丰田真是在小型车市场下足了功夫，和福克斯、昂克赛拉、思域这些小伙子竞争这个市场确实不易。丰田雷凌光是燃油CVT版本车型，在2017年就推出了6款冲占市场。2018年丰田又增加了一款185T的CVT豪华版。广汽丰田雷凌双擎是融合了潮流设计、前沿科技、及绿色出行理念的混合动力代表作。一直以来，雷凌双擎以充满“先进科技感”和“高级尊贵感”的独特形象，向消费者传递着对高品质生活的追求，十分注重提升生活品质。此次雷凌双擎提出“新·品质生活”的理念，是希望通过一种全新的方式去解读品质生活的内涵，同时传递“敢于追求，做更好的自己”的生活态度。在现在年轻人的眼里，开启高品质的生活，从选择一辆科技感与品质感并存的座驾开始。

雷凌的外形设计是基于海外版全新一代卡罗拉车型而来，并针对中国市场进行了本土化改进，采用较为年轻化的设计风格，力图与国产全新一代卡罗拉有所区分。在被称为“Keen Look”的鹰眼式设计语言中，犀利的前大灯与前进气格栅相连，在再上大嘴式的下进气口，呈现出一副极具侵略感的视觉效果。车侧造型与燃油版和双擎版保持一致，前翼子板上方的标志由“HYBRID”改为了“PLUG-IN HYBRID”。车尾方面，雷凌大面积的尾灯样式融入LED光源组同样有着很强的视觉感官，车灯采用远近光一体式设计，光源为LED。左侧LED灯珠为日间行车灯，下方白色塑料仅仅是装饰，如果将其设计为日间行车灯就完美了。力求让风格与前大灯形成首尾呼应。位于下唇的格栅也采用了贯穿式设计，周围用亮银色的镀铬勾勒出轮廓，提升了整车的质感。车身尺寸方面，雷凌的长宽高分别为80mm，轴距达到2700mm，这样的轴距长度已经达到中型车的轴距标准，相比同级别的紧凑型车，能给予后排乘客更加舒适的乘坐体验。

内饰方面，与燃油车相比整体造型相同，材料和配色进行了更改，棕色覆盖件和棕色的真皮座椅为整个内饰增加了不少高档感。之前双擎版本的亚光镀铬装饰条全消失，取而代之的是黑双色钢琴烤漆材质。本次推出的豪华版车型增加了上坡辅助、刹车防抱死、车身稳定这3大主动安全系统，在原有的基础上更进一步体现出安全第一的理念。而12.98万元这个价格，在这个燃油版本车型11.98-16.18万元价格区间里，算得上是非常实惠了。整个雷凌家族的配置还是比较整齐划一，比低配车型增加了倒车影像、并线盲点监测和倒车侧后方盲点警示功能，总价却只增加了3000元，所以还是很推荐选择这款车的。

动力方面，雷凌在非运动模式下，只有不深踩油门才会自动进入ECO模式，匀速60Km/h行驶时转速仅1250rpm左右，高速以120km/h转速也仅1500rpm左右，经济型得到了良好的保障。并且，即使是ECO模式也不必担心动力问题，此时油门也并不迟钝，只要舍得给油，车辆便会迅速关闭ECO模式，变速箱也会积极的用降档来配合我的需求。

雷凌双擎在品质方面的表现同样令人信服。广汽丰田连续三年在丰田全球整车品质监查中获得全部生产线“零缺陷率”的评价，这也确保了雷凌双擎拥有世界一流的制造品质。雷凌双擎所搭载的混合动力系统蓄电池采用成熟可靠的镍氢蓄电池组，经过严格的穿刺、浸水、跌落等安全测试，具有非常高的品质保障。

D-4T直喷涡轮增压发动机通过采用响应迅速的小型涡轮增压器、布局自由度较高的水冷式中间冷却器、垂直涡流进气口、涡轮运转智能控制技术、智能双循环系统等技术，在实现优秀的动力的同时保证较高的燃油经济性，此外，D-4T发动机因不易积炭不易烧机油的特点，提升了发动机的耐用性。

BSM并线盲点监测系统，是从第八代凯美瑞这样的中高级轿车下移的智能安全装备。相比于同级其他车型，新雷凌185T的装备价值大幅领先。智能导航方面，新雷凌185T搭载了带百度CarLife的新一代实时路况智能导航系统。此外，新雷凌185T还配备了多功能方向盘、运动座椅等丰富装备，更拥有直逼中高级车的超大驾乘空间。动力强劲，实用性进一步提升，尽显先进、动感的产品魅力。“现在越来越多人倾向于环保的生活方式，无论是驾驶帆船还是汽车，新能源都是一种趋势。而无动力帆船是一种很环保的户外运动，它没有任何动力传动装置，完全依靠风力和浪潮的力量前进，让人很有挑战的欲望以及成就感。”如今，很多年轻人选择了新能源车，开启健康环保的生活方式，未来新能源汽车将会成为一种用车时尚趋势。每个人的生活都需要一次“勇往直前”

日系车不安全这个观念一直影响着很大一部分国人，但日系车在路上并不少见，这说明车辆安全性是有科学依据的。现在看来，丰田对车辆的安全性更加重视，主动安全系统、被动安全系统都一应俱全，这些也都是产品的竞争力，厂家不会为了省这些应花的成本而放弃市场占有率的。此次2018款雷凌185T看似为丰富产品线，实际也是为了传达一个安全为主的造车理念，值得减配严重的大众车反思一下。

白色雷凌,红色雷凌，大家应该见过不少！今天给大家来一组蓝色！185T雷凌（精英天窗版）！ (各位看管，觉得不错点个赞。喜欢分享就转发一下。给与肯定就麻烦点个关注，我会继续为大家找一些车型图片，供君鉴赏！)

雷凌与卡罗拉定位不同，本身就线条就更加运动化。平时见惯了珍珠白，今天看见一台蓝色的，突然发现，其实没必要加2000买珍珠白了。见了实车会发现，与想象中要的蓝色不一样，没有那么沉闷，平添了一种运动气息！

灯眉： 蓝色车身使整体有运动气息，再搭配向后拉伸的灯眉，是整体车身看起来更加犀利，具有攻击性

前大灯： 非常犀利有没有！但是如果是我自己的话，应该会吧大灯改成一下，自带的卤素灯光，黄色的。有些印象颜质

雾灯： 配合装饰条，将轮廓勾勒出来了。细节做的很不错，显得车头左右拉伸更宽更稳。与大灯性形成一个整体。（以前没想过，银色饰条搭配蓝色，效果还是不错的！）

后视镜： 破风式后视镜，造型很独特，视野范围感觉也还行。 注意A柱与后视镜之间！《隐藏式扰流器片》，看，这就是细节，在不影响外观的前提下，依然注意空气动力学，式行驶中的车身更加平稳。

轮毂： 双色切削式轮毂！造型还能接受，这一点很耿直！双胞胎兄弟卡罗拉的轮毂就很不耿直！

尾灯： 尾灯造型凹凸优质！美观度可以点个赞！特别是闪电标示是我的大爱！与其他车不一样，非常个性化。

尾部： 这样没有照好！失误失误！但是整体想表达的效果还在。贯穿式装饰条与前脸的单挑贯穿饰条是相互呼应的！

尾部空间： 外观差不多了，来看看后备箱空间！作为A级车型，这样的后备箱空间，还算够用。

前排空间： 与卡罗拉相同的内饰，除极少数的用料不一样之外！我真实傻傻分不清楚！

中控： 新款185T带大屏幕了，算是加量不加价的增值，老款可是没有的！但是，如果不考虑价格，单从科技配置考虑！雷凌就弱了卡罗拉了。无钥匙进入都没有！（毕竟一分钱一分货）

仪表台： 欧美风格！水平一字仪表台！议论重灾区！有些人觉得太高了。有些人觉得太直了，空间感不舒服。有些喜欢弧线行的！不知道你有什么看法，欢迎表达！

多功能方向盘： 新款的多功能方向盘与老款相比，还是非常不错。缺点是功能真的太少了，仅是一些基本功能！与豪华没什么关系！

前排空调出风口： 个人觉得还是挺不错！圆形的设计与整体风格很搭配，毕竟运动车型使用太多硬线条可不好！

后排空间： 新款185T雷凌，后排空间还算不错。而且还设计了中央手扶箱。

低地台的设计： 以前凯美瑞的特色，其他车型中间有个很高突起，非常影响后排乘坐体验，可惜新18款凯美瑞为降低车身就放弃了空间，不过雷凌185T还是坚持下来了，毕竟A级车本来空间就没法和B级比，在损失一些就很不划算了。

4:6分割后排座椅： 这个人性化设计不错！老款雷凌是没有的！可以根据现实情况调整后排空间。

发动机舱： 嗯，1.2T涡轮增压！目前来看性价比很不错。毕竟是丰田的涡轮增压，运用到目前还没出现什么不良反应。就是噪音有些大哈哈（关注小编给点支持！原创不易！谢谢）