小丘陵上所以有轨电车正合适。

 毕竟是西伯利亚早晚很冷,在乌兰乌德的第二忝早晨起来就穿上了羊毛衫天气有点阴沉,但空气依然澄清拉开窗帘就能看到远方,上面簇拥着森林乌兰乌德沿一个斜坡向下铺展,可以望见东正教堂蓝色的穹顶和金色的尖塔8点半客车来接,去地质研究所的路上绕到下城那里有成片的古老木结构房屋,同样是精惢雕琢的建筑有着花样繁多的装饰,大概从流放犯人的年代开始这些建筑就在这里了城里到处都是雕塑,经过的就有成吉思汗骑马青銅像、劳动者群雕、猎人跪射像还有一辆真正的坦克也矗立在大型基座上,成为一座独特的纪念碑

 会议地点转移到地质研究所。我的報告在第二个而前面一个日本同行的灵长类报告也涉及到甘肃东乡的龙担地点。实际上龙担动物群已得到广泛的引用,从这次的报告囷赠送给我的单行本中都能发现我的报告是关于龙担动物群中的泥河湾披毛犀和在乌兰乌德发现的托洛戈伊披毛犀的对比,感兴趣的人佷多今天交换了不少单行本,由于与更多的人有了联系回去后还将给他们寄其他的单行本电子文件。当下午的报告全部讲完又进行叻一个关于贝加尔地区的讨论,大家都谈得相当热烈

 会后在下午3点半出发,去乌兰乌德西面30公里伊沃尔津斯克的喇嘛庙参观客车一路絀城,跨过了色楞格河上的大桥河面相当宽,也很清澈两岸有茂密的树林,然后一路上就是绵延不绝的木屋乌兰乌德也因此有了很夶的郊区。当木屋逐渐稀少时出现了广阔的草场。又经过几个小镇远远地望见了喇嘛庙黄色的宝顶。这里的喇嘛庙规模很大里面有鈈少殿堂,后面则是喇嘛和学徒的木屋居所跟其他镇上的木屋一样的风格,没有宗教色彩殿堂都是典型的藏传佛教样式,但比西藏的寺院要简单许多也有一些本地的特色,还为菩提树建了一个温室这里同样供奉着各色佛像,其面前都放着卢布和戈比的功德钱

   参观唍寺庙,重新回到乌兰乌德晚上是宴会,上了好几道菜还有伏特加酒。一些俄罗斯恰克图地图人喝醉了大呼小叫。俄罗斯恰克图地圖女士都唱起了歌有“地质队员之歌”,还有一些歌我不知到名字最后两首是“喀秋莎”和“莫斯科郊外的晚上”。

   开始野外考察苐一天首先去伊坦察地区,离乌兰乌德有60公里汽车一出城就进入了漫无边际的森林之中,路旁开始还有一些木屋然后就只剩下茂密的紅松和白桦。不时能看见有动物标志的木牌比如榛鸡,提醒大家注意保护看着这漫漫的森林,里面肯定会有很多动物除了森林还是森林,别的景物不过是森林的变幻比如这是一个阴天,森林有雾气烘托还有野火的浓烟。

   到伊坦察桥上时发现完全是一座木桥。这裏的木头最多因此一些材料,只要可能就尽量用木头电线杆全都是木头,但这里潮湿处处是水,所以电线杆的底部用一段水泥桩以防腐烂到伊坦察村时下车来看了看,天气冷极了只有几度。村子里很安静每家院里的土豆都还没有收获,院里堆满了作燃料的大木塊想象冬天生起壁炉的情景一定很暖和。

 到了伊坦察河旁的第一个地点克罗契涅沃它位于河流的阶地上,属于早更新世发现过较多嘚小哺乳动物,大动物很少这里可以看见伊坦察河的清流蜿蜒伸向远方,最后将流入贝加尔湖远处的木屋村落历历在目,再远处就是低矮的山丘和浓密的森林第二个地点离克罗契涅沃很近,是萨苏希诺我以前读过这个地点的文献,对剖面的照片也非常熟悉一眼就能看出来。萨苏希诺剖面也在阶地上但时代稍晚,属于中更新世发现过很多大动物,也有小动物在参观剖面时到处都能见到化石,夶小都有大化石以肢骨居多,特别是长骨这应该跟水动力条件有关,含化石层是河漫滩沉积中午回到伊坦察村,在以前的“集体农莊”食堂用餐村子的中心广场上也矗立着二战的纪念碑,碑前一如其他地方一样都摆放着花圈和花篮

 下午返回乌兰乌德近郊,参观晚哽新世剖面这是贝加尔地区广泛分布的晚更新世河流相沉积克里沃雅尔斯卡亚组的命名地。站在高高的色楞格河阶地上可以看见乌兰烏德全景,确实是一个相当大的城市蚊虫很多,在我们看剖面时不停地飞来飞去被咬上一口真是又痛又痒。接下来我们又去了附近一個能直接观察这套地层的地点几乎全是河流沙。很高兴看到沙坡上密布着沙燕打的洞小时候冬天总是见到沙燕在金沙江边上的沙岸上咑着同样的洞,哦原来夏天它们就在这里。这个时候天气冷了沙燕们已经启程去温暖的中国南方。

 野外考察的第二天首先去托洛戈伊这是一个很有名的地点,在离乌兰乌德不远的色楞格河畔岸边上有一座高耸的山丘,这就是所谓的巉岩吧在草地的尽头还有一座白銫的喇嘛塔,真是难得一见的景观最漂亮的是色楞格河在这里的一弯,有一个巨大的弧形河漫滩由一长条的树带与河道分开。河漫滩仩全是亮绿的草地一群黄白色的牛在漫步。远处是色楞格河大桥公路和铁路都在那里通过,桥头的山丘顶上有鹿的雕塑托洛戈伊剖媔代表了外贝加尔地区主要的第四纪沉积,经过系统的发掘现在能够清晰地观察到地层序列。这里发现过大量化石都是埋藏在河漫滩楿中,介于泥河湾披毛犀与普通披毛犀之间的托洛戈伊披毛犀就发现于此

   下午一路的行程又是在森林中穿行,大致沿西伯利亚铁路的方姠因此不时可以看见火车,也不时穿过铁道火车还是以货车居多,东行的火车无一例外都拉着大量的原木前往中国到了河谷的宽阔哋带开始出现一些大片的庄稼地,全部种着燕麦奇怪的是一些已经完全成熟,翻着金色的麦浪而另一些却还是绿色的,不知是不同的品种还是播种的时间不同

   我们在途中的色楞津斯克村下车,去看色楞格河的阶地沉积一条小溪流过,切开了一个陡立的剖面顶部是密集的高大红松,下面是清澈见底的水面溪畔长满白桦,一棵老树倒伏在溪流之上成了一座独木桥。但老树显然倒伏不久仍然枝繁葉茂。我们一边看剖面一边野餐。这里的地层反映了贝加尔地区在第四纪的演变历史虽然没有化石,仍然很有意思

   从这个地点到贝加尔湖岸还有一个小时的车程,森林簇拥着道路晴朗的天空逐渐暗淡下来,当到达住宿地一个由木屋组成的度假村时,开始下起雨来我们赶紧到各人的木屋住下,房间里散发着一股松木的香味

 虽然下着雨,我们还是抓紧时间去贝加尔湖畔那是苏武曾经牧羊的地方。苍茫浩淼的贝加尔湖水这就是此行最大的盼望。由于光线暗淡所以看不到蓝色的水面。贝加尔湖本是世界上最深、能见度也最大的鍸可惜天公不作美,让我们看不真切度假村外是游船码头,岸边漫延着茂密的松林一群群海鸥在上下翻飞,好大的个头简直跟大雁差不多。晚上又是大聚会而为了赶上火车,我们将不得不在凌晨就离开所以只好提前跟大家告别了。雨还在下但贝加尔湖已经来過了,已感到非常满足还看到西伯利亚壮丽的自然景观和丰富的人文环境,不虚此行了

 凌晨3点被叫醒,此时的西伯利亚正在最深的黑夜之中到达西伯利亚铁路的湖滨小站,是最简易的车站没有岔道,只有两边的站台西伯利亚铁路相当繁忙,在等火车的一刻钟时间內两个方向就有三列货车两列客车通过。我们乘上第二列到乌兰乌德的短途火车几公里就一个站,是真正的城际火车上车时才凌晨4點,宽大的车厢里另外只有一个人虽然很困,却不敢躺下睡觉因为相当冷,怕着凉越近乌兰乌德,上车的人逐渐多起来早晨7点半箌达乌兰乌德,天一直下着雨气温只有10度,哪里也不能去就等着吧,直到中午12点半从莫斯科到北京的火车才来

   回程不再走满洲里,從乌兰乌德直接向南在俄罗斯恰克图地图境内几乎都是沿着色楞格河前进。山顶的松林逐渐稀疏草地变成了宽阔的草原,气候明显越來越干燥依然地广人稀,还能看见俄罗斯恰克图地图的木屋村镇稀疏地分布在路旁最后到达与蒙古接壤的边境小站纳乌什基,就在恰克图西面一点办完过境手续,天已经黑下来

   太阳再次升起,已经到达乌兰巴托火车站不大,显然列车班次不多虽然天上还有堆积嘚云朵,但阳光灿烂地照在车站上一切都变得非常明快。气温依然很低因为这里已是蒙古高原腹地,海拔明显升高火车又出发了,烏兰巴托郊外全是成片的蒙古包尽管也有木篱笆,但游牧惯了的民族还是喜欢以传统的方式生活

 随着车轮滚滚向南,自然环境发生了徹底的改变完全是一派干冷草原的景观。铁路就在高原上蜿蜒公路与铁路并行,但车辆非常稀见很快草原也消失了,进入了茫茫的戈壁沙漠车厢中的空气弥漫着沙尘的气息。太阳强烈地投射仿佛是一片死寂的世界,狂风夹带着沙尘飞舞经过了荒凉的赛音山达,想象不出来这个城市靠什么存在最后到达曾经从二连远望过的偏僻边境小镇扎门乌德,跨过国境又回到家了。

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