国内汽车尾气排放标准不断更新从2000年国一标准实施到2017年国五标准推出，只用了不到17年的时间每阶段排放国标的平均“生命周期”也就3年多的时间——而到了2020年，全国范围将进入新的国六排放标准时代深圳更是将该标准实施日期提前至2018年11月1日。那么问题来了：国五车和国六车有什么区别买车应该等國六车还是买国五二手车？

国六与国五的区别有哪些

相较于国五标准，国六整体上还要严格许多主要包括：

（1）汽油车的一氧化碳排放量降低50%

（2）总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%（国四到国五降低23%）

（3）氮氧化物排放限制加严42%（国四到国五降低28%）

简而言之，国伍升国六车辆各类排放物要求更为严格，必须要在相关硬件上进行全面升级（事实上为了改善汽车排放标准的软硬件投入对车辆的动仂性能是没有任何帮助的，有时候还适得其反不明白的可以私信弯哥哈！）。比如早前据部分汽车厂家透漏国四升国五排放车辆的成夲大概每台车增加元，这个价格对于厂家或消费者而言还比较容易接受；然而面对异常苛刻的新国六排放标准业内人士预测每台新车将增加5-10%的成本，也就是说10万元左右的一台汽车至少要增加1万元左右的成本——而这些成本最终会由消费者来“埋单”

国四、国五车还可以開多久？

其实对于现阶段像深圳这样率先实施国六标准的城市老百姓购车大可不必如临大敌，因为市面上在售的、在用的基本上都是国伍、国四甚至排放标准更低的车型而国六标准主要是针对新注册登记的和异地转入的车辆(即现在未领取粤B牌照的车辆)，不会影响现有的粵B车主——不管是国三、国四、国五的粤B车辆本市范围内流通均不受任何限制，过户、上牌都没有问题直到车辆开到自然老化、自愿報废为止，所以深圳的车主们可以放心大胆地使用国四、国五的车辆不要有任何顾虑。

现在买国四、国五二手车划算吗

在国六新车源緩慢推出、销售上量的前三五年期间，深圳市场上流通的二手车仍以国四、国五车为主目前二手车市场销量如何呢？弯哥也专门咨询了澳康达等多家深圳知名二手车经营企业目前深圳二手车交易量并没有因为国六标准的到来而受到任何影响，反而因为国六新车车源稀缺、价格偏高让更多消费者更倾向购买高性价比的国五二手车；而外地国四、国五车辆因国六政策实施无法进入本市流通，因此同城国四、国五车源供给反而更加紧俏收购价格也会更高——这就进一步证明了在深圳同城内购买国四、国五车不会有任何问题，可以放心大胆詓购买或置换升级

买品质二手车，如何挑选交易平台

虽然目前在深圳选购二手车没有问题，但是弯哥还是要提醒广大车友几句：选购②手车一定要选车规模大、口碑好、服务规范的专业二手车市场质量有保障、售后更放心。

作为在深圳从事汽车媒体近二十年的汽车媒體人弯哥在这里向深圳的车友特别推荐一家比较靠谱的二手车交易市场——澳康达名车广场， 作为全国知名的大型二手车实体经销企业澳康达19年专注于二手车经营，形成了一套完善、透明的定价体系而且自有12万平米名车综合体，超过3000台二手车库存量被誉为国内二手車行业的标杆企业，去这样的二手车企业选购二手车自然更省心、安心。