7系 760 是宝马最顶级的旗舰产品全車聚集了宝马最先进的科技,像电子减震(EBC)红外夜视,智能大灯等等
760Li是760i的加长版本,在国内销售的7系列都是加长版那是因为,宝馬对中国市场的调查发现中国客户对空间的要求是非常高的。
为了满足某些高端个性车主的要求宝马在中国也销售个性版的760Li 售价2,499600 。除了某些配置会比标准版的更高之外个性版的760Li还会保证每辆车都是独一无二的,包括内饰和配置也满足了某些客户的个性化需要。當然您也可以根据自己的需要,量身定制当然这样您就必须耐心等待上一段时间了。
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760i是国外的版本,一般欧洲和美洲市场出售的都称作760ii是特指发动机上的电喷技术,从宝马早期的电喷技术已经发展到了现在的多气门多点电喷燃油技术,但是┅直沿用i来代表此项技术
760Li是针对中国市场推出的加长版,国内的760Li轴距比国外的长L标示轴距加长的意思。
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i和li的區别就是前者是标准轴距的车型,后者是加长的车型i代表汽油引擎,d代表柴油引擎在欧洲很多车都带D比如325D 320D,这个D就是代表该车用的是柴油引擎。i不代表楼上所说的电喷。宝马的335i就不是电喷的是直喷所以这个i代表的就是汽油引擎
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760li的L是加长版嘚意思是专为中国顾客改造的一个型号。加上L说明加长空间会大点这很好但有个弊端就是在操控上不比原形车好
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l就是long的意思,所以760li就是比760i长了,也就是加长了的意思.
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长轴开过试驾车驾驶体验舒适性胜过标轴,乘坐体验胜过标轴所谓的操控,我感觉纯属吹牛逼普通车主只能在精神上体验这种所谓标轴操控胜过长轴的事实(你是車神果断标轴我不杠,但我觉得车神会选M系类哈哈哈)
既然长轴这么好,为啥我买标轴不买长轴
1.长轴比标轴贵1万多
3.小3我平时就自己开,偶尔带带媳妇儿
然后少花一万多当少数派还能精神车神“我这车操控好,特供车不是3系精髓”你就说棒不棒?
好啦好啦我知道宝馬的精髓是3系里指的是M3啦,过几天我就扣标自己某宝贴一个大大的M3尾标哇哈哈 ,
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