提到合资品牌紧凑型轿车大家脑海里一定会蹦出很多车型的确，这个级别的车型大都是各大车企的销量支柱而购买这一级别车型的消费者往往也对价格、可靠性、配置等因素也有着不低的要求。

今天咖哥就给大家介绍一款性价比不错的车型：北京现代领动2016年正式上市之后，在去年7月迎来了2019款年度妀款车型，新车在外观细节上有一定的调整同时配置也有所升级，其售价区间为：10.98-14.68万元那么这款车型目前值不值得大家购买呢？接下來咖哥和大家聊一聊

领动外观采用了"流体雕塑2.0"设计语言，中网造型依旧是其标致性的大嘴六边形周围搭配了镀铬银色饰边，并采用卤素光源大灯组大灯中还包含了 "L"型日间行车灯，全系只有顶配车型采用LED光源

2019款领动在外观细节处进行了微调，如：LED日间行车灯造型发生妀变从之前的C字形变为现在更复杂的样式。

车身侧面依旧扁平低矮车身尺寸长宽高依旧分别为50mm，轴距为2700mm

尾部造型相比车头造型就收斂低调了很多，底部采用了单边双出排气

相比动感的外型，领动的内饰比较稳重咖哥觉得更偏向居家范。多功能方向盘的造型看起来給整体内饰增加了几分运动气息除了最低配车型为塑料材质外，其余车型均采用皮质材质

为了避免纯黑配色导致内饰氛围过于沉重，領动的内饰还增加了一些银色饰条中控台设计中规中矩，各项按键都整齐地排列在中控台上使用起来也比较便利。

仪表盘为为传统设計样式中间为液晶显示屏，再加上仪表盘中的镀铬边框视觉质感还是提升不少。

此外除了最低配置车型以外，其余车型均配备了8英団中控触控大屏并且具备CarLife手机互联功能。

而在2019款车型的配置方面全系标配了后驻车雷达、胎压监测、投射式前大灯、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。安全配置方面全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急刹车提醒、前排侧气囊等。

湔排座椅采用了皮质座椅但只有两款高配车型配备了前排座椅电动调节功能，好在座椅质感及包裹性还是不错的

后排座椅材质与前排保持一致，座椅靠背角度还算比较合理并配有中间乘客头枕，舒适性表现良好虽然有独立的出风口，但底部如果能再配一个12V充电口或鍺USB接口就更好了

行李厢容积为458L，后排座椅也可以按比例放倒满足三口之家的行李装载需求咖哥觉得是也没有问题的。

动力方面2019款车型继续使用了1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为84.5kW（115Ps）和95.6kW（130Ps）最大扭矩分别为143.9N·m和211N·m，传动系统方面1.5L发动机匹配的是6速手动和CVT无极变速箱，1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱

在驾驶感受上咖哥重点说下1.4T动力领动的表现，1.4T算是目前紧凑型轿车里的主流排量虽然动力参数看起來有些平淡，但是配上7速双离合变速箱后动力及燃油经济性还是得到了有效保障，官方百公里综合油耗为5.4L实际驾驶体验来看，整车油門脚感相当轻响应也足够的灵敏，动力给人很充裕的感觉应付日常城市道路驾驶一点问题也没有。

7速双离合变速箱的平顺性表现不错方向盘的手感也比较轻盈，相比起现代朗动变得更轻了

底盘悬架采用前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬架组合调校的也充满韧性，即便行驶在非铺装路面也不会带来令人不适的弹跳，高速过弯时候也有一定的支撑力度整体给人比较扎实稳健的感觉。只是在后悬架上采用的短弹簧在面对大幅度的坑洼时由于弹簧的行程不够长导致处理得有些不够从容。

领动算是一辆称职的家用轿车轻松好开的特质也是它给留给咖哥的主要印象，10多万的售价性价比还是很高的此外，可靠性也是大家有目共睹的 2019款车型将很多实用配置都升级为標配，总的来说领动还是一款值得推荐购买的家用轿车！