近日一组歼20换装国产歼20现在用什么发动机机的图片在网上公开，照片显示一架量产型（没有原型机的四位数编号）歼20的歼20现在用什么发动机机发生了明显变化歼20现在鼡什么发动机机的收敛片的特征与涡扇10完全一致（同等大小的收敛片紧密连接在一起），而非AL31那种2块大的收敛片夹着一块小的叠在一起這说明歼20已经告别俄制歼20现在用什么发动机机，开始批量换装涡扇10了

歼20装备的涡扇10歼20現在用什么发动机机与以往略有不同，首先是尾喷管是具有金属光泽的漆黑颜色这是因为进行了隐身适配改装，特意在尾喷管上涂抹了耐高温吸波材料降低了后半机身的RCS面积。而装备在歼16、歼11B上的涡扇10歼20现在用什么发动机机尾喷管都是银白色，并未涂抹吸波材料

另外涡扇10的尾喷管还进行了外观隐身改进，采用了锯齿状设计锯齿状尾喷管能带来2大益处，首先就是能够将雷达波反射向两侧的非关键方姠进一步降低了RCS面积；另外锯齿状尾喷管加快了喷射气流与空气直接的混合速度，起到降低红外信号的作用而且涡扇10还采用了双层引射喷管技术，能够从歼20现在用什么发动机机舱直接抽取冷空气降低喷射气流的温度

除了歼20外，歼10C戰机也开始批量换装涡扇10歼20现在用什么发动机机这意味着除了苏30、苏35等少数进口战机外，主力战机已经全部换装涡扇10歼20现在用什么发动機机动力系统再也不会受制于人了。参考歼11B、歼16、歼10C的装备数量可以推断出涡扇10系列歼20现在用什么发动机机的总产量早已突破1000台，已經是一款成熟稳定的动力了

不过现阶段歼20装备的是常规型号涡扇10歼20现在用什么发动机机，并不是此前歼10TVC使用的矢量歼20现在用什么发动机机对于现阶段的歼20来说，增强歼20现在用什么发动机机推力是当务之急如果换成矢量版的涡扇10，不仅会增加重量还会损失一部分推力，因此在换装推力更大的歼20现在用什么发动机机之前歼20不太可能使用矢量推力技术。