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安全车请再快一点 现役跑车中谁更适合领跑F1
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安全车请再快一点 现役跑车中谁更适合领跑F1
&安全车可以再快一点吗，我的轮胎无法保持在一个工作温度以上。&这是，车队的汉密尔顿在上站比利时大奖赛时在车队无线电中抱怨道的。从视频直播中看，它身前的 S跑车确实慢的像一只乌龟一般，可是在车内视角中却看到司机已经在尽可能的保持较高的车速。
1973年安全车第一次被用到F1的比赛中。奔驰自1996年起为F1提供官方安全车，恰巧也是比利时站。至今已有12年历史。前面的7代安全车分别是:6 A、CL5 AMG、CL55 AMG、SL55 AMG、CLK55 AMG、SLK55 AMG和CLK63 AMG。
至于大家最关心的性能部分，与市售的版本没有什么区别。涂装方面则是F1官方的样式，头上的警示灯则是流线型造型。车内则是有两套无线电系统，WLAN和移动热点也有搭载。
而与量产版唯一不同的是，SLS AMG F1安全车的排气系统拥有更大的声浪。在驾驶员方面，F1安全车的驾驶员一般都是DTM的退役车手。
今年F1安全车将继续由德国车手Bernd Maylander驾驶。而他的副驾，英国人Peter Tibbe将主要负责通过两台iPad监控比赛进程和赛车状况。
既然汉密尔顿觉得AMG GTS很慢，那咱们就为他挑选几台市售跑车中&superfast&的。当然不见得是奔驰AMG的哦！
<h3 class="yy_1 G & & & & & & & & & & & & & & 纽北圈速 7:12
成都车展刚刚发售的991世代中期改款（991.2）的GT3，售价为202万，比991初代的GT3更贵一些。外观的变化都在细节，比如头灯部分。动力方面从之前的3.8L升级到了4.0L。这也是GT3车型首次在非RS车型上使用4.0L的发动机。当然了进气形式一定是自然吸气的。
& 至于大家关心的圈速，哪次让车迷或者路人失望过。991.2的GT3已经做出了7分12秒的纽北成绩。对比991.1的GT3 RS的7分20和991.1的GT3的7分25，提升空间非常巨大。但是动力的提升并没有圈速那么明显。这也是GT3车型一直以来最引以为傲的特点。
& 当911 GT3 RS（991.1）车型都告别了手动变速箱时，多少GT3车迷，甚至是RS的死忠都仿佛再也看不到黎明时，好消息终于到来了。991.2代的GT3将可以选择手动变速箱。至于已经高价收购了911R的车主也不要失望，毕竟911R的光环还是要比普通版本的GT3更耀眼一些的。
& 车身的改变仅为19mm，&问题&来自前后扰流板。大尾翼侧面的排量标示也改为了4.0L。中央锁止轮毂和米其林Cup2轮胎也不用过多赘述。车侧的进气口依旧是只有RS车型才会出现。所以想知道普通版本GT3和RS版本最简单的就是看车侧是否有进气口。
& 运动排气在911 GT3上是标配，而普通版本的911则需要付出3.5万方能提高嗓门。GT3还有主动后桥转向系统，极大提升了车辆灵敏性与稳定性。此外，动态发动机支承与电控后差速锁也提升了 911 GT3的驾驶动态。
&&满油状态下新款911 GT3整车重量仅为1430kg，得益于3.88kg/kW(2.86 kg/PS)的重量功率比，新款911 GT3可在赛道上施展出令人惊叹的实力，
& 内饰部分会出现红色赛车条纹和Alcantara材质的方向盘和饰板。不过碳纤维的&戏份&需要留给未来更极致的911 GT3 RS了。不过日常始终性却非常到位，电动运动化座椅拥有18项电动调节，空调和多媒体系统都有配备。
总结：作为四台车中最便宜的一台（202万、圈速最慢）车，911 GT3日常驾驶一起一点都没有什么跑车的&架子&。甚至外观是四台车中最低调的一个，你可以说这是一台改装的911 Carrera，但是其在纽北圈速的排名却高达13位。那些身价比他至少贵上一倍的车型（、LFA、）都是它的手下败将。
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作者：梁奇
作者：金超
作者：王晓辰
作者：陈韬宇
作者：王晓辰世界豪车排行榜，排名前3的你肯定没听过(兰博基尼垫底) — 度哥世界之最世界豪车排行榜，排名前3的你肯定没听过(兰博基尼垫底)豪车一直都是人们所向往的，你知道世界上最贵的豪车排名是个怎样的情况嘛？世界十大名车之前小编也是给大家有讲到过，今天呢小编就和大家一起来看看真正的世界豪车排行榜，像劳斯拉斯、兰博基尼等超级豪车都只能是垫底的存在，前几名我想你都根本没有听过的，下面就带你来一起了解一下！
世界十大豪车排行榜
1、(全世界最快的超跑)
在世界豪车排行榜中、十大豪车排名中，西尔贝绝对是能排进前三的，它被称为全世界、全球极限速度最快的跑车，比起法拉利、兰博基尼要快得多，比起布加迪威航还要快，可见其厉害程度了，但是其价格也是非常昂贵的，据悉最便宜的一辆西尔贝超跑都要5000万以上了，也是之一。
2、莱肯超级跑车()
莱肯超级跑车(Lykan Hypersport)，是中东地区的一家生产商所生产的，这款车不仅速度快，其内部的装饰也可以用奢侈来形容了，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制，你说能不贵？该车在全球范围内目前仅发行的7辆，平均每一辆的价格都在2000万人民币以上，在世界豪车排行榜中排名第二位。
3、柯尼塞格(曾经的最快跑车)
柯尼塞格是一家来至瑞典的超级跑车品牌，这个车估计也是少有人知道的，在布加迪和西贝尔之前，它是世界上公认的最快的跑车，后来被打败，但是其价格依旧是不菲，起步价也是在2000万左右了，在世界豪车排名中，柯尼塞格是排在了第三位。 1上一篇： 下一篇： 分享：相关文章：
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06:54　来源：老司机App出品
北京豪车不少，但是在街上出现的几率并不算高，这期《城会玩》我就带大家看一场不花钱的“豪车车展”，一天的行程绝对能让你看豪车看到饱，不过为了保护车主的隐私，车牌都做了遮挡处理，敬请谅解；部分地库拍照有风险，探访需谨慎。大家好，我是杨亮，在老司机负责产品库运营工作，这期《城会玩》我带大家看一场野生的“豪车车展”，有些还是冒着被保安抓住的风险拍到的野生豪车，每辆车基本都价值300万元以上，绝对看着过瘾，一天的行程、五个看车地点让你看豪车看到吐，内含各种超跑、豪车、限量版车型哦。第一站是星河湾，位于朝阳北路四季星河路，星河湾地库内藏着大批量豪车，可以说是当前北京最豪的地库；第二站是北京银泰中心，位于建国门外大街2号，距离星河湾大约20分钟的车程，银泰地库曾经是北京豪车地库的No.1，只是最近都转移走了，不过剩下的豪车还是能让人震撼一下的；第三站是三里屯，离银泰大约20分钟的车程，看一天的车看累了，去三里屯看看豪车再看看美女养养眼，缓解一下身体和视觉的疲劳；第四站是位于朝阳区金蝉西路的酷车小镇，从三里屯到酷车小镇开车大约需要40分钟，酷车小镇是北京最大的改装店聚集地，其内含有大量定位高端的改装/美容店，店门口总有各种牛车出现；第五站是工体，工体离三里屯没有多远，也就1公里的距离，不过豪车、超跑大都在夜晚出没，尤其是周六晚九点之后，所以我们把工体的行程放在了最后，这里一到夜晚充斥着各种跑车的嚎叫声。这一天我们抓到了上百台300万元以上的豪车，跟着我们走保证能让你以后见到豪车不再大呼小叫。老司机眼里 最快的15辆车都是哪些？|跑车|超跑|提速_新浪时尚_新浪网
老司机眼里 最快的15辆车都是哪些？
　　导语：不久前，特斯拉Model S P100D让大家意识到，原来电动四门轿车能达到2.5秒完成0-96km/h的超跑级别的加速性能，不禁让车迷惊呼：电动车不仅走进了我们的生活，还开始“威胁”传统的跑车了！但先别慌，电动车虽凭借电机的输出特性在加速上占优，但论操控和极速，和传统超跑还是有距离呢。（来源：赛车头条）
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　　纵使如今是区区一辆电动四门轿车也能宣称是世界加速第3快的车型，Rimac Concept One这种名不经传的电动超跑加速压制LaFerrari的年代，但是在性能车死忠眼里，还是传统的内燃机汽车才能捍卫陆地上的速度荣誉。愤怒的轰鸣，深不可测的潜力，内燃机值得无数热爱汽车的人迷恋。近日，英国老牌车媒AutoCar便罗列了当今世界最快的15辆车，让我们看看在英国老司机眼里，哪些才是真正的“快”车？
　　布加迪Chiron
　　谈论到速度这个话题，怎么可能绕开布加迪呢。6年前，布加迪Veyron创下当时量产车极速记录，如今，Veyron的继任者Chiron已经面世，而后者当然也准备挑战新的世界极速纪录。
　　布加迪Chiron之所以有信心打破速度记录，皆因搭载了高达8.0升的W16四涡轮增压发动机，最大可输出1500马力，峰值扭矩达1600Nm，匹配7速双离合变速箱及四驱系统，时表底居然是500km/h！考虑到当年Veyron中的最强型号——坐拥1200匹马力、1500Nm峰值扭矩的Veyron 16.4 Super Sport曾以431.072 km/h的极速打破量产车极速记录，动力更强的Chiron毫无疑问会更快，新时代的量产车极速之王就是你啦。
　　科尼赛克Regera
　　和布加迪一样，科尼赛克也是一个以“快”著称的品牌。科尼赛克Regera搭载的5.0升双涡轮增压V8发动机+3个电动机的动力系统可输出超过1500马力，KDD直驱变速系统的加入也貌似让Regera比起布加迪Chiron的大排量+多汽缸发动机快得更有技术含量。
　　尽管科尼赛克没披露Regera的极速，但官方宣称她只要20秒就能从静止加速到400km/h。嗯，就凭这个速度，就能用“快”形容科尼赛克Regera！
　　Zenvo TS1
　　丹麦不只童话和曲奇（？？），车迷们还应记住性能怪兽Zenvo TS1。机械增压+涡轮增压加持的5.9L双增压V8发动机最大可爆发出1120马力，峰值扭矩达1430Nm，预计能在3秒内完成0-100km/h加速，极速达375km/h。
　　不过Zenvo的车子快是快，但貌似不太靠谱。Zenvo TS1的老款——ST1曾在2014年登陆英国著名汽车节目Top Gear，结果在Jeremy Clarkson的驾驭下多次发生故障，最后甚至自燃。当然，对于这种车来说，车主压根不在乎可靠性，毕竟，“这个车比较高级”啊！
　　Noble M600
　　Noble是来自英国的小众跑车，M600搭载4.4升V8发动机，可输出600马力——别看马力小，但得以于轻量化车身，M600只需3秒完成0-100km/h加速，极速超过360km/h。当然了，一味的快才不是Noble这种英国逼格小厂的特色，不提供ESP甚至ABS——够“野”性才是M600的独一无二之处。
　　兰博基尼Aventador
　　相比以上那些罕见货色，Aventador应该是从玩车老司机到8岁车痴都能熟背性能数据的“大路货”了吧？搭载6.5升自然吸气V12发动机的跑车，出一辆少一辆。至于具体的性能表现，相信每位键盘车身都能倒背如流，谁敢说Aventador不是一辆快车？
　　法拉利F12tdf
　　为了纪念曾经四次蝉联环法赛冠军的250 GT berlinetta，法拉利限量发售了799辆F12tdf。6.3L V12发动机的最大马力780马力，峰值扭矩705Nm，0-100km/h加速时间为2.9秒，最高时速达到340km/h。顺便说句，我很想看到法拉利和兰博基尼的V12车型能继续相爱相杀下去。
　　Keating Berus
　　Keating是一家英国车厂，Berus是他们正在研发的最新跑车，据说可输出2000马力，0-96km/h只要2.4秒，极速超370km/h！不过，我们如今貌似连Keating Berus实车的影都没看到，还没出来的车都能入选，英国人也太偏袒同胞了吧！
　　SSC Tuatara
　　说到对马力和速度的追求，怎么能少了美国人。7.0升双涡轮增压V8发动机能爆发出1350匹，使美国超跑SSC Tuatara可在2.8秒内完成0-100km/h加速，极速443km/h，快！
　　Hennessey Venom GT
　　Venom GT是美国改装厂Hennessey从路特斯的基础上打造的车型，搭载涡轮增压V8发动机，1200马力让她只需2.4秒便从静止加速到96km/h，更凭借435.31km/h的速度抢走Veyron的最速量产车称号。没错，布加迪Chiron要针对的就是你！
　　布加迪Veyron Super Sport
　　曾经的极速王者，超级贵，超级快，超级……“胖”的车。
　　兰博基尼Centenario
　　为纪念兰博基尼创始人Ferrucio Lamborghini的超级跑车，极速350km/h，键盘车迷比较钟爱的桌面壁纸之一。
　　迈凯轮P1
　　这个时代的三大神车之一，搭载3.8L V8发动机，极速被限制在350km/h，没人敢说这是这辆车不快吧……
　　保时捷918 Spyder
　　0-100km/h加速2.6秒，极速345km/h。保时捷的车除了加速和极速快，操控和赛道表现也非常出色！
　　法拉利LaFerrari
　　最新一任“马王”，0-100km/h加速少于3秒，极速超350km/h……我就想知道LaFerrari和P1以及918 Spyder对决时谁更快。
　　法拉利LaFerrari Spider
　　英国人这么爱法拉利？LaFerrari再次入选，不过这次是敞篷版。以超过300km/h的速度敞开车厢飞奔，这相当于多达的罩杯压在脸上啊……快！不只速度快，还有“快”感……
　　有人或许觉得那么高的极速毫无意义——在路上随便一脚油门就能让这些车超过法定限速，但拥有这些车就像购入能在太空中使用的手表或者可在200米深的海底写字的钢笔一样，你可能永远用不到这些产品的极限，但光是想想那些牛逼的性能数据，就能被人类对极限的不懈追求而打动，也为自己的逼格打个满分。
　　其实除了以上超跑，如今也冒出了不少数据上不逊色于以上车型的电动超跑，比如最近由于在一个直线加速视频中压制LaFerrari而大热，马力达1088匹，峰值扭矩1600Nm的Rimac Concept One。甚至不少中国电动超跑公布的性能数据也很惊人，ARCFOX-7能在3秒内时速破百；泰克鲁斯·腾风可在2.5秒完成0-100km/h加速，续航里程据说达2000km。但是跑车不只是性能数据的堆砌，还要有优秀的驾控体验。这些新兴的电动超跑，未来能入老司机们的法眼吗？
你们也被韩国女星任娜英刷屏了吧，因为她居然把自己的鼻子捏瘪了。}