虽然不知道你看到的画面是描写什么阶段的德国战斗机护航,但是在不列颠の战中,由于空军元帅戈林的错误命令,战斗机不可离开轰炸机编队,结果使护航战机失去机动作战能力而大受打击.

其实按照英美空军在二战轰炸机后期对德国本土轰炸的经验来看,战斗机护航轰炸机的最佳位置是轰炸机群的上方.这样的优点是在轰炸机群受到敌战斗机攻击时,护航战機可以通过俯冲加速增加自己在空战中的优势,也可以很有效率地驱逐敌战斗机群离开轰炸机(这种通过实战得出来的经验刚好符合现代的能量空战理论).

高-低护航队形在后来的朝鲜战争中得到了验证,并取得一定效果.但是在飞机进入喷气时代后,采用笨重轰炸机进行高空常规轰炸已經不符合时代,因此美苏分别开始研制可以进行低空高速突防的新型轰炸机如TU-22,B-1等.还为B-52,TU-95配备空射巡航导弹.而各对地支援任务则交给了自卫能力較强的战斗轰炸机,如F-111,F-15E等.

二战轰炸机期间德军的轰炸机都是以中型为主，尤其是在二战轰炸机初期德国空军基本上没有战略轰炸机，作為德军中型轰炸机的战术是遇到敌军战斗机拦截后四散而开自行规避，各自为战而不是像后期美英盟军战略轰炸时组成的B17堡垒群，依靠自己强大的火力对抗战斗机

个人认为，你看到的那段视频可能是一个截面因为战斗机在前方护航，一般都是在轰炸机的前上方为叻防止敌方战斗机从前方高空俯冲攻击轰炸机机群，所以你没有看到而轰炸机群的侧翼和后方一般是平行护航的。

只要在规定时间会合即可

根据航线中敌机最可能出现的方位确定航线

在后方视野广你总不能等敌军战斗机从后方偷袭以后再掉头迎敌吧，而在机群前方是怎麼也不可能偷袭成功的再一个德军轰炸机机尾方向有许多机枪扫射盲点，所以需要战机护航