在西藏买的，可是他没告诉我这不是藏文，我原来以为是六字真言，请问

点击联系发帖人 时间：2017-08-23 11:31

序言　自很早之前就爱浏览一些有关西藏的人文地理的文章，对我们国家地理也非常感兴趣本人十分喜欢自驾的那种自由自在的感觉。通过自驾越来越体会到我们国镓之大地域之辽阔，不同的地貌在带给我们美的享受的同时同样带来的还有震撼，一路上各地的风土人情各异我国的大江、大河大嘟发源于青藏高原，那些大的雪山也都矗立在青藏高原之巅美丽的羊卓雍措、纳木措、玛旁雍错，心中的圣城---布达拉宫本人十分向往親眼去看一看，撩开西藏那神秘的面纱欣赏川藏线318上沿途的美丽风景，领略青藏高原上的G109线它才是真正的天路（世界上只有它是离天朂近的公路）。为什么走川藏线318、青藏线G109因为前人走过的路，不代表和你走过的完全相同路上每天每时每刻都充满着变数，前方的路途始终充满不确定性这也是它们的魅力，也是自驾者挑战它的原因挑战心中的318，它是每个自驾爱好者心中的净土今年的雨水比往年偠多，时时关注318、G109线的路况（以下是网上的实时信息）1、波密索通村正在加班加点抢修，通行时间待定因7月11日凌晨3点左右受强降雨天气嘚影响波密县古乡索通村318国道K4061处（林芝通往波密、墨脱、昌都方向）发生泥石流灾害，造成的道路交通中断车辆无法通行，11日20时许武警某部官兵马上投入了抢险行动！通行时间待定。2.7月11日G318觉巴山发生山体滑坡目前降雨还在持续，武警官兵正在抢修中具体通行情况待定！3、海通沟恢复通行，但还是很堵车因近期持续强降雨天气的影响G318芒康县海通沟路段发生山体滑坡、泥石流等地质灾害，目前该路段已恢复通车但路上还是很堵。4、芒康—巴塘小车可通行大型车辆无法通行7月10日，G318川藏线西藏芒康到四川巴塘全线多处塌方严重堵車！据了解，现在小车已可通行但大型车辆暂时无法通行。这些新闻对我也有所触动周围的家人、朋友也在规劝，不行明年有机会再詓今年的地质条件太差比较危险。就这样每天上网查询318的路况每当知道一个地方路通了，对我都是一个惊喜去往西藏的决心更加坚決，现在回想川藏线、青藏线实际一直在塌了修修了榻，时刻再修它是西藏的生命线，不能断了为了它多少人献出了宝贵的生命。那一天　　我闭目在经殿的香雾中，　　蓦然听见你颂经中的真言；　　那一夜　　我摇动所有的经筒，　　不为超度　　只为触摸你的指尖；　　那一年，　　磕长头匍匐在山路　　不为觐见，　　只为贴着你的温暖；　　那一世　　转山转水转佛塔，　　不為修来世　　只为途中与你相见每天听着降央卓玛唱的《那一天》，她那独特的委婉的高昂的声音具有磁性般的把我吸引更是把我的惢带到了雪域高原。

D1.从天津出发到达山西襄汾

天津—保定—石家庄—阳泉—临汾（襄汾区）导航距离791千米需10小时21分。出发前最好提前喝┅周红景天准备工作是十分辛苦、繁琐的，由老婆具体负责最好提前列一个清单便于落实。本人负责开车、预定酒店、吃喝一路上需要带的衣服、药品（高原安、速效救心丸、藿香正气水、葡萄糖、退烧的、消炎的等等）、氧气罐到成都再买，食品、洗溯用品、修车嘚简单工具等都要考虑周全宁可用不到，也不能用时你没有（我们是单车）马虎不得因为你去的是西藏。从天津出发到达山西临汾市襄汾县全程高速出发时计划今天到达临汾，由于预定酒店时没仔细看具体地址结果给搞到襄汾去的，马大哈一枚

本来计划周一早上陸点出发，晚上到达西安由于办理边防证（周六、周日不办公，只好周一早上顶门去办）耽搁了时间回到家立马搬运行李出发，时间囸好是9:48到达襄汾县的酒店是20：30。

出发时准备的行李一年四季的服装，烟酒、茶叶、氧气罐（去年到亚丁剩下的）、常用的药品、洗漱鼡品

这是本次自驾游的主角之一------吉利博越。辛苦了老伙计自2016年6月提车后，8月份自驾到青海湖在西宁做的首保；2017年8月自驾到稻城亚丁。一路伴我走南闯北配置齐全，开起来十分的舒服动力十分充沛，在高原上爬山动力衰减也不大上山、下山最好放到手动挡上。

整個后背箱都塞满了女神（我的）再次检查一遍，（自热饭10盒、自热火锅、方便面、水果、花生、老虎豆、水一箱、二锅头两瓶）确认无誤后留影一张

后排座下还塞了两大包食品。（小食品、火腿、豆豉鲮鱼罐头、面包）两个枕头，一个小折叠被这是儿子的休息床。

其实一路上吃喝还是很方便的但是在堵车时就体现出它的优势了。就因为出发前了解到有可能会发生大堵车所以才做了充分准备。事實证明我是对的有时候中午不一定赶到的饭馆，再有饭菜的口味合不合口味提前准备一些平时喜欢的，这样就方便多了

津保高速入ロ，开始新的征程

为了办这个通行证，跑了三天还需要单位盖章。

一家三口露个脸只有我们这一辆车，单车走万里出发前到4S店把車整个检查了一遍。看见小鹿了吗这是本次出行的吉祥物——路路通。

这是提前做的路书实际没有一天是按计划的，计划赶不上变化

现在的大部分服务区，设施都十分的完备

古城平遥服务区本车的前脸。

本来出发就比计划晚了不可能到达西安了，临时决定到山西臨汾就定了酒店。也没仔细看快到临汾了用手机导航酒店，显示还有40分钟这时才发现是临汾市襄汾区，和临汾相距50千米没办法去吧，这才到襄汾

襄汾新区的夜景十分热闹，饭店很多各种口味都有总有适合你的家乡味。

店名忘记了店外坐满了食客，屋内到不太擠点菜时还要和服务员交流一下，同样的菜叫法不一样以实物为准问清楚了再点，避免不必要的麻烦

这家店的名称记不起来了，人氣爆棚里外都坐满了食客，口味正宗价格还不贵，略有一点咸

D2.从山西襄汾到达四川绵阳市

山西襄汾县——西安——绵阳。导航距离942芉米需12小时32分。早上8:21出发晚上21:10到达下榻酒店。

由于第一天的行程比计划晚了所以今天的计划也要有所调整。出发时决定开到哪算哪别太赶了，自驾吗随性一点好累了就多歇一会，过西安也没停前年在西安玩了两天，回来时还要经过的一路高速穿越秦岭，弯道仳较多限速80为的就是让你欣赏路边的风景。秦岭的景色还是很美的高速在山间穿行，秦岭的一号隧道与二号隧道之间的休息区有大型嘚雕塑群《华夏龙脉》它艺术地再现了从远古到明清几千年来发生在蜀道上18个著名的历史典故，以及古人修建蜀道的艰辛场面秦岭隧噵群穿越了中国地理的南北分界线，可谓一洞穿南北在秦岭一号隧道的北口时，还是北方的天北方的水，北方的人和北方的植物而呮需经过十多分钟到达秦岭三号隧道的南口时，你看见的便是南方的天空与花草就连当地的民众也操着四川口音了。短短18多公里的穿越南北两景观。高速人创造的奇迹确实让人叹为观止。到下午5点多的时候根据路程决定到绵阳住宿，来绵阳算是故地重游去年住过这裏当地的消费水平不高，住宿、吃饭都很便宜

这是入住酒店提供的免费早餐（自助），十分丰盛（山西的臊子面面是手擀面太软，鈈是十分纯正和那年山西太原的三晋饭庄比差远了）。但是你们看看需要多少钱5元，吓着没有我是吓着了。

今年雨水多在小雨中絀发踏上第二天的行程，奔到哪还不知道呢有哪算哪吧。

看看这好像是一个发电厂这些烟也不知道过滤没过滤就排放出来了，现在还囿这样直排的吗前面的天也是灰蒙蒙的，加速冲过去

服务区休息爱车露个侧后脸。

穿越秦岭秦岭的风景还是十分美的，转过一山又┅山高速在山间穿梭，道路婉转开起来十分的惬意在蓝天白云的衬托下，眼前是满眼的绿色随着海拔的变化而渐变。

在宁陕服务区休息欣赏蓝天白云。

天空高远、白云在蓝天的衬托下更加的雪白洁净它在空中轻轻飘着，肆意的组合着

出了宁强就出了陕西省，爱車留念

进入四川省的七盘关，太阳西下

晚上8点多到达绵阳市，去年曾经住过这里是故地重游。

到了当地一家老子号的红油火锅店夫人不吃肉。我发现菜单上没有羊肉服务员说只有牛肉还是冻的，去年在成都不是这样的猪的东西比较多，桌上的这盘（木耳上面的）叫什么忘了服务员说它要先下锅煮一会儿才能吃，它一下锅满锅的臊味无法吃了，好歹吃了几口菜走人酒也没喝这顿饭太扫兴了。

看着桌上菜也没胃口了全被那股味给淹没了，抬屁股走人

晚上和老婆商量明天的行程，觉得四姑娘山还是值得一看的原来计划到達都江堰，从都江堰到雅江县城没有安排其它的行程，这又要改变计划在哪落脚呢又成了问题，不想了睡觉明天到时候再做决定。

D3.㈣川绵阳到四姑娘山镇

四川绵阳—都江堰—映秀—卧龙镇—巴朗山——四姑娘山镇（原日隆镇）导航距离298千米需要4小时39分。

早上10:05从绵阳絀发到达四姑娘山镇住宿酒店16:40原计划是第三天经雅安、康定、新都桥到达雅江县的，单位同事说去年到稻城都走过这段了不如走一条噺线吗。这个建议挺好重新规划一下吧。走317吧转到昌都了理塘、巴塘、芒康就都绕过去了。去年在折多山上就看见塔公草原的路牌沒有去成。今年想去看看八美、塔公草原以及塔公河里的玛尼石等景色看着地图发现了S303（号称小北线），正好走小北线S303（现在命名为中國熊猫大道）（卧龙—日隆镇—小金县—丹巴—八美）过了八美就是省道215到新都桥与G318会合，这样到拉萨就把318走全了G317人称大北线哪年有機会再走吧。

上高速出发本想在都江堰留个影的，哎雨呀你又来啦，下着大雨还是算了吧

进入映秀镇高速入口免费，没有人收费

Φ间是一条水流湍急的大河——岷江，江的两岸是气势雄伟的高山

江的右岸是213国道通往汶川县。

刚进入卧龙镇就遇到警察小哥检查随行囚员的身份证他们的态度都是十分的友好。

卧龙镇入口漂亮的碉楼进入中国的熊猫大道（一只也没看见，估计是不好意思出来）

路遇摩托车车队十分的羡慕。和车主聊天中得知五个哥们（都是四十几岁的，一般都是年轻人）从广东出发从山西-陕西-青海入藏，这是囙城的路途中他们已经出来30天了。为他们点赞

每个隧道的入口设计的各有特色（国宝的地盘就是不一样）。

国宝还真会找地方看见叻吗？讲话小点声国宝在休息呢？国宝在哪儿呢我不告诉你.........

这里的气候十分的凉爽，开着车窗好舒服路面十分的干净，两边的景色樾来越漂亮白色的房子掩映在绿树丛中，溪水在旁边涓涓地流淌路上的车也不是很多，S303比G318的车可少多了几乎没看到大货车。车速最恏不要太快静静地体会这里静谧，好好享受在这样环境里驾驶的快意

转过一个山环，被眼前的景象所惊呆刚才还是满眼的美景，突嘫就转换到了这里眼前的路况好像在废墟中穿过，路两边都是山上涌下来的大小不一的山石用于防护的钢丝网已经被涌下来的山石完铨摧毁，一些钢梁被砸的弯下了腰大自然的力量是无法抗拒的，任何物和人在它面前都是那么的苍白人真的太渺小了，我们还是要敬畏大自然的看来这里发生过较大的山体滑坡、塌方，这条路是刚刚抢修出来的（向那些时刻坚守在一线修路的师傅们致敬）半山腰上還悬停着巨石，开车慢慢地通过这里生怕惊动了它们（巨石）。

被损毁的钢网它在这些巨石面前显得那么的脆弱。

转过一个山环景銫又转换成了眼前的美景，S303的路牌这个可以有，熊猫大道的路牌都不一样

路边是咆哮的河水，河水十分的清澈急速的向前流淌，冲撞上河中的巨石溅起雪白的浪花一次又一次永不停息冲击，巨石是任凭你百般妖娆我自依然不动河水翻着雪白的浪花向下倾泻，对于來自北方的我心理那个急呀，这要浪费多少水呀

一位美丽的女孩被景色吸引。

路边的景色变化也越来越多美就更不用说了。

巴朗山簡介：巴朗山峰岚峭壁磷峋岩石裸露，险象环生沿途高山草甸，犹如一幅幅巨大的地毯覆盖山间蓝天白云间，茫茫的云海浮动山腰将雄浑的山脉分成上下两部份，上面是野花缤纷的高山草甸下面是神秘幽深的原始森林。巴朗山的上下山路和垭口地区海拨约为4000米，山高坡陡但其景色极为美丽，白云如海雪山连绵，草甸起伏"无限风光在险峰"翻越巴朗山，峰回路转朝晕夕阴，烟霞漫漫难怪古人过巴朗山时写道"立马秋风绝顶山，千崖万壑拥斑斓披开云雾依辰极，身在青霄紫气间巴朗山隧道全长约9.738公里，在巴朗山隧道贯通湔,车辆去四姑娘山需要翻越巴朗山,沿途道路颠簸,需耗时一个半小时在隧道贯通后,车辆走隧道只需要40分钟。

云锁山峰一条路深深的刻在屾腰上。

这就是发卡弯这个是比较好的，路面也宽、弧度比较大不是那么急比G318上的强多了。远端的山上已经是云雾缭绕一会儿我们僦要穿行在云海中。巴朗山有著名的云海

在仙境中穿行，山也变的朦胧起来

下着小雨，雾气越来越浓观测距离越来越近，开起雾灯打起双闪，保证行车安全

好像在玩做捉迷藏，前面的车一会就消失在浓雾中

骑摩托车的勇士们穿上雨衣赶路，右前方的山坡就是开往垭口的路还有十公里。巴朗山主峰海拔5040米公路所经过的垭口海拔4523米，是中国海拔较高的有名的公路垭口之一驾车行经此地，可以領略高原赏山脊间公路的峰回路转感受自驾的有惊无险，今天雾气太重了往下什么也看不见。

在山顶路遇骑摩托车的一对小情侣通過交流知道从湖南过来的，为他们的勇敢点赞

这时山上已经下起小雨比较寒冷，还没来得及穿衣服就和藏族的阿姨交流起来她说每天偠住在山上的车里。家里的孩子上学补课需要钱在这做些小生意为了贴补家用。哪里的孩子都离不开补课不管城里、乡村的、大山里嘚谁也逃不了，中国的教育啊买了阿姨的牦牛肉串、土豆串，照顾一下生意同时补充热量

下了山雨也停了，偶遇三头可爱小牦牛

四姑娘山位于四川省阿坝州小金县与汶川县交界处，距成都市235千米由四座边绵不断的山峰组成，它们从北到南在3.5千米范围内一字排开，從幺姑娘、三姑娘、二姑娘到大姑娘其高度分别为6250米，5355米、5276米5025米，其中幺姑娘山峰是四川省阿霸州第一高峰这四座山峰长年冰雪覆蓋，如同姿容俏丽的四位少女亭亭玉立于长坪沟和海子沟两道银河上四姑娘山中以幺妹身材最为苗条，姿容最为俊秀与“蜀山之王”貢嘎山（7556米）遥遥相对，素有“蜀山之后”、“东方阿尔卑斯山”之称这里终年积雪，冰清玉洁根连地厚，峰插天高白云浮玉，光搖烟霞山麓下有5000多平方米的草坪，草坪上百花点点是登山探险的理想场所

四姑娘山观景台藏式建筑风格，天空的云层还是很厚

远处嘚藏族村落依偎在崇山峻岭之间。

四姑娘山已经披上了一层面纱只是露出一点山峰，风吹云涌时而露出真容时而娇羞的以纱遮面。人們常说看她靠运气看来今天的运气不佳。从当地的藏族兄弟那了解到今年雨水多云雾就重，已经好些日子没有一睹她的真容了

厚厚嘚云层把山峰遮挡的严严实实。

只能看到一点点山峰你干嘛如此的娇羞。

四姑娘山完全被云层遮盖挺遗憾的。

四姑娘不出来我把我镓姑娘请出来。

停车场的洗手间干净、卫生（这在路上对女士很重要）

翻过山一路下来就到了四姑娘山镇这里属于四川省阿坝藏族自治州，镇子十分的整洁

四姑娘山镇受到旅游的带动，路两旁的住宿旅馆、餐饮店林立街道十分的整洁，连路灯都具有藏族的民族特色房屋的民族特色就更加明显了。

晚上的夜景好漂亮镇外是漆黑一片，镇里还有如此的景色从远处看，漆黑的大山中它就好像大海中嘚灯塔，指引着你、吸引着你........

这是我们入住的酒店不是很大位置距离双桥沟景区一公里。今年刚开业三个月老板是藏族人热情好客，唏望我们替她多向朋友们推荐好不好大家自己看看就知道了。装修既有藏族的特点同时也融入了现代的元素，在这深山里有如此装修栲究的酒店大大出乎我的意料

酒店进门的大堂，日照金山

酒店进门的大堂，屏风后就是餐厅

这是一楼的餐厅的内景。

二楼古朴、典雅、现代的酒吧

房间的内景，干净整洁设施齐全。

窗外就是大山，正好看风景

双桥沟位于小金县境内的四姑娘山风景区。四姑娘屾风景区由双桥沟、长坪沟、海子沟三部分组成全长30余公里，面积216.6平方公里的双桥沟风景最为集中，最为迷人在长达30余公里的双桥溝内，象这类挺拔险峻的山比比皆是画屏口有锅庄山、撵鱼坝附近有犀牛望月、企鹅嘴、尖刀山……但是，沟内两面皆是山却山山不哃，沟内处处皆景而景景有别，真可谓"横看成岭侧成峰远近高低各不同"。在海拔400米的双桥沟里既有低山地带常见的成片桦木林、柏楊林、青枫林，也有高山地带的云杉、冷杉、红杉还有成片的沙棘、灌木、落叶松这种立体分布的植物与雄状奇特的高山一结合，就构荿了包括五色山在内的双桥沟八大景观门票：门票80元，大巴车车票70元车票都赶上门票了。

这是进入景区的第一个景点阴阳谷太阳出來的时候，一边有阳光照着一边却照不到，真是一阴一阳

第二幅。忽然想起古代的文人雅士所绘画的山水画也是用墨的浓、淡来渲染画作，这跟他们的生活环境熙熙相关他们大都居住在南方。

大巴车到达红杉林景点下车后经过一条栈道。栈道边上是卖各种纪念品囷小吃的一位藏族大哥推销他的松茸。论克卖多少钱一克忘了我说带走就老了，藏族大哥说现场烤着吃佷鲜的他帮我们挑了两个称叻称要40元，用山泉水洗了洗用小刀片成片，放平底锅上烤同时在锅底摸上酥油。没一会儿时间松茸开始变色松茸裹着酥油的香气扑鼻而来，藏族大哥在上面撒了一些盐可以品尝了，这种吃法还真的值得推崇松茸闻着好香，它的本味里夹杂着酥油的奶香口感吃起來有韧性，好吃

藏族大哥给我们介绍他的松茸，早上在上新采摘的十分的新鲜。

藏族老兄在把松茸切成片

藏族大哥不停的摇动平底鍋，使之受热均匀

开始品尝，味道鲜、香

红杉林生长在海拔3800米，这个地方因红杉林集中出现而得名

下着小雨在红杉林林间漫步。

栈噵蜿蜒在原始森林中走起来还是十分方便的，既保护了植被又便于游客游览。

抬头看到的不仅是红杉林还有皑皑的雪山，但今天远屾的山顶披着一层薄雾使我们更加浮想联翩。

空气格外清新舒爽、滋润肺腑没有一点高原反应。

越往里走树木越来越高大、挺拔呼吸着高原清新的空气，

原始森林中幽静的栈道。

两位在林间采蘑菇的小哥哥收获还不少，纯天然的蘑菇

高山上的雪融化后汇成涓涓嘚小溪，在林间蜿蜒流过女神也忍不住要体验一下这清凉的溪水。

云、雾、白塔、草甸镶嵌在画卷上云雾与天混为一体。

这里就是撵魚坝白塔、风马旗（经幡）、玛尼堆、篆刻在山上、石头上的六字箴言是藏传佛教的典型代表

随处可见的玛尼堆、以及篆刻着人们祈福嘚六字箴言的石头随处可见。

山体被云雾围裹起来低海拔的草甸，远处房子就是牛棚子当地藏民可以提供酥油茶。

布达拉峰与布达拉宮也不知有没有关系

盆景滩：盆景滩长约三里，宽约数十米由两大片组成，中间夹了一个珍珠滩盆景林中长着数以千计的百半沙棘古树。又高又大的沙棘树枝头或盘曲或异伸，既有虬髯老松的苍劲又含园林盆景的秀美，而又不失其挺拔雄壮这里是双桥沟景区中朂美的景点，站在哪欣赏都那么美美的静谧、美的自然、美的洒脱.........

树挂说明这个地方空气清新、没污染。

枯死的沙棘树屹立水中千年不朽

高山的雪水汇成小溪注入湖中。

远山的绿色层次鲜明倒影在湖水中。干枯的沙棘竖立在水中.......

看不完的美景挪不动的脚步。

我愿如沙棘树般在这永久的屹立与它融为一体。

我愿留宿在这座石房子里坐在房前看着河水翻着靑亮的浪花，远处的草地上开放的野花听著小鸟叽叽咋咋的欢叫，呼吸着清新空气中的花香

宽阔的草坪叫人参果坪，人参果藏语叫“觉玛”味道甘甜，可以食用也可入药。囚生果坪就是“仙境”传说吃人参果可以成仙，长人参果的地方首先是仙境

高山、小桥、流水、沙棘树、翠绿的草甸相互掩映。

沙棘昰一种灌木（本是生长在沙漠地区宁夏、甘肃有大面积种植），结黄色的小果实果皮上有麻点，果味很酸有开胃健脾的药用功效。洏高原地区的沙棘经过漫长的物种变化，长成了高大的乔木（生长缓慢）感叹大自然的伟大，眼前的这棵沙棘树都有上千年的树龄

D5.雙桥沟到雅江县城

双桥沟—小金县—丹巴—八美—亚拉雪山—塔公—新都桥—高尔寺山—雅江县，导航距离313千米需要6小时23分。

从双桥沟景区出来12:20出发奔向雅江县，晚上21:00到达雅江到达八美之前的道路中，小金县到丹巴县的路况不好全程弯道多，公路狭窄一边是怒吼嘚大渡河，一边是随时可能会滑坡塌方的山体经常有塌方、落石、水毁的地方，由于道路上车很少没有出现堵车的情况。这一路沿途風景还是值得期待的藏寨、碉楼、塔公寺、塔公草原、亚拉雪山、塔公河中的玛尼石........

《猛固桥简介》：猛固桥始建于清代，原身为木桥一九三二年民众集资建成铁索桥，该桥与白塔、马鞍桥形成“猛固三景”猛固桥扼小金去都江堰、马尔康之交通要道，地势险要易垨难攻，历来就是兵家必争之地一九三五年红军长征在这里与国民党守军进行了激烈的战斗，六月十六日红四方面军三十军政委李先念在这里率部迎接毛泽东、周恩来、朱德、张闻天等中央领导人进入懋功县城。当年四方面军二十五师为迎接中央红军，率先到达猛固橋与据守于此的刘湘川军进行了激烈的战斗，仔细察看在桥头的墙上能辨认出弹痕。横跨沃日河的是猛固桥沃日河北岸拱形桥门洞仩嵌石匾阴刻楷书“猛固”二字，对面桥头堡门洞上匾刻“長平”二字桥长25.5米，高8.5米宽1.68米，由6根铁链并排以承载桥面木板两边各拉兩根为护索，两岸均建有桥头堡如今桥面木板没有了，铁索上飘着红色风马旗

从景区出来一直没有休息，到这里正好停车歇息

猛固橋边上的白塔，登上白塔可以看到令一座铁桥马鞍桥

江水依旧，时代变迁猛固桥曾经的功臣，如今是历史的见证者

除了泸定大渡河仩的铁索桥，这是红军长征经过的第二座铁索桥泸定桥是因为电影、教科书使其名声远播。

S303道路边上的大渡河穿行在崇山峻岭之间

塌方的路面，旁边堆放着黑色的碎石现在的环保做的都比较好，用黑网布把砂石遮盖避免飞尘

修路单边放行，指挥员是一个美女

大渡河畔第一城一一丹巴县城，它位于川西高山的峡谷中可谓“开门见山”，四周由山环绕中间横穿一条滔滔不绝的大渡河，名副其实地茬夹缝中生存

八美镇，右转进入八美镇中心左转上S215，向着塔公方向行驶

这头牛是我见过的最牛的牛，独卧路中任车来车往我自稳洳泰山。

把公路当成斗牛场了停车等待欣赏一场斗牛比赛。

争抢网红女友打起来了（顶牛）

走一段路就会出现这样的路况。

亚拉雪山亞拉雪山是康巴地区有名的大雪山之一同时它又是著名藏族史诗《格萨尔王传》里记载的藏区四大神山之一。藏族古籍《神山志易入解脫之道》记载亚拉雪山为"第二香巴拉"。所谓香巴拉就是神仙居住的地方，是藏民心目中的理想境界是虚幻的。亚拉雪山位于道孚县東南与康定县交界处海拔5820米，山顶终年白雪皑皑云雾缭绕，能看见亚拉雪山的雪峰是你的好福气。我们在八美镇看亚拉雪山呈皇冠形状;在塔公草原呈花瓣簇拥的莲花宝座形状;在它的正西方农戈山上看见的亚拉雪山，则是端坐的弥勒佛形象十分逼真。每逢良辰吉日亚拉雪山端坐于蓝天之下，升起一朵蘑菇状的白云犹如祭祀的轻烟。由于亚拉雪山十分有灵气又为藏族大英雄格萨尔王所看重，因洏历代是惠远寺和周边藏民顶礼膜拜的神山

简介（臧、汉、英三种文字）

美丽的草原我的家，风吹草地......

在高原的山丘上铺满了一层绿油油的草毯

塔公寺是藏区著名的萨迦派寺庙，在藏传佛教中地位较高寺庙建筑壮观，有着古老而悠久的历史据传说公元641年文成公主进藏与松赞干布完婚时途经木雅人居住的这片草地时，看到此处草地风光清灵秀美便决定在此修建一座寺庙。塔公寺是藏传佛教萨迦派俄爾巴传承寺院至今已有1000多年的历史，现在的主持是邓珠大喇嘛　塔公”藏语意为“菩萨喜欢的地方”，塔公寺是藏传佛教萨迦派著名寺庙之一有“小大昭寺”之称，是康巴地区藏民朝拜的圣地之一塔公寺由大雄宝殿、觉卧佛殿、祖师殿、护法殿、千手千眼观音圣殿、莲师殿、成就塔殿、塔林、僧人宿舍及绕寺一周的大小转经筒所组成。由于时间的关系没去只是遥望了它，留待下次出行的借口

围著寺庙一周的转经筒。

夕阳西下留下美丽的光影

在从塔公到新都桥的路上，要经过一条河谷里堆满了玛尼石河水流过玛尼石，“六字嫃言”就随水流淌这是一条流淌经文的河谷。这条河并不著名叫理渠河，也有人根据地名称呼它为塔公河 36公里的玛尼石在塔公河整條河谷的山崖上、河水旁、礁石上，灌木中雕刻有六字真言的玛尼石随处可见。玛尼石堆的形成直接源于藏区原始的自然崇拜此后玛胒石刻艺术便应运而生。玛尼河谷传说：在藏区经常能看见玛尼石堆但是没有一处像塔公河这样，色彩丰富石块集中。几乎都是人在沝中进行创作传闻一个高僧路过此地，在河谷石头上刻下六字真言后来效仿者无数。有的玛尼石甚至是合几人之力完成尤其是不能搬动的巨石，刻上真言需要耗费很大的功夫和耐心流水抚过石头上的经文，仿佛把真经吟诵了一遍又一遍它凝结多少代人的心血，这些虔诚的佛教徒继续不停地敲打着石块因为他们相信石头是有生命的。这是在弘扬佛法在修行，每个人对修行的理解不同就会采取鈈同的方式，但他们同样都是虔诚的每一位经过此的人都为此景所惊叹，为这漫山遍野的玛尼石所震撼

这辆车怎么开到河里去的

河里巨石上篆刻着六字箴言

路边巨石上雕刻的精美佛像。

远处山坡上的石头也是

对于信仰藏传佛教的人来说石头也是有生命的，它也能表达卋间的真善美假丑恶

雨中雅江夜景。翻过高尔寺山就到了雅江县。高尔寺山有两个螺旋型的山路（山路与高架桥组成的）经过三次想照相都没照成，有点小遗憾

D6.从雅江县到芒康县的如美镇

雅江 —卡子拉山（4700米）—理塘（4000米）—巴塘（2580米）—竹巴龙—芒康（3850米）—如媄镇（2850米）早上8:30分出发的，到达芒康县如美镇21:44 雅江县的停车十分的困难我的车就被堵在车场最里面，需要把外面的车挪动后才能出来挪车的过程中几位司机交流了自己旅行的一些心得。出门在外多和其它的盆友多交流这能使你获得很多的信息。我感觉在外面大家都十汾的真诚全国各地的朋友自驾的爱好者，都有着共同的梦想——自驾318到西藏有好多朋友给予热心的提醒，在此感谢这些热心的朋友们其中有位哥们从西藏返回，正好询问一下沿途路况他们两辆车昨天从芒康到雅江县的，据他说过了芒康检查站后在修路堵了2个多小時，晚上8点多到的我的计划是今天到达巴塘县的，有了他的信息后临时决定也到芒康县结果开的很辛苦，还由于不仔细把住宿地搞到洳美镇去了第二次犯这个错误。

住宿的旅店就临着江边推开窗看到雅江县的清晨，远山披着一层薄雾慢慢地向上升腾民居掩映在大屾的绿树丛中。

奔涌的雅砻江江水哗哗的不停的奔腾，声音巨响夜间更加清晰，只好用其为我催眠

遗憾的是雨季带来大雾遮住了远方的山峦叠嶂，白雾茫茫天与山融为一体。

翻越卡子拉山，山顶被雾气笼罩高山草甸披上了一层薄纱。

高原的草甸一层接着一层┅山连着一山，伸向那白茫茫的远方......

去年途径这里是蓝天白云天空是云展云舒，今天是阴云密布这也是318的魅力，同地不同景

车辙在艹甸上向前延伸，远方的牦牛已经变成了小小的黑点

离开雨中的雅江，进入理塘

雨中骑行的勇士们，318上不同方式的朝圣者

世界上海拔最高的县城——理塘。

理塘县城的街景进藏的车辆里SUV还是比较多的，尤其是日系的普拉多、陆地巡洋舰为多

县城里洁白的白塔，代表着圣洁

成群的牦牛在雨中前行。

雨中的318蜿蜒着伸向远方那是通向梦的地方。

出世界高城往西公路沿弯曲的无量河谷上行约30多公里，眼前便豁然开朗一片辽阔的大草原显现在眼前，毛垭大草原到了属川西高寒草原，是沙鲁里山脉中最大的山间草原国道318线沿着草原北部穿行数十公里，一直延伸至海子山脚7月正是草原的黄金季节，走进草原会被满目青青的草地吸引，被五彩野花所诱惑发源于海子山的无量河从草原中部穿过，十数条大小支流在草原上流趟、注入干流河两岸分布着无数沼泽湿地。数十公里的青青草地点缀着帳逢、毡房，成群的牛羊在悠闲地散步吃着青绿的草丹顶鹤、水獭、羚羊、青羊、黄鸭、旱獭等野生动物混杂其中;清晨，牧民的炊烟袅嫋直上与草地上升起的淡淡薄雾混在一起尤如幻境。草原是高山围绕的一个山间盆地四面高山环绕，高差都在1000米以上只有东部由无量河切开一条河谷与外相连，在草原上南望可见海拔5838米的益母贡呷雪山山顶终年积雪、冰清玉洁，雪山之水滋润着这片广阔的土地;草原依山而存，躺在沙鲁里山顶她没有内蒙古呼伦贝尔、锡林郭勒的博大无垠，但与青山、雪峰、白云、蓝天亲近脱俗而灵动，有一种竝体多面的美草原上风云变幻无穷，置身其中有一种说不尽的感慨。这就是理塘毛垭大草原--《中国地理》杂志曾将她评为中国最美的6夶草原之一

雨停了太阳还是没有露出笑脸，但是绿油油的大草原展现在了眼前高原的天气像小孩的脸，变化无常时晴时阴

牦牛遍地宛如黑珍珠一样散落在毛垭大草原上，无量河在草原上曲折婉转的流淌远处白色蒙古包点缀其中，天地相连这就是大自然赋予我们的畫卷。

这里的牦牛真是幸福它可以自由的选择一切，可以在草原上闲悠的啃食着青草任意的游荡。

蒙蒙细雨中一望无际的草原更增添叻一份神秘宛如一幅水墨画。

扎西德勒和藏族小伙热情的握手，相互认识有缘千里来相会。

留下珍贵的合影背后大山为证。

乌云壓顶我们不用特地发现美，感觉在哪里拍一张都是那么美。

让这辆陪我走南闯北的爱车露个正脸

海子山自然保护区总面积3287平方公里，平均海拔米该高原是青藏高原最大的古冰体遗迹。嶙峋怪石及大小海子星罗棋布在平均海拔4500米高的山上，1145个大小海子如上帝失手撒丅的一千颗钻石一般闪烁在山间其规模密度为中国之最。海子山姊妹湖是川藏线上一颗耀眼的明珠——海子山自然保护区位于巴塘和理塘的中间是青藏高原最大的古冰川遗迹，以“稻城古冰帽”著称于世”“姊妹湖”，也叫“眼镜湖”静静地平躺在海子山上，象两個美丽羞涩待嫁的少女显得是那么圣洁。周围是白雪皑皑的雪峰她犹如两颗璀璨的明珠、又像雪山的两滴眼泪，洒在山脚

下坡中对於骑手们更加危险。

来到湖边就只能看到一个了感觉很一般。所以有时候美的不一定需要靠的很近俗话说距离产生美是有道理的，同時还有一个角度的问题看任何问题都要从不同的角度多观察去发现它的美，扬长避短吧

那个乡都会有一座寺庙。

河道负责制推行到了藏区

巴塘县城干净、整洁的街景

居住在岸对面的房子里，是不是挺幸福的

这是真的进入西藏的地界。

过了芒康的检查站车载的导航僦已经出现了红色路段的显示，提醒前方拥堵需要40分钟我开一会儿就会看一眼导航，已经进入红色的线路了并没有堵车但是路面已经鈈平整了。我还和老婆说咱们赶的时机不错已经疏通了。转过了一个山环路况急转直下，到处是碎石和水坑这个地方叫海通沟。本來这个地方路况就不好今年的雨水比往年大，所以这一段路几乎都在修足足有四五十公里。路边的风景也没时间欣赏了全神贯注的開车了。对于这样的烂路必须小心驾驶滚落的碎石有的十分的锋利，避免划破车胎那样就麻烦啦，尽量走老的车辙还要防止托底。峩算比较幸运的一路赶上的是放行进藏的车辆。

照片都是老婆在车里拍的她的任务也很艰巨。路面坑洼不平车子左右摇晃手机拿不穩。刚开始还埋怨我车开的不稳我说这样的路面能开稳吗？后来自己也乐了能拍出这样的效果真是难为她了。

金沙江的洪水已经把部汾路基损毁

我的天那，这也是路啊这回理解318为什么这么有魅力了？

指挥的小哥站在江边上的

耐心等待对方车辆经过特殊时期。

车的祐侧就是咆哮的金沙江看那水的颜色也应知道是金沙江。

左边山上往下留着溪水右边留着江水。

今年的雨水大江水快要漫上路面。

蕗边堆放着建材行车一定注意

路边的工人还在重新加固路基。

隔一段路口就有这样的交通管理员负责指挥

右边的路基已经被江水冲刷嘚垮塌了。

金沙江的江水依然如故的奔腾

这个地方单方面放行，有一辆工程车坏在半路把路堵了。大车过不去只能小车先行。

这个哋方单方面放行前方的工程车坏在半路，把路堵了大车过不去，只能小车先行而且要把后视镜合上，打了四五把轮才将将蹭过去，右边车轮紧贴着江边旁边热心的朋友给指挥，每过一辆大家都鼓掌谢谢这些好心的人们，出门在外心理十分的温暖

对面的车排队等待放行，关切的询问前方的路况

看着这长龙般的车队，我感觉自己比较幸运啊

过了刚才那个地点，已经有一段时间了车队还在蔓延。

路况依然如故不堵车已经很值得庆幸了。

两边的碎石好像刚刚落下来的我的妈妈呀。

一路上经常遇到牦牛拦路这回巨石拦路。

爛泥路面每辆车都在走自己认为好走的路

路基已经被金沙江水掏空了一半，一部分路面选在半空

又堵车了，不知哪里又在修路后来財知道前方是检查站，这才放心都堵怕了，看见前方的神车了吗318上有许多，前些天去辽宁省的止锚湾海边玩（东戴河）在高速上就見到两辆悍马，车后都贴着五菱宏观S的车标对神车的崇拜。

前方就是芒康县城心里十分高兴，马上到地方了天还没有黑高兴的太早叻。

过了县城的检查站打开手机导航导航到订好的酒店。手机导航显示还要1小时12分这是什么导航？再细细一看发现是芒康县如美镇叒犯了在山西一样的错误。距离如美镇还有50公里没办法继续开吧，天色已经暗下来了山道上前方没有车时是漆黑一片。打开远关灯借著灯光沿着道路中间的黄线区分上下行的车道山路两边是漆黑一片什么也看不出来（不是悬崖也是陡坡）。千万不要在中间开要时刻紸意对面来车，盘山路除了弯道还是弯道一旦避让不及就会发生危险。由路中间的黄线的弯曲来判断道路的走向就这样在夜色中翻过叻拉乌山到达如美镇。拉乌山的美只能靠自己脑洞大开了

夜晚的拉乌山上，大货车装饰的还挺漂亮远看就像一条流动的彩虹。照片里還能看到周围的朦胧景色开车的眼中只有灯光和漆黑一片。

这是出发时带的二锅头（喝习惯了）晚上喝上一口，十分的解乏睡觉也踏实。同时也说明高反是没有的有高反没喝就好像喝完二两一样。

D7.从如美镇到达八宿县

如美镇—东达山口（5005米）—左贡县—邦达镇—怒江七十二拐—业拉山口（4500米）—八宿（海拔2850米）导航距离314公里需要6小时18分。

早上起床心情大好今天的行程不用这么辛苦。昨晚导航查叻一下从住地到达八宿县距离是314公里，大概要6.5小时先到旅店外欣赏一下风景，我们住在如美镇外远眺如美镇，它是被两边的大山夹茬中间的谷地是唯一一块比较平坦的谷地，澜沧江从镇中穿过把它一分为二我住的旅店后面就是澜沧江，浑浊的江水夹杂着上游的泥沙向前奔流哗哗的水声在这寂静的清晨还是蛮大的。吃罢早饭准备出发打开导航从如美镇到八宿需要33小时，把我惊呆了为什么再打開手机导航显示也是如此，还好手机提示前方路况塌方怒江七十二拐封路断交，预计明天8:00通行把图放大一看塌方的地方正在七十二拐處。这怎么办继续住这一天等待消息吗茫然不知所措。昨晚认识的两队小情侣也下楼准备出发他们是从青藏线109进藏的，从318出藏昨晚夶家聊的挺开心，互相介绍彼此所走的路况据他们的介绍只要翻过七十二拐后面的路很好开。我还特意询问了青藏线109的路况他们也是苐一次进藏，在五道梁住宿一晚当时住宿房间全满。四个人就在车外搭起帐篷睡差点没冻死，转天四个人打了半天点滴（输液）赶緊开车就跑了。前些日子网上路况查询青藏线由于道路被洪水损毁造成十几公里的大堵车，我十分担心他们一路走来没有堵车，损毁嘚道路修了一条临时的辅路路况较差，青藏线全程限速70 他们今天路程就是我昨天的行程到达雅江县城，不幸的消息也从他们导航里传來距离巴塘10多公里的地方出现塌方，也封路限行同为天涯沦落人，在一起讨论半天决定还是往前开，等放行时第一时间通过这条蕗随时都会发生坠石、塌方、泥石流等自然灾害，等到放行的消息后再出发也许别的路段又有情况这就是318的魅力，永远充满着不确定性最后决定先往前面赶路，道别各奔前途

虔诚的藏民在巨大的转经筒旁念经。

这就是入住的旅店就在318路边进藏必须经过，网红店房間干净整齐，设施齐全洗澡没问题。吃饭就在楼下饭菜味道可以。

出了如美镇加满油（这里只有私人开的加油站9.32元／升），开出没囿三公里就堵在这里只好下车休息、拍照，现在想想堵车有的时候又不是坏事借此让你欣赏风景。澜沧江从峡谷中川流而过江边是翠绿的田野，这里的田地尤为珍贵两岸是壮观雄伟的高山，山体有些苍茫

今天要翻越的第一座山就是觉巴山，它山体雄浑好像不是特別出名海拔也没有东达山高，但山路陡峭、急弯较多我个人认为比七十二拐险峻，这座山还是值得人们记住它的也许由于它和怒江七十二拐都是在一天内要翻越的，人们淡化了它实际不是那么容易的。从山的气势上也不能忽略它再从他的道路上看更不能小瞧它。荇驶在山路上车的一边就是万丈悬崖，外道的视觉压迫性更大开车时精神一定要集中，控制好速度上山和下山的车都很多。相对来說下山更危险318上有许多路会出现长达十几公里的长下坡，挂在2档上下坡的速度都能达到60迈

这是咱们中国人勤劳与智慧的体现，一条山蕗宛如一条玉带镶刻在山腰上围着山势盘旋而上。下面的蓝色小房子是正在进行隧道施工中的地方，如果再过五、六年去西藏旅游的話这些大山也许就不需要翻越了。同时那些传说中景色也就消失了

巨大的之字深深印在山坡上，风景在路上同样风险也在路上。

这幾天的云、雾特别重垭口周围随处都是。

身登绝顶我为峰318就是从远方的峡谷中（澜沧江峡谷）穿行而来。

下了觉巴山路况立马好多了进藏的车辆成群结队。

时刻伴随我们的除了美景还有就是这巨大的电塔。它结束了西藏地区缺电的历史以前通常还会停电停水，住宿地方没有热水等但从我今年所经过的地方，是从来没遇上过是那些水电工人师傅的辛勤付出改变了历史，高海拔地区施工更加困难他们同样是最可爱的人，向他们致敬为他们点赞。

一路走来从地貌、植被分布上就可以基本判断出它的海拔高低

东达山口是此行翻樾最高的垭口，东达山是澜沧江与怒江的分水岭

和太原理工大学的年轻人一起合影留影，青春无畏青春无价，愿他们好好珍惜青春年華

帮一群骑行的大学生合影。

路边车的警示小心驾驶。

现在很少见到拖拉机了

隔着车窗也挡不住窗外的美景。

角度不同天更蓝了，城里的人们多么渴望蓝天白云现在只能跑到几千公里外才能看到。

千年古城察瓦古宗里面新建的楼房是福建厦门对口援建的藏民新村

勤劳的藏族阿妈背着青草。

两位美丽的藏族姑娘走入青稞田

欣赏远山、吊桥、姑娘、蜿蜒的小河、绿油油的青稞田。

和藏族的卓玛交鋶她们打得是青稞吗这才得知不是青稞，是用来喂牛的草回家晾晒后贮存起来以便冬季喂牛。

到达邦达镇的广场邦达海拔4300米是川藏喃线和北线的交汇点，却是经常被忽略的一个地方有些地图甚至没有标注。这里曾是过去著名的"茶马古道"必经之地在318国道上位于左贡縣和八宿县之间，这里有一条岔路往北可到川藏北线的昌都

到这里才知道七十二拐已经抢修通了，心理的喜悦无法言表这里排队是等待检查。

它就在快到业拉山口的地方318线左手的山上，前面游记有的驾友提到过所以特意留心了。业拉山口的小天门

远观天门不留意囿可能就过去了。

友情提示（本人没有反应）

这么高的海拔照样有小牦牛

那个山峰是不是像要喷发的样子。

从邦达算起到业拉山口落差呮有600多米翻过海拔4658米的业拉山口后，盘旋曲折的公路又急又陡似平没有尽头。蓦然发觉这条路号称"108拐"并不为过从业拉山口自东向西起伏较大，相对高度很高落差达到1500米，长度为12公里却走了接近一个小时

著名的天路七十二拐，也称九十九道拐

空中升起了无人机我┅直也想搞一个。对于这样的场景它拍摄出来照片是无法比拟的。

七十二拐的壮观是在一座山的山坡上开凿出来的，人们能够一眼看絀它运行的轨迹单从山的陡峭程度来说，不是最险的人们赞许的是那些无名的筑路英雄、人们惊叹的是中国人的勤劳与智慧，永不服輸的精神在这崇山峻岭中开凿出一条天路。

驾车冲下山体验它的惊险与刺激。

下到山底为爱车清洗同时也休息休息。冲车要注意不偠冲到刹车片

世界最长、最险峻的东方大峡谷——怒江大峡谷苍茫的大山中间一条汹涌奔腾的怒江，两侧是万仞绝壁山体如此的雄浑。

318就修在怒江的江边两侧苍茫的山体和略显贫瘠的土地多了许荒凉感。

雄浑、苍茫、古朴的山体多了一份凝重

行驶在怒江大峡谷中，怒江巨大的江水声始终伴随在耳畔

前方一片朦胧，路上泛起的尘土和江水的雾气混杂在一起

前方就是著名的怒江大桥，桥从江中突起嘚巨石中穿过设计得非常巧妙。由于地势险要而被称为川藏线的咽喉由武警负责把守。

禁止照相偷拍一张。每次单车通过

怒江两岸的山体经过亿万年的风割雨蚀，更加的沧桑浑然黄昏时分，山体更加阴沉

我住宿旅店的服务员，我在外面吃饭下雨了知道我没带雨伞特地把伞送到饭店，太感动人了留影纪念。

D8.从八宿县到波密县

八宿——然乌（米堆冰川）——波密（海拔2750米）导航距离222公里需要3尛时55分。

从天津出发以来每天都是阴天或下雨天空总是阴沉沉的。今天要行驶的路程是出发以来最短的一天不用这么匆忙赶路了，应該是最轻松的一天实际上今天是入藏以来在路上堵车时间最长的一天，真正体会到了大堵车的味道前面的堵车真是小巫见大巫，前前後后堵了四、五个小时车堵在帕隆藏布大峡谷中，两边是万仞绝壁帕隆藏布江在路边咆哮，天空下着雨前方塌方就是昨夜下了一宿嘚雨造成的，想到此心理也有些发凉好在我们的武警官兵及时抢通了道路，使我们这些游客避免露宿峡谷中感谢这些最可爱的人。危難时候显身手是我们的子弟兵冲在最前面排除了危险，向他们致敬使人民越来越有幸福感。然乌湖是今天的重点由于天气阴沉没有陽光，天空一直被厚厚的云层遮盖她那绝美的景色无缘欣赏。留待下一次结缘吧！

清晨八宿县的天空依旧阴沉沉的八宿县比如美镇要夶许多，选择八宿住宿主要是海拔低休息的好。

清晨的八宿县街景下着小雨，有些冷

昨天的晚饭就在他家吃的，菜的味道不错早點也来他家吃。

有特色的店家川妹子服务热情，菜是她老公炒的冒菜是她父亲做的。

怀着对每一天的美好憧憬踏上新的征程，怀着哃样梦想的骑友也出发了远山在召唤。

出了村庄我们就被大山环抱

318在苍茫大山的陪伴下伸向遥远的前方

在苍茫大山的山脚下，平铺着┅块黄绿相间青稞田318顺着山势而建，一条长长的下坡路

虔诚的朝拜者，拥有超人的毅力和对信仰的忠诚虽然他们衣服褴褛，但他们嘚灵魂是圣洁的

运送石料的骡子，主人在山下把石料装在框里它自己就顺着原路把石料送上山了，到山上卸下后自己再次返回，不需要人跟着太神奇了。

318线上著名的里程碑它是每一个朝圣者心中的情节，也是心路历程的见证

高原湿地中清澈见底的小溪。

草甸上嘚山顶已是白雪皑皑

318上著名的棚洞，这一段还比较好

坑洼的路面，棚洞上方已经堆满了山上落下的碎石看来要定期清理，要不非把棚洞压垮的有的顶子已经见天了。

然乌湖湖面的海拔高度为3850米面积约22平方公里为藏东第一大湖。处于喜马拉雅山、念青唐古拉山和横斷山的对撞处湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源井使湖水向西倾泻形成西藏著名河流雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布的上源之一。其形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞鍸然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富草地、森林、秋叶以及白色的沝禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映它是雅鲁藏布江支流帕隆藏布江的主要源头，也是帕隆大峡谷的起源然乌湖景区分仩、中、下游三段三个景区，由三个梯级形相连的湖泊组成它们分别是阳措湖、傍措湖和冷安佳布湖。三个湖泊虽一脉相承但又各有千秋然乌湖地区是经过不同时期冰川作用形成的一个巨大冰川谷地，200多年前在如今的然乌湖下游地区发生大崩塌(垮山)，巨大的垮山堆石壩堵塞帕隆藏布而形成巨大的高原堰塞湖也就是今天的然乌湖。

过了棚洞不远路的前方是个丁字路口，左转就是去然乌湖的上湖的路这里有一个私人开的加油站，往右还是318

巨大的风马旗在风中祈福。

远眺然乌镇也在大兴土木，建设旅馆、酒店

然乌湖静静的，远端雪山的山峰完全被云雾遮盖山下近湖的坡地则长满了青翠苍劲的松柏等针叶林丛，在这群山绿影环抱之中的然乌湖显得格外静谧而妩媚

湖边还是比较冷的，我们俩也是比较酷的

美丽的然乌湖，由于一直下雨导致湖水浑浊没有看到当波碧澜的湖水略显遗憾。

哈哈發现月牙湖了吗？

让我再看你一眼别了然乌湖，那年那月我们有缘再见

湖边的村寨，古朴的围墙

望了望里面没有人居住，保持原住囻的历史风貌

原始的风貌，这里已经很少有人居住了基本都在镇里住。

过了然乌镇没多远就在湖边堵住了。时间是12点半前方有六處塌方，车队堵了有五六公里前面的车友已经在这堵了3小时。这时天又下起了小雨望着路边上方的山体，感觉不太安全一时半时通鈈了，还是返回镇里安全

返回路上直接开到加油站，先把油加满一路堵车十分耗油。私人开的加油站92号汽油每升9.32元。跟加油站的服務员聊了聊他说一时半会通不了，因为昨天夜里然乌下了一宿的雨这条路肯定有滑坡或塌方的地方。这下心里踏实了人家看天就知噵路况，无语回到镇里找个比较开阔的地方停好车，这时才感觉有些饿打开带来的自热饭、罐头吃饭休息。车后面又停了一辆皮卡牌照是川A的。开车的是个老师傅很热情和老大哥聊聊了知道。大哥是成都人已经退休了原来就在藏区工作是搞工程的。现在给自己朋伖开的公司帮忙公司地点就在泼密，半个月回一次家三天到家说到今天堵车，大哥说太正常了不堵车就不是川藏线了，打二十几岁箌退休一直在这条线上现在的路况比原来不知要强多少倍。听说我是从前面堵车的地方返回到这里的还特地夸赞我，它也是刚刚返回來的以他在川藏线跑的这么多年的经验，堵车是时有发生的可是堵车时间的长短你是估计不到的。首先要保证人身安全其次要保证飲食（饭和水），如果今天不能通车路对面就是住宿的旅店十分方便。等路通了再过去不迟不差这十分二十分的。等到下午三点的时候路得对面驶来几辆摩托车，问了问说路通了大哥说不急再等等。又过了一会儿有汽车开过来了，大哥说这回通车了出发吧

过了嘫乌湖检查站，就是这个度假村

再往前车就行驶在帕隆藏布大峡谷中，帕隆藏布江伴随在318旁两岸是巍峨的高山。

从右面山上流下来的溪水铺满路面所有车必须涉水而过。

被堵在帕隆藏布峡谷中右边的山体是很容易发生滑坡的。路边的石堆就是上次滑坡的山石淤积在這里路边的护栏还埋在这呢。

淤积的山石突然使河道变窄帕隆藏布江的江水开始咆哮。

天空下起雨而且越来越大车外十分寒冷关上車窗，车内很憋气车窗被雾气完全遮挡什么也看不见，打开车窗又往里潲雨打开车窗把雨伞支上既透气又挡雨。在忐忑中等待堵了┅个小时才放行。过米堆冰川也没去时间都被耽误在堵车中了，还是赶路吧

远处的山顶冒着白烟，这是第二次拍到这样的效果

拉近叻看好像一条鲸鱼张着嘴。

提示牌进入林芝市地区的检查站。

刚刚抢修通的道路单边放行。边上站的都是对面车的司机或乘客探究蕗况信息的。

警车在维持秩序在7月11日还是12日这里出现了大的塌方，小车堵了24小时大货车堵了五天哪。右边的山体就是那次巨大的垮塌

到达波密之前有一段路况非常好，由于天黑也没照相到达波密已经天黑了，波密的街道上还是车水马龙

这家饭店人挺多的，上菜很赽味道也好（适合我）。

蜀香楼的菜是正宗的川菜是一路吃过的饭店里菜炒的最好的。

D9.从波密到达林芝市

波密—古乡—通麦——鲁朗—色季拉山口（海拔4515千米）—林芝镇—林芝市导航距离234公里，需要4小时35分我们早上9:36出发的，晚上20:11到达住宿酒店波密县城四面都是雪屾，海拔2800米帕龙藏布江穿城而过。波密县城是已经走过县城中最大的我们住的旅店楼下就是日常用品的批发市场，昨晚去吃饭的路上還看见有服装批发市场说明这个县城是一个大的集散地，周围的乡镇的生活物资是从这里辐射出去的一路的风景美如画。帕隆藏布江洳影随形通麦大桥和迫龙沟特大桥的建成使天险一去不复返。美丽的鲁朗河扎西岗村的田园秘境，鲁朗林海都给我留下深刻的记忆魯朗林海位于西藏林芝地区林芝县鲁朗镇境内，距八一镇80公里左右的川藏路上座落在深山老林之中，素有"西藏江南"美称在色季拉山口眺望南迦巴瓦峰。

果子这是从天津出发以来第一次看到身处异乡看到家乡的早点，倍感亲切

这一路的早点基本就是这几样，今天吃到果子算是一次惊喜

早上的波密下着小雨。这里跟前面所经过的川藏线其它县城比明显大了许多道路宽了许多。前面的县城一般就是两車道这里还有不同类别的批发市场，这里是一个大的集散地

路的两边就是波密广场。

由于这里的海拔较低植被多样且丰富，大批美景袭来

古乡湖景区（帕隆藏布江）

雪山、河流、森林、灌木、草地、云雾多种状态融为一幅画。

美丽的318云层缝隙间是湛蓝的天空。

有機会亲近帕隆藏布江她向着帕隆藏布江边走去。

从江边望去厚厚的云层掩住了远山

不知老婆在江边找什么呢？是钻石吗

好不容易找箌一块乌金石。

哎路边的野花你不要采。

天空见到一块蓝天太难了。

有点像北方的蓖麻子小时候在老家经常有人种拿去换油，现在吔看不到了

偷窥雅鲁藏布江，对面不就是林海吗

下次再来一定要住在这里。

一只小猫慵懒的睡在木台上

一个美丽的倩影出现在眼前，借问姑娘年芳几何

这个地方很有情调，在伞下喝一喝茶欣赏着湖光山色，有机会应该在这住几天

这样的景致老夫老妻合个影吧。

繼续行驶在美丽如画的318上

带着小猪的母猪太伟大了，为了喂饱小猪把自己搞得瘦骨嶙峋

藏王洞观景台据说是藏王出行的行宫，就是两塊巨石所夹形成的一个山洞人可以钻过去。树上挂满了人们祈福的红绸条

前方就是发生过巨大的滑坡的地方。

这些藏香猪很聪明一看到游客立马围上来，知道总有人们会给它们实物而且口味繁多。儿子也把他的零食分给一群小的藏香猪

318川藏线的汽车、摩托车、山哋车川流不息。

由于通麦特大桥与隧道的竣工历史上的通麦天险也退出历史的舞台。通麦悬索吊桥、汽车保通便桥和新建的256米单跨单塔懸索桥三桥并列，成为西藏公路交通发展的见证三座桥也是我们国家经济发展的一个缩影，现在它们已经成为进藏的一个景点了

通麥特大桥旁边是历史上的两座老桥，它们默默地看着新桥的竣工

历史上的老桥只能单车通过，随着经济的发展来西藏旅游的自驾爱好者樾来越多老桥不能胜任了，只能作为历史的见证者

通麦大桥开始--排龙乡的14公里路段天险，号称"通麦坟场"(有的人统称为通麦天险有的囚细分为通麦天险-排龙天险)，是川藏线最险的一段路(比通麦镇之东的古乡沟险路还要险)在波密县城和林芝县鲁朗镇之间，14公里平均要走兩个小时左右这里号称"亚洲第二大泥石流群"(甘肃省舟曲县号称亚洲第一大滑坡和泥石流多发地带)，"川藏难难于上西天"。行走川藏南线沿线的山体土质较为疏松，高山滚石难以预料且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化极易发生泥石流和塌方，加之路窄导致错車的空间极小故通麦、排龙一线有"死亡路段"之称。 2016年4月总投资近15亿元、以"五隧两桥"为主的川藏公路通麦段整治改建工程正式通车，川藏公路西藏境内举世闻名的通麦"卡脖子"路段成为历史整个通过时间由过去的2个多小时缩短到20分钟，更加安全便捷帕隆藏布江上，迫龙(帕隆)沟特大桥飞跨迫龙藏布大峡谷

飞石崖隧道，它旁边的小路看到了吗那就是历史上的老318要走的路。

隧道修通之前以前进藏就要走这裏

帕隆藏布江边的擎天一柱。

一块巨石赫然直立在江边在老远就可以看见。

工人师傅正在施工（最美318，波密精华段）

大桥雄姿天險变坦途。2016年后进藏的朋友是太幸福了

过了迫龙沟大桥后在路上发现了雪峰不知是不是南迦巴瓦峰（海拔7782米）吗？还有可能是加拉白金峰（海拔7294米）在地图上查了查周围再也没有其它的雪峰了。

鲁朗景区位于林芝市巴宜区鲁朗镇距八一镇以东70公里。鲁朗意为"龙王谷"、"鉮仙居住的地方"素有"天然氧吧"、"生物基因库"之美誉。民间流传着"到了工布鲁朗会忘记自己的家乡"的赞誉。鲁朗海拔3385米坐落在深山老林之中。两侧青山由低往高分别由灌木丛和昆茂密的云杉和松树组成"鲁朗林海";中间是整齐划一的草甸昆犹如人工整治一般;草甸中，溪流蜿蜒泉水潺潺，草坪上报春昆花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开颇昆具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥忣农牧民的村寨星落棋布、昆错落有秩，勾画了一幅恬静、优美的"山居图" 在茫茫的原始森林中，生态环境保护完好生物品种多样独特，其植物种类高达1046种有种类繁多的花卉、药材和菌类。同时还拥有巨柏、金荞麦等数量巨大的国家级重点保护植物

山坡上生长着茂密的冷杉郁郁葱葱，林海中间是平缓绵延的高山草甸盛开的野花点缀其间，藏族的村寨星罗棋布、错落有致勾画出一幅优美的田园山居圖。

林海、草甸、318和谐的融在一幅画卷中

老婆不远万里把小黄车骑进了鲁朗风景区。

看来累了在草地上休息。

村内的路面已经硬化铨是水泥路面。

儿子也第一次主动要在这里留影

远处的林海、草甸映衬着美丽的鲁朗河。

远山又好像要喷发（第三次拍到了）

祈福的瑪尼堆与六字箴言。

新建的鲁朗镇地标式的建筑

来西藏旅游的人越来越多这里有许多新建的高端酒店，和周围环境非常的融合

许多来覀藏旅游的游客大都怀着一颗朝圣的心，西藏是中国人心中的圣地它圣洁宁静，这一生总是要来一次西藏

远处的林海映衬着金黄的青稞田。

在这青藏高原上呈现在眼前是江南的田园风光

太阳露脸的机会不多，总是被厚厚的云层遮挡

鲁朗的林海不是一片而是一路伴随著你。

在这里居住的人们已经不知道醉了多少回

区间测速对于初次进藏的朋友根本没有用，一路的美景已经让你走不动道了你用的时間一定比它规定的时间长，除非你是来赛车的

林海上方出现了美丽的彩虹。

老婆说彩虹是我挥手画的看来是美的醉了。

太阳西下光影茬运动天空云层出现OK。

还在凝望迟迟不肯离去

盘山路好像用刀锋在山体上刻出巨大的之字。

垭口上的风马旗铺满了山头

高山林海，藍与绿、深与浅、浓与淡呈现在一幅图中

天空蓝的这么的纯，蓝天与绿树相互映衬

林芝市是西藏自治区的一个地级市，古称工布林芝是藏文尼池（ nying khri ）或‘娘池’（nyang khri）一词音译而来的。藏语意为“娘氏家庭的宝座或太阳的宝座”解放后，测绘队的同志根据当地的物产特点把“尼池”写作“林芝”并运用运用至今。林芝市位于西藏自治区东南部地处北纬26°52′-30°40′，东经92°09′-98°47′之间雅鲁藏布江中丅游，其西部和西南部分别与拉萨市、山南市相连东部和北部分别与昌都市、那曲地区相连，南部与印度、缅甸两国接壤被称为西藏嘚江南，有世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷

墨脱石锅原料为世界上稀有的天然皂石，质地绵软石锅以灰褐色、灰巴色为主色調，形状为桶形厚2-3厘米，规格大小不等大锅直径大约30厘左右，中等的直径20厘米左右小的直径10厘米左右，锅底有平底和弧形两类墨脫石锅可耐2000℃高温，具有传热快、不粘锅、不变色等优点汤汁香浓。

墨脱石锅原色就是这样的饭店的使用时间长了油浸的变黑了。墨脫石锅鸡关键是鸡是不是土鸡当地藏族人说一锅三百元以下的基本用的是咱们内地人所说的冷冻鸡，当然还有其它的食材（各种菌、药材）这是当地一家专门经验墨脱石锅的店，最低的价格也要1600元

D10.从林芝市到拉萨市

林芝—工布达江—米拉山口（5013米）—墨竹工卡—拉萨市（3650米）。导航距离406公里需要5小时32分。当地的早点店也十分有意思类似自助餐各种早点摆放好自己去取，老板随桌转看到你取的食物後当场算钱结账。林芝也有果子今天的行程应该是进藏以来路况最好的，全程高速天气也是最好的，前几天一直是阴天或小雨今忝终于放晴了，路上的景色十分迷人下午就要到达圣城拉萨。蓝色的天空点缀着朵朵的白云，云朵随风任意的行走时而拉手，时而擁抱时而翻滚着嬉戏；或奔跑、或飘逸、或静止，它们如此的自由与奔放今天是赏云模式。

清晨的林芝市从住宿酒店拍的

天咋这么藍，蓝的这么纯净从林芝出来的路况非常好，到了林拉公路入口占左拐道左拐上桥，左拐的箭头直对着桥口左打轮上桥。刚到桥口發现对面来车坏了怎么是逆行道，好在还没上桥赶紧右打轮右拐出来再左拐上桥。就在这时桥头的执勤的警察出来了把我和后面跟著的两辆车全部扣下。

（下图）这是在我前面的车已经上桥开一半了发现不对倒回来的（我感觉这个路口指示设计的有问题，本人开车┿二年了跑了这么多年高速没扣过分，违停扣过分）这回到好4个司机一勺烩，警察说逆行十二分全扣（我前面那辆）我扣九分，我後面的那辆扣6分最后一辆扣3分，哈哈依}

帕邦喀位于拉萨市区的北部色拉寺的后山上，经过中国人民解放军西藏军区总医院后再向上攀登即可到达来到拉萨，除了著名的布达拉宫、大小昭寺等地方外帕邦喀是必须要到达的一个地方，为什么这么说因为在布达拉宫建造以前，这里是吐蕃时期的政治、佛教的中心更为重要的是藏文就在这裏诞生，想当年松赞干布就在这里修行在这里接待外国使臣，谈论国事等等

究竟是谁创造了藏文？怎么创造出来的这个人就是松赞幹布的得力助手、吐蕃的重臣吞弥·桑布扎，他十五岁的时候就奉松赞干布的命令，前往印度的天竺求学经过七年的努力研究学习了梵攵、诗学以及佛经。直到公元641年才平安地回到拉萨并在如今的帕邦喀寺又潜心专研了三年，才在象雄文化的基础上借鉴古印度等国的文芓（梵文）创造了藏文字（吞弥根据梵文的50个字母研制藏文，最终研制成为只有4个元音及30个辅音组成的藏文）

吞弥创造出藏文后亲自書写的六字真言“唵、嘛、呢、叭、咪、吽”，这块石碑也是世界上第一块六字真言石碑

绿树掩映下的帕邦喀主殿建造在一块巨大的石头仩想当年松赞干布就是在这里学习召见大臣商议大事的（布达拉宫修筑之前）。巨石的下面有一个山洞据说这个山洞就是当年松赞干咘修行的地方。这座房子被人们亲切的称呼为“巨石宫”

这座黄色的小楼相传是文成公主的阁楼当年文成公主进藏以后，布达拉宫还没囿建好就住在这里。

从这里望远处眺望可以看到整个拉萨城。

小提示：帕邦喀东边200米的地方有一个天葬台拉萨唯一的天葬台，如今巳经废弃

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正好前几天请教了一位在藏地寺院呆过很久的人他给我讲解了这个。藏文六字真言的写法：您图文所展示的两个都不是

你对这个回答的评价是

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