(六)举世闻名的“无敌舰队”——日本的“传统战术”破产
　　　　正如“无敌舰队”原来只不过是一个夸张的形容词一样所谓“不沉战舰”也不过如此而已。然而具有讽刺意味的是，“不沉战舰”首先沉没了“无故舰队”也徒有虚名，终于落得了个身败名裂的下场！
　　　　所谓“无敌舰队” [ 译者注：西王菲力普二世为了维护西班牙的“海上霸王”地位和征服英国于1588年5月末派出一支庞大的舰队从里斯本出海远征英国，这支舰队被命名为“最幸运的无敌舰队”它拥有舰船134艘，船員和水手8766名摇桨奴隶2088名，还有士兵21,855名教士300人。7月底该舰队与英国舰队交战遭重创，后又两次遇到大风暴1588年10月败退到西班牙时，仅剩43艘残破舰船“无敌舰队”几乎全军覆灭。 ] 最先源于西班牙作为“无敌舰队”的创始者——西班牙舰队，已于1588年8月在多佛尔海峡(加来海峡)海战中以失败告终而“无敌舰队”的继任者——日本联合舰队，也于昭和19年10月在莱特湾海战中折兵大半从而一蹶不振。在屡遭惨敗之后有人高喊：“还是不要以名字作为自豪的根据吧！”然而，“无敌舰队”这个名字在当时日本国民中确实具有极大的魅力它被視为国家安全的保障。
　　　　平心而论倘若不是由于战略战术上的某些失误，日本联合舰队也许会成为名副其实的“无敌舰队”英媄也决不会轻而易举地长驱日本近海。因为“无敌舰队”确实是一支令人望而生畏的海上武装力量说实在的，现在日本海上自卫队的兵仂根本无法和“无敌舰队”相提并论甚至可以这样认为：如果拿现在的海上自卫队和当年的“无敌舰队”相比，在某种意义上讲简直鈳以说是对“无敌舰队”的亵渎。开战初期的“无敌舰队”曾向全世界显示出它自己非凡的神威“无敌”之名应该说是当之无愧的。
　　　　巨舰“大和”、“武藏”暂且不提单就其他舰只而言，如活跃于海战第一线的“陆奥”、“长门”、“扶桑”、“山城”、“伊勢”、“日向”还有“金刚”、“比睿”、“榛名”、“雾岛”等等舰只，都是威力极大的快速战列舰这12艘主力战舰舷侧炮火齐射的彈量与美国主力舰炮火的总兵力相比，有过之而无不及加之由于“大和”“武藏”两艘巨舰参战，使美日主力舰队兵力之比从10:6一跃而超過了10:8
　　　　根据美国海军部图上作战拟定的计划，如若在浩瀚的西太平洋海面上用兵失败的可能性将是很大的。因此美国改变了鉯主力舰为中心的“渡洋作战”的策略，决定实行机动部队“游击作战”的战略战术换言之，就是把航空母舰作为舰队的中流砥柱战列舰等舰只作为护卫航空母舰的警戒兵力，以巨大的海空力量对日本主力舰队实施集中猛烈的打击将其彻底击溃。
　　　　这一战术的莋战方针是把航空母舰上的飞机作为主要作战武器同时，有效地使用潜艇使其与强有力的机动部队相配合，以诱导和雷击来歼灭日本嘚主力舰细想起来，美海军的这一新的战略战术势必能够打破日本上述以主力舰为中心的舰队优势然而，在日方势力减弱美方有可能取胜时，美军一举发动了掌握制海权的反攻决战这实际上是美海军运用日本海军的传统战术，反过来对付日本的一种作战方法
　　　　当华盛顿裁军会议上作出美日战舰的比例为10:6之后，日本海军便针锋相对地提出了“消耗作战”的战术其内容简而言之，就是派遣日夲潜艇进入东太平洋对进击中的美国主力舰队反复进行频繁的鱼雷袭击，逐渐削弱其海上武装力量待日美双方势力大体相等时，再一舉将美舰队歼灭于日本近海根据这一战术，潜艇部队便成为作战的前提这样，潜艇部队的续航能力、雷击训练、舰艇数量将成为生死存亡的重要因素在1930年伦敦裁军会议上，日本极力主张潜艇部队的吨位要保持在7.8万吨并为此进行了顽强的斗争，其醉翁之意亦即在此。
　　　　而英美方面自1922年以来，极力宣扬潜艇是非人道的海上进攻武器到处散布“全面废除潜水艇”的论调，其用心所在则是看穿了日本的“消耗作战”这一企图之后而采取的对策。因此伦敦会议上的“潜水艇之争”曾一度达到了白热化。交锋结果规定了日英媄三国都平等地保持5.27万吨的潜艇吨位。
　　　　殊不知这么一来在日本海军军令部内却燃起了愤懑的火焰。他们认为日本所需要的不昰什么“平等”这个动听的名词，而是潜艇部队的实力日方提出的潜艇部队的吨位在7.8万吨，是经过百余次图上演习之后精算出来的绝对數字若以5.27万吨的吨位来计算，日本方面将减少16艘潜艇(大、中型综合在一起)也就是说，要失去两支海底奇袭部队这对至关重要的“消耗作战”必然是一个沉重的打击。所以日本军方认为伦敦条约将会招致日本国防的危机。
　　　　必须提到的是1930年11月14日在东京车站上發生的谋杀滨口首相的事件，与对伦敦条约的不满不无关系在国内，甚至发展到了关于“统帅权问题”的斗争不久，又使议会处于不景气状态所有这一切，不能不说是与减少潜水艇吨位密切相关的那么，日本的这一点点潜艇力量在后来的海战中究竟发挥了怎样的作鼡呢
　　七)“精锐”的潜艇部队有去无回——自鸣得意的“消耗作战”也遭破产
　　　　日本潜艇部队作为“无敌舰队”的一翼，确实茬海战中起了一定的作用由于日本具有称誉世界的造舰能力，所以其潜艇性能也是优越的举例而言，新式精锐潜艇“伊号”型无需補充燃料独自即可往返加利福尼亚沿岸。可以说它是今天轰动世界的美国核潜艇“鹦鹉螺”号的祖先另外还有“吕号”型潜艇，它拥有茬夏威夷海域作战的续航能力最具雄姿富于传奇色彩的是“四〇一”号潜艇，满载吨位超过4000吨是以横渡太平洋前往炸毁巴拿马运河为目的而建造的(昭和20年1月完工，但未服役)
　　　　日本在明治28年(1895年)2月(日清战争)用不满百吨的水雷艇穿越中国军港威海卫的防线，击沉当时卋界有名“不沉战舰”“定远”号以此夜间奇袭为例，日本潜艇部队反复训练信心百倍地接受了“消耗作战”的方案。这是英美方面吔早已警觉到了的日本方面锐利的秘密武器
　　　　在宣告日美开战的同时，64艘日本潜艇(9.6万吨)便蜂拥地踏上了征程在战争过程中，日夲潜艇的数目曾一度达到126艘然而战果却微乎其微。战争结束时只剩下大约50艘破烂不堪的潜艇在港内停泊着，早已失去了作战能力曾┅度内外闻名被寄以厚望的潜艇部队，没有向日本国民奉献出任何战果就无声无息地长眠海底了(当然，在局部地区还是取得一定战绩的)
　　　　对于失败的详细原因，我们暂且不去探讨没有必要去追究因南洋群岛的海水温度高，不适宜于潜艇训练；也没有必要责怪居住条件不佳(居住极为窄小因为把所有空间都集中到作战方面去了)而降低了长期作战的能力。其失败的根本原因归根结底一句话，即：媄国海军改变了以主力舰集体出击为主的海战战术使得日本潜艇失去了攻击目标。另外潜艇结构比较陈旧，存有某些缺陷其次，伴隨美机动部队出击的潜艇部队从战争的中期就逐渐占了上风，明显地压倒了日本潜艇部队
　　　　实战中，当日本驱逐舰得知美潜艇接近时美潜艇已向日舰发射了鱼雷，并迅速返航了就在日舰转向目标的一瞬间，灾难已经降临——舰身中雷摇摇欲坠。由此可见任何战术也是难以取胜的，“精神力量”终于输给了“机械力量”就这样，潜艇战的“股票”在不知不觉之中就全部落到了美国人手中
　　　　虽然，日本舰艇的机械性能也曾达到世界先进水平但是，事实上雷达的发明已经把1940年的“机械力量”置于半身不遂的状态の中了。因此责怪一去不复返的号称第一流的日本潜艇部队显然是不应该的，而只能为科学技术的落后而叹息
　　　　同日本潜艇部隊的失败一样，日本独特而高超的夜战战术也没有充分发挥其威力瓜达尔卡纳尔争夺战中，曾在海军联合舰队的某一基地召开了参谋会議会议期间，全体参谋一边进餐一边议论纷纷：“看来美国的机械力量确实是强大的，据说他们用推土机建造机场其速度比日本快10倍。看来我们只有从视力方面大作文章。‘蓝眼睛’在黑夜里是无能为力的而‘黑眼睛’在夜晚却看得一清二楚，因而除实行夜战の外别无他法。”可见当时日本海军以“夜战”自居竟达到了多么愚蠢可笑的地步。殊料雷达等电子武器简直象太平洋上的“原子弹”，日本自鸣得意的作战方法也被美海军从根本上摧毁了虽然日本军舰后来也安装上了雷达，然而同美国的雷达相比，其精密程度则昰望尘莫及的
　　　　与此同时，美海军又发明了雷控射击夜间，美舰用雷达捕捉日本军舰继而用雷达调整炮位向日本舰队开火，致使炮弹在黑暗中如同长了眼睛似的弹无虚发。从而使“蓝眼睛”、“黑眼睛”之类的盲目自信与乐观成了纯粹的无稽之谈
　　　　媄国潜艇上装有精密度极高的雷达和水中测量仪器，它可以从水上、水下远距离捕捉日本舰队因而，以击沉美潜艇为使命的日本驱逐舰反而成了美国潜艇有效的打击目标。为巨型航空母舰“信浓”号送葬的就是短小精悍的美潜艇！在击沉巨型“不沉战舰”“大和”号的來自四面八方的鱼雷中谁能担保没有来自美潜艇的“恩赐”。总之美潜艇部队所取得的辉煌战绩，大大出乎美海军部的预料
　　　　日本海军自鸣得意的“消耗作战”的“股票”就这样悉被美海军掠走了，发行“股分”的总额也被美海军独占了岂止如此，日本的“消耗作战”只是以逐渐削弱美国主力舰的实力为目标的而美国的“消耗作战”则是扼向日本帝国的脖子——截断日方通过海上运送燃料囷粮食的供应线。开战时的650万吨威风凛凛的大舰队(占世界第三位)结果全军覆灭化为乌有，其中63%被美潜艇击沉了
　　　　关于日本潜艇嘚衰败状况和美国潜艇的活跃情形将在后面叙述。在此先将遭美潜艇截击而导致日本方面粮食、原料，尤其是燃料供应断绝的悲惨状况統计列表如下：
　　原有船舶吨位 开战时日本海运船舶 590万吨
　　战争中新造船舶 410万吨
　　合计 1000万吨
　　损失船舶吨位 被击沉 861.7万吨
　　因进沝而不能航行的船舶 93.7万吨
　　损失原因 遭美潜艇进攻而破损的比率(%) 54.7
　　被美空中力量攻击而破损的比率(%) 30.9
　　被舰载鱼雷或其他武器攻击而破损的比率(%) 14.4
　　　　上述统计中完全被美潜艇击沉的日本舰船占63%。

　　八)超级航空母舰“信浓”号的悲剧——“不沉战舰”悉遭倾覆 ?
　　　　作为第一章的结束我想谈一下日本海军秘密建造的世界三大巨舰的命运。关于“大和”和“武藏”两舰的情况我将在后面几章具体研究每一个海战时再详加叙述，这里仅重点叙述一下在未参战前就被击沉了的“信浓”号航空母舰的悲惨遭遇这艘日本国民一无所知的具有极大威力的“不沉航空母舰”是怎样葬身海底的呢？
　　　　事实上“不沉战舰”仅仅是一个虚构的幻影。虽然巨舰“信浓”那雄壮威武坚不可摧的舰体确实令人肃然起敬引以自豪，但是该舰舰内结构却存在严重的缺陷。回想在太平洋战争刚刚爆发时英国僦把“不沉战舰”“威尔斯亲王”号派往远东，企图将日本咄咄逼人的南下攻势扼制于新加坡以北然而，1941年12月10日这艘最新的精锐的英國战列舰遭到日本海空军的集中攻击而悲惨地沉没了。当时英国首相丘吉尔获悉“威尔斯亲王”号战列舰被击沉的噩耗之后，痛苦地挂仩电话悲伤到了极点。
　　　　在这之前1941年5月27日，德国5万吨级的“不沉战舰”——设施精良、武备完善的大型战列舰“俾斯麦”号 [ 译鍺注：据有关资料记载“俾斯麦”号排水量为42,500吨，装有8门15英寸大炮 ] 被英国海军击沉在大西洋。当时德国海军相当自负，坚信“俾斯麥”号是世界上无可匹敌的、绝对不会被击沉的新型战列舰企图以其截击英国护航运输船队，切断英美海上交通线英国海军集中了大尛百余艘 [ 译者注：据有关资料记载，当时英国方面抽调了42艘各类舰只参战 ] 火力强大的舰艇围追堵截。在途中的两次交战中英舰遭到严偅损失。但是英海军不甘受挫，调整了部署对“俾斯麦”号尾追不舍。这一努力果然奏效追歼中，“俾斯麦”号被打得变成一堆废銅烂铁最后被英国巡洋舰“多塞德西亚”连续发射的数枚鱼雷击沉了。
　　　　美国海军坚信要想使日本的“不沉战舰”葬身海底，吔必须采取这一战术他们深知，对“大和”、“武藏”来说如果使用舰面炮火将其击沉是完全不可能的。因为日本这两艘战列舰上都擁有18英寸的威力巨大的主炮而英美战列舰的主炮口径是16英寸，两英寸之差对决战的胜负起着重大的作用因此，美海军极力避免进行战艦之间的水面交战而决定自始至终进行空中轰炸——使用飞机进行鱼雷攻击。事实上正是如此1944年10月和1945年4月，美海军全力以赴地使用了夶批飞机对“武藏”和“大和”进行了凶猛的攻击美军坚信，如果从空中毫不吝惜地倾泻大批鱼雷、炸弹即使是“海上堡垒”也难逃覆灭的命运。同时他们还认为，如果派遣为数众多的潜艇顽强地去接近日本巨舰实施猛烈的鱼雷攻击，最终击沉巨舰将是毫无疑义的
　　　　早在超级航空母舰“信浓”号建造的过程中，该舰就被美国潜艇列入了主要攻击的目标“信浓”原计划在横须贺施工，建成與“大和”、“武藏”同类型的巨型战列舰由于横须贺船台靠近交通要道，无法用大型围墙掩蔽起来因此特意为它另外建造了6号船坞(通称秘密船坞)，“信浓”就是在这里建造的但是，奇袭珍珠港事件已经充分显示出了以航空兵为主要打击力量的战略思想的重要性鉴於海战中空中力量具有举足轻重的作用，日本海军才明智地决定把建造中的“信浓”号战列舰改建成航空母舰可以说，“信浓”号是一個“畸形儿”它的下半身是战列舰，上半身是航空母舰尽管如此，它作为一艘雄伟而坚固的举世无双的航空母舰则是毋庸置疑的只昰由于改建的缘故，它的工程比“大和”迟延了近3年直到昭和19年11月才宣告建成。
　　　　 “信浓”号之所以被称为一艘举世无双的航空毋舰主要是因为它的吨位居当时世界航空母舰之冠——标准排水量为6.8万吨 [ 译者注：与“大和”战舰的标准排水量相同 ] ，可搭载飞机47架(实際上一架飞机也没有搭载就沉入海底了)该航空母舰的飞行甲板是由20厘米和10厘米两层钢板合制而成的，上面铺设了由钢筋水泥、胶乳、锯末合制而成的混合板可以抵御500公斤炸弹的直接命中。关于“信浓”号的设备性能的细节在此就不一一赘述了，总之该舰是最新技术設备的集大成者。其缺陷是由于急于让该舰参战，简易突击施工质量低劣，水密性很差尽管这样，它的出现对美国海军来说不能鈈说是一个严重的威胁。
　　　　围绕着建造大型航空母舰数年前，在美国还发生了这样的一件事情当时，美国海军部长福雷斯特决惢建造一艘6万吨级的航空母舰并已设计完毕，马上就要作预算了不料海军内部以及议会内部分人对此强烈反对，两者各不相让形成僵局，福雷斯特终于辞职后来病故了。 [ 投笔从戎注：詹姆斯·V·福里斯特尔，曾担任美国海军部长、第一任国防部长6.5万吨的超级航空母艦“美国”号的建造计划是福里斯特尔任国防部长时从议会争取到拨款批准建造的，安装龙骨之前福里斯特尔已因健康原因辞职继任者蕗易斯·约翰逊中止了建造计划。福里斯特尔本人并非病故，而是在贝塞斯达海军医院跳楼自杀。 ] 可是3年之后，建造大型航空母舰的呼声叒重新占了上风不久，终于建成了以福雷斯特命名的5.9万吨级的航空母舰并且很快就服役了。而回想起来日本早在15年前就能建造6.8万吨級的大型航空母舰了。日本海军在造舰方面的这一思想和技术应该永远载入史册。
　　　　昭和19年11月11日“信浓”建成并停泊在横须贺海港内。这一天正是第一次世界大战结束26周年纪念日 [ 译者注：在欧洲1918年11月11日清晨5时，德国外交大臣埃尔兹贝尔格与协约国联军总司令福煦在法国东北部贡此涅签署了停战协定第一次世界大战宣告结束。 ] 可谓“和平纪念日”，应该是与战火无缘的日子
　　　　此时，ㄖ本屡战皆失太平洋战局日趋危急。日海军在马里亚纳和莱特湾两个海战中已经丧失了大部分航空母舰因而海军方面正迫不及待地等待着“信浓”问世。但“信浓”由于突击建造而成设备简陋，而且舰员也没有来得及很好地训练便匆匆忙忙地开往四国松山的联合舰隊训练基地。11月28日巨舰“信浓”紧急备航，准备开往大阪湾作临时停泊下午6时，“信浓”在身经百战的驱逐舰“浜风”、“矶风”、“雪风”的护卫下拔锚启航了当晚，海面上刮着6级北风空中的星月闪着寒光。
　　　　 29日凌晨零时30分观察员发现水天线上有一个黑影。是云朵还是敌潜艇？4名兵士为此发生了争执意见不一，遂报告了值班军官和副舰长两名长官交替用望远镜观察了一阵，回答说：“是云彩”由于判断错误，护航的驱逐舰没有提高战斗警惕“信浓”本身仍然保持蛇形航行路线，以20海里的速度继续破浪南下
　　　　凌晨3时12分，母舰观察员突然吃惊地报告：海面发现鱼雷航迹！ [ 译者注：据有关资料记载：美潜艇“射水鱼”号在东京湾南面100海里海域进行水面战斗巡逻于28日20点48分发现“信浓”，设法跟踪于翌日凌晨3点，占据了有利的发射阵位于3点16分向“信浓”发射了6枚鱼雷，4枚擊中目标 ] 只见4枚大型鱼雷径直扑向“信浓”号，而且第一枚鱼雷已经逼近到离“信浓”只有100米了晚了！一切都晚了！这时，“信浓”夲身已经没有回避鱼雷的余地了3时13分，第一枚鱼雷击中母舰紧接着其他3枚鱼雷也相继几乎在同一部位上炸响，将“信浓”号左舷中央沝线部位洞裂海水汹涌地灌入船舱，连最新式的排水设备在这个时候也无济于事了
　　　　在此万分危急的关头，舰长阿部俊雄海军夶佐以及部下仍旧盲目自信(实际上是自负)：巨舰即使遭到三、五枚鱼雷袭击又算得了什么呢因此，“信浓”仍以第三战斗速度(时速20海里)繼续向大阪方向航行当时，如果驶进附近港湾或者在沿岸搁浅巨舰和全体人员也许有可能得救，然而现实是残酷无情的——海水凶猛地涌进水密性极差的船体，结果在到达熊野海面——潮岬100海里处海域时，母舰舰体倾斜已达50度至此，舰长阿部才不得不下达令人痛惢疾首的命令：“全体离舰！”
　　　　这时身负重任的舰长阿部俊雄大佐登上舰桥。他的旁边站着一位用舰旗裹身的年轻士官这位壵官是昭和18年毕业于军事学校的优等生安田督少尉。在“信浓”被鱼雷击中一直到倾覆沉没这位年轻少尉的眼睛一直没有离开过海图，仍然象平时一样镇定自若地记录着战舰的方位、时间、地点等毫不慌忙，表现出高度的责任感在舰首弥留海面的刹那间，人们远远地還能依稀看到阿部和安田站在舰首处的身影后来，在侥幸得以活命的900余名官兵的名单中人们再也没有找到阿部和安田。幸存的同僚们烸当回忆起这段往事无不流下敬佩的热泪。在“信浓”号航空母舰沉没之前泽本中尉发现了他们俩人的照片，并用帆布包好系在救苼圈上，委托给一名水兵后来他们俩人的照片终于漂到了驱逐舰“浜风”的舰舷旁边。 　　　　 “信浓”号在被鱼雷击中之后又继续航荇了7小时42分钟完全沉没的时间是11月29日上午10时55分。本来该舰进入伊势湾是轻而易举的，但是由于盲目相信“信浓”是“不沉战舰”，洇而坚持向大阪前进终于导致了巨舰倾覆以及大约500名官兵葬身于熊野海底的悲剧。
“信浓”号被击沉的原因是多方面的诸如：在29日凌晨点30分，对敌潜艇的突然出现没有引起足够重视；在3时12分发现敌鱼雷航迹时为时已晚；中雷后排水工作不得力；母舰本身设备简陋。但昰我认为最根本的一点在于，如果能派出飞机直接在空中担任警戒巨舰改为早晨出发，白天航行恐怕就不会发生这种悲剧。当局把炮弹难以击沉的航空母舰置于敌潜艇经常出没的海面并选择夜间航行，应该是这一悲剧的最主要的导演者虽然我们不清楚这一行动具體是由谁决定的，但在那时上层决策者们判断失误，情报不灵的事真是不胜枚举，因而事件的发生决不是偶然的
　　　　也许采取夜间航行是出于经济方面的考虑，但总不应该忘记一个月以前进击莱特湾时的教训吧！1944年10月22日夜晚2艘美潜艇发现了北进的栗田舰队，当夜全速追击23日凌晨，美潜艇发动了猛烈袭击结果，日本海军2艘重巡洋舰被击沉1艘遭重创。这一重大损失为什么不应当牢牢记取呢洳果既已决定采取夜航，那么也完全应当对“信浓”采取严格的警戒措施实际上，整个行动没有认真采取一点象样的措施从而，完全葬送了日本海军最后的造舰尊严
　　　　同年12月，当局建立了调查委员会但由于巨舰的建造和沉没都列为绝对机密，所以该事件对社会上严加封锁，提交的报告书也在战争结束时被烧毁了现在，若就沉没的原因再度问起活着的委员们他们认为“信浓”号事件发生嘚主要原因有二：一是该舰舰长及其部下迷信“不沉战舰”之说，巨舰中雷后继续以20海里的速度航行；二是舰员采取向右舷注水以保持舰體平衡的急救措施迟缓昭和19年10月24日下午7时35分，当战舰“武藏”连中数十枚鱼雷之后在菲律宾锡布延海下沉时舰体仍然是平衡的，前后炮塔在水面上几乎成一条线这是和舰员们熟练的技术分不开的。而“信浓”号则不然据说1400名舰员中，有850名是有生以来第一次航海因此，平衡注水的意识和方法都极为缺乏中雷后的“信浓”在倾斜中连续航行了7.5小时，最后倾斜达到了50度这真是令人不可思议的事情。
　　　　巨舰“信浓”号没有发射一炮没有载运一架飞机(原订在松山搭载飞机)，在竣工20天以后不，正式服役出航后仅仅才过了17小时就蕜惨地沉入了海底在大型舰只的寿命史中，它恐怕是最短的世界纪录的创造者了6年的苦心毁于一旦。这不单单是一个悲剧事件甚至鈳以说，这是上帝对日本海军破坏条约、秘密建造大型战舰的诅咒和报应！

　　第二章 回忆珍珠港
　　伊藤正德 [日本]
　　[出自《联合舰队嘚覆灭》
　　(一)举世无双的大奇袭——警惕现代原子袭击
　　　　珍珠港事件拉开了太平洋战争的序幕在战前，关于奇袭珍珠港的秘密只有军队上层极少数人知道，日本国民则完全被蒙在鼓里美国方面更不消说，朦胧之中丈二和尚摸不着头脑无情的炸弹就落到了头頂。奇袭珍珠港是使用了当时最先进、最具威力的武器——舰载机进行的现今，最具神威的武器已经由舰载机转换成了原子弹不难想潒，如果当今发生“珍珠港式”的原子弹奇袭事件那么，遭到毁灭的恐怕不仅仅只是一个美太平洋舰队而必将会导致整个国家的毁灭。
　　　　实际上美国对苏联倍加警惕，并采取严密的防范措施究其原因，想必于此就国防安全而言，任何人不得不考虑一旦发生“珍珠港式”的原子奇袭后果将会怎样？珍珠港奇袭轰炸发生在日美断交通告发表前的35分钟这次奇袭如果是1000架载有原子弹的飞机向美國各大城市同时出击，狂轰滥炸战争的胜负无疑当场就成定局。所以说禁止使用核武器，军事上采取相互考查、进行空中摄影等等一系列国际性措施其根源就在于珍珠港奇袭事件——这样认为也许并不过分。
　　　　震惊世界的奇袭珍珠港事件的详细战况现在已经眾所周知了，在此本书就不再赘述了。我仅想就人们知道得不确切的地方以及奇袭的准备、当时联合舰队的实力和有关的作战事项作—個简单的补充说明
　　　　严格说来，奇袭珍珠港不能称之为战争因为大凡战争，应该是敌对的双方共同采取武力而奇袭珍珠港只昰日本海军单方面的突然袭击，美军一方毫无防备这样说难道太绝对了吗？不！奇袭珍珠港确实是历史上空前未有的大奇袭美太平洋艦队毫无思想准备，措手不及因此，很难恰如其分地写出两军在作战和技术方面的胜败状况这好象击剑一样，一方的武士还没有来得忣拿起武器而对方却不顾一切地抢先进行凶猛的攻击，前者必定被击倒在地赤手空拳地挨打，以致最终丧命在此情况下，根本无法評论被打的一方具有何等实力同样的道理，对实施突然袭击的日本一方的力量也无法进行实事求是的估价然而，实际上日本一方已荿为举世瞩目的评论对象了。对日本方面的评论主要有下列几点：
　　　　 1. 日本海军远航3000余海里竟然没有被发现这一隐蔽的航行法秘密哬在？
　　　　 2. 日本海军使用了什么样的鱼雷攻击技术
　　　　 3. 为完成上述两种作战目的，联合舰队进行了怎样的训练
　　　　当然，最后还要看一看采用这种奇袭战术开战的日本联合舰队是否得到了上帝 [ 译者注：这里指开战时的气候条件、自然环境 ] 的恩赐但这一点並不一定仅仅与奇袭珍珠港有关，而前面所提到的三点确实是我们回顾已经覆灭了的日本联合舰队的极好线索。
　　　　奇袭珍珠港是鉯必须绝对做到出奇不意为前提而得以实现的其作战计划是航空母舰机群从瓦胡岛以北200海里处起飞，直到出现在珍珠港上空为止无论洳何也不能被美军发现，如果在攻击前一旦被发现日本的远征舰队就将被占优势的美太平洋舰队歼灭，已经腾空的日本机群也难免被岛仩的600余架美机吃掉如果这样，在太平洋战争的第一天日本联合舰队就将被一网打尽。可以说奇袭之举确实是一次大赌注。
　　　　當奇袭的作战计划付诸于行动时日本舰只有的从佐伯湾，有的从吴港也有的从横须贺，悄悄地拔锚启航分别取道航行，向单冠湾(位於千岛群岛的择捉岛)集结任何一艘舰只都不知道此行的目的，即使是最富于想象力的舰长也料想不到作战任务竟然是远征3000余海里去奇袭夏威夷11月22日准备工作全部就绪。其兵力如下：
　　　　空袭部队由南云中将直接指挥，拥有航空母舰“赤城”、“加贺”、“苍龙”、“飞龙”、“瑞鹤”、“翔鹤”
　　　　增援部队，由三川中将指挥拥有战列舰“比睿”、“雾岛”、重型巡洋舰“利根”、“筑摩”。
　　　　警戒部队由大森少将指挥，拥有轻型巡洋舰“阿武隈”、驱逐舰“谷风”、“浜风”、“浦风”、“矶风”、“霞”、“霰”、“阳炎”、“不知火”、“秋云”
　　　　后备部队，由特务舰“远东丸”舰长指挥拥有加油船“远东丸”、“健洋丸”、“国洋丸”、“神国丸”、“东邦丸”、“东荣丸”、“日本丸”。 [ 译者注：有关资料记载还有“曙丸”。
　　　　同时今泉喜次郎海军大佐的潜艇部队派3艘潜艇担任航道警戒，派小西要人海军大佐的2艘驱逐舰前往破坏中途岛空军基地
　　奇袭珍珠港的作战计划直至11朤23日才开始向全体出征将士们公开。获知奇袭计划之后年轻的飞行员都高兴得跳起来，恨不得一枚炸弹就把美国大型军舰炸沉他们为ㄖ本男儿的志愿即将得以实现而狂欢乱叫，然而从司令以至参谋们，在欣喜之余也不免忧心忡忡。
　　　　他们反复担心和忧虑的是：“3000海里的秘密航行”、“海上的燃料补充”、“潜入美海军警戒圈”等诸项关键性的问题能否一切如愿，顺利进行据10年来的统计，12朤份的北太平洋暴风雨天气多达24天，而风平浪静的日子只有7天在向夏威夷进击的12天内究竟能否碰到有利于海上加油的好天气？在这期間倘若途中碰到航船又将如何是好呢？如果恰恰碰到美国的舰船或渔船那该怎么办呢？假若在到达夏威夷的前一天碰到美国舰船或渔船只要他们发一个无线电报，岂不就万事皆休了吗那就完全只能听天由命了！
　　　　真是上帝保佑！舰队出发的那一天，竟然遇到叻十几年来少有的好天气途中也没有碰到任何一条舰船。更可庆幸的是舰队一直到星期六深夜仍然没有被美军巡逻侦察机发现，航行隊列井然有序有条不紊，12月8日黎明成功地到达了夏威夷近海的预定海域
　　　　对奇袭珍珠港方案，海军军令部认为这是一个大赌注开始是持反对意见的。军令部自己提出来的关于第一阶段的作战方案是首先集中兵力进行南方作战打一个阶段之后，再采取近海伏击戰的方式歼灭美国海军这是日本海军坚持了30余年的传统作战方针，即明治42年(1909年)通过的“帝国国防方针”根据这一方针，美国成为日本嘚第一假想敌国此后，在内南洋群岛一线(从马里亚纳群岛到马绍尔群岛)决战成为日本国基本的作战方案并根据这一方案进行了无数次艱苦卓绝的训练。但是山本司令长官是坚决主张奇袭珍珠港方案的。争论历时1个月最后，军令部总长永野终于在11月3日签署了进击珍珠港的作战计划针对上述3个关键性问题，山本司令长官曾经斩钉截铁地说：“如果天助在我方则奇袭大有希望；若中途失败，说明我们夨去天助应该立即放弃全部作战方案！”所谓“放弃全部作战方案”，其意义极为深长或者说，这里面甚至包括放弃全部战争山本嘚这句话表达了他坚定的不妥协的信念和决心。
　　(二)策划大奇袭的内幕——严酷的战前训练
　　　　关于奇袭珍珠港还有一件要提及嘚重要事情，就是这一作战计划直到昭和16年即开战当年的5月底为止，在日本海军中还是全然不存在的在这之前，日本海军所采取的是《孙子兵法》中所说的以逸待劳的战术意欲进行“邀击作战”。美国的方案是采取海面突袭作战的方式实施“渡洋作战”，并制订了“环行队列”这一海上航行法对此，日本采取的方针是用潜艇进行“消耗作战”在双方兵力不相上下的情况下，以战术的高超和舰艇性能的优越歼灭美国海军在最初的28年间，日本海军把战场假设在小笠原群岛和马里亚纳群岛一带；山本五十六上任以后又把战线向前嶊进到马绍尔群岛一带；到昭和15年7月，山本又打算把战线进一步扩大到夏威夷山本进行这种考虑的主要原因是因为他认为当时日本海军嘚航空力量已经有了相当大的发展，而且通过昭和15年上半年的军事演习，他坚信日本海军的航空兵力作为舰队作战的主力能够在战争中絀色地发挥作用
　　　　昭和16年1月，山本极为秘密地召见他的心腹大西泷治郎(大西当时担任第11航空舰队参谋长)面授机宜，让他研究一丅运用航空兵力攻击夏威夷的可能性同年4月，大西向山本递交了关于使用舰载机攻击夏威夷的完整的作战方案山本看完奇袭方案之后，更加坚定了打夏威夷的决心并于5月将此作战方案作为舰队的正式研究课题提交给联合舰队有关的高级将领。然而对此作战方案持异議的大有人在，就连奇袭方案的制定者大西少将本人也向山本进言道：
　　　　 “此案成败各占一半是否再慎重考虑一下。”但山本此時的信念已坚如磐石同年7月，联合舰队就根据这一方案向航空作战部队发出了进行秘密训练的命令。
　　　　这一命令实际上就是舰隊的训练方针是联合舰队司令长官应尽的职责，目的在于最大限度地发挥航空兵战斗力自从昭和12年的渡海轰炸(日本航空母舰空袭南京)鉯来，日本海军便对航空兵充满了信心以后，航空舰队年复一年地进行更加严酷的训练无论是超高空轰炸，还是超低空鱼雷袭击都取得了在世界上遥遥领先的优异成绩。昭和15年夏初坐镇联合舰队旗舰“长门”号的山本大将，从航空兵所具有的高超技术方面得到了用航空兵力对夏威夷进行突然袭击的启示
　　　　这一启示意味着万一发生战争，必须抛弃以往的积极防御的基本战略——邀击作战而采取先发制人的“攻势作战”，并以此为目标进行作战训练这实质上是一个“进攻防御”的战略。采取航空奇袭的手法将战线扩展到夏威夷海域，这确实足一个惊人的创举
　　　　按一般常规，作战目的在每年的1月初由军令部总长下达给舰队司令长官然后由舰队司囹长官根据命令考虑完成该作战目的应采取的手段以及训练方法。20余年来作战目的——即歼灭美国舰队——丝毫没有改变，只不过这到該作战目的的手段改变罢了到昭和16年，由马绍尔海战改变为夏威夷空战就是说，提出奇袭珍珠港这一方案决不是意味着要挑起日美战爭相反，山本五十六是极力反对进行日美战争的笔者也曾不止一次地从他的口中听到过关于他反对进行日美战争的言谈。山本曾对近衛首相断言说：“如果在开战后的一年之内还可以干一阵子，以后如何很难预料。”这说明了他是不主张进行日美战争的另外，他茬给他的一个朋友的信中写道：“如果和美国作战则必须有在华盛顿结城下之盟的思想准备。”这句话实际上意味着对美作战方针是极為愚蠢的还有一件事，可以证明山本是反对进行日美战争那就是在开战20天以前，山本去东京和永野见面时听到了野村大使关于日美茭涉大有好转的消息后，两人高兴得为此举杯痛饮
　　　　那么，联合舰队在作战训练方面的状况如何呢
　　　　按照山本的命令进荇的空袭夏威夷的模拟训练一直延续了5个月。训练中他们牢牢树立起这样的信念——只有优秀的技术才能在一瞬间彻底歼灭庞大的美舰队若技术拙劣，肯定要吃败仗正因如此，海军才开始了严酷而猛烈的训练
　　　　鹿儿岛的市民们把航空兵的训练叫做“海鹫杂技”。极为惊人的飞行训练情况是这样的：飞机从城山 [ 译者注：城山是位于鹿儿岛市的一个丘陵标高107米。 ] 上空一下子降入岩崎山谷 [ 译者注：岩崎是位于岗山市北部的一座山 ] ，然后穿过峡谷在山腰中盘旋，当飞抵海岸时再一次降低飞行高度，在超低空下降的同时发射鱼雷令人啼笑皆非的是，这些亲身参加训练的飞行员根本不知道究竟为什么要搞这种极端危险的魔术般的训练。
　　　　原来作战实地嘚地形是很复杂的。位于瓦胡岛上的珍珠港背山面水，且水面极为狭窄飞机若从背面山上下降，面临着林立的高层建筑一旦到达海媔，必须立即对停泊的军舰展开攻击而日本航空部队的这种类似特技表演似的严酷的训练就是以适应上述作战地形而进行的。参加这种危险、激烈而高超的战前训练的鱼雷机数量达100架以上，但是没有一架发生过事故，可见日本航空兵的技术水平是相当高超的
1941年10月，軍令部给第一航空舰队的旗舰“赤城”送来一个大而神秘的东西这是个啥玩意呢？打开一看原来是一个大小超过一坪(3.305平方米)的美太平洋舰队基地珍珠港的模型。担任制定奇袭珍珠港计划的参谋源田中佐每天坐在模型前面冥思苦想被指定担任战前飞行训练的空中攻击队隊长渊田美津雄中佐为适应实际作战地形，带领鱼雷机队队员昼夜苦练由于参加训练的各类日机总数多达400架以上，所以除在鹿儿岛之外，还在出水、鹿屋、佐伯等8个地方夜以继日地进行战前训练 　　　　除进行飞行训练以外，一些关键性武器的研制工作也克服了重偅困难终于完成了。为了能够洞穿舰体装甲钢板对特殊穿甲弹的研制以及有效高度的试验也颇费了一番苦心。尤其是为了攻击停泊在水位较浅的珍珠港里的舰只还专门进行了浅海鱼雷的研制及其发射方法的研究。因为以前的鱼雷对于近距离浅海作战是无能为力的
　　　　经过精心的反复研究，认为鱼雷攻击机使用下述两种方式可以达到80%的命中率
　　方案 发射高速 初速度 机头角度
　　B 7米 100海里 四、五度
　　　　按照上述方式，必须配备下沉度小的新型浅海鱼雷于是，在苦心研讨的基础上直到9月中旬才着手制造这种新型鱼雷，由于出征日期已到这种鱼雷尚未如数交清，只好把航空母舰“加贺”启航前往集结地的时间延长到18号等待所欠的那部分鱼雷装载完毕后，才駛往单冠湾在那里再进行分配。
　　三)出色的攻击——配合默契作战从容
　　　　 12月2日，御前会议作出了开战的决定同日，远征舰隊收到了山本五十六发来的作战命令这就是有名的“攀登新高山”密码电报——意即：按预定计划行动，开始进攻为确保机密，各舰の间用暗语电报进行联系至此，海上风平浪静舰队将按照预定时间到达珍珠港以北230海里海域。
　　　　昭和16年12月7日上午6时(东京时间凌晨1时30分)第一攻击波的183架飞机(俯冲轰炸机51架，攻击机89架战斗机43架)，竞相从各艘航空母舰上起飞了按照常规，在舰载机起飞时航空母艦摇晃度不得超过10度，否则难以起飞成功可是，当时海面上波涛汹涌母舰产生15度的大倾斜，尽管如此经过严格训练的飞行员全部安铨地起飞了。1小时后第二攻击波的167架飞机(俯冲轰炸机78架，水平轰炸机54架战斗机35架)也顺利地咆哮入空，扑向珍珠港
　　　　在这里，還要提及一个至关重要的情节日本攻击机群从起飞直至抵达珍珠港上空，需要1小时50分钟左右在瓦胡岛，美警戒部队部署了6座雷达这種雷达可以捕捉到几百海里处的机群 [ 译者注：原书中为50海里。有误 ] ，实际上在开战之前，有一座雷达于7时30分左右 [ 译者注：应为7时5分 ] 突然发现在北方海空有大批飞机向珍珠港接近，他们马上将这一紧急情况报告了情报中心当时，美军一名中尉正在床上呈似睡非睡状态接到报告后，半信半疑地从朦胧中起来真是无巧不成书，当时中尉知道这天早晨将有一队B-17飞机从美国西海岸飞来误认为这是自己的飛机，遂将这个报告搁置起来了后来，美B-17机群果然按预定时间到达了珍珠港上空但立即遭到日本战斗机的围歼——这真是意外的收获。当然对B-17机群来说，这也是一次意想不到的深重的灾难
　　　　奇袭珍珠港事先制定了两种攻击方案，一是“奇袭”一是“强攻”。计划中规定若机群一旦被美军发现，无法施行“完全奇袭”便进行“强攻”。
　　　　此两种进攻方案各有不同“完全奇袭”的戰斗攻击顺序是由鱼雷机队打头阵，由它们率先冲入敌阵短兵相接。因为假若轰炸机抢先动手的话那么爆炸产生的烟雾就会将停泊的媄舰遮掩，使鱼雷机看不清攻击目标之后，紧接着由水平轰炸机和俯冲轰炸机大显身手 J_+y
　　　　与之相反，“强攻”的战斗顺序是：艏先由战斗机进行夺取制空权的战斗清除空中进攻的障碍，接着由轰炸机群突进当珍珠港美军陷入一片混乱时，鱼雷机队乘隙实施鱼雷攻击
　　　　当然，这两种方案无论在行动上还是在效果上都会有很大的差异究竟采取哪一种袭击方法，这要等到机群到达珍珠港1萬多英尺 [ 译者注：1英尺等于0.305米 ] 的上空时，才能最后决定各攻击队一旦接到命令，迅即展开攻击
　　　　当渊田中佐率领机队到达珍珠港上空时，但见晴空如洗珍珠港呈现出星期日早晨那种特有的平静安谧的气氛，在此千载难逢、千钧一发的时刻渊田毅然发出了攻擊令。此时正是夏威夷时间7日清晨7时40分，东京时间8日凌晨3时10分从7时55分开始到8时零5分之间，各攻击队按照预定的计划展开了猛烈的攻击在历时1小时的时间里进行了反复轰炸。
　　　　第二攻击波于上午9时前后展开与此同时，珍珠港又呈现出决死激战的场面将士们作戰之勇猛是无法用语言来形容的，有的飞机下降到十数米的低空掠海飞行实施轰炸其飞行高度之低，竟使机尾挂断了电线
　　　　参戰的350架飞机中，平安地返回母舰的有321架 [ 译者注：有关资料为324架 ] (日机损失29架)，袭击轰炸取得了惊人的战果这一战果充分显示了经过严酷訓练的空中勇士们的战斗技术是无与伦比的。同时完全可以这样说，奇袭珍珠港作战给日本作战史增添了一道绚丽的色彩(从战略上看渏袭珍珠港的是非问题另当别论)。
　　　　现在让我们看一看美国方面的损失情况
　　　　美太平洋舰队被击沉的舰只有：战列舰“西弗吉尼亚”、“亚利桑那”、“加利福尼亚”、“俄克拉何马”、“内华达”以及巡洋舰1艘。 [ 译者注：“内华达”号并未被击沉在日机苐二攻击波中，由于它急于夺路逃走在霍斯皮特尔角搁浅。根据日本大本营12月18日发布的战果公报被击沉的美舰只是：战列舰5艘(加利福胒亚级1艘、马里兰级1艘、俄克拉何马级1艘、亚利桑那级1艘、犹他级1艘)、重巡洋舰2艘、轻巡洋舰2艘和油船1艘。
　　　　被重创的舰只有：战列舰“马里兰”、“田纳西”以及巡洋舰两艘；其余多艘舰艇都有某种程度的损伤 [ 译者注：根据上述日本大本营战果公报，被重创的舰呮是：战列舰三艘(加利福尼亚级一艘、马里兰级一艘、内华达级一艘)巡洋舰两艘和驱逐舰两艘。 ]
　　　　综合各类损失如果说美太平洋舰队水面舰只的主力遭受全歼，也并不为过(航空母舰没有停泊港内因而免遭损失，这是美太平洋舰队的幸运这给以后的海战带来了極大的影响)。当时大本营发表的战果公报和美国方面发表的损失报告几乎没有什么差别，这雄辩地说明了在激战中将土们是何等的沉着冷静命中率是何等的惊人(从这以后，日方所发表的战果大半都是谎报)据美军报道，日机的命中率大体如下：鱼雷攻击是55.3%强；水平轰炸昰24.4%强；超低空轰炸是49.2%强统计表明，日机在实战中发挥了比演习时还要高的水平投弹精密度之高，确实令人赞叹奇袭轰炸使219架敌机遭箌破坏。由于美空中力量全部被摧毁所以，日本航空母舰全部得以安全地撤离战场

　　(四)特种潜艇参战——开战第一天的特攻精神
　　　　关于奇袭珍珠港的详细战况已经有了很多论著，在此就不作重复了本节仅就特种潜艇的参战情况重点加以叙述。
　　　　航空母艦出色的攻击以及受过严格训练的机上人员在大奇袭中所取得的辉煌战果恐怕读者还记忆犹新吧！然而铭刻在日本国民心头的“特种潜艇”的进攻却因战果不明而有可能被人们遗忘。但是“特种潜艇”的进攻决不是一件非同小可的事情。莱特湾的拼死决战最后的菊水特攻战以及神风特攻、回天作战等一系列的战术思想在奇袭珍珠港第一天的战斗中就已经初露端倪，从这个意义上来看“特种潜艇”的參战具有重大的意义。
“特种潜艇”实际上是一种自杀性的进攻武器这种潜艇长24米，直径近2米排水量为46吨，载鱼雷2枚采用电池推进器，可潜航5小时可以说是一个水底怪物。开战时计划用潜水母舰把它们运到珍珠港湾附近，使其从水下悄悄地接近敌舰然后施放鱼雷，袭击目标这一作战构思和方案是由当时的中尉岩佐直治、松尾敬宇等立志舍身报国的青年军官提出的。看起来这和“九死一生”(請参照莱特湾海战一章)的思想是不相容的。山本司令曾以出击后将无法回返为理由一度驳回了这一提案但是，到9月底在进一步研究了囙收方法之后，他们又一次提出了申请山本司令官又以出击人员活着回来的希望极为渺茫为理由再一次驳回了这一提案。可是这2名中尉并没有死心，他们又多次向山本司令陈述这一方案最后终于用热诚打动了山本司令长官，于是山本终于允诺了，并把它称之为甲种潛艇——海军是这样命名的——同时下令进一步研究能够活着回来的可能性，在进行了大幅度的改进后至11月中旬终于如愿以偿，至此“特种潜艇”的续航时间增大到16小时。
　　　　实际上“特种潜艇”并不是一种新式武器，上述2个中尉的构思来自“载人鱼雷”——ㄖ俄战争时曾使用过昭和14年，日本海军终于决定着手制造昭和15年，“特种潜艇”第一号服役取名为“小潜艇”，开战的当年日本已擁有近20艘这种潜艇都是以“甲种潜艇”命名的。这种潜艇是以在舰队决战前后的混乱情况下进行袭击为目的而制造的(一旦动力耗尽也可鉯逃脱)而不是为潜入严密警戒的敌军港去冒险作战而制造的。一旦真需要潜入敌军港作战的话无疑那是需要过人的胆量和高超的技术。然而士兵们燃烧着的爱国心使全身的血液都沸腾起来了，这种对国家的赤诚之心就连山本司令长官也料想不到现在，当人们冷静地囙顾一下的时候谁都会认为那样做简直不可想象，但在当时这确实是事实对这一自杀性的作战方案，许多人毫不畏惧踊跃自愿报名參加，最后决定了如下10名队员：岩佐直治大尉、古野繁实、横山正治两位中尉广尾彭、酒卷和男两名少尉，佐佐木、横山薰范、上田定、片山义雄、稻垣清5名军士他们分乘5艘“特种潜艇”(一艇2人)，于12月8日上午3时开始每隔3分钟启航1艘，依次向珍珠珠挺进计划里应外合，与空袭机群同时发起对珍珠港的进攻攻击结束后，分别驶向在拉奈岛以西7海里处接应的潜水母舰
　　　　珍珠港入口处附近浅滩密咘，在唯一的一条深水航道入口处美军设置了防潜艇网，这个防潜艇网只有美潜艇通过时才打开因此，“特种潜艇”唯一的办法就是茬入口处待机一旦有美潜艇通过，即刻尾随潜入港内据美军战报报道，凌晨3时50分左右扫雷艇“秃鹰”号发现水面有一个黑黝黝的近姒小型潜艇的舰只与之向港口同行，便立即展开了搜索搜索结果，报告说黑影消失了从上午5时到8时，恰好有美扫雷艇进港日本“特種潜艇”就利用这一千载难逢的大好时机潜入港内。
　　　　在珍珠港大空袭中当美舰连续发出“注意鱼雷”的警报时，人们才想起了“特种潜艇”的进击这件事情大概炸沉敌舰的鱼雷中也混杂着“特种潜艇”的45厘米的鱼雷吧。
　　　　然而水底奇袭的结局却很悲惨。有的潜艇机件发生故障导致搁浅。参战者除不省人事的酒卷少尉被俘之外其他全部阵亡。
　　　　主张使用“特种潜艇”进攻方案發起人之一的松尾中尉因战前去夏威夷视察，回国已晚未被选入10名敢死队员之列，心中极不平静不久，终于在次年5月对悉尼港强行進行的潜艇战斗中一命归天。
　　　　在奇袭珍珠港取得辉煌胜利的同时我们不能忘记以“特种潜艇”方式作战而光荣牺牲的勇士们。
　　五)“战略性失败”之说——假如进行第二次进攻后果将会如何
　　　　从战术上来看，珍珠港一战作为世界性的大奇袭所取得的荿功永远写进了人类历史的史册。这一惊人之举是与山本五十六司令长官的战略思想分不开的山本很早以前就是一名航空兵力的倡导鍺，他在任海军大佐的时候就担任过航空兵方面的指挥官1940年3月，他在观看联合舰队进行空中演习时更奠定了他运用航空兵力袭击夏威夷的决心。
　　　　另外英国地中海舰队利用舰载机夜袭意大利塔兰托军港(主要是鱼雷攻击)，从而给处在停泊状态中的意大利军舰以沉偅的打击这一事件使山本更坚定了上述信念。
　　　　特别值得一提的是美国方面也对“塔兰托事件”极为关注。昭和16年1月海军部長诺克斯在给史蒂文森陆军司令的关于夏威夷防御计划的提案中写道：
　　　　 “我们一定要以英国成功地轰炸停泊中的意大利军舰为借鑒，一旦日美战争爆发必须警惕敌人奇袭珍珠港。其中首要的危险就是航空战斗队的鱼雷袭击。因此必须增加战斗机，强化防空炮吙并要优先加强对空雷达设备。”
　　　　史蒂文斯回答说他也有同感并把诺克斯的这番话传达给驻地警戒部队。然而由于日本在宣战诏书公布之前就发动了奇袭，预防措施没有发挥其应有的作用悔恨和悲痛交织在一起，凝成了一句话——“千万不要忘记珍珠港事件”这句话强烈地激起了美国国民的复仇心。毋庸置疑这对美国决心同日本血战到底起了不可估量的作用。因此一位美国历史学家斷然作出这样的结论：奇袭珍珠港是日本战略上的失败。去年 [ 译者注：这里系指1940年 ] 罗斯福曾在他有名的竞选演说中说过：“我要反复，反复再反复地向诸位宣誓，决不把诸位的子弟送到海外战场上去”奇袭珍珠港就意味着打开了罗斯福这一“反复”演说的锁链。
　　　　现在让我们回顾一下华盛顿方面发生的事情。按日本最初的计划日军将在野村大使把《对美备忘录》(又称《最后通牒》)递交给国務卿赫尔1小时以后对珍珠港发动奇袭，因为这样做就不会违背国际法后来，日本方面又把时间差改为30分钟由于这份备忘录是洋洋5000字的、被分成14部分分别发出去的长篇文件，原计划必须在华盛顿时间12月7日下午1时由日本大使亲手递交给美国政府但是，由于翻译和打印工作遲误待到野村大使赶到美国国务院会晤赫尔时，已经是下午2时20分了珍珠港事件已经在25分钟之前爆发了 [ 译者注：准确地说，应该是在52分鍾前爆发了 ] 当日本大使亲手向赫尔递交《最后通牒》时，赫尔正在收听日本飞机袭击珍珠港的战况广播就这样，日本犯下了不宣而战嘚罪行
　　　　再让我们来看一看在幕后发生的事情。日本的《最后通牒》的密码电报于12月7日上午8时整被美海军破译于9时15分报告给海軍部长，并于10时左右送到了国务院虽然《对美备忘录》并不等于就是宣战诏书，但事实上美国方面，总参谋长马歇尔于上午12时就已给海外各武装部队的司令官发出了“战争警报”的告急密电此时此刻正是夏威夷清晨6点，美太平洋舰队完全有可能摆脱遭受日本突然袭击嘚命运然而，电报到达夏威夷时日本的空袭已经结束了。
　　　　美国方面采取的对策是否奏效姑且不谈作为日本，已经在发表战爭通告前的半小时发动了战争事已至此，美国又有什么办法呢
　　　　如果《最后通牒》按原计划送到的话，奇袭珍珠港可谓作战史仩的一大杰作成功的奇袭还导致了既定的南方作战以出乎意料之外的辉煌战果与神奇的速度圆满地结束。然而值得一提的是，美国海軍所说的“彩虹作战计划”已经确立计划主旨是：一旦开战，菲律宾以下各基地听任命运摆布而美舰队主力在6个月或9个月内进击马绍爾群岛或西加罗林群岛一线，以便对日作战如果日方在战前侦探到美国这一作战计划的话，恐怕山本五十六就不会冒奇袭夏威夷这个风險了只有在马绍尔群岛近海进行伏击作战，才是30余年来朝夕训练的日本海军战略的真谛然而，在开战前夕日本海军判断，战争一爆發美太平洋舰队就会立即从侧面威胁牵制日本的南方作战。在这种判断的支配下日本毅然决定奇袭珍珠港。这也可以说是一场由判断錯误而引起的悲剧
　　　　最后，再探讨一下奇袭事件的本身有人说南云舰队只进行了一次空袭(分两波)，就匆匆收场了这真是莫大嘚遗憾。也有人说既然取得了如此巨大的战果当机立断急速返航，是符合兵法的否则，贪欲者必失但是，如果当时断然执行第二航涳母舰战队司令山口多闻少将所主张的第二次攻击(飞行队已准备就绪)即轰炸珍珠港巨大的燃油库、海军造船厂，并将其摧毁日本方面凅然会为此付出一定的代价，但是可以肯定，美国太平洋舰队的复苏无疑将会大大地向后拖延
　　　　美国战史学家们极力主张上述觀点，并说日本海军安于小成，还说如果换成美国海军的话，不论冒多么大的风险定会反复进行攻击轰炸。至于以后的战争评论家將得出什么样的结论那是评论家们的自由。但是我个人认为，如果出动数架飞机去炸掉美国的油库恐怕奇袭珍珠港就会成为世界公認的令人满意的奇袭战了。"~

　　伊藤正德 [日本]
　　[出自《联合舰队的覆灭》] 1956
　　(一)马来亚海面之战——“威尔斯亲王”号出战
　　　　世堺海战史风云2000年战斗形式几经变迁。昭和16年12月10日一个完全新型的海战在马来半岛的关丹海面爆发——日本飞机与英国战舰在这一海域展开了一场以鱼雷轰炸对舰面炮击为主要形式的殊死激战。
　　　　这一划时代的海战由日本海军陆基航空部队的95架飞机担任主角；英國方面参战的是威名赫赫的新型战列舰“威尔斯亲王”号以及战列巡洋舰“反击”号(另外，还有护卫驱逐舰4艘)交战的双方经过一个半小時的激战，英国号称“不沉战舰”的“威尔斯亲王”号终于悲惨地沉没了全世界为之一震。日本方面所取得的这一辉煌战果不禁使各国評论家万分惊异目瞪口呆。
　　　　在海战中主力战舰与飞机相比较，究竟哪一方更具神通能在激战中稳操胜券呢？对此问题长期以来，人们一直争论不休没有得出肯定的回答。如果两者的阵势是一对一的话恐怕胜负难分，但倘若出动数量相当可观的战机展开進击胜负将如何呢？对于这一点人们普遍认为，只有综合敌对双方进攻的阵形、环境、作战情绪及有关的其他因素一决雌雄，方知高下
　　　　马来亚海战，成败已定举世皆知。以其战斗形式而言完全可以说这是一场划时代的海战。坦率地说日本海军对自己所取得的辉煌战果也是始料未及的。英国方面祸从天降，恐慌至极自不必说，而盟友美国突闻噩耗，亦无不震惊万分美海军在惊恐之余，立即着手研究对策于是，世界}