印度世界上第一艘航母母退役后是怎么处理的

中国首艘国产航母下水在即,“最受伤”的国家竟然是…|印度|国产航母|航母_新浪财经_新浪网
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  这几天,中国首艘国产航母即将下水的消息在全世界刷屏。  ▲4月23日,中国首艘国产航母在船坞中已经整装待发。(图片来源:)  新加坡《联合早报》称:“中国建造首艘国产航母的速度之快,超出许多华盛顿观察家的意料。”  俄罗斯卫星通讯社时则表示,“首艘中国完全自主研制的航空母舰,在中国航母项目向前发展过程中,将是重要的一步。”  ▲25日,位于大连造船厂船坞里的国产航母有了新动作,工作人员正沿着船体插上一面面红旗。(图片来源:环球时报)  不过,一片赞誉声中,来自一个国家的媒体和网民的声音听起来却有些“很不是滋味”。部分印媒渲染“中国威胁”  “印度洋的新威胁:中国将建造至少六艘航母”,《印度经济时报》网站4月21日这则报道的新闻标题十分“耸人听闻”。  ▲《印度经济时报》网站报道截图  中国航母到底会怎样“威胁”印度呢?  《印度经济时报》列举了如下理由:中国即将完成第二艘航母的建造,它将于2020年开始服役;中国还在提升其第一艘航母辽宁舰的作战能力,并培养航母舰载机飞行员,目前世界上只有少数国家能这样做;专家预测未来中国将建造至少六艘航母。  ▲中国航母辽宁舰  总之,“中国正计划建造更多航母,增强其海军实力,将对印度构成更大威胁。”  不过,一些印媒努力渲染“中国威胁”的背后,夹带私货的“尾巴”也露了出来。  如《新印度快报》4月8日刊登的文章,称随着中国第二、三艘航母的建造,一旦和印度发生军事冲突,将在全方位发起攻势。  ▲《新印度快报》截图  绕了一大圈,作者的“小心机”在文章最后没藏住:“面对这种形势,印度将军费比重降到GDP的1.63%显然不是时候”。印度网友:“我们为什么总是落后这么多?”  比起印度媒体的炒作,更有意思的是印度网友的反应。对于同一条新闻,印度网友有两种截然不同的态度。  一种是认为中国国产航母只能风光一时:  不过看到中国国产航母下水在即,更多印度网友则将怒火指向了本国政府。“我们为什么总是落后这么多?”  一位叫“印度爱国者”的网友呼吁:“我们的政府必须尽快作出决定,印度的速度已经太落后了。”  还有网友直接“质问”印度总理:“请问莫迪总理,我们还在睡觉吗?请加速建设我们的海军,时间已经不够了。”  “中国正在以惊人的速度发展国防力量、建造航母。但印度仍保持着蜗牛的步调。每一个国防项目或舰船建造都要晚8到10年。期间还会发生各种腐败欺诈问题。印度到底什么时候才能发展?”有印度网友情绪激动地说。印度首艘国产航母建造9年难服役  印度网友的埋怨并非没有道理,事实上,就连印度媒体也不止一次在报道中透露出对中国航母建造速度之快的艳羡。  “5年前,印度拥有2艘航母,中国一艘都没有。现在,可能就在这个月,中国航母的数量将超过印度了。”印度《商业标准报》4月19日的报道这样说。  今年3月,印度“维拉特”(INS Viraat)号航母退役,使得印度海军只剩下一艘由原俄罗斯航母翻修而来的“超日王”号(INS Vikramaditya)。而此前备受期待的印度首艘国产航母“维克兰特”号(INS Vikrant),要投入使用仍遥遥无期。  ▲印度首艘国产航母“维克兰特”号  新德里电视台网站去年就报道称:“‘维克兰特’号从开工建造到最终加入海军最起码需要9年时间,中国的航母则只需要3年时间。”  报道称,中国国产001A型航母从上船台开始搭建至今,才短短两年多。而印度“维克兰特”号于2009年2月在印度科钦船厂开工,之后历经三次下水。直到2015年6月“维克兰特”号第三次出坞下水时,舰上雷达电子设备仍一无所有。“维克兰特”号甚至被笑称为世界上服役前下水次数最多的航空母舰。  ▲日,“维克兰特”号航母第三次下水,但舰上雷达电子设备一无所有。专家:被中国航母反超,印度“很受伤”  “当看到中国以飞快的速度走到它前面,印度心态上受到的打击比较大,这反映在媒体上就是渲染‘中国威胁论’。”上海国际问题研究院南亚研究中心主任赵干城对记者表示。  他说,印度媒体对“中国军事威胁论”的调门很高,尤其是海军,“印度一直自认印度洋是它的势力范围,所以对中国海军出现在印度洋,印度媒体经常炒作。中国航母实力的提升,意味着中国拥有货真价实的远洋海军,也被认为对印度构成的威胁更大。对于这一点,中国官方在无数场合对印度有过说明、解释,表明中国海军出现在印度洋根本无意威慑印度,是中国出于自身利益的考量,是为了确保我们能源安全、运输航道的安全。”  ▲在亚丁湾执行护航任务的中国海军编队(资料图)  赵干城介绍说,印度虽然拥有航母的历史非常久,但是其建造航母的进展极其缓慢,水平比较落后。相比之下,中国航母国产化的能力可以用“突飞猛进”来形容,“因此听到中国航母走在它前面,印度便紧张不安。”  “就国产航母的建造能力而言,中国和印度已经没有什么可比性。”赵干城表示,虽然就航母制造技术而言,美俄都愿意对印度提供方便,但中国自己的研发能力已远远超过印度。”赵干城告诉记者。来源:参考消息(ID:ckxxwx),作者:喻新 杜薇本期编辑:田丰、胡程远觉得不错,请点赞↓↓↓【本文来自微信公众号“人民日报”】
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印度海军的第一艘航母退役后是如何处理的?结局让人感动痛心疾首
印度海军的第一艘航母退役后是如何处理的?结局让人感动痛心疾首
印度目前一共拥有三艘航母,其中一艘已经退役了,一艘正在服役,还有一艘和国产航母一样正在建造,退役的那艘航母叫做“维克兰特号”,是印度从英国购买的,当时这款航母也是印度人的骄傲,开出去到处炫耀自己的海军实力,后来因为使用期限到了,所以不得不退役了,那么这艘退役的航母到底是如何处理的呢?我们都知道汽车或者其他的一些小型的物件不用之后是很好处理的,但是大型的航母如果退役处理起来的话是比较棘手和麻烦的,有的国家是把航母卖给博物馆作为参观用,也有的人把航母改造成酒店,更的人是把航母直接给销毁,有的是直接炸沉比如美国,也有的会把金属切割下来熔掉再做其他的东西,比如印度。印度的这艘航母耗费了大概数百人进行拆卸,而且这个拆卸的工作维持了大概好几个月,这些拆卸下来的金属都被重新制作成了其他的物品,比如摩托车。
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自1986年从英国购买后,印度海军的常规动力航母“维拉特”号已经服役整整30年,再加上它之前在英国皇家海军服役的27年时间,“维拉特”号实际上已经服役了57年!如今,这艘全球服役时间最长的航母终于退役了——“维拉特”号于近日正式退役。“维拉特”号是印度海军拥有的第二艘航母,原为英国皇家海军的“竞技神”号。印度军方说,他们原本只打算让它服役5到10年,可没想到一用就是30年。为什么一艘“二手航母”还能服役这么长时间呢?“印度海军对航母始终是情有独钟,‘维克兰特’号航母退役后,印度只有‘维拉特’号在役,当时‘维克拉马蒂亚’号航母尚未服役,因此必须延长‘维拉特’号的服役时间。”军事专家刘征鲁表示,印度海军为此多次对“维拉特”号进行延寿处理,在进厂大修期间更换了很多老化的线缆和相关构件,并升级安装了雷达、防空导弹垂直发射装置、指控系统等舰载电子系统和武器系统,不断提升其作战能力。“还有一点要注意的是,印度航母的训练程度不高,与美军航母动辄就跨洋航行,全球部署不同,印度航母多数执行训练任务,主要在北印度洋活动,这也有助于延长航母的使用寿命。”他说。“维拉特”号航母是一艘功勋战舰,始建于1944年6月,1982年英阿马岛战争中,该舰担任英国特混舰队旗舰,为英军赢得战争的胜利发挥了关键作用。“维拉特”号满载排水量28000多吨,可以搭载12架“鹞”式垂直/短距起降战斗机和7架直升机。“‘维拉特’号退役,最直接的影响就是削弱了印度海军的战斗力。虽然印度目前拥有‘维克拉马蒂亚’号航母,但其国产的‘维克兰特’号航母质量堪忧,短时间内难以服役,舰载机也才开始国际招标,这使印度海军未来很长一段时间只有一艘航母在役,将影响远海作战能力和战略威慑力。”刘征鲁说。那么,“维拉特”号航母退役后将何去何从?记者了解到,作为海上巨无霸,航母退役后处理起来还真有些麻烦。刘征鲁介绍,“退役航母首先可以作为废旧的舰船进行拆解,回收其中的金属材料实现再利用。”当年,美国的第一艘核动力航母“企业”号就是在退役后进入拆船厂拆解。但这样做很可能是赔本买卖。西班牙的“阿斯图里亚斯王子”号航母在决定拆除后,废钢经销商们给出的报价最高仅为100万欧元。同时,航母还能改装为博物馆,或者开辟成旅游景点,开展国防教育和海洋教育,目前我国在天津的“基辅”号航母就是典型代表。不过,这些退役的庞然大物有些也还会继续执行军事任务,继续发光发热。刘征鲁指出,“航母可以封存起来,一旦战争来临再次披挂上阵。这在美国海军中最为常见,目前美国布雷默顿军港便封存停泊了4艘航空母舰。另外,航母还可以充当靶舰进行武器试验”。美国的“美国”号航母在1996年退役后就执行了其“生命”中的最后一次任务。2005年,它被选为美国航母抗打击试验平台。为了避免向外界泄露如何击沉航母的相关信息,美军方对该次试验内容严加控制。“可以知道的是,在长达25天的狂轰滥炸期间,航母上安装的数百套传感器和摄像机拍下和记录了所有的试验数据,这些数据将成为美国建造新一代航母的重要参考依据。”刘征鲁说。
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扫描到手机印度海军的第一艘航母退役后是如何处理的?结局让人感动痛心疾首?!印度海军的第一艘航母退役后是如何处理的?结局让人感动痛心疾首?!超凡军事百家号印度目前一共拥有三艘航母,其中一艘已经退役了,一艘正在服役,还有一艘和国产航母一样正在建造,退役的那艘航母叫做“维克兰特号”,是印度从英国购买的,当时这款航母也是印度人的骄傲,开出去到处炫耀自己的海军实力,后来因为使用期限到了,所以不得不退役了,那么这艘退役的航母到底是如何处理的呢?我们都知道汽车或者其他的一些小型的物件不用之后是很好处理的,但是大型的航母如果退役处理起来的话是比较棘手和麻烦的,有的国家是把航母卖给博物馆作为参观用,也有的人把航母改造成酒店,更的人是把航母直接给销毁,有的是直接炸沉比如美国,也有的会把金属切割下来熔掉再做其他的东西,比如印度。印度的这艘航母耗费了大概数百人进行拆卸,而且这个拆卸的工作维持了大概好几个月,这些拆卸下来的金属都被重新制作成了其他的物品,比如摩托车。有一家公司就把这个航母所有的金属材料都买了回来,然后熔化后自己做成摩托车的外壳,而且还在摩托车上贴有航母的标志,来卖情怀,希望能够让这艘航母辉煌继续延续。在印度因为经济条件并没有中国那么发达,我国很多人都是买轿车,在印度都是购买摩托车,而航母的材料大概就造了大概几十万辆的摩托车,并且都成功的卖出去,以后印度阿三可以拿这个摩托车做阅兵式了,而且开启挂来质量也会有相应的保障~本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。超凡军事百家号最近更新:简介: 提供国内国际时事新闻,最新装备,最新动态作者最新文章相关文章}

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